Loading

Cara Membuat Lantai Beton di Garasi

Garasi adalah "rumah" mobil dan rumah kedua bagi pemiliknya. Dinding dan atap garasi melindungi mobil dari hujan dan angin, tetapi ke lantai pemilik selalu memiliki persyaratan tinggi terkait dengan:

  • dengan kekuatan lapisan, karena dampak mekanis mobil, kehadiran di garasi benda berat, kanister, roda;
  • dengan kelembutan terhadap senyawa kimia, kadang-kadang ada kebocoran cairan rem atau antibeku, saat menuangkan atau mengganti minyak, transfusi bahan bakar dari satu tabung ke tabung lainnya;
  • dengan tahan kelembaban - mengemudi ke garasi selama hujan, mobil membawa banyak air, selain itu, kondensat dari mobil juga sampai ke lantai.

Lantai beton di garasi

Keuntungan dari beton

Seperti semua material, lantai beton memiliki kekurangannya. Masalah utamanya adalah goresan lapisan atas di bawah pengaruh mekanis roda-roda mobil atau kaki pemiliknya. Akibatnya, bentuk debu abu-abu yang tidak menyenangkan, yang terletak dengan baik di permukaan badan mobil, peralatan dan permukaan yang ada di garasi. Beton memiliki sifat menyerap berbagai cairan dengan baik, dan jika komposisi memiliki bau yang tidak enak, ini juga menjadi masalah. Dan Anda juga dapat mencatat kerasnya proses konkret. Tapi lapisan ini memiliki 3 keunggulan, karena beton akan selalu menjadi pilihan terbaik untuk garasi:

Adalah mungkin untuk memerangi kekurangan dari lantai beton, dan untuk ini ada cara yang efektif, yang akan dibahas di bawah ini.

Video - Menuangkan lantai di garasi

Persiapan substrat

Penggalian - persiapan untuk menuangkan lantai beton

Bekerja pada pembuatan lantai dimulai dengan persiapan fondasi untuk menuangkan. Mengamati seluruh proses teknologi dan tidak mengabaikan persiapan pangkalan, adalah mungkin untuk melengkapi lantai beton, yang akan memiliki insulasi termal yang baik. Lantai seperti itu tidak akan terpengaruh oleh fluktuasi suhu musiman. Pertama-tama, di sepanjang perimeter garasi, penggalian tanah hingga kedalaman 0,6 hingga 1 m dilakukan. Sebuah lapisan kerikil hingga setengah meter dituangkan ke dasar, yang dipadatkan dengan hati-hati. Batu yang dihancurkan diperlukan untuk menghilangkan kelembaban dari penutup beton.

Pada puing yang dipadatkan terletak lapisan pasir hingga ketinggian 15-20 cm. Untuk memadatkan lapisan pasir dan kerikil, dengan hati-hati dan tanpa tekanan, sirami.

Pengurukan dan tamping pasir

Lapisan pasir mencapai horizontalitas absolut lantai dan memberikan bias yang diperlukan. Lapisan pasir yang lembut akan memungkinkan mendistribusikan beban secara merata ke dukungan, bersamaan dengan penyusutan minimal. Menurut standar konstruksi, tingkat lantai mungkin tidak merata, deviasi hingga 20 mm diperbolehkan. Namun, dalam tahap persiapan, lebih baik untuk mencapai akurasi maksimum, yang meminimalkan kesalahan di tahap akhir. Sejajarkan permukaan pasir dengan bantuan pemandu dengan ketinggian yang sama.

Waterproofing

Waterproofing lantai sebelum screed

Semua orang tahu tentang kemampuan air untuk turun, tetapi air dapat naik dan naik karena naik kapiler. Isolator dapat berupa fiber glass, timah, foil-isol, waterproofing atau film polietilena dengan ketebalan 250-300 mikron. Strip dari waterproofing diletakkan di atas lapisan pasir yang tumpang tindih, dengan tumpang tindih sekitar 100-150 mm.

Sambungan kanvas harus direkatkan dengan scotch tape.

Peletakan material dilakukan dengan rapi, merata sehingga tidak ada penyok dan kerutan. Tepi kanvas harus dijalankan di dinding, sedikit lebih besar dari ketinggian lantai masa depan. Untuk memastikan bahwa ketika meletakkan dan menuangkan lantai, ujung bahan waterproofing tidak mengganggu dan tidak sengaja rusak, lebih baik untuk memperbaikinya di dinding garasi. Jangan potong bahan waterproofing.

Isolasi termal

Garasi itu bukan milik bangunan yang dipanaskan, dan banyak yang akan memutuskan bahwa insulasi termal adalah sesuatu yang bisa diselamatkan. Namun, ada satu faktor yang mendukung insulasi termal. Di dalam mobil, kerusakan terjadi setiap saat sepanjang tahun, dan menghangatkan garasi yang beku di musim dingin akan lebih mahal daripada melakukan perbaikan. Isolasi termal memberikan penghematan hingga 20% dalam biaya energi untuk pemanasan. Untuk insulasi lantai digunakan bahan khusus - busa polystyrene. Pelat, ketebalannya sekitar 20 mm, diletakkan di lapisan kedap air. Lapisan ditutupi dengan film di atas.

Isolasi termal diperlukan untuk mengurangi kehilangan panas dan konsumsi energi selama pemanasan ruang garasi secara paksa dan cepat di musim dingin.

Penguatan

Diperkuat mesh dan beacon terpasang

Mempertimbangkan bahwa mobil memiliki berat yang cukup, perlu untuk memperkuat beton sebelum menuangkan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan mesh bangunan khusus dengan sel 100 x 100 mm atau 150 x 150 mm, atau kawat. Untuk penguat, kawat B-1 dengan diameter penampang 6 mm cocok. Itu harus diletakkan dan diikat bersama sehingga sel-sel terbentuk. Bala bantuan harus berada di tengah-tengah penutup beton. Terlalu rendahnya lokasi lapisan penguat tidak akan memberikan kekakuan yang diperlukan untuk beton, terlalu tinggi dapat menyebabkan munculnya kawat penguat pada permukaan. Ketinggian yang dibutuhkan dapat dicapai dengan bantuan fiksatif khusus. Jika pekerjaan dilakukan dengan ekonomi maksimum, gunakan dukungan beton atau batu bata. Pada jarak setengah meter dari satu sama lain, tumpukan beton kecil dibuat di mana mesh penguat tetap di sepanjang tingkat cakrawala.

Foto-foto menunjukkan dukungan untuk memperkuat mesh

Campuran beton

Persiapan campuran beton

Menyiapkan campuran beton bukanlah tugas yang mudah, tetapi Anda perlu membuat perhitungan yang benar. Jika campuran beton disiapkan di tempat, maka hanya tiga komponen yang terlibat: pasir, air dan semen. Semua bahan dicampur dengan proporsi tertentu, tergantung pada merek semen. Tidak ada satu pendekatan, setiap master, seperti koki di dapur, mengandalkan pengalamannya sendiri, membuat solusi "sesuai dengan keinginan Anda". Dasar dari campuran beton adalah semen. Jika, misalnya, semen M400 atau M500 digunakan, maka rasio dengan pasir akan menjadi 1: 3. Ada juga pilihan untuk rasio pasir 1: 4 dan 1: 5, menggunakan semen kelas M300.
Karena banyaknya pilihan campuran konstruksi kering khusus di pasaran, aplikasi mereka sekarang sangat populer. Dalam hal ini, tidak perlu perhitungan, cukup ikuti petunjuk yang tercetak pada paket untuk digunakan, campur dengan air dan semuanya - solusinya sudah siap.

Spesialis cenderung memilih campuran kering berkualitas, daripada mencampur pasir dan semen. Pilihan campuran siap-kering adalah karena resep yang sudah terbukti, serta kehadiran dalam komposisi serat serat dan plasticizer. Aditif ini meningkatkan kekuatan permukaan beton dan kehalusannya.

Agar campuran beton untuk menyerap polimer tambahan, perlu untuk memberikan waktu solusi untuk "datang".

Cara membuat beton

Temperatur air dan campuran beton

Video - Menuangkan screed beton

Izin dan sudut kemiringan

Panduan (untuk menuangkan lantai di garasi, dengan mempertimbangkan kemiringan yang diperlukan) harus ditempatkan ke arah gerbang keluar atau septik tank. kemiringan lereng harus 1,5 - 2% per 1 m dalam panduan dapat digunakan balok kayu sehalus panjang atau tabung logam dari bagian persegi panjang, yang, setelah pengerasan beton ditarik, mengisi alur terbentuk semen mortar.. Kadang-kadang panduan lay out solusi, memberi mereka tinggi yang diperlukan dan sudut permukaan masa depan. Dengan metode ini, Anda harus bertahan selama pembekuan mereka, tetapi mereka akan tetap setelah menuangkan dalam, dan lantai akan terlihat monolitik.

Anda perlu meninggalkan celah kompensasi sebelum memulai pengecekan di dekat dinding garasi, ini sangat penting dengan cakupan area yang kecil. Untuk ini, band-band polystyrene digunakan. Ketebalan strip dalam 50 mm akan cukup memadai.

Concreting

Prinsip meratakan campuran beton

Pekerjaan-pekerjaan pengurukan dilakukan dengan jelas, dengan langkah cepat, sementara solusi membeku selama dua jam. Selama beton, larutan yang disiapkan dengan lembut dituangkan ke substrat yang disiapkan. Untuk menghilangkan udara yang tidak perlu dari beton, gunakan vibrator yang dalam, turunkan di tempat yang berbeda, sesuai dengan prinsip catur, sampai "semen susu" muncul di permukaan larutan. Jika tidak ada vibrator dalam, mortar semen secara merata diratakan dengan sekop, gerakan bayonet akan membantu udara mencapai permukaan lebih cepat. Tergantung pada berat dan sifat barang-barang yang akan di garasi, lapisan penutup beton bisa dari 40 hingga 80 mm.

Beton harus diratakan di tepi atas panduan yang dipasang.

Alat untuk meratakan bisa menjadi panjang, untuk membaringkan dengan kuat pada kedua pemandu, sebuah rak kayu datar. Gerakan progresif ke arah bias harus menciptakan lapisan yang sempurna. Selama penyelarasan, Anda harus selalu memantau penampilan lubang atau ketidaksempurnaan solusi, jika terjadi, tambahkan solusi dan selaraskan permukaan lagi. Untuk menghindari terburu-buru, lebih baik untuk melakukan semua pekerjaan dalam satu pendekatan, di samping itu, basis monolitik akan memberikan kekerasan tambahan pada lapisan. Solusinya akan memadat dalam 5 jam.

Bingkai penguat akan membantu menghindari retak

Lapisan pengerasan harus dilembabkan setiap 10 jam.

Ini harus dilakukan, karena dengan pemadatan beton dari permukaannya, penguapan air cepat terjadi. Terlalu banyak penguapan selama penyusutan beton mengarah pada pembentukan retakan. Sinar matahari dan draf yang cerah akan meningkatkan laju penguapan kelembaban. Untuk memperlambat proses ini dan jenuh dengan uap air, pelapisan harus disiram setiap 10 jam. Anda dapat menggunakan sekop kecil untuk melakukan ini.

Jika tidak ada kemungkinan untuk mempertahankan kelembaban beton secara permanen, Anda dapat menggunakan bahan penahan air khusus. Komposisi membentuk membran pada permukaan beton, yang menyegel pori-pori dan mencegah air menguap dengan cepat. Waktu optimal untuk aplikasi material dari 2 hingga 5 jam setelah dituangkan, saat ini, aliran air maksimum terjadi. Bahan diterapkan dalam lapisan, tipis seragam dengan roller atau sprayer, sesuai ketat dengan laju alir yang direkomendasikan.

Ketika lantai beton mengering, sinar matahari dan draft harus dihindari.

Ketika lapisan pelindung mengering, seluruh permukaan harus ditutup dengan film polietilena. Film ini akan melindungi dari debu, mencegah pewarnaan yang tidak disengaja dan kerusakan pada permukaan. Lindungi permukaan beton selama 7 hari. Total durasi penuangan bisa bervariasi dari 6-7 hingga 30 hari.

Lapisan pelindung

Dalam foto - lukisan penutup beton

Aplikasi cat pada dasar beton

Ketika lapisan beton benar-benar kering dan siap untuk digunakan, lantai dapat dicat untuk meningkatkan kehidupan layanan. Cat tidak hanya akan melindungi lapisan atas dari senyawa agresif dan keausan abrasif, tetapi juga akan menjamin kemurnian garasi dan kebanggaan pemiliknya. Untuk mengecat lantai beton di garasi, jenis cat dan enamel berikut digunakan:

Cat epoxy adalah dua komponen. Sebelum menggunakan cat epoxy, Anda perlu mempersiapkannya: dengan perawatan khusus untuk mencampur satu komponen, lalu tambahkan satu detik. Cat memiliki sifat waterproofing, tidak peka terhadap senyawa kimia dan media, tidak mengkilap. Kelemahan utama sulit untuk dicat ulang dengan warna yang berbeda. Senyawa alkyd dijual siap, tetapi permukaan lantai harus diprioritaskan. Lapisan setelah pengeringan sangat andal, tahan lembab. Digunakan, cat epoxy sederhana dan benar-benar kering dalam 12-14 jam.

Senyawa bikomponen epoksi

Polyurethane enamel juga dua komponen. Keuntungan dari enamel antara lain: ramah lingkungan, tingkat stabilitas kimia dan kekuatan mekanik yang tinggi, setelah lukisan permukaan glossy yang halus terbentuk. Kerugian utama email adalah periode pengeringan yang panjang, hampir 2 minggu. Waktu pengeringan ditentukan oleh hal-hal berikut: 2 hari setelah aplikasi, permukaan mengering dan dapat berjalan, setelah 7 hari pelapisan mendapatkan kekuatan mekanis maksimum, selama 14 hari - ketahanan kimia.

Salah satu opsi penutup di garasi. Ubin diletakkan di lantai beton

Selain lukisan, lantai beton di garasi bisa ditutupi keramik, klinker, keramik granit atau ubin lainnya. Lapisan ini dapat diandalkan, tahan terhadap abrasi, tahan embun beku dan memiliki penampilan yang cukup rapi. Keuntungan dari pelapisan seperti itu meliputi: kemudahan pemeliharaan, ketahanan kelembaban, keandalan. Jika permukaan beton tidak rata atau memiliki ketidaksempurnaan, permukaannya bisa diperbaiki dengan ubin. Dalam kasus kerusakan pada lapisan, elemen individu dapat dengan mudah diganti.

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemasangan lantai di garasi membutuhkan perhatian khusus. Dialah yang akan menahan beban berat sehari-hari, kondisinya sangat bergantung pada keselamatan mobil. Lantai peredam memprovokasi pembentukan kondensat di bagian bawah mesin, yang mengarah ke pengembangan korosi. Meskipun kesederhanaan pemasangan lantai beton di garasi dengan tangan mereka sendiri, ada aturan dan seluk-beluk dalam bisnis ini yang tidak boleh diabaikan.

Fitur lantai beton

Lantai beton - pelapis tradisional untuk garasi. Dalam bentuknya yang murni, itu tidak terlalu menarik dan memiliki beberapa kesulitan dalam operasi. Untuk menghilangkannya, beberapa opsi telah dikembangkan untuk menghilangkan debu dan lapisan beton:

  • menyetrika;
  • finishing dengan granit keramik;
  • perangkat lantai pengisi berdasarkan mineral, polimer atau epoksi;
  • pewarnaan.

Karakteristik kekuatan pelapisan sangat bergantung pada merek beton dan sesuai dengan teknologi penuangannya. Tidak kurang penting, apa dasar, "kue", di mana screed dituangkan.

Saat memasang lantai beton di garasi yang tidak dipanaskan, Anda harus bersiap untuk fakta bahwa dengan permulaan musim semi, beton beku akan mulai mencair, dan kelembapan di dalam ruangan akan naik. Sebagai akibatnya, kelembaban akan mengembun pada logam dingin. Hilangkan kerugian akan membantu ventilasi kualitatif garasi dan pengaturan yang benar dari lapisan kelembaban-bukti atas dari screed.

Pro dan Kontra

Keunggulan utama beton adalah kekuatan dan daya tahan. Ini adalah keuntungan yang tak terbantahkan, memastikan meluasnya penggunaan bahan bangunan ini. Di garasi, lantai seperti itu nyaman dengan ketahanannya terhadap berbagai jenis minyak, pelarut dan cairan yang mudah terbakar. Di antara keuntungan lainnya:

  • keamanan kebakaran;
  • permukaan mudah dicuci;
  • kemampuan untuk menahan beban berat yang signifikan, termasuk tidak merata.

Kerugian penutup beton meliputi:

  • kerusakan akibat tabrakan oleh benda berat yang tajam;
  • jangka panjang dari serangkaian kekuatan vintage (tidak kurang dari 28 hari);
  • kompleksitas pembongkaran.

Persyaratan untuk perangkat

Agar dapat berorientasi pada rasio kekuatan beton dan ketebalan lapisannya, disarankan untuk memperhatikan persyaratan untuk perangkat lantai beton di hanggar untuk eurofur. "Pie" standar dari pangkalan di kamar-kamar ini adalah sebagai berikut:

  • pasir - 10 cm;
  • batu hancur - 10 cm;
  • diperkuat screed - 10 cm.

Perlu dicatat bahwa untuk mendapatkan permukaan lantai yang halus, tidak cukup untuk menyamakan beton di atas beacon selama pengisian. Permukaan halus diperoleh dengan menggiling dengan menggunakan mesin khusus atau perangkat tingkat lantai. Juga, untuk tujuan ini, granit keramik diletakkan pada screed.

Mohon perhatian! Sebelum menuangkan lantai, penting untuk menjaga keberadaan lubang jika disediakan di proyek garasi.

Persyaratan untuk perangkat screed beton tetap di SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Lantai":

  1. Ketebalan minimum dari lapisan beton adalah 20 mm.
  2. Jika ada peletakan material insulasi suara atau panas, ketebalan minimum screed adalah 40 mm.
  3. Saat memasang komunikasi di sepanjang bidang lantai bawah, ketebalan lapisan beton yang disarankan adalah 10-15 mm lebih besar dari penampang pipa.
  4. Permukaan akhir harus ditutupi dengan lapisan kedap air (cat dasar atau cat tahan air).
  5. Jahitan kerja setelah pelurusan pada beacon diisi dengan semen-pasir mortar dan halus.
  6. Untuk perangkat screed digunakan pasir yang diayak, kerikil atau pecahan batu pecahan 5-15 mm, semen M150 untuk tempat industri dan M300-M400 - untuk perumahan.
  7. Untuk memperkuat screed, jerat logam dengan sel 100x100 mm atau 150x15 mm diperlukan.
  8. Penguatan dilakukan pada ketebalan lapisan beton 40 cm.

Merek beton apa yang terbaik untuk dipilih

Untuk pemasangan lantai di garasi, Anda dapat memesan beton pabrik atau menyiapkannya sendiri menggunakan mixer beton. Dalam pemilihan beton merek dipandu oleh persyaratan SNiP:

Lantai beton di garasi: menuangkan beton, melukis dengan tangan Anda sendiri

Bahkan pada tahap mendesain garasi, pikirkan lantai apa yang akan ada. Terkadang remah aspal tertinggal dari tanah atau dipadatkan. Namun yang paling sering itu terbuat dari beton. Dalam hal ini, lantai tahan lama, tahan lama dan tahan lembab. Tetapi semua parameter ini hanya akan dalam kasus teknologi yang benar dari penuangan screed. Artikel ini akan membahas cara mengisi lantai dengan benar di garasi dan memprosesnya untuk meningkatkan periode operasional.

Isi:

Ke lantai garasi selalu mengedepankan tuntutan yang cukup tinggi, seperti:

  • kekuatan tinggi. Di lantai akan selalu ada beban tinggi - berat mobil itu sendiri, rak dengan suku cadang, peralatan, dll.;
  • kekebalan terhadap persiapan kimia. Saat memperbaiki mobil, sering ada situasi yang terkait dengan kebocoran minyak rem, minyak atau bensin;
  • tahan lembab. Di musim panas setelah hujan, cukup banyak air mengalir dari mobil, tetapi akan ada banyak uap air di garasi di musim dingin, ketika salju menempel di ambang pintu mobil dan mulai bersembunyi di garasi.

Keuntungan dan kerugian lantai beton di garasi

Keuntungan utama adalah kekuatan, daya tahan dan harga yang wajar. Tiga faktor inilah yang memainkan peran menentukan dalam memilih dasar lantai di garasi. Ia memiliki beberapa kelemahan.

  • Lantai di garasi mengalami abrasi hebat, terutama jika mobil dikirim ke setiap hari. Karena apa yang terjadi abrasi dan pembentukan debu semen abu-abu, yang menempel pada benda-benda untuk waktu yang lama di garasi.
  • Lantai beton yang tidak dirawat memiliki struktur berpori. Jika Anda menumpahkan cairan dengan bau tajam di atasnya, itu akan cepat menyerap dan ruangan tidak akan bisa udara untuk waktu yang lama.
  • Proses pengosongan lantai sangat memakan waktu dan menghabiskan waktu. Tidak mungkin melakukan ini secara kualitatif kepada satu orang. Tetapi semua kekurangan ini dapat diperbaiki, cukup hanya untuk mencari asisten dan untuk persediaan dengan cara-cara khusus.

Lantai beton dengan tangan Anda sendiri langkah demi langkah panduan

Karya-karya akan dibagi menjadi:

  • tahap persiapan;
  • penguatan;
  • konkret;
  • Finishing.

Untuk setiap tahap kerja, diharapkan hanya menggunakan bahan berkualitas tinggi dan peralatan khusus yang dapat disewa.

Dalam mengejar murahnya, karakteristik kekuatan pangkalan bisa sangat menderita, yang akan mengarah ke retakan, abrasi dan akan memerlukan perbaikan sebelum waktunya.

Pekerjaan persiapan

Saran: dianjurkan untuk segera memberikan lapisan insulasi panas lantai. Bahkan jika garasi hari ini tidak dipanaskan, kapan saja mungkin ada kebutuhan, dan mengisolasi lantai tidak akan mungkin lagi. Selain itu, lantai yang diisolasi tidak terkena lonjakan suhu musiman, yang berarti bahwa lapisan akan bertahan lebih lama.

  • Hal pertama yang mereka lakukan adalah menggali lubang di seluruh garasi untuk kedalaman 0,5-1 m. Itu dituangkan puing-puing, yang berfungsi sebagai drainase, dan diratakan. Lapisan harus setidaknya 40 cm.
  • Di sana ada bantalan pasir dari lapisan pasir sungai atau kuari 20 cm, perlu diratakan dan dipadatkan dengan baik. Anda dapat menggunakan air dari selang dengan semprotan, tetapi lebih baik untuk menerapkan pelat getaran. Setelah itu di atas pasir, Anda bisa berjalan di permukaan yang keras, tanpa jatuh.
  • Pasir tidak hanya harus dipadatkan, tetapi juga sejajar secara horizontal dengan bantuan aturan panjang. Jika perlu, permukaan diberi sudut kemiringan yang diinginkan. Tetapi kita harus berusaha untuk memastikan bahwa perbedaan ketinggian tidak melebihi 2 cm sepanjang seluruh lantai.
  • Ada sesuatu seperti air kapiler naik. Artinya, dasar beton yang tidak terlindungi dapat dirusak oleh air dari bawah. Oleh karena itu, sebelum menuangkan perlu untuk membuat lapisan waterproofing. Untuk melakukan ini, gunakan film polietilena, ruberoid atau bahan gulungan lainnya dengan ketahanan kelembaban absolut. Itu diletakkan di seluruh permukaan alas dengan tumpang tindih saling tumpang tindih satu sama lain pada 15 cm dan dengan tunjangan yang sama di dinding.
  • Bahan waterproofing diletakkan dengan rapi, harus rata, tidak membentuk kerutan atau penyok. Tunjangan yang tersisa di tepi harus lebih tinggi dari ketinggian akhir lantai beton di garasi. Agar tidak mengganggu dengan beton, dianjurkan untuk memperbaikinya ke dinding.

Tip: Banyak yang tidak mementingkan isolasi garasi, karena mereka tidak berencana untuk memanaskannya. Namun ada kalanya perbaikan mobil perlu dilakukan di musim dingin, maka akan sangat sulit dan mahal untuk memanaskan ruangan. Pemanasan dinding, atap dan lantai, garasi bisa hangat setiap saat dan nyaman untuk bekerja di dalam. Selain itu, bahkan tanpa pemanasan, mobil di musim dingin di garasi yang terisolasi tidak membeku karena ada di jalan dan selalu mudah untuk memulai.

  • Di atas bahan insulasi panas yang tahan air. Yang termurah adalah polystyrene, tetapi dapat dikunyah oleh tikus. Yang terbaik adalah menggunakan busa polistirena yang diekstrusi, misalnya, penoplex dengan sistem lonjakan / alur. Pelat 2,5-5 cm tebal diletakkan rapat satu sama lain, tetapi dengan celah 2 cm dengan dinding.

Penguatan dan persiapan mortir untuk screed

  • Bahkan mobil memiliki banyak bobot, jadi lantai beton harus diperkuat dengan kualitas. Jika lantai beton dibuat dengan tangan, maka lebih baik untuk mengambil jaring penguat yang sudah jadi dengan sel. Jika ada pertandingan merajut, maka Anda dapat membeli fiberglass dan mengikatnya sendiri.
  • Sel-sel dari jaring jadi harus 10 x 10 cm atau 15 x 15 dan diameter kawat minimal 6 mm. Ini harus diatur sehingga ketika menuangkannya terletak di tengah-tengah lapisan beton. Jika jatuh di bawah, maka kekuatan pangkalan akan menderita dan ada kemungkinan retak. Dan jika lebih tinggi, ia akan segera telanjang dan muncul di luar. Untuk melakukan ini, alat peraga khusus dijual, mereka dapat diganti dengan batu bata atau potongan beton. Penguatan harus benar-benar didukung pada penopang dan tidak jatuh selama penuangan. Persyaratan ini bersifat universal dan juga diajukan ketika membangun lantai beton di rumah pribadi dengan tangan mereka sendiri.
  • Untuk persiapan beton dalam jumlah yang diperlukan untuk mengisi lantai di garasi, Anda memerlukan mixer beton. Prosesnya sederhana, yang utama adalah memilih proporsi yang tepat. Untuk mendapatkan campuran kualitas yang baik, Anda perlu membeli semen kelas M400, dan bahkan lebih baik M500 dan campur dengan PGS dengan rasio 1: 3. Pertama, semen dan PGS dituangkan ke dalam mixer beton dan dicampur, air secara bertahap ditambahkan. Volumenya ditambahkan secara individual dan dapat bervariasi dengan setiap batch. Solusinya diaduk selama beberapa menit, jika perlu tambahkan air.
  • Anda dapat melakukan lebih mudah dan membeli campuran siap pakai, kemasan sudah menunjukkan jumlah air yang tepat yang perlu Anda tambahkan. Ini memastikan solusi berkualitas tinggi dan masa pakai yang lama dari substrat. Hal ini disebabkan tidak hanya rasio yang diverifikasi secara hati-hati dari konstituen, tetapi juga untuk penambahan pemlastis dan serat berserat.

Lantai beton screed dengan tangan Anda sendiri

  • Selanjutnya, instal panduan untuk menuangkan lantai beton di garasi. Untuk melakukan ini, batang kayu halus atau pipa persegi panjang logam akan melakukannya. Mereka direkomendasikan untuk ditempatkan di arah pintu keluar garasi. Untuk mengalirkan air berlebih dari lantai, Anda perlu membuat sudut kecil sekitar 1-2 derajat per 1 m.
  • Jika dasar disiapkan dengan benar, memiliki permukaan yang rata dan ketinggian yang diinginkan, maka panduan hanya ditumpuk. Di masa depan, mereka dihapus dari screed, dan alur yang dihasilkan diisi dengan mortir dan diratakan.
  • Jika dasarnya tidak rata atau terlalu rendah, pemandu harus disetel tambahan. Untuk menaikkan ketinggian di bawah mereka, letakkan semen dengan jumlah yang tepat dan tunggu hingga mengeras sepenuhnya. Dalam hal ini, panduan sudah ada dalam screed dan tidak dihapus ketika selesai.

Tip: pada tahap panduan bookmark, perawatan harus diambil juga untuk celah kompensasi di sekeliling lantai. Yang terbaik adalah menggunakan gumpalan busa setebal 5 cm, potonglah, yang lebarnya sama dengan tinggi screed.

  • Bekerja dengan beton siap dicampur dilakukan dengan cepat, karena lumpang menempel sangat cepat. Isi dimulai dari salah satu sudut jauh. Solusinya dituangkan segera ke ketinggian yang diinginkan (yang tergantung pada beban yang diharapkan dan dapat dari 30 hingga 80 cm). Untuk kekuatan yang lebih besar perlu untuk menghapus semua gelembung udara, adalah paling nyaman untuk menggunakan sekop dari sarana improvisasi, yang terjebak dalam larutan yang baru dicampur dengan gerakan cepat bayonet.

Alignment dari screed beton

  • Sebelum Anda menyejajarkan lantai beton dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memastikan bahwa semua pemandu benar-benar tertutup oleh adukan semen.
  • Untuk menyelaraskan, Anda membutuhkan aturan panjang, yang akan langsung terletak pada 2 atau 3 panduan. Ini bisa menjadi rak kayu biasa, yang utama adalah harus rata. Dengan bantuannya, mulai dari titik tertinggi, lakukan gerakan maju ke arah gradien.
  • Seringkali, lubang ditemukan dalam proses, mereka harus segera diisi dengan solusi dan disejajarkan lagi. Idealnya, Anda perlu mencapai cakupan monolitik absolut tanpa kendur. Ini akan memungkinkan untuk melakukan ini hanya dengan menyelesaikan semua pekerjaan dalam satu waktu. Di sini perlu untuk mempertimbangkan bahwa dalam 4-5 jam solusi akan merebut dan penyelarasan lebih lanjut tidak akan mungkin. Dengan luas lantai yang besar di garasi itu akan lebih mudah untuk memesan mixer dengan beton daripada untuk meremas sendiri grout

Untuk mencapai kekuatan maksimal saat pengerasan beton

  • Lembabkan dua kali sehari. Ketika campuran beton mengeras, uap air menguap sangat cepat dari permukaan, yang mengarah pada munculnya retakan. Terutama air cepat akan menguap jika garasi belum dibangun dan matahari bersinar di lantai, atau dari angin yang terjadi selama draft. Ini cukup untuk membasahi permukaan screed dengan air dari selang atau penyiraman di pagi hari dan di malam hari untuk mencegah keretakan lebih lanjut.

Lantai beton dengan video tangan Anda sendiri

Saran: tidak selalu memungkinkan untuk sering melembabkan lantai, dalam hal ini dianjurkan untuk menggunakan formulasi membran khusus. Ketika diterapkan ke permukaan dengan roller atau semprot, lapisan tipis dibuat, yang mencegah penguapan intensif uap air. Gunakan beberapa jam setelah menuangkan.

  • Lindungi dari sinar matahari langsung dan angin. Ketika lapisan atas disita, seluruh area direkomendasikan untuk ditutupi dengan film. Itu tidak hanya akan menyelamatkan lantai beton dari matahari dan angin, tetapi juga melindungi dari tanah yang tidak disengaja. Anda dapat menghapusnya dalam seminggu.

Cara memoles lantai beton dengan tangan Anda sendiri

Grind tidak hanya lantai beton lama, tetapi juga screed baru. Menyelaraskan permukaan memungkinkan Anda menyiapkannya untuk finishing lebih lanjut.

  • Shlifovkoy mencapai kesetaraan, sehingga kecil kemungkinannya untuk membentuk chip. Mendapatkan kekuatan tambahan, lantai beton lebih ekonomis dalam operasi, di atasnya retak terbentuk lebih jarang. Selain itu, ketahanan kelembaban lantai beton meningkat, yang sangat penting untuk garasi.

Tip: jika lantai beton di garasi telah dituangkan lama dan kelembaban yang jatuh ke dalam pori-porinya telah retak dan mulai runtuh, itu harus diperbaiki. Dalam hal ini, penggilingan menghilangkan lapisan atas yang rusak, itu akan cukup untuk menerapkan lapisan pelindung di atasnya.

  • Sangat cocok untuk menggiling screed beton, yang mengandung batu hancur halus. Saat menggunakan pasir atau PGS, kerapatannya mungkin terlalu besar atau terlalu rendah. Dalam kasus pertama, akan sulit untuk mengerjakan sesuatu, dan dalam kasus kedua, kekuatan akan berkurang.

Secara umum, ada dua metode penggilingan lantai beton - basah dan kering. Alat-alat yang digunakan sama, tetapi kompleksitas dan biayanya berbeda.

  • Cara basah. Paling sering digunakan di tempat umum, ketika marmer atau granit remah ditambahkan ke campuran beton. Ini adalah cara yang bagus untuk membuat lantai mosaik yang indah. Tetapi di tempat kerja banyak kotoran terbentuk, yang membuatnya sulit untuk memeriksa secara visual kualitas permukaan yang diperoleh.
  • Cara kering. Paling nyaman jika Anda berencana menggiling lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri. Selama pemrosesan, banyak debu semen terbentuk, sehingga peralatan penggilingan khusus dilengkapi dengan penyedot debu. Dalam hal ini, semua ketidakteraturan yang mungkin segera terlihat.

Tip: dalam beberapa kasus, tidak praktis untuk bekerja di garasi untuk membeli peralatan yang mahal. Jika tidak ada kemungkinan untuk menyewanya, Anda dapat menggunakan Bulgaria biasa dengan secangkir penyemprotan berlian. Cakram kasar harus berukuran kecil, ini tidak akan membebani peredam.

Tahapan pekerjaan menggilas lantai beton

  • Penggilingan lantai beton di garasi bisa dimulai seminggu setelah dituangkan. Awalnya, hanya satu bagian yang bisa dibuat, di mana lapisan atas, di mana jumlah terbesar susu semen dihapus, dihapus. Setelah melepasnya, lapisan yang paling tahan lama tetap ada. Dan pemolesan selesai dilakukan hanya setelah pematangan penuh dari beton - setelah 30 hari.
  • Jika lantai beton di garasi dibanjiri untuk waktu yang lama dan area dengan elemen tererosi terbentuk di atasnya, maka perlu untuk menggilingnya sampai benar-benar hilang. Untuk ini, paling nyaman untuk menggunakan abrasif untuk 40 gerinda.
  • Setelah penggilingan awal, dianjurkan untuk mengisi seluruh area lantai dengan impregnasi pengerasan khusus. Uni meningkatkan daya tahan lantai beton, yang sangat penting untuk garasi. Komposisi ini memiliki konsistensi cairan, sehingga mudah untuk menuangkan dan menyamakannya di atas permukaan dengan roller dengan pegangan panjang. Struktur beton yang berpori akan menyerapnya cukup aktif, sehingga akan diperlukan pengulangan prosedur beberapa kali hingga komposisi membentuk film di permukaan. Seluruh lantai harus direndam agar tidak ada area kering yang tersisa. Itu dibiarkan membeku.
  • Pada akhirnya, pengamplasan akhir dilakukan, menggunakan granularitas abrasif hingga 300 unit. Lantai yang dihasilkan akan halus dan tahan lama.
  • Paling sering, di lantai garasi tidak ditutupi dengan bahan finishing, sehingga Anda juga dapat melindungi lantai dengan polishing. Untuk ini, mesin pemoles yang sama digunakan, hanya abrasive yang diatur dari 1500 hingga 3000 unit. Ini adalah pekerjaan yang cukup panjang, tetapi ternyata menjadi permukaan yang sangat halus, hampir mengkilap, yang memiliki kualitas kelembaban-bukti yang tinggi.
  • Biasanya, cara ini memoles lantai beton di rumah dengan tangan Anda sendiri. Karena itu menjadi kebal terhadap reagen kimia dan mudah dibersihkan.

Perbaikan lantai beton dengan menggiling

Mengisi coupler baru di garasi tua seringkali sangat sulit. Dia sudah penuh sesak dengan banyak hal, lemari, dll. Dibutuhkan terlalu banyak waktu dan usaha. Oleh karena itu, Anda hanya dapat melakukan perbaikan ke bagian lantai yang tetap terbuka dan memerlukan penggantian.

  • Paling sering dengan penggunaan alat berat yang berkepanjangan, retak lapisan beton, penguat telanjang atau muncul berlubang.
  • Di tepi lubang, potongan dibuat oleh Bulgaria hingga kedalaman 2-3 cm dengan cakram berlian khusus yang dirancang untuk memotong batu alam. Lubang dibersihkan dengan perforator, menghapus semua beton lama ke tempat pemotongan.
  • Kemudian dengan hati-hati lepaskan semua kotoran dan membentuk debu dengan kain basah. Setelah dikeringkan, permukaan diperlakukan dengan primer tembus. Kemudian encerkan larutan beton. Jika volume pekerjaannya kecil, akan lebih mudah membeli campuran pra-paket untuk diperbaiki, di mana Anda hanya perlu menambahkan air. Dia mengisi area yang disiapkan dan sejajar dengan spatula.
  • Komposisi polka tidak diraih, aturan panjang, plot yang diperbaiki diratakan dengan lantai, sehingga tidak menonjol dan tidak mengalami depresi. Dan biarkan membeku.
  • Untuk pekerjaan sekecil itu, tidak masuk akal untuk menggunakan mesin penggiling khusus. Ini cukup untuk mengubah disk pada Bulgaria dengan ukuran yang benar dari abrasif dan pasir dengan tangan.
  • Sebagai kesimpulan, itu harus ditutupi dengan bahan atau komposisi pelindung yang sama, yang memproses seluruh lantai di garasi.

Kiat: Sekalipun ada retakan kecil di lantai, penting untuk memperbaikinya tepat waktu. Untuk melakukan ini, itu diperluas dengan Bulgaria dengan lebar cakram berlian 8-10 cm. Ini juga dibersihkan dari debu beton dan dilengkapi dengan solusi yang diperlukan. Sebagai campuran perbaikan, perlu untuk memilih komposisi di mana pasir kuarsa masuk, dan bukan yang sungai. Tapi dengan menggiling tidak perlu terburu-buru, sebagai suatu peraturan, campuran sedikit mengendap dalam kasus-kasus seperti itu dan setelah beberapa saat perlu menambahkannya dengan tingkat lantai. Pada akhir pekerjaan, penggilingan dilakukan dan lapisan dilapisi dengan senyawa pelindung.

Cara melukis lantai beton

Pengecatan lantai beton dilakukan dengan satu tujuan - peningkatan periode operasional. Meskipun ini juga mempengaruhi penampilan. Akan menyenangkan berada di garasi yang indah dan modern bagi pemiliknya, dan, akibatnya, untuk memantau kondisinya juga. Cat pelindung modern untuk permukaan beton melindunginya dari bahan kimia dan dari keausan mekanis. Paling sering digunakan adalah polyurethane, epoxy dan alkyd enamel dan cat.

  • Cat epoxy untuk lantai beton di garasi lebih disukai. Ini memiliki komposisi dua komponen, oleh karena itu membutuhkan persiapan sebelum aplikasi. Setelah kering, ia membentuk lapisan tipis yang sangat kuat, yang memiliki ketahanan yang tinggi terhadap komposisi agresif, karakteristik kedap air dan ketahanan aus yang tinggi.
  • Cat alkyd meskipun siap digunakan dan tidak memerlukan pencampuran, tetapi sebelum pengecatan perlu menempatkan sepasang mantel primer. Lantai beton dengan lapisan alkid akan tahan air dan tahan lama.
  • Polyurethane enamel menciptakan permukaan glossy yang tahan lama, yang mudah dibersihkan. Ini juga dijual sebagai formulasi dua komponen, yang dicampur sebelum digunakan. Kelemahan utamanya adalah periode pengeringan yang sangat panjang, yaitu hampir 2 minggu. Memang benar Anda bisa berjalan di dalamnya dalam beberapa hari, tetapi mengemudi di mobil tidak disarankan.

Jenis lantai apa yang dipilih untuk garasi

Bahan yang digunakan untuk menyelesaikan lantai di garasi harus tahan air, tahan aus dan tidak bereaksi dengan senyawa kimia.

  • Jika ada keinginan untuk membuat garasi indah dan menutup lantai beton abu-abu, maka yang terbaik adalah memilih ubin klinker atau granit. Ketika membeli, Anda perlu memperhatikan permukaannya, itu harus kasar dan non-slip. Ini benar-benar bahan tahan beku yang tidak takut kelembaban. Dalam kasus retakan elemen individu, mereka dapat diganti tanpa perbaikan rumit dari seluruh penutup lantai. Selain itu, jika alasnya tidak rata, mudah untuk menyamakan dengan genteng dan lem berdasarkan semen. Kerugiannya hanya harga tinggi.
  • Beberapa pemilik lebih suka meletakkan linoleum dengan tangan mereka sendiri di lantai beton di garasi. Buat itu mudah dan cepat bahkan untuk satu orang. Bahan ini, tentu saja, memiliki kualitas kelembaban-bukti yang tinggi dan mudah dibersihkan, dan spesies komersial modern memiliki ketahanan aus yang tinggi.
  • Tetapi Anda harus berhati-hati dan berkonsultasi dengan penjual. Faktanya adalah bahwa kelas industri linoleum, seperti 41 atau 43, dapat mengeras dan pecah pada suhu negatif. Alternatif bisa menjadi bahan, berdasarkan karet, misalnya, reel.
  • Fitur lain dari linoleum - itu licin. Selama perbaikan mesin, dapat meluncur, sehingga dianjurkan di tempat-tempat di mana roda mobil seharusnya berada, untuk melampirkan bahan non-slip.

Jika garasi tua ingin diubah menjadi kamar kecil, maka perlu meletakkan laminasi di lantai beton dengan tangan Anda sendiri. Tidak sulit untuk melakukan ini, yang utama adalah permukaannya benar-benar mulus. Untuk tujuan ini, paling nyaman untuk menggunakan lapisan lantai self-leveling, yang tidak memerlukan instalasi panduan dan penguatan.

  • Substrat ditempatkan di atas. Mengingat spesifik dari tempat dan kurangnya ruang bawah tanah penuh dengan ruang bawah tanah, yang terbaik adalah menggunakan isolon yang diisi foil untuk ini. Itu diletakkan di seluruh area lantai dengan lekukan kecil dari dinding, sisi foil ke atas.
  • Karena garasi, kemungkinan besar, tidak dipanaskan, paling mudah untuk memasang pemanas lantai listrik roll-up daripada melakukan pemanasan terpusat.
  • Jika ada kepastian bahwa suhu dan kelembaban optimal akan selalu dipertahankan di garasi, Anda dapat memilih antara 31,32 atau 33 tingkat laminasi. Jika ada keraguan, lebih baik untuk membeli laminasi kedap air khusus yang ditujukan untuk ruangan dengan kelembaban tinggi.
  • Dia terbaring di lantai, juga, dengan lekukan dari dinding 2 cm dan mengikat papan di antara mereka, dengan erat memasukkan lonjakan itu ke dalam alur. Pada akhir karya, alas dipasang di sepanjang perimeter.

Daripada menutupi lantai beton di garasi

Bahan yang paling populer untuk lantai di garasi adalah beton. Ini tahan terhadap kelembaban, tahan api dan tahan lama. Bahannya memiliki satu kelemahan - itu dengan mudah menyerap cairan berminyak, debu dan kotoran. Komunikasi dengan banyak pemilik mobil ini ingin tahu apa yang harus menutupi lantai beton di garasi untuk memperpanjang umur operasinya dan melindungi mobil dari polusi. Untuk memastikan bahwa lantai beton telah beroperasi untuk waktu yang lama, perlu untuk benar melakukan semua tahap kerja: dari mempersiapkan penggalian ke lapisan akhir.

Penting untuk mempertimbangkan semua nuansa pekerjaan - meletakkan bantal, proses waterproofing dan penguatan, menuangkan campuran beton dan menyelesaikan lantai garasi. Agar tidak membuat kesalahan dalam perhitungan, Anda dapat mengundang seorang spesialis. Ini juga diperlukan untuk melengkapi sistem talang lantai garasi dengan benar. Penggunaan bahan berkualitas tinggi akan meningkatkan umur mobil.

Pekerjaan persiapan

Sebelum menuangkan beton ke lantai garasi meletakkan bantal puing dan pasir. Pertama, lepaskan lapisan atas tanah, prosedur ini wajib. Jika tidak, jika lapisan subur membusuk, beton bisa mengendap.

Untuk menghapus bagian atas tanah gunakan sekop. Untuk pekerjaan lebih lanjut berhasil, itu cukup untuk menghapus 10-15 cm tanah bersama dengan rumput dan akar. Lapisan tanah ini bisa digunakan untuk bertelur di depan garasi. Setelah pengangkatan rumput selesai, bantal mulai tertidur.

Penandaan lantai

Lantai beton di garasi dimulai dengan markup untuk tingkat lantai "nol". Ketinggian optimal lantai adalah di gerbang dan tingkat pintu masuk. Ini akan melindungi garasi dari akumulasi kelembaban di musim dingin dan musim semi. Jika tingkatnya lebih rendah, mereka melengkapi sistem drainase.

Untuk menandai level nol, gunakan level atau level elektronik. Perangkat dipasang di tanah dan dikirim ke dinding, dan kemudian tarik garis pada tanda yang dihasilkan.

Cara paling sederhana untuk melakukan ini adalah menggunakan laser, tetapi air dan gelembung akan melakukannya. Untuk akurasi markup, level harus ditransfer ke semua dinding.

Menghitung ketebalan lapisan

Ketebalan lantai beton di garasi sangat tergantung pada berat mesin. Untuk mobil atau sepeda motor itu akan cukup 100 mm. Lapisan pasir minimum adalah 50 mm, batu hancur - 100 mm.

Jika Anda mengamati ketebalan lapisan di atas, kedalaman penggalian adalah 250 mm, belum termasuk lapisan akhir (+/- 2 cm). Nilai ini harus diperhitungkan ketika menggali lubang, jika tidak lantai akan berada di atas tingkat gerbang.

Teknologi susun

Ketika meletakkan lapisan, proporsi pasir dan kerikil diamati, sekitar 2 buah puing-puing diletakkan di sekitar 1 bagian dari pasir. Jika tidak ada cukup ruang untuk bantal, beberapa bagian tanah akan dihilangkan. Peletakan lapisan batu dan pasir yang dihancurkan diperlukan untuk memastikan bahwa dasar beton tidak runtuh dan tidak melorot.

Tingkat nol akan memungkinkan untuk menyesuaikan ketebalan pasir dan puing-puing. Tanda ini akan cukup untuk garasi di area kecil. Untuk kamar yang lebih luas di pusat pameran tentukan pasak dan kenakan pada mereka yang menandai tingkat lantai. Untuk melakukan ini, gunakan tingkat yang sama, atau bawa pasak ke tanda di dinding dan tandai garis di atasnya dan periksa dengan tingkat minyak.

Perencanaan lubang inspeksi harus dipertimbangkan bahkan pada tahap peletakan bantal. Untuk tujuan ini, gali lubang pondasi dari ukuran yang dibutuhkan dan tuangkan screed beton ke bagian bawah. Sementara akan ada peletakan bantal untuk lantai di garasi, lantai beton di dalam lubang sudah akan mengeras. Setelah itu, pasang dinding lubang inspeksi.

Pemilihan material untuk bantal

Seringkali kerikil digunakan sebagai pengganti puing-puing untuk fondasi beton. Bahan ini sulit dipadatkan ke keadaan normal karena ujungnya membulat. Adhesi bantalan yang buruk dapat menyebabkan retaknya beton.

Pilihan terbaik untuk bantal adalah kerikil kecil dan menengah. Rasio kecil hingga sedang adalah sekitar 1 hingga 3. Pasir dapat digunakan, yang utama adalah kering dan tanpa kandungan lempung. Sebelum bekerja, pasir diayak.

Cushion laying

Jika Anda membuat lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri, jangan lupa untuk mengikuti urutan tindakan yang ketat. Untuk melakukan ini, lebih baik menyusun rencana kerja. Ketika meletakkan bantal, penting untuk mengamati semua nuansa, daya tahan screed masa depan tergantung pada mereka. Ini dilakukan sebagai berikut:

  • Sejajarkan dasar lubang, semua lubang dan cekungan tertidur. Kemudian, dengan menggunakan serudukan atau platform bergetar, gabungkan tanah, dengan demikian merapikan sisa penyimpangan yang tersisa.
  • Atas dengan campuran batu hancur dari bagian tengah dan dangkal, dimulai pada ketebalan 30 mm. Setiap lapisan baru diratakan oleh penggaruk, lalu dilewati oleh pelat getaran.
  • Lapisan terakhir dari bantal adalah pasir, isi secara bertahap, dengan lapisan 20 mm. Saat meletakkan, material dibasahi dengan air dan kemudian ditabrak.
  • Dinding lubang observasi akan didirikan. Ketinggian mereka dibuat 50 hingga 100 mm di atas tingkat lantai, dengan mempertimbangkan screed beton dan pelapis lainnya. Ini akan melindungi pit dari kelembaban dan kotoran

Untuk menyeimbangkan bantal, yang terbaik adalah menggunakan platform vibro. Peralatannya sangat mahal, tetapi banyak perusahaan menawarkan peralatan seperti itu untuk disewakan. Unit ini tidak hanya memadat reruntuhan dan pasir, tetapi juga mendorong batu ke dalam tanah, membuat bantal lebih tahan lama.

Damper celah

Jika bengkel baru, maka akhirnya dinding dan lantai akan tenggelam dan duduk. Untuk memastikan bahwa bagian-bagian struktural tidak runtuh, mereka tidak diikat bersama. Karena itu, lantai beton di garasi memiliki struktur mengambang.

Untuk celah damper menggunakan pita khusus, ia memiliki struktur berpori dan tidak menyusut seiring waktu. Bahannya terbuat dari polimer menyerupai busa. Alih-alih pita peredam, polistiren sering digunakan, untuk ini lembaran 1 cm dipotong menjadi strip dengan lebar 100-150 mm. Lapisan harus naik di atas bahan finishing dari screed. Setelah mengerucutkan rekaman itu dipotong ke tingkat lantai.

Waterproofing

Kelembaban yang meningkat di garasi berbahaya bagi mobil dan alat-alat yang sering disimpan di dalam ruangan. Untuk melindungi mesin dari kelembaban, waterproofing dilakukan. Jika Anda memperbaiki lantai beton di garasi, film dapat diletakkan di screed sebelumnya.

Untuk air tanah rendah, tindakan perlindungan tambahan tidak diperlukan - akan ada cukup banyak film polietilena (paling baik untuk digunakan diperkuat). Waterproofing lantai garasi melindungi pasir dari kelembaban, dan beton - dari kekeringan.

Untuk garasi dengan tingkat air tanah yang tinggi, gunakan bahan waterproofing yang lebih padat. Film ini tumpang tindih 100-150 mm, sambungan film dilindungi dengan pita perekat dua sisi. Pada persendian dengan dinding, film ini dilekatkan pada dinding dan dipasang dengan pita perekat. Setelah menuangkan beton, itu dipotong.

Mereka yang belum memutuskan bagaimana melindungi lantai beton di garasi, lebih baik untuk menjaga ini pada tahap waterproofing. Misalnya, polystyrene diletakkan di atas pasir, dan bagian atasnya kedap air.

Penguatan

Di garasi ada tekanan kuat pada pelat beton. Agar tidak retak, itu diperkuat. Untuk ini, grid dengan diameter batang 6-9 mm dan ukuran sektor sebesar 150 mm digunakan. Lembar grid tumpang tindih pada satu sektor dan diikat bersama dengan klem atau kabel khusus.

Untuk memastikan lantai beton tidak retak, tulangan harus masuk ke beton minimal 30 mm. Untuk tujuan ini, grid diletakkan pada bagian dari bata yang terbakar atau pendukungnya. Seharusnya tidak menyentuh waterproofing.

Menuangkan lantai

Tidak semua orang tahu bagaimana membuat lantai beton di tingkat garasi. Untuk melakukan ini, gunakan sistem mercusuar dan aturan. Sebagai beacon untuk lantai beton garasi, pipa atau strip panjang digunakan. Mereka dipasang dari dinding garasi yang jauh ke pintu masuk, dengan jarak antara 200-300 mm kurang dari aturan. Mercusuar diratakan pada level nol. Yang pertama ditempatkan pada jarak 300 mm dari dinding garasi, lalu yang berikutnya dengan nada yang sama.

Untuk garasi, gunakan beton tahan beku, kelas M250. Mortar akan sangat dibutuhkan karena ketebalan besar screed masa depan. Untuk area lantai garasi standar 24 m 2 akan membutuhkan sekitar 2,4 m 3 solusi, dan jika Anda membuat kemiringan, maka semua 3.

Dengan usaha mereka sendiri untuk menguleni jumlah solusi ini dalam satu hari adalah bermasalah. Untuk melakukan ini, Anda perlu tim 6-8 orang dan 2 mixer beton. Untuk satu orang untuk mencampur beton, dua - untuk solusi, dan 1 - 2 orang untuk mengukur screed. Jika Anda tidak memiliki teman dan kenalan yang siap membantu dengan meletakkan lantai, lebih baik untuk memesan adonan siap pakai. Ketika menyewa tim, bahkan dari 5 orang selama 1 hari, Anda tidak dapat menyimpan. Oleh karena itu, jika muncul pertanyaan, bagaimana cara menuangkan lantai murah, ada baiknya menggunakan campuran siap pakai.

Jika Anda memutuskan untuk memperbaiki sendiri garasi Anda, maka peralatan tersebut harus disewa. Untuk mixer beton perlu memasang receiver yang akan mengirimkan campuran ke tengah ruangan. Jadi akan lebih mudah untuk mendistribusikan aturan campuran ke seluruh garasi.

Setelah distribusi beton di lantai garasi, itu diratakan dengan vibrator imersi. Ini akan meningkatkan kualitas screed dan menghilangkan gelembung udara.

Lantai

Terlepas dari kenyataan bahwa beton tahan lama, lapisan atas dibuat di atasnya. Ini akan memperpanjang umur lapisan, melindungi mesin dari kotoran berlebih.

Sebagai pelapis akhir untuk lantai beton di garasi, bahan-bahan berikut ini paling sering digunakan:

  • Ubin trotoar. Kelihatannya sangat estetis, memiliki ketahanan beku yang tinggi dan tidak takut dengan beban berat.
  • Ubin porselen. Bahannya sangat tahan lama dan mudah dibersihkan, tenang bahkan mengalami embun beku yang parah.
  • Melukis. Cat pada beton cepat ternoda dan kehilangan tampilan aslinya.
  • Kayu. Bahannya murah, tapi berbahaya untuk kebakaran. Oleh karena itu, sebelum meletakkannya diperlakukan dengan cairan khusus.

Jika Anda meletakkan lapisan akhir pada screed beton yang dibuat untuk semua standar, lantai di garasi akan bertahan selama beberapa dekade.

Hasil

Untuk lantai beton yang disajikan cukup lama, Anda harus dengan hati-hati mendekati penuangannya. Perhatian khusus diberikan untuk penguatan dan waterproofing. Penting untuk mempertimbangkan sistem penghilangan kelembaban selama musim semi air yang tinggi. Lantai juga harus memenuhi persyaratan tertentu: ketahanan aus, pembersihan prostat, keamanan kebakaran. Ketika Anda mengikuti semua rekomendasi ini, Anda dapat membangun garasi tanpa biaya tambahan. Lantai beton akan bertahan selama beberapa dekade. Bahkan selama menuangkan adalah untuk menjaga isolasi pangkalan dengan tanah liat yang diperluas.

Cara membuat lantai beton di garasi: persyaratan dan teknologi pengisian

Untuk memastikan fungsi normal dari garasi, perlu untuk membuat lantai yang kokoh dan andal yang memungkinkan untuk memperbaiki mobil atau peralatan lain dengan mudah. Untuk tujuan ini, lantai beton paling cocok, yang praktis, nyaman dan tahan lama dalam operasi. Selain itu, harganya cukup murah. Oleh karena itu, beton lantai garasi adalah versi paling sederhana dari pengaturan garasi.

Persyaratan untuk lantai garasi

Istilah "lantai garasi" itu sendiri menunjukkan bahwa bagian garasi ini harus memenuhi persyaratan tertentu, yang meliputi:

  • kekuatan (lantai di garasi secara konstan dikenakan beban kejut dan abrasif);
  • ketahanan aus (permukaan lantai dieksploitasi secara intensif);
  • resistensi kelembaban (kemungkinan tinggi kebocoran cairan dari mobil, kondensasi di dalam garasi, dll.);
  • kelembaman kimia untuk berbagai jenis bahan bakar, oli kendaraan dan kendaraan.

Persiapan substrat untuk screed

Tahap pertama pembangunan garasi dibuat plat lantai beton, yang bertumpu pada beberapa dasar, yang merupakan lapisan dipadatkan kerikil atau pasir dengan ketebalan minimal 15 cm Setelah itu perlu melakukan waterproofing -. Untuk itu menutupi lapisan lantai atap merasa, film polietilen padat (lebih disukai 2 layer) atau hydroglass. Dalam hal ini, perlu untuk memastikan bahwa tepi bahan waterproofing tumpang tindih dinding. Kemudian lapisan tebal 7-10 cm ditempatkan pada lapisan waterproofing.

Isolasi dapat melayani, misalnya, polistirena yang diperluas. Dianjurkan untuk menggunakan pemanas hanya jika ruang garasi dipanaskan. Pada tahap akhir persiapan lantai garasi di bawah jaring logam yang diperkuat, dipasang, yang akan memperkuat struktur beton dan akan melindungi lantai dari retak.

Menyiapkan campuran untuk diisi

Sebelum Anda menuangkan lantai beton di garasi, Anda perlu menyiapkan solusi. Untuk persiapannya, pasir dan semen digunakan dalam proporsi: 1: 3, 1: 4 atau 1: 5, tergantung pada nilai semen yang dipilih. Misalnya, jika Anda menggunakan semen kelas M400, maka komposisi komponen dicampur dalam rasio 1: 3. Dengan pengaturan lantai, campuran kering khusus seperti beton pasir M150 sangat populer. Mereka diproduksi menggunakan teknologi paling modern dan plasticizer dan serat serat ditambahkan ke formulasi mereka, terima kasih yang memungkinkan untuk mendapatkan screed yang cukup kuat dan datar sempurna. Sebagai aturan, leveling senyawa diterapkan dalam lapisan 2-3 cm sebagai screed wajah.

Kemiringan dari screed

Penataan lantai beton di garasi juga harus dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi yang penting seperti kemiringan. Kemiringan harus berada di kisaran 1,5-2% - ini akan menjadi sekitar 1,5-2 cm per 1 m panjangnya.

Perlu diingat dan celah kompensasi, yang harus dilakukan di dekat semua dinding dan bagian yang menonjol di dalam garasi - pipa, tiang, dll. Hal ini terutama benar ketika area garasi tidak lebih dari 50 m 2. Kesenjangan nyaman untuk ditinggalkan bahkan pada saat screed sedang dilakukan. Untuk ini, pita dilatasi, profil pelebaran plastik dan strip polistiren tebal 0,5 cm digunakan.

Teknologi menuangkan lantai beton

Sebelum Anda mulai menuangkan lantai dengan beton, Anda harus membuat markup dari area kerja. Untuk tujuan ini, bar perimeter dipalu. Lebih baik, jika mereka terbuat dari perlengkapan logam - dalam hal ini mereka terlihat jelas dan mereka akan dengan mudah dipalu ke tanah. Pada pos-pos dari tanda nol yang diterima perlu untuk menempatkan ketinggian screed masa depan, dan dengan bantuan tingkat konstruksi untuk menghasilkan tanda tambahan.

Larutan yang disiapkan mengalir keluar ke substrat, setelah itu harus terdistribusi merata di seluruh permukaan. Pekerjaan ini harus dilakukan dengan cepat, karena solusinya dengan cepat mengeras dan mengeras. Ketebalan lantai beton garasi tergantung pada persyaratan yang dikenakan di atasnya, dan bisa dari urutan 30-70 mm. Dalam hal ini, perlu untuk mempertimbangkan jumlah material yang telah menjadi keselarasan semua jenis ketidakrataan lempengan beton yang dimaksudkan untuk meletakkan screed. Jika direncanakan menggunakan sistem "lantai hangat", ketebalan lantai beton akan berbeda dari nilai minimum 30 mm.

Screed setelah menuangkan dianjurkan untuk melembabkan untuk menghindari keretakan lebih lanjut. Humidifikasi harus dilakukan setiap 10 jam sekali. Agar campuran beton benar-benar membeku, dibutuhkan 6-7 hari. Jika pelat muka dibuat menggunakan campuran self-leveling khusus, maka periode pengerasannya harus dibaca pada paket. Biasanya 12-24 jam.

Tahap Penutupan lantai beton

Setelah screed benar-benar dipadatkan, lapisan tambahan dapat diterapkan ke lantai beton di garasi. Untuk ini, permukaan dilapisi dengan senyawa poliuretan atau epoksi, serta cat khusus untuk pelapis beton. Beberapa pengendara menaruh ubin di atas beton. Dalam hal ini, tidak perlu membicarakan pembatasan apa pun - semuanya tergantung pada preferensi pemilik garasi dan kemampuan keuangannya.

Dengan demikian, lantai garasi dari beton adalah pilihan yang dapat bertahan untuk waktu yang lama. Kinerja yang sangat baik dan biaya rendah adalah kriteria utama untuk memilih campuran ini.

  • Jaringan Sosial