Loading

Cara mengisi lantai di garasi

Ketika membangun konstruksi garasi, perhatian khusus harus diberikan ke lantai, karena beban utama dari roda alat berat jatuh di atasnya. Untuk memastikan bahwa dia tidak gagal, tidak retak dan, pada akhirnya, tidak hancur, Anda harus tahu cara mengisi lantai di garasi dengan benar.

Cara mengisi lantai di garasi

Pertama-tama, perlu mempertimbangkan dengan seksama semua persyaratan yang dikenakan pada perangkat lantai di ruangan ini, karena berat yang harus dijamin, tanpa deformasi untuk menahan - jauh lebih besar daripada beban di lantai di tempat tinggal.

Kebutuhan lantai garasi

Penutup lantai di garasi harus memiliki kualitas berikut:

- kekuatan, keandalan (menahan beban mekanik besar);

- keamanan kebakaran, karena selalu ada zat yang mudah terbakar di garasi;

- resistensi terhadap pengaruh bahan kimia - bukan rahasia bahwa noda minyak, bensin, cairan teknis, cat atau pelarut tidak dapat dihindari;

- resistensi terhadap peningkatan kelembaban dan ketidakcukupannya;

- kemungkinan pembersihan rutin;

Selain membuat lantai bersih dari penggunaan, banyak pemilik, untuk siapa, seperti yang kita tahu, garasi sering berarti lebih minggu bahkan apartemen, lebih memilih untuk mengubah garasi dasar lapisan dekoratif, sehingga sering digunakan untuk ini ubin lantai khusus yang memiliki kekuatan tinggi. Lapisan ini tidak hanya akan membuat ruang garasi lebih estetis, tetapi juga membantu untuk memperkuat lapisan dan juga memudahkan dalam membersihkan garasi serta ubin dapat dengan mudah dihilangkan dengan berbagai noda minyak.

Tapi, pada dasarnya, sebagian besar pengendara lebih memilih versi paling sederhana dari perangkat lantai - ini adalah screed beton berkualitas. Bahkan jika nantinya akan diputuskan untuk mengubah garasi dengan bantuan meletakkan ubin, itu masih tidak bisa dilakukan tanpa screed yang dapat diandalkan.

Bahan untuk bekerja

Jika lantai dari screed beton akan ditempatkan di tanah, maka dalam hal ini, bahan-bahan dan alat-alat berikut akan diperlukan untuk pekerjaan:

- puing-puing halus atau, jika ada isolasi tertentu dari lantai dalam rencana, lebih baik untuk memilih kerikil tanah liat diperluas - bahan-bahan ini diperlukan untuk mengisi tanah di bawah screed;

- memperkuat mesh untuk memperkuat screed (penguat) dan fitting atau profil baja galvanis khusus untuk beacon;

- bahan waterproofing - ini bisa menjadi film polietilena tebal, kertas atap waterproofing atau biasa;

- semen, kerikil dan pasir untuk screed;

- isi lantai untuk lapisan akhir - jika ini direncanakan;

- sekop, aturan, level;

- sudut logam untuk menyelesaikan tepi lubang inspeksi, jika direncanakan akan diatur;

- bata, untuk memasang dinding pit.

Lubang inspeksi

Untuk mulai dengan - tentang lubang pemeriksaan, yang sangat berguna di garasi untuk perbaikan atau pemeliharaan mobil. Anda perlu mengaturnya dengan benar dan menghasilkan isi yang berkualitas tinggi.

Lubang seperti itu akan menjadi bantuan yang baik bagi penggemar mobil

  • Lubang untuk lubang inspeksi kadang-kadang digali ketika memasang basement garasi. Ini memiliki keuntungan, yang terletak pada kenyataan bahwa permukaan terbuka memungkinkan penggunaan mesin-mesin yang bergerak di bumi. Tentu saja, menggali digali dengan bantuan ekskavator, misalnya, harus diperbaiki, tetapi jauh lebih mudah untuk melakukan hal ini daripada menggali seluruh lubang secara manual.
  • Dinding lubang pondasi yang diratakan harus diperkuat secara permanen, dan ini dapat dilakukan dengan bantuan bata atau bekisting dan mortar semen. Di bagian bawah lubang inspeksi, dengan satu atau lain cara, perlu menuangkan screed beton.
  • Pertama, bagian bawah diratakan dan dipadatkan, lalu di sana mereka berbaring dan menabrak bantal berkerikil, lapisan 3 hingga 4 sentimeter. Agar tidak keliru dengan ketebalan lapisan, kolom dengan tanda ditetapkan di sepanjang seluruh perimeter lubang. Mereka ditempatkan pada jarak 80 hingga 100 sentimeter dari satu sama lain.
  • Kemudian lapisan pasir ditutupi dengan 10 sentimeter dan juga dipadatkan dengan hati-hati.
  • Selanjutnya, sebelum Anda menutup dinding pit, Anda perlu membuat waterproofing. Jika kelembapan akan berdampak buruk pada material dinding, maka akan cepat runtuh, dan waterproofing dapat memberikan perlindungan yang andal ke dinding. Untuk tujuan ini, setiap bahan yang tahan kelembaban, misalnya, film polietilen tebal, cocok. Itu harus didistribusikan ke seluruh lubang, di sepanjang bagian bawah dan sepanjang dinding. Jika film diputar dalam potongan terpisah, mereka harus disegel satu sama lain dengan menggunakan pita perekat khusus.
  • Tahap berikutnya adalah pemasangan mesh penguat di sepanjang dinding pit dalam dua lapisan - satu dekat dengan waterproofing, yang lain pada ketebalan dinding sekitar 8 hingga 10 sentimeter. Kemudian grid diperbaiki dan di lantai.
  • Kemudian lantai lubang inspeksi dibanjiri. Untuk tujuan ini, lebih baik membuat solusi kasar, yang akan terdiri dari pasir, kerikil dan semen. Ketebalan larutan pengisian harus 8 - 10 cm. Teluk disiapkan oleh mortar beton, itu diratakan. Ini bisa dilakukan "dengan melihat" - sebuah kerataan yang ideal di lantai lubang tidak diperlukan.
  • Setelah memadatkan lantai, Anda dapat melanjutkan untuk memasang bekisting untuk menuangkan dinding. Ini dipasang sebagian, kira-kira hingga ketinggian 40 hingga 50 sentimeter, sepanjang seluruh perimeter lubang dan diisi dengan solusi. Untuk menjaga bekisting, spacer dipasang. Ketika ketebalan ini terisi, Anda dapat mengangkat bekisting bahkan ke ketinggian yang sama, tanpa melepas bagian bawah, dan begitu ke bagian paling atas. Bekisting dibesarkan di atas permukaan lantai garasi, yang belum tergenang, sampai ketinggian yang direncanakan untuk menaikkan lantai dengan bantuan pengurukan dan screed.

Mengisi dinding dan parapet lubang observasi

  • Ketika ketebalan dinding dibanjiri ke bagian atas tanah, dinding luar bekisting dipasang, sehingga bagian atas lubang selesai dan diisi dengan larutan. Ketika cengkeraman beton dari bagian dalam lubang, sudut logam, 50 × 50 mm dalam ukuran, tertanam. Di sudut-sudut, lebih baik untuk menyatukan sudut dengan pengelasan.
  • Lubang dibiarkan membeku, dan saat ini sudah mungkin untuk mulai mempersiapkan lantai garasi untuk perangkat screed.

Persiapan area dasar

Meletakkan screed langsung di tanah tidak dianjurkan, sehingga ruang untuk itu harus dipersiapkan dengan baik - hanya dalam hal ini, lantai garasi akan memenuhi semua persyaratan di atas.

  • Pertama, lantai lantai garasi harus dipindahkan ke kedalaman 30 - 35 cm untuk memberi ruang bagi bantal, yang akan menjadi dasar pelapisan masa depan. Tanah berlebih dari garasi dihapus. Ketinggian screed masa depan harus dihitung, dengan fokus pada ketinggian trotoar, yang diatur di sekitar lubang inspeksi. Selanjutnya, tanah dipadatkan secara hati-hati di seluruh area.
  • Kemudian, di seluruh area, campuran pasir-kerikil terdistribusi merata. Lapisan ini harus sekitar delapan hingga sepuluh sentimeter. Ini harus dipadatkan secara maksimal, dan lapisan kerikil mengikuti ketebalan yang sama. Jika lantai harus diisolasi, maka bukannya kerikil, tanah liat diletakkan, yang juga diratakan.
  • Lebih lanjut waterproofing diatur - itu bisa menjadi film polyethylene atau bahan atap. Di antara mereka sendiri, lembaran waterproofing harus dihubungkan erat dan karena itu mereka tersusun, yang harus setidaknya 20 cm. The waterproofing harus pergi ke dinding garasi untuk 15-20 cm.
  • Di atas waterproofing, jaring penguat dibentangkan, yang dipasang dengan tanda kurung, di atasnya diekspos sesuai dengan tingkat suar dari penguat atau profil khusus. Mereka dapat diperbaiki dengan pengelasan atau dengan menggunakan mortar yang mengeras dengan cepat.

Setting beacon adalah salah satu opsi

Ini menyelesaikan pekerjaan persiapan, dan lantai dibiarkan sampai mortir disita di suar (jika opsi ini dipilih untuk memperbaikinya). Ujung atas parapet pit inspeksi juga akan berfungsi sebagai salah satu suar, sehingga mengekspos lubang tambahan, mereka perlu dibandingkan dengan ketinggian curbs. Semua beacon diatur untuk mencapai level yang diperlukan. Kadang-kadang pemilik garasi dengan sengaja membuat sedikit penyimpangan 1 ÷ 2º ke gerbang garasi - ini sampai batas tertentu memfasilitasi proses pembersihan di dalam ruangan.

Menuangkan lantai

Tahap berikutnya dari pekerjaan bertanggung jawab untuk fakta bahwa kinerja lantai garasi akan tergantung pada bagaimana hal itu dilakukan. Ini tentang menuangkan screed beton. Untuk lantai garasi, solusi yang agak kasar yang mengandung kerikil dalam jumlah besar paling sering digunakan.

Lantai akan memiliki kekuatan yang baik jika beton tersebut dipenuhi dengan kerikil

1. Jika dimungkinkan untuk menggunakan solusi beton siap pakai, yang akan dikirimkan dan dituangkan ke dalam situs yang dipersiapkan dan pra-diperkuat, ini akan sangat menyederhanakan tugas. Saat ini, banyak perusahaan konstruksi dan pabrik produk beton terlibat dalam hal ini, yang menerima pesanan untuk produksi campuran beton tertentu.

Mengisi lantai dengan mortar siap pakai

Dipenuhi pada solusi penguat mesh dengan cepat didistribusikan dan, sejauh mungkin, sejajar dengan sekop. Lebih lanjut, dengan sangat hati-hati, memimpin aturan tentang mercusuar, solusinya diratakan sepenuhnya.

Permukaan leveling oleh beacon

Tapi, bahkan jika Anda menggunakan solusi siap pakai, tidak selalu mungkin untuk segera mengisi seluruh lantai garasi sepenuhnya, dalam hal proses harus dibagi menjadi dua atau tiga tahap, tergantung pada ukuran tempat garasi, menguraikan bidang-bidang tertentu (kartu) mengisi.

2. Jika tidak mungkin untuk memesan kuantitas beton yang diperlukan dengan pengiriman, maka akan perlu untuk membuatnya secara mandiri, menggunakan mixer beton.

  • Solusi untuk garasi harus terdiri dari tiga bagian pasir, satu bagian semen dan tiga bagian kerikil - komponen ini dicampur dalam mixer di mana air ditambahkan secara bertahap, sampai, sampai campuran mengakuisisi konsistensi krim kental.

Tidak ada kemungkinan untuk memesan adonan siap pakai - kemudian kami mengambil mixer beton dan gerobak dorong

  • Jika Anda harus menuangkan lantai dengan tangan, yang terbaik adalah membagi seluruh luas lantai menjadi kotak dengan bekisting dan isi masing-masing secara terpisah. Untuk pengiriman beton ke tempat menuangkan, Anda akan membutuhkan gerobak atau tandu logam.
  • Lantai perangkat dengan cara ini akan membutuhkan lebih banyak waktu dan, tentu saja, kekuatan, mengingat bahwa ketebalan screed harus setidaknya 60, dan lebih baik - 100 milimeter.
  • Ketika meratakan mortir, itu harus secara berkala ditusuk dengan sekop bayonet, sehingga tidak ada rongga yang diisi dengan udara, yang dapat dengan cepat memimpin screed ke deformasi dan kehancuran.
  • Dipenuhi dengan beton dan diratakan di atas mercusuar, biarkan kering selama sekitar tujuh hingga sepuluh hari. Setelah pemadatan, dan tampaknya dari pergerakan pada permukaannya, jika perlu, atau adanya lantai keinginan akhirnya dapat menyelaraskan komposisi cairan polimer atau jarang mortar semen dan pasir dengan menambahkan perekat konstruksi.
  • Dalam kasus menerapkan lapisan leveling terakhir ini, perlu untuk berjalan beberapa kali dengan roller jarum khusus. Ini akan menghilangkan gelembung udara dari screed dan merata mendistribusikan komposisi di seluruh permukaan.
  • Penutup beton lantai garasi akan dianggap siap untuk beroperasi dalam 30 ÷ 35 hari dari tanggal penuangan lantai pertama.

Video - tips tentang menuangkan screed beton di garasi

Beberapa rekomendasi yang bermanfaat

Ada beberapa poin yang harus diperhitungkan dalam persiapan, pengisian dan pengoperasian lantai di garasi:

  • Untuk keluar dari garasi itu nyaman, bersama dengan menuangkan lantai, akan masuk akal untuk segera menempatkan pad di sekitar gerbangnya, juga melakukan screed yang diperkuat.
  • Saat mengoperasikan garasi, penutup beton mengalami keausan abrasif, terhapus, membentuk debu semen. Untuk menghindari saat-saat yang tidak menyenangkan ini, di atas screeds atau meletakkan ubin keramik lantai atau cat. Perlindungan semacam itu tidak hanya akan memperkuat lantai, tetapi juga akan memfasilitasi pembersihan tempat. Untuk memastikan bahwa cat dipegang dengan aman di permukaan, permukaan lantai dapat dipasangi dengan agen khusus dan setelah mengeringkan primer, aplikasikan cat.
  • Akan lebih baik lagi jika lantai dirawat dengan komposisi silikat pengerasan khusus - sebuah syper. Menembus ke dalam pori-pori permukaan beton, itu menyebabkan reaksi kimia yang menetralisir zat kimia aktif dan menciptakan ikatan kristal silikat baru. Perawatan semacam itu tidak hanya akan membersihkan lantai, tetapi juga dapat meningkatkan parameter kekuatan beton dalam satu setengah hingga dua kali, dan selain itu akan memberikan kualitas tahan air yang sangat baik.

Pada pandangan pertama, perangkat lantai di garasi - itu sangat sulit, membutuhkan keterampilan membangun khusus. Namun, jika Anda mendekati proses ini dengan pemahaman penuh tentang tindakan yang dilakukan, dengan tanggung jawab dan ketaatan sepenuhnya dari semua operasi teknologi yang direkomendasikan, sangat mungkin untuk melakukan pekerjaan ini sendiri.

Cara mengisi lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri - instruksi

Kekuatan dan daya tahan penutup lantai dalam struktur garasi dipengaruhi oleh banyak faktor dan mereka harus diperhitungkan ketika menyelesaikan lantai. Anda perlu mengetahui teknologi kerja untuk memahami cara mengisi permukaan dengan benar, dan lebih baik mengisi lantai di garasi.

Persyaratan untuk penutup lantai di garasi

Pertama dan terpenting, penutup lantai yang kuat dan andal di gedung garasi, yang tergambar di foto, harus tahan terhadap berat kendaraan berat yang akan ada di dalamnya, dan tidak merusak.

Lantai garasi berkualitas untuk garasi:

  • mempertahankan kekuatan awalnya di bawah tekanan mekanis - selama instalasi perlu memperhitungkan berat mesin, yang selalu menyebar tidak merata dan ini menyebabkan deformasi permukaan lantai;
  • tahan api - momen ini sangat penting, karena bahan bakar biasanya disimpan di garasi. Pelapisan tidak harus mendukung proses pembakaran dan merespon peningkatan suhu yang signifikan dalam ruangan;
  • kelembaban-bukti - tanpa masalah itu menderita kelembaban tinggi;
  • Tahan lama - telah digunakan selama beberapa dekade tanpa retak atau kerusakan permukaan;
  • mudah dijaga kebersihannya;
  • tahan terhadap efek bahan kimia dan bahan bakar, yang sering jatuh ke lantai.

Beberapa pemilik bangunan garasi selain memberikan karakteristik kinerja yang diperlukan cenderung memberikan ruang penampilan estetika dengan bantuan pemasangan penutup lantai dekoratif, menggunakan kekuatan tinggi keramik atau granit.

Tapi lantai seperti itu mahal dan itulah mengapa kebanyakan pengendara menghentikan pilihan mereka pada screed beton yang dibuat secara kualitatif. Bahkan jika pemilik memutuskan untuk memasang ubin di garasi di masa depan, ia tidak dapat melakukannya tanpa fondasi beton yang andal.

Pemilihan material lantai

Jika lantai di garasi melibatkan pemasangan beton yang dilukis langsung di tanah, Anda harus menyiapkan bahan-bahan berikut:

  1. Untuk penimbunan kembali di tanah di bawah batu hancur yang ditumbuk halus atau kerikil tanah liat yang diperluas.
  2. Untuk melengkapi beacon dan memperkuat basis - profil baja galvanis dan mesh penguat.
  3. Untuk membuat lapisan kedap air - film tebal dari polietilena, atau ruberoid dalam gulungan, atau waterproofing banjir.
  4. Untuk meremas solusi khusus untuk menuangkan lantai di garasi - kerikil (batu hancur), pasir, semen.
  5. Untuk finishing, ketika direncanakan - komponen untuk lantai massal.
  6. Untuk melakukan desain tepi pada lubang inspeksi - sudut logam.
  7. Untuk memasang dinding di ruang bawah tanah - batu bata. Baca juga: "Dari apa yang membuat lantai untuk pusat perawatan mobil".

Alat akan membutuhkan:

Pengaturan lubang pemeriksaan

Untuk menciptakan kondisi di kotak garasi untuk perawatan yang mudah dan perbaikan kendaraan perlu melengkapi lubang pengamatan. Pekerjaan ini harus dilakukan secara kualitatif.

Tahap satu. Ketika membangun fondasi di garasi, dalam beberapa kasus, lubang pondasi menggali di bawah lubang, karena ruang terbuka memungkinkan penggunaan peralatan galian. Lubang yang digali oleh ekskavator masih harus dimuliakan, tetapi lebih mudah dilakukan daripada menggali tanah secara manual.

Tahap dua. Dinding pit yang disiapkan diperkuat dengan melapisi batu bata atau menggunakan bekisting dan campuran yang mengandung semen. Di dasar lubang sebelum Anda mengisi lantai di garasi, Anda perlu meletakkan screed beton (untuk rincian: "Bagaimana membuat lantai screed di garasi dengan tangan Anda sendiri"). Untuk ini, pangkalan diratakan dan kemudian dipadatkan. Kemudian bantal kerikil dengan ketinggian 3-4 sentimeter diletakkan di bagian bawah dan kembali ditabrak. Untuk menghindari kesalahan sehubungan dengan ketinggian lapisan ini di sekeliling perimeter, kolom dengan tanda-tanda dipasang, mengamati celah 80-100 sentimeter.

Tahap tiga. Tuangkan lapisan pasir 10 sentimeter dan tempelkan dengan baik. Sebelum Anda mulai memasang kembali dinding ruang bawah tanah, untuk perlindungan mereka yang dapat diandalkan terhadap kelembaban membuat waterproofing. Untuk tujuan ini, setiap bahan dengan sifat tahan kelembaban cocok. Ini bisa menjadi film tebal dari polyethylene. Itu diletakkan di permukaan dinding dan pangkalan, untuk menghubungkan potongan-potongan individu menggunakan pita bangunan.

Tahap empat. Pada dinding dalam dua lapisan membentuk grid penguat. Baris pertama dipasang dekat dengan bahan waterproofing, yang kedua - pada jarak sekitar 10 sentimeter. Kemudian grid tetap di pangkalan.

Tahap lima. Sebelum menuangkan dasar lubang, campurkan larutan batch kasar, yang terdiri dari semen, kerikil dan pasir. Ketinggian screed dalam hal ini harus 8-10 cm. Setelah solusi dituangkan ke dasar draft, itu harus diratakan, dan permukaan yang benar-benar datar di ruang bawah tanah tidak diperlukan (lebih: "Bagaimana menyamakan lantai di garasi - opsi penyelarasan").

Tahap enam. Ketika lantai dibekukan, lanjutkan untuk memasang bekisting yang diperlukan untuk menuangkan dinding. Desainnya tetap di sepanjang perimeter pada ketinggian 40-50 sentimeter, setelah itu diisi dengan larutan cair. Untuk stabilitas bekisting, spacer potongan papan digunakan. Ketika ruang di dalamnya diisi, konstruksi diangkat ke ketinggian yang sama, tanpa melepas bagian bawah. Jadi terus lakukan hingga mencapai titik tertinggi. Bekisting harus diangkat di atas permukaan lantai yang tidak dibanjiri dengan ketinggian lantai yang sama dengan ketebalan timbunan sampah bersama dengan screed.

Tahap tujuh. Untuk menyelesaikan akhir bagian atas ruang bawah tanah, setelah menuangkan dinding ke atas tanah, pasang bagian luar bekisting dan tuangkan solusinya. Ketika campuran beton telah disita dari bagian dalam lubang, mereka mulai memasukkan sudut yang terbuat dari logam, dengan dimensi 50x50 mm. Di tikungan itu dilas bersama. Selanjutnya, ruang bawah tanah dibiarkan ke permukaannya untuk memadat, dan lanjutkan untuk mempersiapkan dasar untuk mengisi lantai di garasi dengan tangan mereka sendiri. Baca juga: "Bagaimana membuat lantai beton di basement garasi dengan tangan Anda sendiri."

Pekerjaan persiapan

Profesional tidak menyarankan untuk melengkapi screed langsung di tanah. Fakta bahwa lantai garasi hanya akan memenuhi persyaratan, seperti yang dijelaskan di atas, ketika lantai untuk lantai akan dipersiapkan secara kualitatif.

Urutan tindakan dalam melakukan pekerjaan ini adalah sebagai berikut:

  1. Tanah untuk lantai konstruksi garasi dihapus kira-kira hingga kedalaman 30 hingga 35 sentimeter. Jadi, ruang untuk bantal - fondasi pelapisan masa depan - dibebaskan. Menentukan dengan apa ketebalan untuk mengisi lantai di garasi, fokus pada ketinggian trotoar, diatur di sekitar ruang bawah tanah.
  2. Tanahnya menabrak sisa ruang garasi dan campuran pasir-kerikil ditempatkan di permukaannya dengan lapisan 8-10 cm. Itu harus dipadatkan semaksimal mungkin. Lapisan kerikil dengan ketebalan serupa ditempatkan di atas. Jika perlu, atur insulasi, alih-alih kerikil, mereka mengambil tanah liat yang diperluas dan menyamakannya.
  3. Maka perlu untuk mulai memasang waterproofing menggunakan kertas atap atau film polietilen padat. Potongan-potongan material harus disegel, untuk mana mereka tumpang tindih dengan 20 sentimeter. Lapisan anti air harus menutupi dinding bangunan sekitar 15-20 cm.
  4. Di atas mesh penguatan waterproofing, memperbaikinya dengan staples. Itu diekspos sesuai dengan tingkat suar, menggunakan profil atau penguatan galvanis. Perbaiki elemen-elemen ini dengan bantuan pengelasan atau pemasangan mortar semen dengan cepat.

Setelah selesai persiapan, permukaan lantai dibiarkan untuk membekukan solusi pada beacon (dalam kasus ketika metode memperbaiki mereka dipilih). Salah satu landmark juga akan berfungsi sebagai bagian atas parapet pit inspeksi.

Semua mercusuar diekspos menurut tingkat, mencapai horizontalitas maksimum. Anda dapat membuat kemiringan kecil 1-2 derajat relatif terhadap pintu masuk ke garasi dan dengan demikian menyederhanakan prosedur untuk membersihkan ruangan.

Mengisi lantai

Sebelum Anda memulai tahap kerja ini, Anda perlu tahu cara mengisi lantai dengan benar di garasi, karena ini akan langsung bergantung pada hasil akhir. Biasanya, solusi kasar yang mengandung jumlah kerikil yang lebih tinggi digunakan untuk membuat lantai di ruang garasi, karena penutup lantai akan lebih tahan lama.

Anda dapat menyederhanakan proses pengisian, jika Anda memesan mortar beton siap pakai untuk lantai di garasi. Ini akan dikirimkan dengan transportasi khusus ke tempat yang disiapkan. Campuran semacam itu sekarang diproduksi di perusahaan konstruksi dan di pabrik produk beton. Solusinya dituangkan di atas mesh penguat dan sebarkan sebanyak mungkin dan sejajar dengan sekop. Selanjutnya, dengan bantuan aturan, campuran konkret akhirnya diratakan, dipandu oleh beacon. Baca juga: "Bagaimana membuat lantai beton di garasi: pro dan kontra, cara menuangkan."

Tidak selalu mungkin untuk menuangkan seluruh lantai garasi sepenuhnya sekaligus. Di hadapan area luas ruangan, proses ini harus dibagi menjadi beberapa tahap, yang menunjukkan sebelumnya urutan pendaftaran setiap situs.

Ketika tidak ada kemungkinan untuk memesan pengiriman solusi beton siap pakai, maka campuran harus dibuat secara independen menggunakan mixer beton. Untuk melakukan ini, ambil 3 bagian pasir dan kerikil dan 1 bagian semen. Ketiga komponen ditempatkan dalam mixer beton dan dicampur. Air dituangkan secara bertahap sampai konsistensi yang sama dengan krim asam tebal diperoleh.

Sebelum Anda mengisi lantai di garasi secara manual, para ahli menyarankan untuk membagi luas permukaan menjadi kotak dengan mengatur bekisting dan mengisinya secara terpisah. Untuk mengirimkan campuran yang disiapkan di tempat yang tepat, Anda memerlukan tandu khusus atau gerobak logam. Penyiapan diri dari solusi dan penuangan selanjutnya membutuhkan lebih banyak waktu. Pekerjaan ini menghabiskan banyak usaha fisik. Setelah menyelesaikan penuangan dan pengerasan mortar harus ketebalan screed beton tidak kurang dari 60 milimeter dan tidak lebih dari 100 milimeter.

Ketika meratakan mortir, itu harus ditusuk dari waktu ke waktu dengan sekop bayonet dan dengan demikian memeriksa ruang kosong yang diisi dengan udara dan menghilangkannya. Jika tidak, screed akan mulai berubah bentuk dan akhirnya runtuh.

Lantai setelah menuangkan dan meratakan sesuai dengan suar yang terpasang dibiarkan kering. Proses ini memakan waktu 7 hingga 10 hari. Ketika beton akhirnya dipadatkan dan akan mungkin untuk bergerak di sepanjang permukaannya, lantai, jika diinginkan, selesai dengan lapisan akhir, menggunakan campuran polimer curah cair.

Sebagai alternatif, Anda bisa menyiapkan konsistensi tipis dari larutan pasir, semen dan lem bangunan. Dalam menggunakan lapisan alignment tersebut, setelah permukaan penerapannya harus berulang kali dibubuhi rol dihapus dari coupler memungkinkan gelembung udara yang terkandung di dalamnya, dan juga lebih merata mengisi campuran seluruh area cakupannya.

Sepenuhnya permukaan lantai garasi dari beton akan siap dalam 30-35 hari dari awal pekerjaan.

Rekomendasi yang berguna

Dalam proses persiapan, penuangan, penyelesaian akhir dan pengoperasian garasi, rekomendasi berikut dari spesialis akan berguna:

  1. Dengan penggunaan biasa dari konstruksi garasi, lantai beton menutupi mengalami keausan abrasif dan sebagai akibat dari abrasi, debu semen pasti akan mulai muncul di permukaannya. Untuk mengatasi kerugian ini, ubin keramik dapat diletakkan di atas screed atau dicat dengan cat. Langkah-langkah seperti itu tidak hanya akan memberikan penutup lantai untuk kekuatan tambahan, tetapi juga secara signifikan menyederhanakan pembersihan tempat.
  2. Sebelum melukis, permukaan lantai dalam struktur garasi harus dibuat menggunakan alat khusus. Setelah benar-benar kering, lanjutkan dengan mengaplikasikan cat.
  3. Ada cara lain untuk menyelesaikan screed, yang terdiri dari pengolahannya dengan silikon, yang merupakan senyawa pengerasan silikat. Ini berarti menembus ke dalam pori-pori permukaan lapisan beton, setelah mana reaksi kimia dimulai di dalamnya, yang menetralisir zat aktif dan menciptakan ikatan kristal baru. Perlakuan oleh dealer selain untuk menghilangkan debu di permukaan lantai meningkatkan kekuatan beton sebesar 1,5-2 kali dan memberikan karakteristik kedap air yang baik.
  4. Untuk memastikan keluar yang nyaman dari garasi pada saat yang sama dengan menuangkan lantai, disarankan untuk melengkapi perkerasan beton bertulang dekat pintu gerbang.

Cara membuat lantai di garasi

Ketika memilih perangkat lantai garasi, perlu untuk mempertimbangkan keberadaan lubang penglihatan dan memilih varian penutup yang optimal, sesuai dengan iklim dan pembangunan garasi. Sebelum Anda membuat lantai di garasi, Anda perlu memutuskan jenis cakupan.

Lantai apa yang harus dilakukan di garasi

Pilihan jenis perangkat lantai di garasi tergantung pada fitur tanah pada platform dan dari iklim wilayah. Jenis lantai apa yang mungkin, apa kelebihan dan kekurangan masing-masing varian dasar, dan dalam kasus apa memungkinkan untuk membangun penutup lantai seperti:

  • lantai bumi yang paling sederhana - area ini diratakan dan dipadatkan. Ruangan dalam hal ini tidak terlindungi baik dari kelembaban atau dari dingin. Sebagai varian untuk melindungi ruangan dari kelembaban - aplikasikan lapisan mortar tanah liat di atas tanah yang tertabrak. Ini akan meningkatkan kekuatan dan ketahanan beku lantai garasi;
  • bantal kerikil untuk perangkat lantai - di lantai tanah yang dipadatkan kerikil dari pecahan rata-rata dituangkan dan dibanjiri dengan pelembab. Pilihannya murah, tidak berbeda dalam kepraktisan dan daya tahan. Tapi bantal kerikil melindungi garasi dari kelembaban tinggi;
  • screed beton - varian paling umum dari lantai di garasi ibukota. Memungkinkan Anda untuk melengkapi lubang yang nyaman, dan dengan pondasi yang terkubur Anda dapat membuat ruang bawah tanah yang lapang. Pilihan yang tahan lama dan andal, tetapi membutuhkan biaya;
  • Lantai kayu pada batang kayu adalah dasar yang sederhana dan nyaman. Opsi ini jauh lebih murah daripada screed beton. Kurang adalah bahaya api, tetapi jika Anda memperlakukan lantai kayu dengan tanah tahan api, maka lantai seperti itu akan bertahan selama puluhan tahun;
  • ubin dan batu - pilihan yang paling mahal dan melelahkan dari lantai. Membutuhkan biaya finansial yang besar.

Tidak perlu melakukan semua pekerjaan pada perangkat lantai sekaligus - ini membutuhkan investasi besar. Anda bisa bertindak secara bertahap. Pertama kita membuat lantai tanah sederhana dengan bantal kerikil dan lubang penglihatan.

Seiring waktu, akan mungkin untuk membuat skreed beton bertulang dan meletakkan granit keramik atau lapisan kuat dan andal lainnya.

Perangkat dari lantai tanah dan kerikil sederhana di garasi

Jika tidak perlu mengatur lantai yang mahal di garasi, maka Anda dapat membuat beberapa varian sederhana dari lantai tanah dan mengurangi kelembaban:

  • Pertama, kita harus memindahkan lapisan yang subur, setidaknya 15 cm dan hingga 60 cm, tergantung pada jenis tanah apa di situs tersebut;
  • kemudian, menuangkan air, dengan hati-hati memadat permukaan;
  • Untuk mengurangi kelembapan yang disebabkan oleh air tanah yang tinggi, Anda bisa dengan menutupi lantai dengan lapisan tanah liat cair. Kami menempatkan dua atau tiga lapis tanah liat, menunggu sampai lapisan sebelumnya benar-benar kering.
  • jika dinding basah, maka lapisan tanah liat di lantai tidak dianjurkan. Sebagai pilihan - lapisan pasir yang diayak (tanpa partikel tanah liat yang menahan kelembaban), dan kemudian Anda dapat memadatkan lantai dengan pertempuran bata merah panggang atau menghabiskan slag;
  • pilihan lain untuk mengurangi kelembaban - di sudut garasi untuk menghilangkan lubang ventilasi;
  • adalah mungkin untuk meletakkan linoleum tua pada lapisan bumi yang dipadatkan untuk lantai yang hangat, peletakan strip dengan sedikit tumpang tindih akan menjadi lebih kering dan hangat. Satu-satunya negatif - slip. Untuk stabilitas, Anda bisa melempar beberapa papan kayu di bawah linoleum tua dan memasukkannya;
  • sebagai opsi - untuk menemukan spanduk iklan lama dari vinyl.

Anda dapat meletakkan lapisan kerikil di ubin trotoar. Ubin trotoar minus di permukaan tanah - kelembaban masih akan ada, ventilasi paksa atau ventilasi yang baik diperlukan.

Ubin trotoar di lantai di garasi

Kencangkan semua lapisan substrat harus sangat hati-hati. Pilihan terbaik adalah menyewa rammer yang bergetar agar tidak mengejan dengan rammer sederhana. Trem setiap 5 cm dari pengurukan. Dipercaya bahwa itu dipadatkan dengan baik - tidak ada jejak di lantai, jika Anda berjalan di atasnya.

Urutan lapisan untuk peletakan lempengan paving:

  • pasir - 5 cm;
  • lapisan kerikil (fraksi tengah), minimum 10 cm;
  • bantal pasir 10 cm;
  • campuran semen untuk paving slab atau lapisan pasir bersih (5 cm);
  • selesai mantel.

Antara lapisan pasir dan kerikil itu diinginkan untuk meletakkan lapisan waterproofing, sebaiknya dua. Untuk ini, ruberoid, film polietilena padat (300 mikron), cocok. Geotekstil - solusi paling andal untuk waterproofing, berbaring di atas lapisan pasir ke campuran beton.

Lapisan roll waterproofing direkatkan dengan pita perekat dua sisi atau disolder, tumpang tindih dari strip - 5 cm dan tambahan waterproofing sendi dengan damar bituminous.

Untuk mendapatkan lebih sedikit kotoran di celah-celah, pasir dan campuran semen di antara sambungan (rasio 3 hingga 1), kita menyingkirkan kelebihan. Lalu kami menyemprotnya dan membiarkannya kering. Semua semen yang jatuh pada ubin - dibersihkan dengan lap segera.

Dengan menggunakan selang, Anda tidak dapat menyiram retakan - hanya dari alat penyemprot, tekanan air dari selang menyiram keluar solusinya.

Lantai kayu di garasi

Versi anggaran optimal dari lantai yang hangat, yang akan bertahan hingga 20 tahun, dan dengan pengolahan kayu yang benar dan lebih lama.

Lantai kayu di garasi dengan tangan mereka sendiri, urutan proses konstruksi:

  • kita memindahkan lapisan tanah yang subur;
  • kita menaburi permukaan dengan dorongan dorongan dengan pelembab;
  • lay out lapisan waterproofing - roll ruberoid, film, geotextile atau waterproofing membrane yang sesuai;
  • tertidur lapisan pasir atau kerikil - 10 cm.

Itu penting. Pastikan untuk memeriksa level air bantal di semua tahap. Untuk garasi yang besar lebih baik untuk menyewa tingkat laser, akan lebih mudah untuk menentukan lapisan tanpa pengelompokkan dan penandaan.

  • Kami memasang balok kayu (50x50 atau 40x50 mm), yang harus diperlakukan dengan primer atau resin antiseptik dan impregnasi tahan api dari api. Jika Anda bisa mendapatkan bantalan rel untuk log - idealnya, mereka diperlakukan dengan impregnasi pabrik dan tahan terhadap air dan jamur;
  • kami memasang log di alur, memeriksa tingkat sudut, dan tingkat dengan irisan kayu yang diolesi dengan damar bitumen. Kami memperbaiki log ke dinding dengan jangkar atau memasangnya di campuran plester, jadi lebih mudah dan lebih cepat.
  • Hal ini diperlukan untuk meletakkan kelambatan sehingga roda mobil berada di lag atau dekat pintu masuk ke garasi. Langkah antara kelambatan adalah 50 - 100 cm, semakin kecil jarak antara kelambatan, semakin sedikit "jalan" penutup;
  • untuk menyekat lantai dapat diekstrusi busa polystyrene, ini adalah opsi dua-dalam-satu dan waterproofing dan isolasi. Lapisan tidak kurang dari lima sentimeter;
  • insulasi yang baik dan waterproofing - kaca busa granular;
  • isolasi anggaran - pecahan bata, kaca dan tanah liat yang diperluas, tetapi bahan-bahan ini akan melewati kelembapan.

Itu penting. Jangan tutup seluruh ruangan dengan pemanas. Pastikan untuk melakukan pemanasan di samping kelambanan meninggalkan celah untuk ventilasi, cukup untuk lima sentimeter.

Pada log kami menutupi lantai dengan papan, papan biasa 40 atau 50 cocok. Saat memasang di antara papan meninggalkan celah kecil (hingga 5 mm). Pohon itu mengembang dan menyusut dari kelembaban dan penurunan suhu, sehingga Anda perlu celah di antara papan sehingga lantai tidak naik.

Opsi anggaran - lantai kayu di pilar

Jika Anda melakukan lantai tanpa insulasi, Anda dapat menyimpan dan melempar lantai kayu pada tulisan:

  • tingkat dan kompak lantai bumi;
  • di tempat tidur kerikil, kami menyiapkan kolom untuk balok yang terbuat dari batu bata. Ukuran kolom - lebar dua batu bata, tinggi - dua batu bata;
  • langkah di antara pilar adalah satu meter;
  • Kami meletakkan batu bata di semen mortar dan menunggu sampai semen benar-benar memadat (sekitar dua minggu);
  • Bagian atas kolom ditutupi dengan dua lapisan ruberoid atau dilapisi dengan aspal;
  • Kami mengekspos lag dan lantai lantai kayu.

Jika tingkat kolomnya ternyata tidak sama, maka Anda bisa menyamakan lantai kayu dengan meletakkan chopiki kayu atau kayu lapis.

Concrete screed

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri - desain dan ketebalan screed tergantung pada jenis pondasi garasi. Untuk pondasi lempengan, sambungan akhir tipis di atas mesh penguat cukup. Jika lantai tanah dan tidak rata, maka prosesnya rumit. Pertama Anda membutuhkan screed roughing pada grid, dan kemudian lapisan akhir.

Bagaimana cara menghitung screed beton

Screed di bawah lantai beton di garasi menyediakan peletakan beberapa lapisan:

  • bantal pasir dan kerikil, lapisan 10 cm;
  • draft beton;
  • instalasi uap dan insulasi panas;
  • pemasangan waterproofing;
  • penguatan.

Cara menghitung lebar setiap lapisan:

  • kami memilih tanda ketinggian seluruh penutup beton, dari bawah ke bawah dan menghitung kedalaman penggalian;
  • Setidaknya 20 cm adalah skrining beton bertulang;
  • isolasi lapisan - lima sentimeter;
  • lapisan beton kasar - 15 cm;
  • bantal pasir dan puing - 10 cm.

Ketebalan rata-rata dari screed beton untuk garasi adalah 50 - 60 cm, banyak tergantung pada jenis tanah. Pada tanah berpasir basah, lebar lapisan pertama kerikil berpasir harus ditingkatkan.

Sekarang dari tanda nol perlu menggali lubang untuk fondasi ke kedalaman yang dibutuhkan. Jika pemasangan pit direncanakan, dimensinya juga harus segera dihitung. Lubang inspeksi dilengkapi sebelum menuangkan screed beton di tahap penggalian penggalian.

Lubang penggalian

Kami menghapus lapisan subur dan segerombolan penggalian di kedalaman yang dihitung. Selanjutnya, dengan hati-hati benturkan masing-masing, isi lapisan bantal pasir dan kerikil hingga masing-masing 5 cm. Penting untuk menyediakan kemiringan kecil untuk aliran air - hingga 2 sentimeter.

Concreting

Beton dapat disiapkan secara independen dalam pencampur beton atau langsung dibeli dengan bahan antibeku dan aditif anti air. Jika diputuskan untuk membuat beton secara mandiri, proporsi untuk lantai adalah:

  • semen M150, pasir, kerikil - 1k 3,5 hingga 5,5;
  • semen M200 - 1 hingga 2,8 hingga 4,8.

Tapi akan lebih mudah untuk memesan truk beton segera di bekisting, penghematan untuk self-batching kecil, dan kualitas solusinya rendah.

Kami menyiapkan lubang pondasi untuk menuangkan beton:

  • Kami memadatkan bumi, kami harus memeriksa bidang lantai sesuai dengan tingkat, kemiringan adalah 2 cm;
  • di bagian bawah kita meletakkan lapisan tanah liat, lebih baik daripada berminyak;
  • tuangkan batu kerikil dan bantal pasir;
  • berbaring waterproofing (polyethylene atau film diperkuat). Film harus pergi ke dinding penggalian setidaknya 10 cm;
  • kami menempatkan beacon untuk tingkat screed kasar;
  • isi beton kasar, sejajar dengan aturan. Dia akan sakit selama dua hari;
  • kami membumi screed hitam dan meletakkan bahan atap;
  • Sekarang kita mengekspos penguatan mesh pada beacon (diameter kawat untuk penguatan 12 mm);
  • tuangkan campuran beton - proporsi - pada 1 bagian semen 3,5 pasir;
  • sehingga screed kering secara merata, dan tidak ada retakan, setelah setiap 12 jam kami membasahi beton dengan air;
  • kemudian sekali lagi kita menggiling dan menutup screed dengan lapisan tipis semen (sekitar 0,5 cm).

Isi lantai beton di garasi dari titik tertinggi dalam satu putaran, tingkat dari dinding jauh, bergerak menuju gerbang garasi. Untuk mengencangkan screed, tutupi dengan polyethylene. Setengah jam setelah menuangkan, Anda dapat dengan lembut menggosok semua ketidakberesan dan robekan di lantai dengan malko kayu.

Jika pemasangan lantai berpemanas air disediakan, pipa-pipa dipasang dalam screed yang diperkuat.

Menyelesaikan meratakan lantai beton di garasi

Sejajarkan lantai beton dengan beberapa cara:

  • dempul polimer dengan pasir kuarsa;
  • grinding;
  • penggilingan;
  • menyebarkan lantai pengisi (lapisan 15 mm), cocok untuk meletakkan lantai hangat listrik di garasi.

Lebih murah sejajar dengan beton, dan bukan campuran siap dari lantai curah. Kami menyiapkan campuran untuk sejajar dalam beberapa bagian, sejauh mungkin.

Dedusting dari screed semen

Penguatan khusus mineral dan impregnasi polimerik untuk beton membentuk film padat transparan pada permukaan, dan menjamin kekuatan dan daya tahan dari screed semen.

Jika tidak direncanakan untuk finishing ubin keramik atau pelapis lainnya, maka impregnasi seperti pada screed harus diterapkan.

Impregnasi organik untuk beton:

  • berdasarkan akrilik - pelapis paling terjangkau dan praktis;
  • impregnasi poliuretan - ketahanan yang sangat baik terhadap kelembapan dan kekuatan;
  • impregnasi epoksi - tahan dan tidak mahal.

Impregnasi diterapkan di permukaan dan diserap selama sekitar satu jam, Anda perlu melihat instruksi untuk masing-masing bahan tersebut.

Selesaikan lapisan screed semen di garasi

Sebagai pelapis akhir, ubin keramik, batu, granit dan cat penolak air dapat digunakan. Pilihan finish hanya bergantung pada kemungkinan material pemilik garasi.

Pembangunan lubang

Lebih baik untuk terlebih dahulu menghitung dimensi pada gambar, Anda harus mempertimbangkan bahwa lubang itu berlokasi dan tidak mengganggu pintu masuk. Bagaimana cara menghitung ukuran lubang inspeksi:

  • lebar - kurang 20 cm dari jarak antara roda. Lebar nyaman - 80 cm;
  • panjang - panjang minimum mobil plus 1 meter. Kurang dari dua meter lubang inspeksi tidak masuk akal. Seseorang juga harus memperhitungkan tempat untuk meletakkan tangga;
  • mendalam - memperhitungkan saat menghitung pertumbuhan Anda - di pit Anda harus berdiri tegak, tanpa membungkuk. Oleh karena itu, kedalaman - plus 20 cm untuk pertumbuhan pemilik garasi.

Lubang harus dikosongkan atau disebarkan dinding bata, jadi di semua sisi kami menambah ukuran tunjangan untuk lebar dinding. Untuk bata - 12 cm, untuk beton - 20 cm Ketebalan lantai - minimal 20 cm. Pertimbangkan lapisan kedap air dan lapisan insulasi - ini ditambah lima sentimeter di setiap sisi.

Itu penting. Periksa ketinggian air tanah sebelum menggali lubang. Jika air di atas dua meter, maka di garasi yang sudah dibangun, tidak mungkin menggali lubang. Dan di sebuah garasi dalam pembangunan, Anda harus segera membuat keran air drainase sehingga lubang tanah tidak tergenang.

Pekerjaan persiapan

Tahapan pekerjaan persiapan untuk pembangunan lubang inspeksi:

  • kami memberi tanda, di mana kami akan menggali lubang untuk lubang itu.

Itu penting. Anda tidak dapat menggali lubang lebih dekat dari 1 meter dari dinding garasi, ini dapat menyebabkan deformasi fondasi dan penghancuran dinding.

  • menggali lubang pondasi. Kami mulai dari ujung jauh, bergerak menuju gerbang. Agar tanah tidak runtuh, kami memasang alat-alat kayu;
  • dari dalam, di dalam lubang yang digali, dinding dan lantai dirusak dengan dorongan kuat;
  • pergi tidur pada lapisan tanah kerikil (10 cm), serudukan, tidur 5 cm pasir (tanah pasir basah bisa diganti dengan tanah liat dan lapisan kerikil untuk mengisi bahkan 5 cm). menabrak;
  • Pasang lapisan waterproofing (ruberoid, polyethylene tebal);
  • berbaring mesh logam.

Ketika semua pekerjaan persiapan selesai, Anda bisa menyemen lantai dan membangun dinding pit.

Beton lantai dan dinding beton

Pertama, lantai harus dikosongkan:

  • tuangkan lapisan beton pada kotak logam (10 cm), bekukan untuk waktu yang lama - sekitar lima hari, tergantung pada cuaca;
  • Ketika beton di lantai memadat, Anda dapat memulai pemasangan bekisting;
  • kami menyiapkan bekisting vertikal jika kami menuangkan beton di dinding;
  • Bekisting mudah dibuat dari lembaran OSB (1 cm), maka berguna untuk membangun rak di garasi;
  • Kami menaruh lembaran-lembaran itu dengan ketinggian 40 cm, menghubungkan spacer;
  • Pada saat yang sama dengan formwork diletakkan, kami meletakkan mesh logam dalam dua lapisan (sel 15, ketebalan 4 cm) untuk memperkuat dinding.

Dewan. Ketika menuangkan beton ke dinding, pasang pada gelas sudut kecil dari pipa yang terbuat dari plastik, mereka akan nyaman untuk memasang perlengkapan.

  • ceruk lebih baik ditata dengan sudut-sudut logam, sehingga beton di tempat-tempat ini tidak retak;
  • tuangkan beton ke dalam bekisting. Proporsi larutan untuk kubus - semen M400 (370 kg) + fraksi batuan hancur hingga 2 cm (1.100 kg) + air (200 l) + pasir (650 kg). Berat indikasinya, kuantitasnya tergantung pada kualitas semen dan pasir. Solusinya harus memiliki konsistensi plastik yang tebal. Untuk mengosongkan lantai semen dalam larutan, Anda dapat mengambil lebih sedikit secara proporsional.
  • Di atas perimeter lubang, perlu memasang sudut logam ke dalam beton, yang akan menonjol 10 cm di atas lantai. Di sudut, maka akan lebih mudah untuk meletakkan papan untuk menutup lubang.

Hapus bekisting harus setelah mengatur beton - ini adalah dua minggu. Maka beton harus tetap membeku setidaknya sebulan.

Itu tetap membuat pengurukan tanah di celah-celah yang tersisa. Kami tertidur lapis demi lapis dan dengan hati-hati memadatkannya. Semuanya, tetap untuk melakukan isolasi, waterproofing dan finishing.

Dinding lubang pengamatan terbuat dari batu bata

Tuangkan lubang dengan cara yang sama seperti ketika mengeras dinding. Jika Anda mengambil beton kelas M150 dan 200, dengan ketebalan lapisan 10 cm, maka bagian bawahnya tidak bisa diperkuat. Sekarang urutan peletakan dinding bata:

  • dinding-dinding ditata dalam satu bata di bawah casing, batu itu bertumpu di lantai beton;
  • setelah meletakkan empat baris, kami segera memplester dinding;
  • setelah pekerjaan bata selesai, perlu untuk membuat waterproofing aspal dari dinding dalam dua lapisan;
  • setelah pengeringan, kami melakukan pengurukan tanah dengan tamping semua retakan.

Dewan. Untuk batu bata itu baik untuk membuat pengurukan dengan tanah liat, itu juga akan melindungi dinding dari kelembaban.

Jangan lupa tentang jalan masuk ke garasi.

Pemanasan dan anti air dari pit

Lantai di lubang inspeksi dapat lebih terisolasi dan dilindungi dari kelembaban dengan cara sederhana:

  • polimer membran - dapat diandalkan dan murah;
  • menembus waterproofing - direkomendasikan untuk daerah dengan suhu rendah;
  • karet cair - hanya dapat diterapkan pada permukaan yang datar, tanpa retakan dan keripik;
  • Penopolystyrene - insulasi murah terbaik untuk lantai PSB-S-35 dan dinding PSB-S-25.

Lapisan waterproofing dan insulasi harus dibangun di dinding lubang dengan ketinggian tidak kurang dari 15 cm.

Siapa pun dapat membuat lantai di garasi dengan tangan mereka sendiri. Yang utama adalah bersabar dan menyiapkan semua materi yang diperlukan terlebih dahulu.

Juga mengenai masalah ini, lihat video rinci yang menunjukkan perangkat dan urutan pekerjaan:

Kami mencoba membantu Anda memahami pertanyaan tentang perangkat lantai untuk garasi.

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemasangan lantai di garasi membutuhkan perhatian khusus. Dialah yang akan menahan beban berat sehari-hari, kondisinya sangat bergantung pada keselamatan mobil. Lantai peredam memprovokasi pembentukan kondensat di bagian bawah mesin, yang mengarah ke pengembangan korosi. Meskipun kesederhanaan pemasangan lantai beton di garasi dengan tangan mereka sendiri, ada aturan dan seluk-beluk dalam bisnis ini yang tidak boleh diabaikan.

Fitur lantai beton

Lantai beton - pelapis tradisional untuk garasi. Dalam bentuknya yang murni, itu tidak terlalu menarik dan memiliki beberapa kesulitan dalam operasi. Untuk menghilangkannya, beberapa opsi telah dikembangkan untuk menghilangkan debu dan lapisan beton:

  • menyetrika;
  • finishing dengan granit keramik;
  • perangkat lantai pengisi berdasarkan mineral, polimer atau epoksi;
  • pewarnaan.

Karakteristik kekuatan pelapisan sangat bergantung pada merek beton dan sesuai dengan teknologi penuangannya. Tidak kurang penting, apa dasar, "kue", di mana screed dituangkan.

Saat memasang lantai beton di garasi yang tidak dipanaskan, Anda harus bersiap untuk fakta bahwa dengan permulaan musim semi, beton beku akan mulai mencair, dan kelembapan di dalam ruangan akan naik. Sebagai akibatnya, kelembaban akan mengembun pada logam dingin. Hilangkan kerugian akan membantu ventilasi kualitatif garasi dan pengaturan yang benar dari lapisan kelembaban-bukti atas dari screed.

Pro dan Kontra

Keunggulan utama beton adalah kekuatan dan daya tahan. Ini adalah keuntungan yang tak terbantahkan, memastikan meluasnya penggunaan bahan bangunan ini. Di garasi, lantai seperti itu nyaman dengan ketahanannya terhadap berbagai jenis minyak, pelarut dan cairan yang mudah terbakar. Di antara keuntungan lainnya:

  • keamanan kebakaran;
  • permukaan mudah dicuci;
  • kemampuan untuk menahan beban berat yang signifikan, termasuk tidak merata.

Kerugian penutup beton meliputi:

  • kerusakan akibat tabrakan oleh benda berat yang tajam;
  • jangka panjang dari serangkaian kekuatan vintage (tidak kurang dari 28 hari);
  • kompleksitas pembongkaran.

Persyaratan untuk perangkat

Agar dapat berorientasi pada rasio kekuatan beton dan ketebalan lapisannya, disarankan untuk memperhatikan persyaratan untuk perangkat lantai beton di hanggar untuk eurofur. "Pie" standar dari pangkalan di kamar-kamar ini adalah sebagai berikut:

  • pasir - 10 cm;
  • batu hancur - 10 cm;
  • diperkuat screed - 10 cm.

Perlu dicatat bahwa untuk mendapatkan permukaan lantai yang halus, tidak cukup untuk menyamakan beton di atas beacon selama pengisian. Permukaan halus diperoleh dengan menggiling dengan menggunakan mesin khusus atau perangkat tingkat lantai. Juga, untuk tujuan ini, granit keramik diletakkan pada screed.

Mohon perhatian! Sebelum menuangkan lantai, penting untuk menjaga keberadaan lubang jika disediakan di proyek garasi.

Persyaratan untuk perangkat screed beton tetap di SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Lantai":

  1. Ketebalan minimum dari lapisan beton adalah 20 mm.
  2. Jika ada peletakan material insulasi suara atau panas, ketebalan minimum screed adalah 40 mm.
  3. Saat memasang komunikasi di sepanjang bidang lantai bawah, ketebalan lapisan beton yang disarankan adalah 10-15 mm lebih besar dari penampang pipa.
  4. Permukaan akhir harus ditutupi dengan lapisan kedap air (cat dasar atau cat tahan air).
  5. Jahitan kerja setelah pelurusan pada beacon diisi dengan semen-pasir mortar dan halus.
  6. Untuk perangkat screed digunakan pasir yang diayak, kerikil atau pecahan batu pecahan 5-15 mm, semen M150 untuk tempat industri dan M300-M400 - untuk perumahan.
  7. Untuk memperkuat screed, jerat logam dengan sel 100x100 mm atau 150x15 mm diperlukan.
  8. Penguatan dilakukan pada ketebalan lapisan beton 40 cm.

Merek beton apa yang terbaik untuk dipilih

Untuk pemasangan lantai di garasi, Anda dapat memesan beton pabrik atau menyiapkannya sendiri menggunakan mixer beton. Dalam pemilihan beton merek dipandu oleh persyaratan SNiP:

Lantai beton di garasi: kehalusan menuangkan lapisan

Saat terlibat dalam pembangunan garasi, penting untuk menjaga semua nuansa dan detail penting. Selain dinding yang kuat dan atap yang dapat diandalkan, elemen terpenting dari garasi adalah lantai. Jika terlalu tipis dan rapuh, maka di bawah berat mobil itu akan berubah bentuk dan akan kehilangan kualitasnya dengan sangat cepat, oleh karena itu sangat penting untuk dapat mengisi lantai beton di ruangan ini dengan benar.

Fitur

Untuk membuat lantai yang andal dan tahan lama di garasi, penting untuk memilih material yang akan memenuhi semua persyaratan yang disebutkan, selain itu, juga harus tahan lembab. Opsi yang paling sukses untuk ini adalah konkret. Ini adalah lantai beton di garasi yang paling sering digunakan, karena mudah dikerjakan, dan hasilnya melebihi semua harapan.

Untuk mengisi lapisan semacam itu, penting untuk menyiapkan permukaan, yang perlu untuk mengangkat seluruh lapisan atas tanah. Hal ini dilakukan untuk meminimalkan penurunan tanah, menyingkirkan mikroorganisme yang tidak perlu, karena berada di lapisan ini yang hidup terlalu banyak, dan tanah yang bersih hampir tidak mengandung mereka. Pekerjaan membuat lantai untuk garasi akan terdiri dari beberapa tahap:

  • persiapan dasar untuk bekerja;
  • penentuan tingkat nol;
  • Penentuan ketebalan lapisan beton yang optimal;
  • meletakkan bantal untuk beton;
  • pengepakan pita peredam;
  • hidro dan insulasi panas lantai di garasi;
  • Penguatan permukaan;
  • beacon di bawah screed;
  • menuangkan lapisan beton.

Pemilihan beton untuk menutupi lantai di garasi tidak disengaja, karena lapisan ini harus tahan banyak tes.

benteng adalah untuk memastikan integritas permukaan, bahkan di bawah pengaruh massa besar mobil, patah dan retak resistensi ketika lantai menjatuhkan sesuatu yang berat atau logam, ketahanan terhadap bahan kimia dari berbagai jenis, suhu ekstrim, dalam hal keselamatan kebakaran. Lantai beton memungkinkan Anda dengan cepat dan mudah masuk ke garasi, dan masa pakai yang lama tidak akan mengkhawatirkan penggantian elemen garasi ini.

Apa yang seharusnya menjadi ketebalan isi?

Untuk membuat lantai beton yang kuat, penting untuk menggali lubang kedalaman yang sesuai dan menempatkan semua lapisan di bawah penutup utama dengan benar. Lapisan terendah seharusnya adalah tanah, yang, karena lokasinya terbengkalai, akan tertutup dengan baik, batu yang dihancurkan akan dituangkan ke atasnya. Nilai lapisan ini dapat bervariasi dari delapan hingga dua puluh sentimeter, itu tergantung pada area garasi, dan pada dimensi dan berat mesin. Setelah itu, lapisan pasir dituangkan, yang tebalnya 5-10 cm. Yang terakhir dituangkan beton.

Jika garasi akan berlokasi satu mobil, ketebalan optimum dari beton - 10 cm, untuk mesin-mesin berat atau memiliki dua mobil di garasi yang sama, lebih baik untuk meningkatkan ketebalan hingga 15 cm Dengan demikian, lubang untuk persiapan lantai perlu menggali setidaknya 25 sentimeter mendalam.. Jika lapisan tambahan direncanakan di atas beton, maka ini juga perlu dilakukan selama peletakan lubang.

Versi paling sederhana dari perawatan beton untuk penggunaan yang lebih nyaman, pembersihan dan kekuatan tinggi adalah impregnasi.

Komposisi polimer dapat mencakup berbagai komponen, jadi penting untuk mengetahui apa dan dalam kasus apa yang harus diterapkan. Karena impregnasi tersebut, kekuatan beton meningkat beberapa kali, selain itu, membantu untuk lebih mentolerir penurunan suhu yang besar dan menolak munculnya debu.

Ada tiga pilihan untuk impregnasi tersebut:

  • Impregnasi poliuretan mendorong waterproofing. Selain itu, jika dicampur dengan pasir, ia bisa menyingkirkan retakan dan keripik.
  • Campuran dispersi air membantu memperkuat permukaan beton dan mencegah munculnya debu di permukaan.
  • Impregnasi epoxy memiliki struktur dua komponen dan melakukan peran waterproofing. Persiapkan senyawa ini segera sebelum aplikasi.

Adalah mungkin untuk membuka beton dengan cat, lapisan karet membantu memperkuat waterproofing, dan menambah daya tahan. Lantai dengan cat seperti itu nyaman dan mudah dibersihkan, Anda bisa menggunakan deterjen alkalin. Kerugiannya bisa dicatat lapisannya terlalu halus, yang di musim dingin bisa menjadi licin, yang bersifat traumatis. Agar mobil tidak merusak lapisan karet, berhenti di awal atau saat kedatangan, lebih baik untuk menempatkan roda karet di bawah roda, yang akan memungkinkan untuk menyimpan lantai untuk waktu yang lama.

Persiapan substrat

Untuk membuat lubang di bawah lantai masa depan, perlu menyiapkan sekop dan gerobak untuk mengangkut bumi dari bagian dalam garasi di luar batasnya. Jika Anda perlu cepat melakukan pendalaman atau memaksimalkannya, maka solusi terbaik adalah memanggil excavator. Setiap lapisan yang akan menjadi dasar untuk lantai harus secara akurat dan tepat ditabrak, untuk itu perlu memiliki dorongan kuat dari jenis manual atau mekanis.

Mempersiapkan dasar untuk penutup lantai, Anda harus memiliki tingkat konvensional atau laser, roulette, pasak dengan benang dan pensil. Untuk menandai, levelnya nol. Setiap lapisan mengasumsikan ketersediaan alat bantu, yang harus dipersiapkan sebelumnya. Ketika semuanya sudah siap, Anda dapat mulai bekerja.

Langkah pertama adalah menggali lubang, yang akan berfungsi sebagai dasar untuk lantai beton, dan jika sudah ada sesuatu di garasi, langkah pertama akan membongkar lapisan tua dan mempersiapkan tanah untuk yang baru. Jika lubang inspeksi direncanakan di garasi, reses yang cukup besar digali di tengah ruangan, di mana kotak logam ditempatkan. Kemudian ditutupi dengan pohon.

Permukaan tanah setelah tamping harus panas dan kedap suara, yang dicapai melalui polistirena yang diperluas. Penting untuk membuat bekisting agar lantai tidak bersentuhan dengan dinding garasi, jika tidak maka akan berdampak negatif terhadap kekuatan struktur secara keseluruhan. Ketinggian pita diatur sedemikian rupa sehingga sama dengan tinggi lantai masa depan atau sedikit lebih tinggi, dan setelah menyelesaikan pekerjaan, semua kelebihan dipotong dengan pisau.

Di dekat lubang inspeksi, perlu meletakkan kabel untuk penerangan dan soket, yang ditempatkan dalam tabung khusus. Dia tidak takut pengaruh eksternal, oleh karena itu tukang listrik akan aman.

Sebelum lapisan baru dituangkan pada penutup beton, pondasi harus dibuang dengan hati-hati untuk menghindari reruntuhan, tanaman dan benda asing lainnya. Hanya setelah ini, bagian bawah lubang akan dipadatkan. Ketika tahap ini selesai, penandaan lantai masa depan dibuat, ketinggian setiap lapisan dihitung.

Setiap lapisan harus ditandai dengan spidol atau pensil sehingga dapat terlihat dengan jelas. Selain itu, penting untuk memasang pasak di setiap sudut dan di tengah-tengah dinding garasi yang sempit. Serangkaian tinggi tertentu direntangkan pada mereka, sehingga ketinggian lapisan diverifikasi secara tepat.

Hancur batu - lapisan pertama, yang dituangkan di tanah - memiliki struktur padat dan memungkinkan untuk mempertahankan unsur-unsur yang tersisa dari lantai terus. Ketika puing-puing dipadatkan, lapisan pasir dituangkan, yang juga tunduk pada serudukan. Untuk memeriksa seberapa baik pekerjaan itu dilakukan, Anda harus berjalan di atas pasir. Jika sepatunya tetap dalam jejak, maka diperlukan pemantulan ulang, jika mereka dangkal, maka kita dapat terus bekerja.

Tahap berikutnya adalah panas dan anti bocor, di mana lapisan isolasi khusus diletakkan di lantai dan diletakkan di dinding dengan margin yang besar. Dari beton di atas akan dituangkan, dan ketika mengering, elemen yang tidak perlu harus dipotong. Sebelum pengecoran beton, lebih baik untuk membuat penguat lantai, agar strukturnya lebih kuat. Untuk tujuan ini, kabel khusus cocok, dari mana grid dengan kandang 15 cm ditata.

Sangat penting untuk mengangkat struktur ini di atas permukaan lapisan kedap air setidaknya 5 mm, sehingga logam berada di tengah-tengah lapisan beton, dan tidak di bawahnya. Hanya ini yang mampu memberikan efek yang diinginkan.

Langkah terakhir perbaikan akan menuangkan beton, yang dilakukan oleh mercusuar, dibeli atau dipersiapkan sebelumnya. Lantai diratakan oleh papan panjang dan datar, yang memiliki nama "aturan". Setelah sehari, beacon dibawa keluar, sisa-sisa larutan dituangkan ke tempatnya dan disejajarkan. Setelah itu, seluruh lantai harus disiram selama seminggu penuh agar tetap beku dengan baik. Pintu sebaiknya ditutup secara permanen, dan pada lapisan beton yang mengering, Anda perlu menyebarkan kain karung atau film.

Seluk-beluk proses

Dalam proses pengisian lantai garasi dengan beton, prosedur yang diperlukan adalah pilihan merek bahan ini. Yang terbaik untuk pekerjaan tersebut adalah M250, yang memiliki kekuatan dan kekuatan yang baik, serta daya tahan. Membuat solusi dengan tangan mereka sendiri akan sulit, jadi lebih baik untuk menyewa mixer beton. Concreting adalah proses kompleks yang tidak dapat ditangani sendiri, jadi disarankan untuk memiliki beberapa asisten. Pekerjaan mereka terutama adalah penambahan beton ke mesin, sehingga jumlah larutan berada pada tingkat yang stabil dan masuk ke dasar garasi yang disiapkan.

Jika tidak mungkin menemukan asisten, Anda dapat bekerja sendiri, tetapi lantai tidak dapat langsung dikosongkan, karena pekerjaan akan dilakukan dalam beberapa bagian. Kelemahan dari opsi ini mungkin berupa retakan, yang akan muncul karena lapisan lantai yang heterogen.

Penting untuk menyamakan permukaan hanya dengan beacon, mengisinya dengan keseluruhan atau bagian. Tidak perlu membeli desain siap pakai, Anda dapat menggunakan semua yang ada di tangan, yang paling penting, bahwa objek itu halus dan panjang. Mereka dipamerkan di tanda di dinding, yang berfungsi sebagai panduan untuk ketinggian masa depan lantai beton.

Penempatan mercusuar berjalan dari dinding, jauh dari pintu masuk ke garasi dan ke gerbang itu sendiri. Penting untuk mengaturnya sedemikian luas sehingga aturannya 30 cm lebih panjang. Ini membantu menghindari skipping dan ketidakrataan saat menyelaraskan. Pemasangan suar pertama harus 30 cm, yang lain sudah ditempatkan tergantung pada panjang aturan.

Jika pencampur beton digunakan, dan saluran beton memasuki garasi, maka tuangkan tidak dari tepi, tetapi ke tengah ruangan, dan dari sana, tingkatkan. Karena keberadaan screed, lantai beton akan tahan lama dan akan menahan beban apapun.

Selain kekuatan dan keandalan bagian dalam, Anda dapat merawat lapisan atas, yang dapat memiliki penampilan semen atau dicat. Bahan yang dipilih dengan benar dalam hal ini akan membantu mencapai hasil yang diinginkan. Menerapkan impregnasi polyurethane akan membantu memperkuat waterproofing lantai. Impregnasi dispersi air membantu membersihkan lantai dan memperkuatnya lebih lanjut. Perkuat lantai di garasi hanya setelah benar-benar kering, jika tidak, tidak akan ada efek.

Penting untuk memahami dengan jelas apa sebenarnya yang perlu ditambahkan ke lantai beton untuk kemudahan penggunaan.

Ini akan memungkinkan Anda untuk memilih opsi impregnasi yang diinginkan dan campuran untuk mengecat lantai yang baru dibuat. Lukisan lantai membawa beban dekoratif, karena lapisannya halus dan menarik, dan tidak hanya berfungsi sebagai pengeras permukaan.

Untuk mendapatkan garasi yang andal dan indah, penting untuk menjaga dasar yang baik untuk lantai, mengisi semua lapisan yang diperlukan, kemudian menggunakan bahan utama. Beton lantai di garasi secara menyeluruh, karena di atasnya akan menentukan kenyamanan menggunakan ruangan, keamanan mobil dan semua yang akan masuk ke dalamnya.

Hidro dan insulasi termal

Selama bekerja pada menutupi lantai untuk garasi, aspek yang sangat penting dari hidro dan termal insulasi yang baik, karena efek yang merugikan dari kelembaban pada mobil dan barang-barang lainnya yang akan di ruangan ini waktu yang lama. Ketika lapisan isolasi tidak digunakan, kelembaban meninggalkan beton di pasir, setelah pengeringan, lapisan atas menjadi kurang tahan lama dan setelah beberapa saat di bawah pengaruh beban mulai runtuh. Air bawah tanah, naik ke atas, secara negatif mempengaruhi iklim mikro di garasi, yang seharusnya tidak diperbolehkan.

Untuk waterproofing pada lapisan pasir perlu meletakkan film padat dalam 250 mikron atau lebih, itu dapat diperkuat. Untuk kondisi dengan air tanah yang tinggi, penting untuk menggunakan waterproofing tebal maksimum. Kain ditumpangkan satu demi satu dengan tumpang tindih tidak kurang dari lima belas sentimeter, dan disegel dengan pita dua sisi. Penting untuk membuat waterproofing di dinding di atas tingkat sabuk damper.

Isolasi termal dapat dipasang baik dalam proses bekerja dengan lantai, dan setelah selesai. Yang terbaik adalah melakukan semuanya sekaligus, meletakkannya dalam potongan-potongan pada lapisan kedap air, dan dari atas akan meletakkan mesh penguat yang terbaring dan pengecoran beton.

Disarankan untuk menggunakan busa polystyrene diekstrusi untuk insulasi. Kepadatannya harus lebih dari 35 kg / m3, tahan terhadap beban, tidak melewati air dan uap.

Jika Anda menolak untuk menggunakan insulasi termal, maka segera akan jelas bahwa tidak akan ada kenyamanan karena berada di lantai yang dingin, di samping itu, itu akan berdampak negatif pada kondisi mobil. Merencanakan penataan garasi, perlu untuk mengurus kenyamanan lengkap dalam ruangan, sehingga selama bertahun-tahun tidak ada masalah dengan itu. Penting untuk mempertimbangkan kedalaman pangkalan, jika insulasi harus digunakan.

Kiat dan Trik

Untuk menutupi lantai di garasi Anda dapat menggunakan bahan yang berbeda, tetapi hanya beton memiliki semua properti yang diperlukan yang diperlukan untuk ruangan seperti itu. Kenyamanan adalah bahwa bekerja pada pengaturan lantai dapat dilakukan sendiri, tanpa menggunakan panggilan brigade khusus.

Membeli beton, penting untuk tidak membuat kesalahan dengan pilihan. Yang terbaik adalah membeli beton M 250, yang ideal untuk bekerja pada pembuatan lantai garasi. Pada saat yang sama, Anda perlu membeli batu dan pasir yang cukup hancur. Pasir harus bersih, tidak mengandung unsur yang tidak alami, partikel tanah liat atau puing lainnya. Jumlah batu yang dihancurkan untuk pekerjaan semacam itu direkomendasikan sedang atau dangkal.

Dalam proses pemasangan bekisting lebih baik menggunakan spacer, jika tidak di bawah berat larutan, campuran beton bekerja pada papan dan mengering salah, memiliki bentuk yang tidak rata.

Jika lantai sangat berdebu setelah beton mengering, maka lebih baik untuk mengecatnya, sehingga molekul-molekulnya saling terhubung dan tidak tersebar, itu akan menyelamatkan Anda dari kotoran berlebih dan membuat lantai lebih kuat. Ada beberapa opsi untuk pelapisan semacam itu, dan masing-masing dirancang untuk tujuannya. Memilih yang benar, Anda bisa mendapatkan hasil akhir yang bagus. Melakukan warna ini tidak perlu, meskipun lantai dengan itu melayani lebih lama, tetapi biaya pemrosesan semacam itu relatif tinggi, dan tidak semua orang mampu membelinya.

Sangat penting untuk memiliki semua bahan yang diperlukan dan rencana kerja siap tersedia sehingga Anda tidak perlu membeli sesuatu dalam proses konkret. Kurangnya komponen yang diperlukan tidak hanya akan memperlambat proses, tetapi juga dapat menyebabkan hasil yang tidak diinginkan dalam bentuk retakan atau permukaan lantai yang kurang tahan lama. Simpan di lantai perangkat tidak mengikuti, karena ini adalah dasar di mana ada semua isi garasi.

  • Jaringan Sosial