Loading

Memilih penutup lantai di garasi: bahan mana yang lebih baik?

Penutup untuk lantai garasi dipilih dengan kriteria yang sama dengan yang lain. Perbedaan penempatan aksen.

Jadi, kedap suara bisa diabaikan. Tapi keselamatan kebakaran tidak hanya harus tetap di tempat pertama, tetapi juga mendapat perhatian khusus.

Lantai di garasi: mana yang lebih baik?

Memilih penutup lantai untuk garasi, Anda perlu berpikir bahan apa yang lebih aman.

Mari kita cari tahu lantai mana yang paling baik dilakukan di garasi, kayu atau beton, atau bisakah itu terbuat dari karet?

Earthy

Di garasi, lantai tidak harus berlapis-lapis, itu hanya bisa mencakup dasar, bahkan jika itu adalah primer. Kesederhanaan dan murahnya opsi ini sudah jelas.

Rencana kerja:

  • hapus rumput;
  • sejajarkan dan kompakkan tanah.

Penyebab kesedihan di masa depan adalah:

  • ketahanan aus yang rendah;
  • kelembaban.

  • meletakkan lapisan tanah liat yang tebal

    Tetapi secara merata mendistribusikan beban di tanah lapisan kedua lantai. Ini akan menjadi persiapan untuk lapisan akhir, atau akan langsung terkena pengaruh operasional.

    Beton

    Bagaimana cara menutupi lantai di garasi? Bisa konkret. Lantai beton di tanah terdiri dari screed semen-pasir dan lapisan tambahan di bawahnya - kerikil. Anda dapat mengatur screed mengambang - tidak menyentuh dinding. Maka lantai akan tetap utuh ketika garasi menyusut.

    Kerikil dituangkan langsung ke tanah dasar, ditutupi dengan lapisan pasir (masing-masing lapisan diratakan dan ditabrak) dan ditutup dengan film dengan tunjangan di dinding ke tingkat lapisan akhir. Strip dari polyethylene tumpang tindih, dengan perekatan sendi.

    Waterproofing menyeluruh dan lapisan pasir dan bantal kerikil yang cukup akan menghindari pelembapan beton dari sisi tanah dan kelembapan tambahan di garasi.

    Sudah di film mengatur semen-pasir pertama screed dengan mesh baja di pangkalan. Total screed dibuat dua atau tiga, diantaranya Anda dapat meletakkan insulasi roll.

    Mengingat bahwa dasar lapisan beton tidak kaku, dan penggandeng terakhir dirancang untuk membentuk kemiringan lantai ke arah pintu keluar, pilih komposisi semen, diletakkan dan sejajar secara manual. Ketebalan seluruh struktur sangat signifikan dan akan membutuhkan penggalian tanah - penciptaan lubang.

    Jika dasarnya adalah lempengan beton bertulang, maka bantal yang terbuat dari bahan longgar dibuat lebih tipis. Anda dapat melakukan dan satu lantai terikat screed (adhesi ke lempengan akan memberikan adhesi).

    Daripada membuat lantai di garasi? Lihat foto di bawah ini:

    Apa yang akan menyenangkan lapisan seperti itu untuk garasi di lantai:

    • keselamatan kebakaran (pasir dan semen tidak mudah terbakar dan self-ignition);
    • kekuatan;
    • ekonomi;
    • bahan alami.

    Fitur penggayaan:

    • durasi pemadatan (jika perlu, membasahi permukaan secara teratur);
    • intensitas tenaga kerja.

    Apa yang harus disiapkan dalam proses eksploitasi:

    1. Hygroscopicity: cairan apapun dengan cepat diserap ke dalam beton, kemudian mereka kembali ke ruangan dengan kelembaban, bau.
    2. Retensi debu, dan ciptaannya.
    3. Penutup lantai ini di garasi dingin.

    Mengurangi porositas akan membantu cat khusus, yang harus diterapkan lebih dari satu kali, dan impregnasi, digosok sekali - dalam screed selesai sebelum memadat.

    Solusi radikal adalah membatasi satu lapis beton dan menciptakan lapisan ketiga: kayu, polimer, karet, ubin.

    Kayu

    Setiap struktur kayu menawan:

    • perakitan mudah dan pembongkaran;
    • ketersediaan bahan, siap untuk mengambil berbagai bentuk;
    • berat badan rendah;
    • penyerapan panas rendah.

    Ada dua sendok tar: pohon itu berputar dengan baik dan terbakar dengan baik (dan dibasahi dengan oli mesin atau bensin - "well-no-then-word"). Kerapuhan lantai kayu (dengan mempertimbangkan sifat pengoperasian tempat) sedang surut ke latar belakang.

    Senyawa antiseptik, antiseptik, dan penghambat api, kami mengolah kelambatan dan papan bangkai. Keringkan secara menyeluruh sebelum dirakit.

    Kami memilih kayu lunak atau kayu ek. Sel-sel yang terbentuk oleh kelambanan diisi dengan bahan penyerap kelembaban. Kami meletakkan papan tanpa retak.

    Dengan alas datar, Anda bisa melakukannya tanpa log, hanya dengan papan tebal, tetapi ketiadaan celah ventilasi akan meningkatkan kelembapan.

    Lantai mana di garasi lebih baik dari beton atau kayu? Dengan penggunaan dan perawatan yang wajar, lantai kayu akan bertahan lama, ruangan akan lebih kering daripada lantai beton. Tetapi sekali pekerjaan tanah yang dikerjakan secara kompeten dan kerja nyata akan membuat pilihan Anda masuk akal.

    Penutup lantai di garasi:

    Lapisan polimer

    Lantai berapa yang lebih baik untuk dilakukan di garasi? Mengisi lantai polymer dengan unik.

    Lantai semacam itu berbeda: dalam ketebalan, tingkat pengisian dan jenis resin dalam komposisinya.

    Untuk garasi cocok untuk kelas tinggi: epoxy dan polyurethane. Ketebalan mereka adalah 4-8 mm, mereka siap untuk menahan beban mekanik yang tinggi.

    Lantai akrilik dipasang di es. Mereka mengeras lebih cepat, tetapi sulit untuk diletakkan dan tidak tahan terhadap kerusakan abrasif.

    Penutup lantai seperti di garasi memiliki banyak keuntungan:

    • kekuatan, resistensi dampak;
    • ketahanan terhadap keausan abrasif;
    • ketahanan kimia (khususnya untuk bensin, aseton, oli motor, dll.);
    • higienis;
    • non-slip;
    • dekorasi.
    • tidak bersuara;
    • kemudahan perbaikan;
    • daya tahan (hingga 10-15 tahun);
    • keamanan kebakaran: setelah pemadatan, komposisi menjadi api yang mudah terbakar dan tidak merambat.

    Parah pada suatu waktu - tingginya biaya material. Prihatin dengan persyaratan tinggi untuk kualitas pondasi: harus sangat tahan lama, halus dan bersih di seluruh area.

    Perhatikan pekerjaannya! Ambang batas mudah terbakar dari komposisi cairan rendah!

    Berdasarkan karet

    Apa yang seharusnya menjadi lantai di garasi? Basisnya bisa terbuat dari karet.

    1. Lantai karet monolitik

    Lapisan lantai karet jalan utuh. Jauh lebih umum adalah lantai chip karet - dapat didaur ulang dari daur ulang ban.

    Untuk digunakan di tempat, senyawa disiapkan, setelah pengawetan, tidak memungkinkan air dan udara untuk dilewati - remah karet ternyata diikat oleh film poliuretan.

    Lantai remah karet bagus dalam hal itu:

    • kuat, dapat dicuci dengan lemah;
    • Jangan tergelincir;
    • polimerisasi campuran membutuhkan waktu satu hari - periode optimal untuk pembuatan lapisan yang mulus dan monophonic;
    • Dasarnya tidak hanya beton, tetapi juga tanah, dan pohon;
    • mudah dibersihkan;
    • Dekoratif karena adanya pigmen dalam komposisi;
    • dapat diterapkan ke permukaan non-horizontal.

    Cons: mesin penyimpanan diperlukan untuk meletakkan. Ubin selesai dari chip karet akan memecahkan masalah ini dengan meningkatkan biaya lantai.

  • Lantai karet digulung

    Bagaimana cara membuat lantai di garasi? Kanvas karet. Pembuatan lapisan finishing ini akan memakan waktu beberapa hari.

    Sebelum meletakkan kain karet, screed harus dipasangi dengan campuran lem terpentin dan poliuretan. Karet yang telah diletakkan perlu "berbaring" selama beberapa hari sebelum siap untuk diperbaiki ke permukaan. Rekatkan jaring dengan perekat polyurethane.

    Keuntungan dari lantai dari karet siap:

    • non-slip;
    • tahan air;
    • kepraktisan;
    • ketahanan kimia yang cukup;
    • non-toksisitas;
    • lama umur layanan;
    • instalasi tidak rumit.

    Kekurangan - kebutuhan untuk mengganti seluruh potongan pisau jika terjadi kerusakan.

    Bagaimana saya bisa memasang lantai di garasi? Lihat foto di bawah ini:

    Dari remah aspal

    Daripada membuat lantai di garasi? Salah satu opsi - remah aspal.

    Remah yang terbentuk saat memindahkan aspal tua, digunakan untuk memperbaiki jalan, di tempat parkir terbuka.

    1. Lantai tidak berdebu seperti kerikil.
    2. Ekonomis, menjadi bahan sekunder.

    Gunakan material yang mengandung aspal di tempat dan melarang api dan standar sanitasi (aspal - karsinogen).

    Mereka menggunakan metode ini karena murahnya risiko dan bahaya mereka sendiri.

    Remah diletakkan di tanah dasar, ditabrak, kadang-kadang ditutupi dengan lapisan aspal atau lembaran aspal, tetapi kemudian kelembaban di garasi juga tumbuh.

    Kerugian operasional:

    • deformabilitas di bawah beban yang lama;
    • ketahanan terhadap minyak dan bensin.

    Ketika memilih bahan dan memasang lantai garasi di musim panas, penting untuk diingat bahwa di musim dingin mobil membawa ke garasi campuran salju dengan reagen anti-es, pasir dan lumpur jalan. Informasi tentang perilaku air tanah juga akan berguna.

    Cara membuat lantai beton atau kayu di garasi dengan tangan Anda sendiri

    Setelah mendirikan dinding garasi dan menyelesaikan atap perlu untuk menyelesaikan tugas penting lainnya - untuk membuat lantai di garasi. Tentu saja, jika dalam konstruksi kami membuat langit-langit ruang bawah tanah dengan lempengan beton, masalah ini sebagian telah dipecahkan dan kami hanya memiliki finishing akhir.

    Namun demikian, alat seperti lantai di garasi adalah langka karena biaya tinggi dan dalam prakteknya banyak dari mereka yang ingin membuat lantai di garasi dengan tangan mereka sendiri menerapkan teknologi yang lebih terjangkau untuk ereksi dan finishing.

    Anda dapat menemukan berbagai pilihan: dari lantai dasar yang dipadatkan hingga ubin beton, dan sekarang banyak yang sudah memasang lantai yang hangat di garasi mereka. Mari cari tahu pro dan kontra berbagai pilihan dan coba cari tahu bagaimana akan lebih baik untuk membuat lantai di garasi Anda.

    Lantai di garasi: apa yang lebih baik untuk memilih pangkalan dan selesai

    Tentu saja ada kerugian, dan dia, khususnya: permukaan lantai beton akhirnya habis dengan ban mobil, yang mengarah pada akumulasi debu pada barang-barang di garasi, dan di dindingnya.

    Kerugian lain adalah bahwa ia tidak dapat mengusir dan secara sempurna menyerap oli mesin yang tidak sengaja tertumpah atau kimia otomatis lainnya, semua ini, tentu saja, secara negatif mempengaruhi penampilannya.

    Namun, ada cat khusus untuk lantai beton garasi, penggunaan yang memungkinkan untuk mengatasi masalah di atas, dan garasi lantai karet dapat memecahkan masalah dengan lapisan atas abrasi beton, belum lagi fakta bahwa ubin jika lantai di garasi diletakkan, maka itu menjadi hampir sempurna.

    Namun, lapisan ini terletak pada menunggu bahaya lain, karena kelembutannya, dengan cepat memudar dari ban mobil yang bertabur, dan dampak tidak disengaja dari berbagai bahan kimia tidak hanya merusak penampilannya, tetapi juga memiliki efek merusak. Ini harus diingat jika Anda akan memilih liputan ini sebagai yang utama untuk garasi.

    Cukup sering, pengendara menggunakan lantai dasar di garasi. Dalam hal ini, lantai dipenuhi dengan tanah, yang diratakan dan digiling, kemudian tanah juga digulung oleh roda mobil dan lantai memperoleh kekerasan yang cukup.

    Tentu saja, lantai ini tidak ideal, ia bertunas rumput, yang harus diperangi dan menumpahkan cairan cenderung mengarah pada pembentukan genangan lumpur, tetapi pada harga pembangunan lantai tidak bisa dibandingkan dengan salah satu pilihan seks sebelumnya di garasi.

    Lantai jenis apa yang terbaik untuk dilakukan di garasi, tentu saja, untuk Anda, dan kami akan memberi tahu secara detail cara membuat beton atau membuat lantai kayu di garasi dan tentang berbagai opsi untuk finishing.

    Cara mengisi lantai beton di garasi sendiri

    Hal pertama yang perlu Anda lakukan ketika membangun lantai yang banjir di garasi adalah untuk membersihkan bagian dalam ruangan dan tingkat tanah di atasnya. Kemudian permukaannya ditutupi dengan puing-puing, yang pada gilirannya diinjak-injak, berlanjut sampai kita mendapatkan dasar yang cukup padat, biasanya cukup tebal sekitar 300 mm.

    Lapisan berikutnya adalah pasir sungai, lapisannya setelah serudukan harus sekitar 100mm. Pada konstruksi ini bantal di bawah lantai beton akan dianggap selesai dan menghasilkan waterproofing-nya.

    Menerapkan film polietilena, kami menyebarkannya dalam baris, tumpang tindih jahitan, yang dapat dilekatkan dengan pita perekat untuk keandalan, di dinding kami memfilmkan film dengan jumlah yang lebih besar dari ketebalan lantai masa depan.

    Sebelum mengosongkan lantai di garasi, perlu untuk membuat penguatnya. Untuk tujuan ini kami menggunakan penguat dengan ketebalan 5 mm. Kami meletakkannya dengan grid dengan langkah 100 mm dan menghasilkan keterkaitan. Di bawah batang-batang itu kami menaruh potongan-potongan batu bata atau sesuatu seperti itu, sehingga rangka yang diperkuat akan tertinggal di belakang lantai beton.

    Sekarang Anda perlu mempersiapkan papan dengan tepi lurus sempurna, itu akan menjadi cukup panjang sekitar satu meter, jarak sedikit kurang dari panjang yang me-mount rel dari papan yang akan digunakan bersama garasi, Anda perlu menginstal mereka, dan di sekitar dinding, papan dipamerkan di satu tingkat, patokan adalah tingkat seks di masa depan. Biasanya, ketebalan lantai beton di garasi adalah sekitar 100 mm, itu adalah pada nilai ini harus dibimbing selama pekerjaan persiapan.

    Sekarang Anda bisa mulai menyiapkan solusinya. Biasanya untuk lantai banjir solusi dengan proporsi komponen berikut digunakan:

    • 1 bagian semen;
    • 3 bagian pasir sungai;
    • 3 buah puing-puing.
    Solusinya tidak boleh terlalu tebal, dan harus mengalir dengan baik dengan gangguan minimal. Selama proses penuangan, kami mencurahkan solusi antara dua pemandu sampai naik beberapa milimeter di atasnya.

    Selanjutnya, kita mengambil aturan kayu kita dan, melewati mereka di sepanjang panduan, level solusi, sambil membuat gerakan kiri-kanan.

    Setelah menuangkan lantai, harus dibiarkan kering sepenuhnya dalam waktu satu bulan, jika lantai beton di garasi dilakukan selama musim panas maka perlu secara teratur menyiram lantai beton agar tidak retak selama pengeringan.

    Daripada Anda bisa menutupi lantai beton di garasi

    Karena ubin untuk garasi di lantai diterapkan ubin porselen, ubin yang memiliki ketahanan maksimum terhadap abrasi dan kekuatan lentur cocok. Selain itu, ubin harus tahan embun beku, serta campuran yang digunakan untuk pemasangannya.

    Sebelum memulai pekerjaan itu perlu untuk menyelaraskan permukaan jika lantai beton atau slab telah perbedaan yang signifikan harus dilakukan screed lantai di garasi adalah salah satu menggunakan mortar cairan semen-pasir, yang dihaluskan oleh beacon logam (beacon diambil untuk plesteran dinding 3 mm atau 6 mm ).

    Selanjutnya, aplikasikan primer ke permukaan dan biarkan waktu mengering. Sekarang Anda dapat mulai meletakkan ubin. Kami memakai campuran ketan dan kami menyamakannya dengan sekop berlekuk. Dianjurkan untuk menerapkan campuran di lantai itu sendiri, ini akan membantu untuk menghindari pembentukan void, di mana air mungkin muncul di musim dingin, yang akan menyebabkan retaknya genteng.

    Setelah meletakkan ubin diratakan dan ditekan ke permukaan, yang berikutnya dimasukkan dengan celah tertentu dari yang sebelumnya, untuk membuat celah ini bahkan pada seluruh permukaan lantai akan membantu salib plastik khusus yang datang dalam ketebalan yang berbeda.

    Lantai karet untuk garasi hanya dapat diletakkan di permukaan yang datar sempurna, jadi ketika memasangnya, Anda juga perlu membuat screed dari lantai beton kasar, yang dapat dilakukan dengan campuran self-leveling. Tapi sejak itu bahan ini sangat mahal, maka, kemungkinan besar, opsi ini akan optimal hanya ketika meratakan penyimpangan kecil, sementara perbedaan besar lebih menguntungkan untuk sejajar dengan screed pasir semen, seperti dijelaskan di atas.

    Lantai karet untuk garasi dapat digulung atau dalam bentuk ubin karet. Meskipun ketahanan aus yang tinggi, kemungkinan kerusakan pada lapisan selalu ada, terutama ketika datang ke garasi, penggantian satu ubin yang rusak, tentu saja, akan lebih murah dibandingkan dengan penggantian gulungan yang rusak.

    Untuk alasan ini, mungkin lebih menguntungkan untuk membeli lantai karet berubin untuk garasi, meskipun seringkali biayanya dan melebihi biaya penggulungan area yang sama.

    Lantai polimer cair untuk garasi dipasang pada prinsip Screed self-leveling, cukup tahan lama selesai pada sifat sebanding dengan lantai karet, tapi harga masih cukup mahal dan tidak terjangkau untuk setiap pemilik mobil.

    Jika Anda membeli cat khusus untuk lantai di garasi, Anda bahkan tidak dapat memikirkan tentang apa yang harus diletakkan di lantai, cukup rawat alasnya dengan primer, dan setelah itu kering, aplikasikan 2 atau 3 lapis cat dengan pengeringan antar lapisan dalam beberapa jam. Lapisan ini tidak terbandingkan dengan yang lain dan sangat ideal untuk kebanyakan garasi.

    Kami membuat lantai hangat air atau listrik di garasi dengan tangan kami sendiri

    Lantai hangat adalah air dan listrik:

    • ketika menggunakan lantai air hangat di garasi, panas dipasok melalui sistem pipa yang tertutup bagi kolektor, yang dikosongkan di lapisan atas lantai;
    • Lantai hangat listrik didukung oleh jaringan listrik biasa, dan sumber panasnya adalah elemen inframerah yang ditempatkan di bawah lapisan akhir.

    Tambahan utama yang perlu Anda lakukan adalah melindungi lantai kasar di garasi. Untuk melakukan ini akan diperlukan pada tahap penuangannya, mirip dengan pemanasan pondasi dalam pembuatan pelat Swedia, lebih lanjut tentang ini ditulis di sini.

    Cara membuat lantai kayu di garasi

    Varian dengan kutub, tentu saja, akan lebih ekonomis dibandingkan dengan produksi lantai kasar, tetapi Anda harus melakukan cukup banyak pekerjaan pada konstruksi tiang dalam satu tingkat.

    Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan laser atau tingkat hidrolik, ketika mengarang pilar Anda dapat menggunakan solusi yang serupa dengan yang digunakan untuk membuat lantai beton, tentu saja, pilar perlu diperkuat.

    Langkah selanjutnya adalah pemasangan waterproofing pada titik-titik kontak lag dengan sub-lantai atau pilar, untuk tujuan ini kita akan sesuai bahan atap. Untuk manufaktur penggunaan lag bar bagian 100x100, kita mengekspos semua papan di satu pesawat, jika perlu, dengan menempatkan chip atau stesyvaya kelebihan kayu dan memperbaikinya untuk beton menggunakan jangkar.

    Selanjutnya, letakkan rel lantai dan perbaiki dengan bantuan sekrup ke kelambatan. Fiksasi yang benar harus dilakukan dengan cara ini: di papan lubang dibor sedikit lebih besar dari diameter sekrup, di mana ia disekrup ke lag. Jika ini tidak dilakukan, dewan tidak akan menarik dengan baik dan lantai akan bengkok.

    Kami menawarkan Anda untuk melihat dengan jelas dari video berikut cara memasang lantai air hangat di garasi:

    Geely Club

    Lantai di garasi: kayu atau beton?

    Osteon 31 Maret 2014

    Ditujukan musim panas ini untuk membangun garasi untuk Juliana kami. Garasi direncanakan menjadi modal dan final.

    Saya berpikir tentang lantai - mana yang lebih baik? Pada percakapan seperti di lantai beton, tubuh meluruh lebih cepat, di pohon lebih baik ditayangkan. Dalam hal biaya energi dan pasangan, lantai beton kehilangan (jika beton mengganggu secara manual), dan bahkan penguatan, dan bahkan bantal di bawahnya, dll. Pohon itu lebih ringan. Tapi - lag akhirnya bisa tenggelam, memanjat di bawah lantai, mengetuk wedges - karena tidak estetis. Dari air beton akan lebih baik menguras. Meskipun kenapa di garasi air? Baik dan lebih jauh semacam itu.

    Saya meminta untuk menyatakan pendapat.

    Secara terpisah kepada moderator - jika topiknya tidak ada di forum - saya meminta untuk tidak memukul kepala, tetapi secara damai mentransfernya ke yang diinginkan.

    _bill 31 Maret 2014

    dan garasi belum dibangun? jika tidak, maka saya akan merekomendasikan terlebih dahulu menuangkan piring keluar dari beton dengan tulangan, dan di atasnya sudah meletakkan batu itu. Piring ZHB dan itu akan menjadi lantai. Tubuh membusuk di garasi manapun, meskipun dengan lantai beton, meskipun dengan kayu, jika tidak ada ventilasi normal.

    harley56 31 Maret 2014

    Garasi untuk penyimpanan mobil permanen adalah yang jahat. Memeriksa cara yang keras - zhulka 5 tahun adalah jalan adalah semua aturan pada musim dingin lalu menempatkan garasi disatukan ke rumah - kelembaban konstan di lantai - dan mobil mulai menimbulkan korosi, dan bukan tubuh - ia jenis terus dan tidak dilindungi oleh bagian suspensi logam dan suspensi - Bahkan cakram baja berkarat.

    Tapi itu nyaman - dia datang mengantar saya ke garasi yang bersih dan segera ke rumah))).

    Jika garasi berdiri secara terpisah, saya tidak mengerti mengapa mobil itu disimpan di sana.

    NVP, 31 Maret 2014

    Anda dapat menyuarakan harga lantai kayu (sepenuhnya - papan - paku (sekrup) - kayu - impor bahan). Dan beton - berapa banyak kubus (jika siap) - berapa banyak kantong semen - berapa banyak mesin pasir - berapa banyak puing - membawa semua bahan (semen secara terpisah) - pasir (secara terpisah) - puing (secara terpisah).

    P.S. Saya bertanya tentang perbandingan harga, untuk memperkenalkan kebingungan. Pertimbangkan opsi (Trotoar ubin rr 200h200h50) + pasir). Dalam versi saya, lantai untuk garasi harganya 9000r. Pasir (mesin) - 800r (masih tersisa). Ubin - 7200r (1,5 palet) 25m2. Impor dan pembongkaran ubin - 1000 gosok. Saya mengepaknya sendiri, semuanya butuh waktu 2 hari (alasan memindahkan barang dari sudut ke ujung barang di garasi). Di garasi yang baru dibangun dan sepenuhnya gratis ini tidak lebih dari 3-5 jam. Sekarang tentang kelembaban dan kelembabannya. Ubin memiliki kapur dalam komposisinya. Jeruk nipis diketahui bisa menyerap air dengan baik. Saya memiliki persediaan dan pengembalian ventilasi yang baik di garasi. Menempatkan mobil di malam hari di garasi setelah hujan (terlihat jejak kelembaban) di pagi hari ubin kering.

    VasiloN 31 Maret 2014

    Saya sepenuhnya setuju dengan posting Vladimir sebelumnya tentang lantai keramik. Dan bersih, dan estetis. Dan jika tidak ada cukup uang untuk ubin baru, maka saya berani menyarankan varian salah satu teman saya. Dia tidak terlalu peduli, tetapi pergi ke seorang teman di sebuah pangkalan konstruksi besar dan mencetak berbagai macam tumpukan ubin lantai.Dia membuat "bantal" dan meletakkan lantai dengan serpihan, pas mereka sedekat mungkin. Ternyata hanya pintar. hampir puzzle.

    Lantai kayu di garasi

    Beberapa pemilik kotak tidak terlalu memperhatikan penutup lantai di garasi, lebih memilih untuk meninggalkan tanah yang dirusak atau tanah liat. Pendekatan ini akan menghilangkan kerumitan yang terkait dengan pengaturan lapisan dan perbaikannya. Namun, lantai tanah tidak terlalu kuat, oleh karena itu di bawah pengaruh beban konstan itu mudah berubah bentuk. Ia juga menyerap bensin dan zat lainnya, bau yang sangat sulit untuk keluar dari kotak.

    Lantai kayu di garasi

    Pilihan terbaik untuk garasi adalah lantai yang terbuat dari beton atau kayu. Pelapisan seperti ini dicirikan oleh kekuatan mekanik yang tinggi, ketahanan aus dan penampilan yang menarik. Secara lebih rinci kita akan fokus pada penciptaan lantai kayu, karena mereka terlihat lebih menarik dan memiliki kemampuan untuk menjaga panas, berbeda dengan permukaan beton, yang hampir selalu tetap dingin.

    Lantainya hangat dan terlihat sangat menarik

    Pemilihan kayu untuk lantai garasi

    Sebelum melanjutkan langsung ke pengaturan penutup lantai, perlu untuk memilih kayu yang tepat untuk pembuatannya. Pasti layak meninggalkan ide menggunakan tinju mahoni dan kenari. Pilihan yang baik adalah batuan jenis konifera, yang memiliki kekuatan dan ketahanan yang sangat baik untuk dipakai. Tapi yang terbaik adalah memilih pohon ek, karena lantai kayu ek akan bertahan lebih lama dari kayu lainnya.

    Kayu Oak cocok untuk lantai garasi

    Saat memilih bahan, Anda harus mengikuti beberapa aturan sederhana.

    1. Saat membuat lantai garasi, Anda hanya dapat menggunakan kayu kering, tetapi tidak terlalu kering, apalagi mentah. Jika tidak, lapisan dengan cepat berubah bentuk.
    2. Sisi yang salah dari papan harus diperlakukan dengan zat antiseptik, misalnya natrium fluorida.

    Sodium Fluoride adalah bubuk putih, tidak berbau, kayu tidak berwarna dalam bentuk larut, juga tidak mengurangi kekuatannya, dan juga meningkatkan perlindungan korosi pada logam.

    Solusi pemrosesan kayu

    Sebelum memasang lantai kayu harus dirawat dengan flame retardants - sarana untuk meningkatkan ketahanan api dari bahan, serta zat yang mencegah munculnya proses pembusukan.

    Fire retardants meningkatkan ketahanan kayu terhadap api

    Pemasangan lantai kayu di garasi

    Sebagai aturan, dalam kotak mobil dipasang struktur lantai pada log, yang memungkinkan mendistribusikan beban secara merata di seluruh lantai. Dengan bantuan lantai pada log Anda dapat menyembunyikan beberapa cacat di pangkalan, serta sistem komunikasi, misalnya, kabel listrik. Namun, desain ini "menimbulkan" lantai sebesar 6-10 cm, sehingga tidak sepenuhnya cocok untuk garasi yang sangat rendah. Teknologi memasang lantai kayu di garasi tergantung pada fondasi yang tersedia, yang bisa menjadi beton atau tanah.

    Tata letak lantai kayu

    Memasang lantai kayu di atas dasar beton

    Dasar dari beton tidak memerlukan persiapan awal, sehingga Anda dapat langsung melanjutkan langsung ke pemasangan lantai kayu. Para spesialis memberikan beberapa rekomendasi dasar mengenai proses ini:

    • peletakan hanya bisa material, kadar airnya tidak lebih dari 10%;
    • Lag ini dirangkai dengan jarak langkah tertentu, yang biasanya berkisar antara 40 hingga 50 cm;

    Tertinggal pada screed beton

    Tertinggal dapat diletakkan pada substrat tahan air

    Dalam foto itu dapat dilihat bahwa antara log pemanas - claydite

    Bahkan, di hadapan fondasi beton, tidaklah perlu untuk memilih struktur lag. Jika lantai kasar tidak dibedakan oleh perbedaan ketinggian yang serius dan tidak memiliki cacat skala besar, maka papan lantai yang tebal akan sesuai dengan pengaturan lantai. Sebelum pemasangan, papan-papan tersebut diperlakukan dengan minyak biji rami dan dilukis, kemudian diletakkan di atas fondasi beton yang bersih. Peletakan dilakukan di sepanjang garasi, papan dipasang dengan sekrup atau paku.

    Dengan pemasangan lantai kayu di atas fondasi beton di garasi, bahkan seseorang tanpa pelatihan profesional akan mengatasinya, yang utama adalah secara ketat mengikuti rekomendasi spesialis dan mematuhi teknologi.

    Memasang lantai kayu di tanah dasar

    Jika pangkalan di garasi tidak konkrit, tetapi merupakan landasan umum, pemasangan lantai kayu menjadi proses yang agak rumit, yang dibutuhkan kesabaran dan keterampilan tertentu. Dalam hal ini, persiapan substrat diperlukan, dan peletakan itu sendiri terlihat dalam beberapa tahap:

    1. Permukaan tanah diratakan, untuk tujuan ini adalah mungkin untuk menggunakan penggaruk, dan juga helikopter kebun biasa.
    2. Sebuah bantal pasir-kerikil dibuat: pertama lapisan pasir 3-4 cm, kemudian kerikil atau lapisan tanah liat yang diperluas dengan ketebalan yang sama. Pada prinsipnya, lapisan kedua bisa lebih tebal, karena dibuat dari bahan-bahan yang fraksinya beberapa kali lebih besar daripada ukuran butiran pasir.

    Basis untuk meletakkan balok di tanah (lubang di bawah batu bata, jika perlu, digali untuk mengisi puing dan pasir)

    Dasar untuk meletakkan kelambatan di tanah

    Log untuk pengaturan lantai kayu

    Semua kayu yang digunakan harus diresapi dengan senyawa khusus untuk memberikan ketahanan terhadap bahan yang lebih baik, karena fakta bahwa itu tidak tahan terhadap kelembaban dan rentan terhadap proses pembusukan - bukanlah rahasia. Rekomendasi ini lebih baik jangan diabaikan!

    Dalam peran dukungan untuk seks masa depan tidak perlu hanya menggunakan papan, mereka dapat digantikan oleh pilar-pilar bata atau beton - mereka akan dengan sempurna mengatasi tugas tersebut. Dukungan tersebut dipasang dalam baris, jarak antara mereka adalah 80 cm. Langkah antara kolom harus 30 cm.

    Video - Lantai kayu di garasi. Tertinggal di tanah

    Di antara seluk-beluk lain pemasangan lantai kayu di dasar tanah di garasi dapat diidentifikasi hal-hal berikut:

    • lag diinginkan untuk memiliki gerakan tegak lurus kendaraan, dan papan lantai itu sendiri - dalam arah perjalanan. Kepatuhan dengan aturan ini akan membantu membuat desain lebih tahan lama, dan lantai akan menjadi lebih kuat;
    • papan lantai harus memiliki ketebalan yang sama - sekitar 50-60 cm. Anda tidak perlu menggunakan papan yang lebih halus, jika tidak lantai hanya akan menekuk di bawah berat mobil dan cepat gagal;
    • Sebelum merakit papan, perlu dikeringkan dan ditutup dengan agen antijamur. Sisi belakang mereka, yang akan bersentuhan dengan bantalan pasir dan kerikil, harus diperlakukan dengan senyawa waterproofing.

    Meletakkan papan lantai

    Setelah pengaturan lantai kayu yang menutupi banyak pemilik garasi meninggalkannya dalam bentuk primordial yang sangat sia-sia, setelah semua kayu - bahan yang membutuhkan sikap hati-hati. Lantai harus ditutupi dengan minyak biji rami dan dicat, karena hanya dengan cara ini adalah mungkin untuk melindungi lantai dari noda minyak dan bensin, yang tidak dapat dibawa keluar.

    Video - Lantai kayu di garasi. Pemasangan, bagian 1

    Video - Lantai kayu di garasi. Pemasangan, bagian 2

    Video - Lantai kayu di garasi. Pemasangan, bagian 3

    Video - Lantai kayu di garasi. Pemasangan, bagian 4

    Video - Lantai kayu di garasi. Mounting, bagian 5

    Partikel dan lantai kayu lapis di garasi

    Ada cara lain untuk membuat lantai kayu di garasi, yang melibatkan penggunaan kayu lapis atau papan chip. Bahan-bahan ini akan berfungsi sebagai dasar untuk lapisan leveling, semakin tebal itu akan berubah, semakin besar lag akan diletakkan. Setelah selesai dengan instalasi mercusuar, Anda dapat melanjutkan untuk menginstal log, memperbaikinya di pangkalan dengan lem atau sekrup.

    Menumpuk kayu lapis di atas kayu gelondongan

    Di tempat pemasangan, potongan kayu lapis yang dilem ditempatkan. Bahan lembaran ditempatkan di atas mesh yang dihasilkan, yang menyelaraskan lantai. Hal ini melekat pada kelambatan oleh sekrup self-tapping, sekitar 9 daun pada 1 lembar. Pada lapisan leveling diletakkan film kelembaban-bukti, dan kemudian piring pemanas. Semua ini ditutupi dengan papan lantai. Dengan demikian, lantai di garasi menjadi sempurna bahkan dan sangat tahan lama.

    Carilah lubang di garasi dengan lantai kayu

    Carilah lubang di garasi dengan lantai kayu

    Keputusan untuk membuat penutup lantai kayu di kotak mobilnya bukan hambatan untuk pengaturan lubang inspeksi. Anda dapat mengaturnya dalam beberapa tahap:

    1. Lubang pondasi dari kedalaman yang diperlukan dibuat, bagian bawahnya diletakkan di atas batu bata datar, yang terletak tegak lurus dengan permukaan dinding.

    Proses menggali lubang. Adalah penting bahwa dinding tetap sangat vertikal

    Proses peletakan dinding

    Dinding lubang pemeriksaan sudah hampir siap

    Pojok logam, diletakkan di dinding lubang inspeksi

    Untuk melengkapi lubang observasi di garasi dengan lantai kayu cukup sederhana, Anda hanya perlu berusaha dan mengikuti rekomendasi.

    Video - Lubang pemeriksaan di garasi dengan lantai kayu

    Fitur lantai kayu di garasi

    Lantai kayu di garasi adalah lapisan ramah lingkungan yang, dengan instalasi dan pemeliharaan yang tepat, akan menyenangkan pemilik tinju selama lebih dari setahun. Namun, keputusan untuk membuat lantai yang terbuat dari kayu di garasi tidak dapat disebut benar, juga, karena beberapa pengendara yang secara kategoris menentang penggunaan bahan ini percaya. Mengambil keputusan yang tepat akan membantu menganalisis pro dan kontra dari liputan ini.

    Di lantai kayu, tidak sulit untuk melengkapi ruang bawah tanah

    Manfaat memilih kayu untuk desain lantai di garasi termasuk faktor-faktor berikut:

    • kayu memiliki masa pakai yang lama, terutama setelah impregnasi dengan agen pelindung. Lantai kayu dapat berfungsi selama sekitar 10 tahun tanpa merusak atau memecah;
    • jika bagian pelapis rusak, maka dapat diganti dengan mudah tanpa membongkar seluruh lantai;
    • kayu bersifat higroskopik, yaitu menyerap kelembaban dari udara, yang membantu menjaga kelembaban optimal di garasi, dan ini memiliki efek menguntungkan pada keadaan kendaraan;
    • Lantai kayu, tidak seperti penutup beton, juga menjaga panas, karena itu bekerja di atasnya lebih aman untuk kesehatan. Kayu sebagai penutup lantai sering dipilih oleh orang yang memperbaiki mobil mereka sendiri;
    • kekuatan papan lantai yang tebal tidak kalah dengan screed of concrete, sehingga dapat digunakan bahkan di kotak truk kecil;
    • pada debu lantai beton terbentuk, dengan lapisan kayu seperti masalah tidak muncul.

    Ada lantai kayu di garasi dan kekurangan mereka, yang meliputi kemampuan untuk menyerap bau, paparan proses pembusukan, serta refractoriness rendah. Namun, semua kerugian ini dapat dengan mudah diratakan dengan menerapkan impregnasi khusus yang membuat kinerja kayu jauh lebih baik.

    Lantai kayu setelah pewarnaan

    Untuk meringkas, perlu dicatat bahwa penutup lantai kayu di garasi adalah keputusan yang agak kontroversial, yang memiliki kelebihan dan kekurangan. Untuk memberi preferensi atau tidak tergantung pada kebutuhan pemilik mobil. Jika dia harus sering bekerja di tinju, lebih baik memilih kayu daripada mempertaruhkan kesehatannya dengan berbaring di atas lempengan beton dingin. Dan untuk melestarikan penampilan lapisan, Anda dapat menggunakan reng karet khusus atau strip atap, yang menurutnya mobil akan meninggalkan dan memanggil.

    Nikolay Strelkovsky Editor-in-Chief

    Penulis publikasi 06/07/2015

    Apakah Anda suka artikel itu?
    Simpan untuk tidak kalah!

    Pemasangan lantai kayu di garasi, teknologi instalasi, yang bahan untuk memilih

    Perangkat lantai di garasi dapat dilakukan dengan menggunakan berbagai bahan. Namun, banyak yang lebih memilih pohon dengan sifat unik. Dengan bantuannya, adalah mungkin untuk membentuk lapisan yang tahan lama yang mampu menahan beban operasi yang cukup tinggi. Ini memiliki sejumlah keunggulan yang tak terbantahkan. Pada saat yang sama, semua orang dapat dengan mudah belajar membuat seks sendiri untuk membuat rencana mereka menjadi kenyataan. Anda hanya perlu berkenalan dengan fitur teknologi papan susun.

    Penutup lantai kayu

    Keuntungan dan kerugian

    Perselisihan tentang lantai mana yang lebih baik dan mengapa perlu meletakkan lantai beton atau kayu di garasi tidak reda. Seperti bahan lainnya, kayu tidak hanya memiliki kelebihan, tetapi juga kelemahan, yang harus dipertimbangkan ketika memilih opsi yang sesuai.

    Manfaat

    Keuntungan utama dari lantai kayu meliputi:

    • Umur panjang. Dengan memilih komposisi pelindung yang sesuai, adalah mungkin untuk meningkatkan kehidupan pelapis secara signifikan. Selain itu, berapa lama akan bertahan - akan tergantung pada seberapa intensif garasi akan digunakan.
    • Perbaikan. Jika perlu, papan lantai individu dapat diganti dengan yang baru.
    • Kekuatan tinggi. Jika Anda mengambil papan dengan ketebalan yang cukup, pohon itu tidak akan kalah dengan beton.
    • Kemungkinan membuat kemasan oleh pasukan sendiri. Untuk ini, Anda bahkan tidak memerlukan pendidikan dan pengetahuan khusus.

    Mohon perhatian! Penutup kayu lebih hangat dari beton, dan karena itu memperbaiki mobil di garasi akan jauh lebih nyaman.

    Kayu memiliki struktur khusus

    Kekurangan

    Kerugian kayu termasuk serapnya. Struktur khusus memungkinkan bahan menyerap dengan baik berbagai bau. Sebagai akibatnya, jika beberapa zat digunakan untuk melayani mobil tanpa sengaja percikan, lantai akan sangat sulit dibersihkan. Bintik-bintik seperti itu tidak bisa diambil secara praktis. Selain itu, ada peningkatan tajam dalam risiko kebakaran karena percikan api yang tidak disengaja.

    Mengingat bahwa kayu adalah bahan alami, pembeliannya harus menghabiskan banyak uang. Itu sebabnya banyak orang lebih suka menggunakan ubin daripada penutup kayu, pemasangan yang akan jauh lebih murah.

    Yang juga perlu diperhatikan adalah kerentanan kayu terhadap kelembaban. Tanpa pengolahan yang tepat, dapat dengan cepat mulai membusuk, dan kemudian benar-benar kehilangan karakteristik kinerjanya. Karena stabilitas biologis yang rendah pada kayu, serangga sering ditanam, dan ia menderita karena hewan pengerat.

    Mohon perhatian! Kekurangan ini tidak bisa disebut kritis. Saat memproses permukaan kayu dengan agen pelindung khusus, secara signifikan dapat meningkatkan ketahanannya terhadap pengaruh eksternal.

    Metode melindungi kayu

    Untuk meningkatkan usia pakai lantai kayu, Anda harus memilih komposisi yang sesuai. Untuk mulai dengan itu perlu memutuskan apa yang harus dilukis lantai. Untungnya, produsen menawarkan berbagai bahan pelindung yang akan meningkatkan ketahanan kelembaban dan ketahanan aus lapisan yang ditaruh, mencegah pembusukan dan membuat bahan lebih tahan api. Preferensi dapat diberikan kepada:

    • Pernis kayu. Setelah menerapkan komposisi pada permukaan kayu, film khusus dibentuk, yang melindungi lantai dari abrasi dan meningkatkan ketahanannya jika terjadi dampak dari faktor-faktor destruktif.
    • Antiseptik. Senyawa semacam itu mampu menembus cukup dalam di dalam kayu, melindungi papan lantai tidak hanya dari luar, tetapi juga dari dalam.
    • Paints. Zat tersebut digunakan tidak hanya untuk melindungi, tetapi juga untuk menghias permukaan. Menggunakan lantai cat Anda dapat memberikan warna yang diinginkan.

    Mohon perhatian! Pengaplikasian cat dan pernis hanya mungkin untuk kayu kering, yang diberi perlakuan antiseptik. Versi kombinasi seperti itu memungkinkan untuk mencapai hasil terbaik.

    Teknologi susun

    Sebelum melanjutkan dengan pelapisan lapisan, perlu untuk berkenalan dengan urutan kerja dan untuk membeli semua bahan yang diperlukan. Papan harus cukup untuk perangkat lantai dari area tertentu. Pemasangan bekerja dalam hal ini dilakukan dalam urutan berikut:

    • Perangkat screed semen, jika tidak dibuat pada saat pembangunan garasi. Pada saat yang sama, penguatan screed perlu dilakukan, karena selama operasi itu akan dikenakan beban operasional yang signifikan.
    • Meletakkan lapisan waterproofing. Untuk tujuan ini, berbagai macam material dapat digunakan.
    • Pemanasan lantai. Anda dapat melewati langkah ini jika Anda mau. Apalagi jika garasi di musim dingin tidak akan digunakan. Namun, kehadiran lapisan insulasi termal akan mengoptimalkan suhu di dalam garasi dan menciptakan kondisi yang lebih nyaman untuk bekerja di luar musim.
    • Pemasangan log.
    • Peletakan papan.
    • Aplikasi cat dan varnish untuk memberikan perlindungan yang diperlukan. Preferensi harus diberikan pada warna khusus.

    Saran! Sebelum pekerjaan instalasi dimulai, material dan alat yang diperlukan harus disiapkan. Ini secara signifikan akan mempersingkat waktu instalasi.

    Kami menyiapkan bahan dan alat

    Untuk perangkat screed itu perlu untuk mendapatkan puing-puing dari berbagai fraksi. Pasir sungai akan dibutuhkan dalam persiapan bubur semen dan pembuatan bantal. Semen harus dipilih dengan tanda yang tidak lebih rendah dari M400. Untuk memperkuat screed, Anda akan membutuhkan pemasangan kawat dan batang logam, dengan diameter 6-8 mm.

    Sebagai bahan waterproofing, berbagai material dapat digunakan, tetapi yang terbaik adalah memilih film konstruksi dengan ketebalan dan ruberoid yang cukup. Cross log terbuat dari balok kayu 20 cm dengan 20 cm Sebagai pemanas, claydite atau wol mineral dapat digunakan.

    Agar lantai kayu bertahan selama mungkin, ketebalan papan harus lebih dari 3 cm. Perhatian juga harus diberikan pada kayu tempat dibuatnya. Dari kenari dan mahoni, Anda harus segera menyerah. Jenis konifera - pilihan yang baik karena kekuatannya yang tinggi dan peningkatan ketahanan terhadap abrasi. Namun, jika ada pilihan, lebih baik memberi preferensi pada pohon oak. Cakupan seperti itu di garasi akan berlangsung paling lama. Pada saat yang sama bahan lantai harus memenuhi persyaratan tertentu pada saat peletakan:

    • Keringkan, tapi jangan terlalu kering. Kelembaban berlebih dapat menyebabkan lantai mengalami deformasi.
    • Sisi yang salah dari papan harus diperlakukan dengan senyawa antiseptik. Preferensi dapat diberikan pada sodium fluoride.
    • Pada permukaannya, seharusnya tidak ada retakan dan cacat lainnya, yang dapat menyebabkan penurunan kekuatan lapisan yang ditumpuk.
    • Dewan harus cukup. Volume yang diperlukan yang dihasilkan dari perhitungan harus ditingkatkan setidaknya 15%.

    Mohon perhatian! Pada papan juga harus diterapkan antiperene, yang akan meningkatkan ketahanan api dari bahan, serta komposisi yang akan mencegah pembusukan kayu.

    Perangkat Screed

    Pertama, beton harus konkret. Untuk melakukan ini, lapisan tanah dipindahkan ke kedalaman 40 cm. Pada saat yang sama, permukaan sejajar dalam bidang horizontal tanpa gagal. Pada tanah yang dipadatkan, lapisan pasir setinggi 5-6 cm dituangkan di atasnya, dan kemudian kerikil dengan ketebalan yang sama. Setelah ini, semuanya kembali dikemas dengan hati-hati.

    Pertama lapisan pasir

    Untuk mempersiapkan pangkalan itu mampu menahan beban operasi, meletakkan peti logam dengan sel 15-20 cm untuk pembuatannya menggunakan batang logam, yang dihubungkan bersama dengan kawat. Pelek dipasang pada batu bata, memastikan bahwa ada celah antara batu bata dan reruntuhan. Setelah ini, solusi konkret dituangkan dan diratakan dengan hati-hati. Ketebalan lapisan yang akan dibentuk harus 10-12 cm.

    Basis penguatan tentu

    Setelah screed semen benar-benar kering, letakkan bahan atap atau bahan waterproofing lainnya. Itu wajib untuk memungkinkan dinding untuk menyapu seluruh perimeter garasi. Untuk memastikan kekencangan yang cukup, situs bersama secara hati-hati direkatkan dengan pita perekat. Jika semua pekerjaan dilakukan dengan cukup akurat, pangkalan yang disiapkan dapat menahan beban operasional yang cukup tinggi.

    Pemasangan log dan insulasi termal

    Untuk balok silang, gunakan balok penampang yang lebih kecil, dan bukan hanya 20x20 cm. Jika preferensi diberikan pada ukuran bar 15x20 cm, pemasangannya harus dilakukan di tepi. Ini akan meningkatkan kekakuan pangkalan. Mengingat bahwa kelambatan transversal akan menerima beban utama, mereka harus ditempatkan setiap 30-50 cm. Langkah akan tergantung pada ukuran bar, berat mobil, dan ketebalan papan. Peletakan dilakukan tegak lurus dengan batang kayu.

    Untuk memastikan bahwa log bertahan selama mungkin, rekomendasi berikut harus dipatuhi saat menginstalnya:

    • Antara dinding dan ujung lag memberikan celah 2-3 cm, yang akan membantu mengkompensasi deformasi kayu musiman. Fenomena ini terjadi di bawah pengaruh kelembaban dan suhu.
    • Sendi-kepingan kayu bulat satu sama lain atau dengan screed secara hati-hati diperlakukan dengan damar wangi bitumen.
    • Untuk membentuk permukaan yang datar sempurna, gunakan alas kayu. Mereka juga memungkinkan penyediaan celah kecil, jumlah yang akan cukup untuk sirkulasi udara bebas antara papan diletakkan dan tertinggal.

    Peletakan insulasi termal dilakukan di ruang antara kelambatan. Jika preferensi diberikan kepada wol mineral, tikar diletakkan sedekat mungkin dengan kayu. Claydite pertama kali dituangkan, dengan hati-hati mengisi semua ruang kosong. Kemudian level dan tampang.

    Penggunaan wol mineral sebagai pemanas

    Saran! Untuk memastikan efek maksimum dari penggunaan lapisan insulasi termal, film transparan diletakkan di atas pemanas dan tetap pada kelambatan. Penggunaan film semacam itu adalah wajib ketika memilih papan yang tidak dilubangi.

    Susun dan papan lukis

    Peletakan papan mulai di sudut jauh. Pada saat yang sama, mereka memastikan bahwa ujung sambungan papan dari setiap baris berturut-turut tidak bertepatan dengan sambungan dari yang sebelumnya. Dalam hal ini, lapisan akhir akan memiliki kekuatan terbesar.

    Mohon perhatian! Sangat penting untuk mengamati ketatnya lapisan dan menyegelnya dengan silikon.

    Mengingat bahwa lantai dicat mampu bertahan lebih lama, setelah memasang pelapis di permukaannya, aplikasikan lapisan cat yang sesuai. Penting untuk diingat bahwa komposisi pewarna apa pun harus diterapkan pada lapisan yang disiapkan dengan hati-hati. Oleh karena itu, semua debu dan kotoran dengan hati-hati dikeluarkan dari permukaan kayu terlebih dahulu.

    Saran! Untuk memastikan bahwa lapisan yang terbentuk telah berfungsi selama mungkin, letakkan lapisan karet di tempat-tempat kontaknya dengan roda. Ini akan menjaga garasi dalam bentuk aslinya selama mungkin.

    Lantai yang dicat di garasi

    Jadi, lantai berapa di garasi adalah yang terbaik - masing-masing memutuskan secara mandiri. Namun, kayu layak mendapat perhatian khusus. Mengikuti teknologi penumpukan dan memilih bahan pelindung yang sesuai, adalah mungkin untuk mencapai karakteristik kinerja tinggi dari lapisan yang digunakan. Dalam hal ini, Anda tidak bisa takut akan munculnya noda yang sulit dihilangkan dan kehidupan yang singkat di lantai yang ditata.

    Cara membuat lantai di garasi papan dengan tangan Anda sendiri

    Penutup lantai di garasi bisa menjadi dasar kayu atau beton. Yang terakhir ini dapat diandalkan, tahan lama dan tidak mahal. Tetapi kayu sedikit lebih rendah daripada beton dalam daya tahan dan kekuatan, oleh karena itu, jika ada keinginan untuk melakukan lantai di garasi papan, ide ini sangat mungkin untuk disadari - yang utama adalah mengikuti semua rekomendasi dengan tepat.

    Fitur lantai terbuat dari kayu

    Lantai kayu di garasi jarang terjadi, yang berhubungan dengan fitur instalasi dan kecenderungan kayu ke deformasi di bawah pengaruh faktor-faktor tertentu (kelembaban tinggi atau sebaliknya, udara kering). Selain itu, pohon mudah tersulut, dan bahan yang mudah terbakar hadir di garasi. Namun, meskipun ini, sejumlah besar orang ingin membuat lantai kayu di garasi.

    Sebelum melanjutkan ke pekerjaan konstruksi, Anda harus memilih spesies kayu, dengan memperhatikan kualitasnya. Papan harus kering, karena bahan baku rentan terhadap deformasi. Pada produk seharusnya tidak ada retakan, knot dan ketidaksempurnaan lainnya, karena penutup lantai di gedung garasi dikenakan beban yang signifikan.

    Ada kondisi dasar yang harus diperhatikan, membuat lantai papan di garasi dengan tangan mereka sendiri:

    1. Lebih disukai untuk membeli material yang digiling.
    2. Beli kayu dianjurkan dengan margin.
    3. Papan harus diresapi dengan antiseptik, mencegah munculnya jamur dan jamur, serta senyawa yang mencegah kebakaran.

    Untuk membuat lantai kayu, Anda perlu hati-hati memilih dimensi produk, dengan mempertimbangkan beberapa nuansa. Pertama-tama, penutup lantai akan dikenakan beban yang signifikan - mobil memiliki berat yang mengesankan. Oleh karena itu, ketebalan papan harus lebih dari 50 milimeter. Diperlukan untuk membuat kelambatan lantai di garasi, ukuran optimalnya - 100x100 milimeter.

    Selama instalasi Anda akan membutuhkan alat-alat ini:

    Bagaimana memilih penutup kayu

    Ada beberapa jenis papan. Tingkat material dalam ukuran kecil tidak mempengaruhi biaya mereka, serta daya tahan lantai.

    Papan kelas tertinggi tidak memiliki cacat - knot, retakan dan lainnya. Di garasi, kayu ini tidak masuk akal, karena harganya mahal, dan sebagian besar dibeli untuk membuat lantai di ruang keluarga. Pohon itu sendiri terlihat sangat indah, dan keindahannya dapat ditekankan dengan bantuan pernis atau lilin berbasis air.

    Kayu kelas pertama dapat memiliki cacat kecil - knot, retakan, namun mereka tidak boleh merusak angka faktur umum. Ini adalah kayu berkualitas tinggi, sangat cocok untuk lantai di rumah. Juga, kayu ini dapat ditumpuk di ruang teknis, tetapi ini tidak dianjurkan karena harganya.

    Produk kelas satu dapat memiliki simpul dan retakan kecil, mereka memiliki harga yang terjangkau. Mereka sangat bagus untuk menciptakan lantai kasar di sebuah gedung apartemen dan lantai utama yang menutupi di garasi. Mungkin, ini adalah rasio harga-kualitas optimal.

    Kayu kelas dua dan tiga tidak berkualitas tinggi, memiliki banyak cacat kecil. Namun material ini sangat cocok untuk membuat penutup lantai dari kayu di garasi. Yang utama adalah memperlakukan bahan dengan antipiretik dan antiseptik untuk mencegah terjadinya jamur, jamur dan radang.

    Adapun bagaimana membuat lantai di garasi papan, pertama-tama perlu untuk mengikuti rekomendasi dari spesialis untuk memastikan bahwa lapisan telah terbukti dapat diandalkan dan tahan lama.

    Untuk pelaksanaan lantai dari kayu di garasi Anda perlu melengkapi fondasi, struktur tertinggal. Selama pekerjaan ini, perlu untuk memperhitungkan ketinggian alas dan dimensi pondasi. Kelambatan dapat diinstal dalam dua cara.

    Jika ketinggian socle cukup besar, adalah mungkin untuk menempatkan log di atasnya - pondasi akan berfungsi sebagai pendukung bagi mereka. Mereka berada di seberang tembok struktur. Kondisi penting adalah pemasangan dukungan tambahan dalam bentuk posting kecil.

    Untuk memasang pendukung semacam itu, batu dan batu bata cocok, sebuah bekisting untuk pemasangan pendukung dipasang. Karena panjang log, basis diperoleh untuk membuat sejumlah struktur pendukung. Mereka tetap di tempat dan harus diratakan.

    Jika bagian bawah tanah memiliki ketinggian yang kecil, log dapat dipasang di tanah, tetapi tidak di tanah kosong. Diproses sebelumnya, opsi terbaik - meratakan permukaan pasir dan kerikil. Tanah liat yang diperluas adalah analog dari puing-puing. Larutan pasir dan semen dituangkan di atasnya, menghasilkan lapisan yang halus dan dapat diandalkan. Pada basis seperti itu, kelambatan dipasang dengan cepat dan mudah.

    Di bawah dasar struktur, disarankan untuk meletakkan material yang dapat berfungsi sebagai waterproofing yang dapat diandalkan dari basis - ini dapat berupa, misalnya, lelehan aspal pada material screed atau atap.

    Versi pemasangan yang pertama jarang terjadi. Tidak peduli apa jarak antara balok di garasi, kehadiran tanah di bawah mereka tidak dapat menjadi dasar yang kuat dan dapat diandalkan dan struktur tidak akan mempertahankan berat badan yang signifikan (lihat selengkapnya: "Berapa jarak antara balok lantai hubungannya dengan perangkat seks"). Penampakan konkret juga tidak membantu dalam situasi ini. Varian ini dari lantai kayu bisa berlangsung hanya beberapa tahun, jadi sebelum menginstal struktur seperti perlu hati-hati mempertimbangkan pro dan kontra (juga membaca: "Cara membuat lantai kayu di garasi dengan tangan - petunjuk langkah demi langkah").

    Papan susun

    Setelah log dipasang dan diperbaiki dengan aman, Anda dapat melanjutkan untuk memasang penutup lantai. Terlepas dari kenyataan bahwa ruangan itu teknis, kualitas lantai perlu diperhatikan.

    Saat membuat penutup lantai kayu di garasi, teknologi yang sama digunakan seperti di bangunan tempat tinggal konvensional. Peletakan papan harus sedemikian rupa sehingga mereka berada di arah longitudinal ruangan (untuk lebih jelasnya: "Bagaimana meletakkan lantai dari papan - langkah demi langkah instruksi").

    Memasang rekomendasi

    Letakkan lantai di garasi dari papan mulai dari sudut jauh. Pada kelambatan yang disiapkan sebelumnya, yang pertama dari papan adalah tetap. Lantai harus sejajar. Kencangkan elemen dengan sekrup penyadapan sendiri, kemudian gunakan batang kayu dengan panjang yang sama dan lekatkan pada batang kayu pada jarak yang sedikit lebih besar dari lebar papan pertama.

    Kemudian di ruang antara papan pertama dan bar berbaring papan kedua, dan dalam interval memasukkan irisan kayu. Mereka dapat berfungsi sebagai sisa bahan yang ditolak. Irisan ini dipalu dengan palu atau palu di sepanjang lantai papan. Lantai kedua diperbaiki menggunakan sekrup self-tapping. Kemudian penggaruk dihapus, bergeser ke jarak yang diperlukan dan terpasang dengan aman. Di masa depan, peletakan pelapisan berlanjut sesuai dengan teknologi instalasi yang dijelaskan di atas.

    Membawa penutup lantai dari pohon cukup mudah. Dengan semua rekomendasi, Anda dapat dengan mudah menciptakan landasan yang andal dan kuat. Perlu diingat bahwa penutup lantai kayu dengan cepat terhapus karena meningkatnya beban di atasnya. Untuk menghindari masalah ini, bagian luar papan diperlakukan dengan enamel atau minyak biji rami.

    Disarankan untuk tidak menghemat proses ini, karena semakin banyak permukaan tertutup, semakin lama lantai akan bertahan. Dengan cara ini, Anda tidak hanya dapat meningkatkan tampilan lantai, tetapi juga memperpanjang umur layanannya.

    Mulai membuat lantai kayu, Anda perlu menunjukkan kepedulian dan keakuratan, serta menyiapkan rencana terlebih dahulu untuk pekerjaan. Juga perlu menginstal dengan benar kelambatan di garasi, jarak antara yang harus diperiksa dengan teliti (lebih lanjut: "Bagaimana membuat lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri dengan benar"). Mengatasi pemasangan lantai dari papan dapat dilakukan secara mandiri, tanpa melibatkan spesialis dalam pekerjaan ini.

    Suatu kondisi yang penting adalah mengamati persis teknologi instalasi, dan juga memilih bahan dengan kualitas yang sesuai. Untuk membuat lantai kayu dapat diandalkan, Anda harus mengikuti aturan peletakan dan kencangkan papan untuk memasang log yang aman.

    Lapisan waterproofing perlu dilakukan - keadaan kayu tidak dipengaruhi oleh kelembaban tinggi. Seringkali sebagai waterproofing adalah film polietilena biasa, murah - untuk garasi itu cukup, meskipun jika mungkin, perlu untuk resor untuk menciptakan perlindungan yang lebih dapat diandalkan terhadap kelembaban. Tetapi dalam hal apapun, setidaknya beberapa waterproofing diperlukan untuk mencegah kayu memburuk karena kelembaban yang tinggi.

    • Jaringan Sosial
  • Anda Sukai Tentang Penutup Lantai

    Seks dari OSB

    Laminate flooring