Loading

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemasangan lantai di garasi membutuhkan perhatian khusus. Dialah yang akan menahan beban berat sehari-hari, kondisinya sangat bergantung pada keselamatan mobil. Lantai peredam memprovokasi pembentukan kondensat di bagian bawah mesin, yang mengarah ke pengembangan korosi. Meskipun kesederhanaan pemasangan lantai beton di garasi dengan tangan mereka sendiri, ada aturan dan seluk-beluk dalam bisnis ini yang tidak boleh diabaikan.

Fitur lantai beton

Lantai beton - pelapis tradisional untuk garasi. Dalam bentuknya yang murni, itu tidak terlalu menarik dan memiliki beberapa kesulitan dalam operasi. Untuk menghilangkannya, beberapa opsi telah dikembangkan untuk menghilangkan debu dan lapisan beton:

  • menyetrika;
  • finishing dengan granit keramik;
  • perangkat lantai pengisi berdasarkan mineral, polimer atau epoksi;
  • pewarnaan.

Karakteristik kekuatan pelapisan sangat bergantung pada merek beton dan sesuai dengan teknologi penuangannya. Tidak kurang penting, apa dasar, "kue", di mana screed dituangkan.

Saat memasang lantai beton di garasi yang tidak dipanaskan, Anda harus bersiap untuk fakta bahwa dengan permulaan musim semi, beton beku akan mulai mencair, dan kelembapan di dalam ruangan akan naik. Sebagai akibatnya, kelembaban akan mengembun pada logam dingin. Hilangkan kerugian akan membantu ventilasi kualitatif garasi dan pengaturan yang benar dari lapisan kelembaban-bukti atas dari screed.

Pro dan Kontra

Keunggulan utama beton adalah kekuatan dan daya tahan. Ini adalah keuntungan yang tak terbantahkan, memastikan meluasnya penggunaan bahan bangunan ini. Di garasi, lantai seperti itu nyaman dengan ketahanannya terhadap berbagai jenis minyak, pelarut dan cairan yang mudah terbakar. Di antara keuntungan lainnya:

  • keamanan kebakaran;
  • permukaan mudah dicuci;
  • kemampuan untuk menahan beban berat yang signifikan, termasuk tidak merata.

Kerugian penutup beton meliputi:

  • kerusakan akibat tabrakan oleh benda berat yang tajam;
  • jangka panjang dari serangkaian kekuatan vintage (tidak kurang dari 28 hari);
  • kompleksitas pembongkaran.

Persyaratan untuk perangkat

Agar dapat berorientasi pada rasio kekuatan beton dan ketebalan lapisannya, disarankan untuk memperhatikan persyaratan untuk perangkat lantai beton di hanggar untuk eurofur. "Pie" standar dari pangkalan di kamar-kamar ini adalah sebagai berikut:

  • pasir - 10 cm;
  • batu hancur - 10 cm;
  • diperkuat screed - 10 cm.

Perlu dicatat bahwa untuk mendapatkan permukaan lantai yang halus, tidak cukup untuk menyamakan beton di atas beacon selama pengisian. Permukaan halus diperoleh dengan menggiling dengan menggunakan mesin khusus atau perangkat tingkat lantai. Juga, untuk tujuan ini, granit keramik diletakkan pada screed.

Mohon perhatian! Sebelum menuangkan lantai, penting untuk menjaga keberadaan lubang jika disediakan di proyek garasi.

Persyaratan untuk perangkat screed beton tetap di SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Lantai":

  1. Ketebalan minimum dari lapisan beton adalah 20 mm.
  2. Jika ada peletakan material insulasi suara atau panas, ketebalan minimum screed adalah 40 mm.
  3. Saat memasang komunikasi di sepanjang bidang lantai bawah, ketebalan lapisan beton yang disarankan adalah 10-15 mm lebih besar dari penampang pipa.
  4. Permukaan akhir harus ditutupi dengan lapisan kedap air (cat dasar atau cat tahan air).
  5. Jahitan kerja setelah pelurusan pada beacon diisi dengan semen-pasir mortar dan halus.
  6. Untuk perangkat screed digunakan pasir yang diayak, kerikil atau pecahan batu pecahan 5-15 mm, semen M150 untuk tempat industri dan M300-M400 - untuk perumahan.
  7. Untuk memperkuat screed, jerat logam dengan sel 100x100 mm atau 150x15 mm diperlukan.
  8. Penguatan dilakukan pada ketebalan lapisan beton 40 cm.

Merek beton apa yang terbaik untuk dipilih

Untuk pemasangan lantai di garasi, Anda dapat memesan beton pabrik atau menyiapkannya sendiri menggunakan mixer beton. Dalam pemilihan beton merek dipandu oleh persyaratan SNiP:

Cara membuat lantai beton di garasi: persyaratan dan teknologi pengisian

Untuk memastikan fungsi normal dari garasi, perlu untuk membuat lantai yang kokoh dan andal yang memungkinkan untuk memperbaiki mobil atau peralatan lain dengan mudah. Untuk tujuan ini, lantai beton paling cocok, yang praktis, nyaman dan tahan lama dalam operasi. Selain itu, harganya cukup murah. Oleh karena itu, beton lantai garasi adalah versi paling sederhana dari pengaturan garasi.

Persyaratan untuk lantai garasi

Istilah "lantai garasi" itu sendiri menunjukkan bahwa bagian garasi ini harus memenuhi persyaratan tertentu, yang meliputi:

  • kekuatan (lantai di garasi secara konstan dikenakan beban kejut dan abrasif);
  • ketahanan aus (permukaan lantai dieksploitasi secara intensif);
  • resistensi kelembaban (kemungkinan tinggi kebocoran cairan dari mobil, kondensasi di dalam garasi, dll.);
  • kelembaman kimia untuk berbagai jenis bahan bakar, oli kendaraan dan kendaraan.

Persiapan substrat untuk screed

Tahap pertama pembangunan garasi dibuat plat lantai beton, yang bertumpu pada beberapa dasar, yang merupakan lapisan dipadatkan kerikil atau pasir dengan ketebalan minimal 15 cm Setelah itu perlu melakukan waterproofing -. Untuk itu menutupi lapisan lantai atap merasa, film polietilen padat (lebih disukai 2 layer) atau hydroglass. Dalam hal ini, perlu untuk memastikan bahwa tepi bahan waterproofing tumpang tindih dinding. Kemudian lapisan tebal 7-10 cm ditempatkan pada lapisan waterproofing.

Isolasi dapat melayani, misalnya, polistirena yang diperluas. Dianjurkan untuk menggunakan pemanas hanya jika ruang garasi dipanaskan. Pada tahap akhir persiapan lantai garasi di bawah jaring logam yang diperkuat, dipasang, yang akan memperkuat struktur beton dan akan melindungi lantai dari retak.

Menyiapkan campuran untuk diisi

Sebelum Anda menuangkan lantai beton di garasi, Anda perlu menyiapkan solusi. Untuk persiapannya, pasir dan semen digunakan dalam proporsi: 1: 3, 1: 4 atau 1: 5, tergantung pada nilai semen yang dipilih. Misalnya, jika Anda menggunakan semen kelas M400, maka komposisi komponen dicampur dalam rasio 1: 3. Dengan pengaturan lantai, campuran kering khusus seperti beton pasir M150 sangat populer. Mereka diproduksi menggunakan teknologi paling modern dan plasticizer dan serat serat ditambahkan ke formulasi mereka, terima kasih yang memungkinkan untuk mendapatkan screed yang cukup kuat dan datar sempurna. Sebagai aturan, leveling senyawa diterapkan dalam lapisan 2-3 cm sebagai screed wajah.

Kemiringan dari screed

Penataan lantai beton di garasi juga harus dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi yang penting seperti kemiringan. Kemiringan harus berada di kisaran 1,5-2% - ini akan menjadi sekitar 1,5-2 cm per 1 m panjangnya.

Perlu diingat dan celah kompensasi, yang harus dilakukan di dekat semua dinding dan bagian yang menonjol di dalam garasi - pipa, tiang, dll. Hal ini terutama benar ketika area garasi tidak lebih dari 50 m 2. Kesenjangan nyaman untuk ditinggalkan bahkan pada saat screed sedang dilakukan. Untuk ini, pita dilatasi, profil pelebaran plastik dan strip polistiren tebal 0,5 cm digunakan.

Teknologi menuangkan lantai beton

Sebelum Anda mulai menuangkan lantai dengan beton, Anda harus membuat markup dari area kerja. Untuk tujuan ini, bar perimeter dipalu. Lebih baik, jika mereka terbuat dari perlengkapan logam - dalam hal ini mereka terlihat jelas dan mereka akan dengan mudah dipalu ke tanah. Pada pos-pos dari tanda nol yang diterima perlu untuk menempatkan ketinggian screed masa depan, dan dengan bantuan tingkat konstruksi untuk menghasilkan tanda tambahan.

Larutan yang disiapkan mengalir keluar ke substrat, setelah itu harus terdistribusi merata di seluruh permukaan. Pekerjaan ini harus dilakukan dengan cepat, karena solusinya dengan cepat mengeras dan mengeras. Ketebalan lantai beton garasi tergantung pada persyaratan yang dikenakan di atasnya, dan bisa dari urutan 30-70 mm. Dalam hal ini, perlu untuk mempertimbangkan jumlah material yang telah menjadi keselarasan semua jenis ketidakrataan lempengan beton yang dimaksudkan untuk meletakkan screed. Jika direncanakan menggunakan sistem "lantai hangat", ketebalan lantai beton akan berbeda dari nilai minimum 30 mm.

Screed setelah menuangkan dianjurkan untuk melembabkan untuk menghindari keretakan lebih lanjut. Humidifikasi harus dilakukan setiap 10 jam sekali. Agar campuran beton benar-benar membeku, dibutuhkan 6-7 hari. Jika pelat muka dibuat menggunakan campuran self-leveling khusus, maka periode pengerasannya harus dibaca pada paket. Biasanya 12-24 jam.

Tahap Penutupan lantai beton

Setelah screed benar-benar dipadatkan, lapisan tambahan dapat diterapkan ke lantai beton di garasi. Untuk ini, permukaan dilapisi dengan senyawa poliuretan atau epoksi, serta cat khusus untuk pelapis beton. Beberapa pengendara menaruh ubin di atas beton. Dalam hal ini, tidak perlu membicarakan pembatasan apa pun - semuanya tergantung pada preferensi pemilik garasi dan kemampuan keuangannya.

Dengan demikian, lantai garasi dari beton adalah pilihan yang dapat bertahan untuk waktu yang lama. Kinerja yang sangat baik dan biaya rendah adalah kriteria utama untuk memilih campuran ini.

Lantai beton di garasi: menuangkan beton, melukis dengan tangan Anda sendiri

Bahkan pada tahap mendesain garasi, pikirkan lantai apa yang akan ada. Terkadang remah aspal tertinggal dari tanah atau dipadatkan. Namun yang paling sering itu terbuat dari beton. Dalam hal ini, lantai tahan lama, tahan lama dan tahan lembab. Tetapi semua parameter ini hanya akan dalam kasus teknologi yang benar dari penuangan screed. Artikel ini akan membahas cara mengisi lantai dengan benar di garasi dan memprosesnya untuk meningkatkan periode operasional.

Isi:

Ke lantai garasi selalu mengedepankan tuntutan yang cukup tinggi, seperti:

  • kekuatan tinggi. Di lantai akan selalu ada beban tinggi - berat mobil itu sendiri, rak dengan suku cadang, peralatan, dll.;
  • kekebalan terhadap persiapan kimia. Saat memperbaiki mobil, sering ada situasi yang terkait dengan kebocoran minyak rem, minyak atau bensin;
  • tahan lembab. Di musim panas setelah hujan, cukup banyak air mengalir dari mobil, tetapi akan ada banyak uap air di garasi di musim dingin, ketika salju menempel di ambang pintu mobil dan mulai bersembunyi di garasi.

Keuntungan dan kerugian lantai beton di garasi

Keuntungan utama adalah kekuatan, daya tahan dan harga yang wajar. Tiga faktor inilah yang memainkan peran menentukan dalam memilih dasar lantai di garasi. Ia memiliki beberapa kelemahan.

  • Lantai di garasi mengalami abrasi hebat, terutama jika mobil dikirim ke setiap hari. Karena apa yang terjadi abrasi dan pembentukan debu semen abu-abu, yang menempel pada benda-benda untuk waktu yang lama di garasi.
  • Lantai beton yang tidak dirawat memiliki struktur berpori. Jika Anda menumpahkan cairan dengan bau tajam di atasnya, itu akan cepat menyerap dan ruangan tidak akan bisa udara untuk waktu yang lama.
  • Proses pengosongan lantai sangat memakan waktu dan menghabiskan waktu. Tidak mungkin melakukan ini secara kualitatif kepada satu orang. Tetapi semua kekurangan ini dapat diperbaiki, cukup hanya untuk mencari asisten dan untuk persediaan dengan cara-cara khusus.

Lantai beton dengan tangan Anda sendiri langkah demi langkah panduan

Karya-karya akan dibagi menjadi:

  • tahap persiapan;
  • penguatan;
  • konkret;
  • Finishing.

Untuk setiap tahap kerja, diharapkan hanya menggunakan bahan berkualitas tinggi dan peralatan khusus yang dapat disewa.

Dalam mengejar murahnya, karakteristik kekuatan pangkalan bisa sangat menderita, yang akan mengarah ke retakan, abrasi dan akan memerlukan perbaikan sebelum waktunya.

Pekerjaan persiapan

Saran: dianjurkan untuk segera memberikan lapisan insulasi panas lantai. Bahkan jika garasi hari ini tidak dipanaskan, kapan saja mungkin ada kebutuhan, dan mengisolasi lantai tidak akan mungkin lagi. Selain itu, lantai yang diisolasi tidak terkena lonjakan suhu musiman, yang berarti bahwa lapisan akan bertahan lebih lama.

  • Hal pertama yang mereka lakukan adalah menggali lubang di seluruh garasi untuk kedalaman 0,5-1 m. Itu dituangkan puing-puing, yang berfungsi sebagai drainase, dan diratakan. Lapisan harus setidaknya 40 cm.
  • Di sana ada bantalan pasir dari lapisan pasir sungai atau kuari 20 cm, perlu diratakan dan dipadatkan dengan baik. Anda dapat menggunakan air dari selang dengan semprotan, tetapi lebih baik untuk menerapkan pelat getaran. Setelah itu di atas pasir, Anda bisa berjalan di permukaan yang keras, tanpa jatuh.
  • Pasir tidak hanya harus dipadatkan, tetapi juga sejajar secara horizontal dengan bantuan aturan panjang. Jika perlu, permukaan diberi sudut kemiringan yang diinginkan. Tetapi kita harus berusaha untuk memastikan bahwa perbedaan ketinggian tidak melebihi 2 cm sepanjang seluruh lantai.
  • Ada sesuatu seperti air kapiler naik. Artinya, dasar beton yang tidak terlindungi dapat dirusak oleh air dari bawah. Oleh karena itu, sebelum menuangkan perlu untuk membuat lapisan waterproofing. Untuk melakukan ini, gunakan film polietilena, ruberoid atau bahan gulungan lainnya dengan ketahanan kelembaban absolut. Itu diletakkan di seluruh permukaan alas dengan tumpang tindih saling tumpang tindih satu sama lain pada 15 cm dan dengan tunjangan yang sama di dinding.
  • Bahan waterproofing diletakkan dengan rapi, harus rata, tidak membentuk kerutan atau penyok. Tunjangan yang tersisa di tepi harus lebih tinggi dari ketinggian akhir lantai beton di garasi. Agar tidak mengganggu dengan beton, dianjurkan untuk memperbaikinya ke dinding.

Tip: Banyak yang tidak mementingkan isolasi garasi, karena mereka tidak berencana untuk memanaskannya. Namun ada kalanya perbaikan mobil perlu dilakukan di musim dingin, maka akan sangat sulit dan mahal untuk memanaskan ruangan. Pemanasan dinding, atap dan lantai, garasi bisa hangat setiap saat dan nyaman untuk bekerja di dalam. Selain itu, bahkan tanpa pemanasan, mobil di musim dingin di garasi yang terisolasi tidak membeku karena ada di jalan dan selalu mudah untuk memulai.

  • Di atas bahan insulasi panas yang tahan air. Yang termurah adalah polystyrene, tetapi dapat dikunyah oleh tikus. Yang terbaik adalah menggunakan busa polistirena yang diekstrusi, misalnya, penoplex dengan sistem lonjakan / alur. Pelat 2,5-5 cm tebal diletakkan rapat satu sama lain, tetapi dengan celah 2 cm dengan dinding.

Penguatan dan persiapan mortir untuk screed

  • Bahkan mobil memiliki banyak bobot, jadi lantai beton harus diperkuat dengan kualitas. Jika lantai beton dibuat dengan tangan, maka lebih baik untuk mengambil jaring penguat yang sudah jadi dengan sel. Jika ada pertandingan merajut, maka Anda dapat membeli fiberglass dan mengikatnya sendiri.
  • Sel-sel dari jaring jadi harus 10 x 10 cm atau 15 x 15 dan diameter kawat minimal 6 mm. Ini harus diatur sehingga ketika menuangkannya terletak di tengah-tengah lapisan beton. Jika jatuh di bawah, maka kekuatan pangkalan akan menderita dan ada kemungkinan retak. Dan jika lebih tinggi, ia akan segera telanjang dan muncul di luar. Untuk melakukan ini, alat peraga khusus dijual, mereka dapat diganti dengan batu bata atau potongan beton. Penguatan harus benar-benar didukung pada penopang dan tidak jatuh selama penuangan. Persyaratan ini bersifat universal dan juga diajukan ketika membangun lantai beton di rumah pribadi dengan tangan mereka sendiri.
  • Untuk persiapan beton dalam jumlah yang diperlukan untuk mengisi lantai di garasi, Anda memerlukan mixer beton. Prosesnya sederhana, yang utama adalah memilih proporsi yang tepat. Untuk mendapatkan campuran kualitas yang baik, Anda perlu membeli semen kelas M400, dan bahkan lebih baik M500 dan campur dengan PGS dengan rasio 1: 3. Pertama, semen dan PGS dituangkan ke dalam mixer beton dan dicampur, air secara bertahap ditambahkan. Volumenya ditambahkan secara individual dan dapat bervariasi dengan setiap batch. Solusinya diaduk selama beberapa menit, jika perlu tambahkan air.
  • Anda dapat melakukan lebih mudah dan membeli campuran siap pakai, kemasan sudah menunjukkan jumlah air yang tepat yang perlu Anda tambahkan. Ini memastikan solusi berkualitas tinggi dan masa pakai yang lama dari substrat. Hal ini disebabkan tidak hanya rasio yang diverifikasi secara hati-hati dari konstituen, tetapi juga untuk penambahan pemlastis dan serat berserat.

Lantai beton screed dengan tangan Anda sendiri

  • Selanjutnya, instal panduan untuk menuangkan lantai beton di garasi. Untuk melakukan ini, batang kayu halus atau pipa persegi panjang logam akan melakukannya. Mereka direkomendasikan untuk ditempatkan di arah pintu keluar garasi. Untuk mengalirkan air berlebih dari lantai, Anda perlu membuat sudut kecil sekitar 1-2 derajat per 1 m.
  • Jika dasar disiapkan dengan benar, memiliki permukaan yang rata dan ketinggian yang diinginkan, maka panduan hanya ditumpuk. Di masa depan, mereka dihapus dari screed, dan alur yang dihasilkan diisi dengan mortir dan diratakan.
  • Jika dasarnya tidak rata atau terlalu rendah, pemandu harus disetel tambahan. Untuk menaikkan ketinggian di bawah mereka, letakkan semen dengan jumlah yang tepat dan tunggu hingga mengeras sepenuhnya. Dalam hal ini, panduan sudah ada dalam screed dan tidak dihapus ketika selesai.

Tip: pada tahap panduan bookmark, perawatan harus diambil juga untuk celah kompensasi di sekeliling lantai. Yang terbaik adalah menggunakan gumpalan busa setebal 5 cm, potonglah, yang lebarnya sama dengan tinggi screed.

  • Bekerja dengan beton siap dicampur dilakukan dengan cepat, karena lumpang menempel sangat cepat. Isi dimulai dari salah satu sudut jauh. Solusinya dituangkan segera ke ketinggian yang diinginkan (yang tergantung pada beban yang diharapkan dan dapat dari 30 hingga 80 cm). Untuk kekuatan yang lebih besar perlu untuk menghapus semua gelembung udara, adalah paling nyaman untuk menggunakan sekop dari sarana improvisasi, yang terjebak dalam larutan yang baru dicampur dengan gerakan cepat bayonet.

Alignment dari screed beton

  • Sebelum Anda menyejajarkan lantai beton dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memastikan bahwa semua pemandu benar-benar tertutup oleh adukan semen.
  • Untuk menyelaraskan, Anda membutuhkan aturan panjang, yang akan langsung terletak pada 2 atau 3 panduan. Ini bisa menjadi rak kayu biasa, yang utama adalah harus rata. Dengan bantuannya, mulai dari titik tertinggi, lakukan gerakan maju ke arah gradien.
  • Seringkali, lubang ditemukan dalam proses, mereka harus segera diisi dengan solusi dan disejajarkan lagi. Idealnya, Anda perlu mencapai cakupan monolitik absolut tanpa kendur. Ini akan memungkinkan untuk melakukan ini hanya dengan menyelesaikan semua pekerjaan dalam satu waktu. Di sini perlu untuk mempertimbangkan bahwa dalam 4-5 jam solusi akan merebut dan penyelarasan lebih lanjut tidak akan mungkin. Dengan luas lantai yang besar di garasi itu akan lebih mudah untuk memesan mixer dengan beton daripada untuk meremas sendiri grout

Untuk mencapai kekuatan maksimal saat pengerasan beton

  • Lembabkan dua kali sehari. Ketika campuran beton mengeras, uap air menguap sangat cepat dari permukaan, yang mengarah pada munculnya retakan. Terutama air cepat akan menguap jika garasi belum dibangun dan matahari bersinar di lantai, atau dari angin yang terjadi selama draft. Ini cukup untuk membasahi permukaan screed dengan air dari selang atau penyiraman di pagi hari dan di malam hari untuk mencegah keretakan lebih lanjut.

Lantai beton dengan video tangan Anda sendiri

Saran: tidak selalu memungkinkan untuk sering melembabkan lantai, dalam hal ini dianjurkan untuk menggunakan formulasi membran khusus. Ketika diterapkan ke permukaan dengan roller atau semprot, lapisan tipis dibuat, yang mencegah penguapan intensif uap air. Gunakan beberapa jam setelah menuangkan.

  • Lindungi dari sinar matahari langsung dan angin. Ketika lapisan atas disita, seluruh area direkomendasikan untuk ditutupi dengan film. Itu tidak hanya akan menyelamatkan lantai beton dari matahari dan angin, tetapi juga melindungi dari tanah yang tidak disengaja. Anda dapat menghapusnya dalam seminggu.

Cara memoles lantai beton dengan tangan Anda sendiri

Grind tidak hanya lantai beton lama, tetapi juga screed baru. Menyelaraskan permukaan memungkinkan Anda menyiapkannya untuk finishing lebih lanjut.

  • Shlifovkoy mencapai kesetaraan, sehingga kecil kemungkinannya untuk membentuk chip. Mendapatkan kekuatan tambahan, lantai beton lebih ekonomis dalam operasi, di atasnya retak terbentuk lebih jarang. Selain itu, ketahanan kelembaban lantai beton meningkat, yang sangat penting untuk garasi.

Tip: jika lantai beton di garasi telah dituangkan lama dan kelembaban yang jatuh ke dalam pori-porinya telah retak dan mulai runtuh, itu harus diperbaiki. Dalam hal ini, penggilingan menghilangkan lapisan atas yang rusak, itu akan cukup untuk menerapkan lapisan pelindung di atasnya.

  • Sangat cocok untuk menggiling screed beton, yang mengandung batu hancur halus. Saat menggunakan pasir atau PGS, kerapatannya mungkin terlalu besar atau terlalu rendah. Dalam kasus pertama, akan sulit untuk mengerjakan sesuatu, dan dalam kasus kedua, kekuatan akan berkurang.

Secara umum, ada dua metode penggilingan lantai beton - basah dan kering. Alat-alat yang digunakan sama, tetapi kompleksitas dan biayanya berbeda.

  • Cara basah. Paling sering digunakan di tempat umum, ketika marmer atau granit remah ditambahkan ke campuran beton. Ini adalah cara yang bagus untuk membuat lantai mosaik yang indah. Tetapi di tempat kerja banyak kotoran terbentuk, yang membuatnya sulit untuk memeriksa secara visual kualitas permukaan yang diperoleh.
  • Cara kering. Paling nyaman jika Anda berencana menggiling lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri. Selama pemrosesan, banyak debu semen terbentuk, sehingga peralatan penggilingan khusus dilengkapi dengan penyedot debu. Dalam hal ini, semua ketidakteraturan yang mungkin segera terlihat.

Tip: dalam beberapa kasus, tidak praktis untuk bekerja di garasi untuk membeli peralatan yang mahal. Jika tidak ada kemungkinan untuk menyewanya, Anda dapat menggunakan Bulgaria biasa dengan secangkir penyemprotan berlian. Cakram kasar harus berukuran kecil, ini tidak akan membebani peredam.

Tahapan pekerjaan menggilas lantai beton

  • Penggilingan lantai beton di garasi bisa dimulai seminggu setelah dituangkan. Awalnya, hanya satu bagian yang bisa dibuat, di mana lapisan atas, di mana jumlah terbesar susu semen dihapus, dihapus. Setelah melepasnya, lapisan yang paling tahan lama tetap ada. Dan pemolesan selesai dilakukan hanya setelah pematangan penuh dari beton - setelah 30 hari.
  • Jika lantai beton di garasi dibanjiri untuk waktu yang lama dan area dengan elemen tererosi terbentuk di atasnya, maka perlu untuk menggilingnya sampai benar-benar hilang. Untuk ini, paling nyaman untuk menggunakan abrasif untuk 40 gerinda.
  • Setelah penggilingan awal, dianjurkan untuk mengisi seluruh area lantai dengan impregnasi pengerasan khusus. Uni meningkatkan daya tahan lantai beton, yang sangat penting untuk garasi. Komposisi ini memiliki konsistensi cairan, sehingga mudah untuk menuangkan dan menyamakannya di atas permukaan dengan roller dengan pegangan panjang. Struktur beton yang berpori akan menyerapnya cukup aktif, sehingga akan diperlukan pengulangan prosedur beberapa kali hingga komposisi membentuk film di permukaan. Seluruh lantai harus direndam agar tidak ada area kering yang tersisa. Itu dibiarkan membeku.
  • Pada akhirnya, pengamplasan akhir dilakukan, menggunakan granularitas abrasif hingga 300 unit. Lantai yang dihasilkan akan halus dan tahan lama.
  • Paling sering, di lantai garasi tidak ditutupi dengan bahan finishing, sehingga Anda juga dapat melindungi lantai dengan polishing. Untuk ini, mesin pemoles yang sama digunakan, hanya abrasive yang diatur dari 1500 hingga 3000 unit. Ini adalah pekerjaan yang cukup panjang, tetapi ternyata menjadi permukaan yang sangat halus, hampir mengkilap, yang memiliki kualitas kelembaban-bukti yang tinggi.
  • Biasanya, cara ini memoles lantai beton di rumah dengan tangan Anda sendiri. Karena itu menjadi kebal terhadap reagen kimia dan mudah dibersihkan.

Perbaikan lantai beton dengan menggiling

Mengisi coupler baru di garasi tua seringkali sangat sulit. Dia sudah penuh sesak dengan banyak hal, lemari, dll. Dibutuhkan terlalu banyak waktu dan usaha. Oleh karena itu, Anda hanya dapat melakukan perbaikan ke bagian lantai yang tetap terbuka dan memerlukan penggantian.

  • Paling sering dengan penggunaan alat berat yang berkepanjangan, retak lapisan beton, penguat telanjang atau muncul berlubang.
  • Di tepi lubang, potongan dibuat oleh Bulgaria hingga kedalaman 2-3 cm dengan cakram berlian khusus yang dirancang untuk memotong batu alam. Lubang dibersihkan dengan perforator, menghapus semua beton lama ke tempat pemotongan.
  • Kemudian dengan hati-hati lepaskan semua kotoran dan membentuk debu dengan kain basah. Setelah dikeringkan, permukaan diperlakukan dengan primer tembus. Kemudian encerkan larutan beton. Jika volume pekerjaannya kecil, akan lebih mudah membeli campuran pra-paket untuk diperbaiki, di mana Anda hanya perlu menambahkan air. Dia mengisi area yang disiapkan dan sejajar dengan spatula.
  • Komposisi polka tidak diraih, aturan panjang, plot yang diperbaiki diratakan dengan lantai, sehingga tidak menonjol dan tidak mengalami depresi. Dan biarkan membeku.
  • Untuk pekerjaan sekecil itu, tidak masuk akal untuk menggunakan mesin penggiling khusus. Ini cukup untuk mengubah disk pada Bulgaria dengan ukuran yang benar dari abrasif dan pasir dengan tangan.
  • Sebagai kesimpulan, itu harus ditutupi dengan bahan atau komposisi pelindung yang sama, yang memproses seluruh lantai di garasi.

Kiat: Sekalipun ada retakan kecil di lantai, penting untuk memperbaikinya tepat waktu. Untuk melakukan ini, itu diperluas dengan Bulgaria dengan lebar cakram berlian 8-10 cm. Ini juga dibersihkan dari debu beton dan dilengkapi dengan solusi yang diperlukan. Sebagai campuran perbaikan, perlu untuk memilih komposisi di mana pasir kuarsa masuk, dan bukan yang sungai. Tapi dengan menggiling tidak perlu terburu-buru, sebagai suatu peraturan, campuran sedikit mengendap dalam kasus-kasus seperti itu dan setelah beberapa saat perlu menambahkannya dengan tingkat lantai. Pada akhir pekerjaan, penggilingan dilakukan dan lapisan dilapisi dengan senyawa pelindung.

Cara melukis lantai beton

Pengecatan lantai beton dilakukan dengan satu tujuan - peningkatan periode operasional. Meskipun ini juga mempengaruhi penampilan. Akan menyenangkan berada di garasi yang indah dan modern bagi pemiliknya, dan, akibatnya, untuk memantau kondisinya juga. Cat pelindung modern untuk permukaan beton melindunginya dari bahan kimia dan dari keausan mekanis. Paling sering digunakan adalah polyurethane, epoxy dan alkyd enamel dan cat.

  • Cat epoxy untuk lantai beton di garasi lebih disukai. Ini memiliki komposisi dua komponen, oleh karena itu membutuhkan persiapan sebelum aplikasi. Setelah kering, ia membentuk lapisan tipis yang sangat kuat, yang memiliki ketahanan yang tinggi terhadap komposisi agresif, karakteristik kedap air dan ketahanan aus yang tinggi.
  • Cat alkyd meskipun siap digunakan dan tidak memerlukan pencampuran, tetapi sebelum pengecatan perlu menempatkan sepasang mantel primer. Lantai beton dengan lapisan alkid akan tahan air dan tahan lama.
  • Polyurethane enamel menciptakan permukaan glossy yang tahan lama, yang mudah dibersihkan. Ini juga dijual sebagai formulasi dua komponen, yang dicampur sebelum digunakan. Kelemahan utamanya adalah periode pengeringan yang sangat panjang, yaitu hampir 2 minggu. Memang benar Anda bisa berjalan di dalamnya dalam beberapa hari, tetapi mengemudi di mobil tidak disarankan.

Jenis lantai apa yang dipilih untuk garasi

Bahan yang digunakan untuk menyelesaikan lantai di garasi harus tahan air, tahan aus dan tidak bereaksi dengan senyawa kimia.

  • Jika ada keinginan untuk membuat garasi indah dan menutup lantai beton abu-abu, maka yang terbaik adalah memilih ubin klinker atau granit. Ketika membeli, Anda perlu memperhatikan permukaannya, itu harus kasar dan non-slip. Ini benar-benar bahan tahan beku yang tidak takut kelembaban. Dalam kasus retakan elemen individu, mereka dapat diganti tanpa perbaikan rumit dari seluruh penutup lantai. Selain itu, jika alasnya tidak rata, mudah untuk menyamakan dengan genteng dan lem berdasarkan semen. Kerugiannya hanya harga tinggi.
  • Beberapa pemilik lebih suka meletakkan linoleum dengan tangan mereka sendiri di lantai beton di garasi. Buat itu mudah dan cepat bahkan untuk satu orang. Bahan ini, tentu saja, memiliki kualitas kelembaban-bukti yang tinggi dan mudah dibersihkan, dan spesies komersial modern memiliki ketahanan aus yang tinggi.
  • Tetapi Anda harus berhati-hati dan berkonsultasi dengan penjual. Faktanya adalah bahwa kelas industri linoleum, seperti 41 atau 43, dapat mengeras dan pecah pada suhu negatif. Alternatif bisa menjadi bahan, berdasarkan karet, misalnya, reel.
  • Fitur lain dari linoleum - itu licin. Selama perbaikan mesin, dapat meluncur, sehingga dianjurkan di tempat-tempat di mana roda mobil seharusnya berada, untuk melampirkan bahan non-slip.

Jika garasi tua ingin diubah menjadi kamar kecil, maka perlu meletakkan laminasi di lantai beton dengan tangan Anda sendiri. Tidak sulit untuk melakukan ini, yang utama adalah permukaannya benar-benar mulus. Untuk tujuan ini, paling nyaman untuk menggunakan lapisan lantai self-leveling, yang tidak memerlukan instalasi panduan dan penguatan.

  • Substrat ditempatkan di atas. Mengingat spesifik dari tempat dan kurangnya ruang bawah tanah penuh dengan ruang bawah tanah, yang terbaik adalah menggunakan isolon yang diisi foil untuk ini. Itu diletakkan di seluruh area lantai dengan lekukan kecil dari dinding, sisi foil ke atas.
  • Karena garasi, kemungkinan besar, tidak dipanaskan, paling mudah untuk memasang pemanas lantai listrik roll-up daripada melakukan pemanasan terpusat.
  • Jika ada kepastian bahwa suhu dan kelembaban optimal akan selalu dipertahankan di garasi, Anda dapat memilih antara 31,32 atau 33 tingkat laminasi. Jika ada keraguan, lebih baik untuk membeli laminasi kedap air khusus yang ditujukan untuk ruangan dengan kelembaban tinggi.
  • Dia terbaring di lantai, juga, dengan lekukan dari dinding 2 cm dan mengikat papan di antara mereka, dengan erat memasukkan lonjakan itu ke dalam alur. Pada akhir karya, alas dipasang di sepanjang perimeter.

Dasi lantai di garasi

Mayoritas pemilik mobil di garasi mereka sendiri semua pelapis lain lebih memilih lantai beton, karena fleksibilitas dan daya tahan bahan memungkinkan untuk tidak khawatir tentang perlindungan properti dan kebutuhan untuk memperbaiki lantai.

Dasi lantai di garasi

Persyaratan untuk jenis kelamin

Untuk memastikan bahwa garasi dapat sepenuhnya memenuhi beban fungsionalnya, memberikan kenyamanan saat melakukan pekerjaan perbaikan mobil atau memungkinkan untuk menempatkan alat berat, lantai harus memenuhi persyaratan tertentu.

  1. Kekuatan dan keandalan. Karena kekhususan ruangan, penutup lantai terus-menerus terkena beban impak dan gesekan abrasif, yang dapat menyebabkan kerusakan sebagian pada material finishing atas.
  2. Ketika garasi digunakan secara intensif, lantai harus tahan aus.
  3. Kurangnya pemanasan di beberapa blok garasi meningkatkan kemungkinan kondensasi pada langit-langit dan dinding, sehingga bahan pelapis harus tahan kelembaban dan memiliki ketahanan terhadap reagen kimia, bahan bakar motor dan minyak, bahan kimia otomatis, dan senyawa dan cairan lainnya.
  4. Selain itu, penutup lantai harus tahan api.

Lantai di garasi harus tahan lama dan sangat tahan lama

Dari sudut pandang ini, lantai beton adalah solusi terbaik, karena mereka sepenuhnya memenuhi semua persyaratan: nyaman, praktis dan ekonomis.

Penataan lantai di garasi

Penataan lantai di garasi

Screed beton diletakkan di atas fondasi, dipersiapkan sebelumnya sesuai dengan semua aturan. Optimal dan paling dapat diandalkan adalah pemasangan lantai pada prinsip "pie". Urutan susun dapat terlihat seperti ini:

  • batu hancur;
  • tanah liat lunak;
  • lapisan menengah campuran beton;
  • memulai waterproofing dengan damar wangi;
  • waterproofing utama dalam dua lapisan;
  • pemanas;
  • screed beton;
  • lapisan self-leveling.

Menuangkan formulasi cair dilakukan atas permintaan pemilik garasi. Tahap ini tidak wajib, tetapi secara signifikan meningkatkan kekuatan dari screed beton. Sebuah screed yang baik, pada gilirannya, memungkinkan penggunaan campuran kualitas medium yang murah dan merata.

Waterproofing lantai di garasi dan ruang bawah tanah: kriteria seleksi

Bahan waterproofing yang digunakan dalam pekerjaan tunduk pada sejumlah pembatasan. Hal ini tidak dianjurkan untuk menggunakan lapisan membran dan film, karena mereka memiliki elastisitas yang tidak memadai dan tidak dapat mengatasi tekanan air tanah di musim gugur dan musim semi.

Isolasi di garasi bisa dari jenis berikut:

  • protivokapillyarnaya, melindungi lantai dari efek kelembaban kapiler;
  • Tanpa tekanan, mencegah efek berbahaya pada struktur banjir dan hujan;
  • Anti-tekanan, berkontribusi terhadap perlindungan lantai dari air tanah.

Waterproofing lantai di garasi

Pilihan optimal - bahan roll, menggabungkan biaya rendah dan properti konsumen yang sangat baik. Karya waterproofing yang diproduksi dengan hati-hati membantu melindungi tempat dari kelembaban, mencegah pembentukan koloni jamur dan jamur, yang mengurangi risiko kerusakan bangunan dan kerusakan pada properti yang terkandung di dalamnya. Spesialis juga mencatat bahwa selain isolasi di garasi harus menjadi sistem ventilasi yang baik.

Ventilasi di garasi

Tahap 1. Persiapan permukaan

Sebelum mulai bekerja, selalu lepaskan penutup lantai lama. Meletakkan screed baru di lantai lama tidak praktis, bahkan jika Anda sebelumnya memperbaiki semua retakan dan retakan dengan mortar semen, karena hasil kualitatif hanya mungkin jika semua lapisan "pai" benar-benar diganti.

Jika ada lubang pemeriksaan di garasi, pembongkaran penutup lantai dan penghilangan waterproofing tua dilakukan di sana. Penting untuk hati-hati membersihkan tidak hanya bagian bawah lubang, tetapi juga dinding. Dalam hal ini, Anda memiliki kesempatan untuk menilai kondisinya - dinding harus dilapisi dengan batu bata, jika Anda perlu memasang bekisting dan memperkuatnya dengan mortar semen.

Ingat bahwa tingkat terendah di garasi perlu dibersihkan sebanyak mungkin ke tanah.

Tahap 2. Meletakkan bantal pasir dan kerikil

Membersihkan tanah dari puing-puing dan puing-puing konstruksi harus benar-benar dipadatkan dan diratakan.

Untuk pekerjaan lebih lanjut Anda akan membutuhkan:

  • batu kerikil atau batu hancur;
  • pasir sungai atau tanah liat berminyak.

Tuan disarankan untuk memberikan preferensi pada kerikil berukuran tunggal berukuran sedang. Batu yang terlalu besar atau kecil akan mengurangi kualitas lapisan akhir. "Bantal" dituangkan dan diratakan dalam tingkat, lapisan yang dipadatkan harus setidaknya 2 cm, idealnya 4-5 cm.

Kemudian lapisan pasir yang seragam diaplikasikan sekitar 10-12 cm tebal. Tanah liat lunak dapat menjadi alternatif yang baik untuk pasir sungai.

Bantal kerikil-pasir harus diinjak-injak, total tinggi kedua lapisan harus sekitar 15 cm. Tindakan terakhir dari tahap ini adalah untuk memeriksa tingkat cakupan.

Penting! Jika ada lubang di garasi, "bantal" pas di bagian bawah dan di lantai garasi. Untuk kenyamanan bekerja pada perimeter dinding dimungkinkan untuk menandai, dan pada area yang lebih besar untuk menginstal posting tambahan dengan tanda tingkat akhir dari lapisan.

Tahap 3. Fiksasi lapisan pasir

Lapisan beton ramping dituangkan ke pasir

Untuk mendapatkan lapisan yang lebih baik dan lebih tahan lama, beberapa ahli merekomendasikan untuk menutup "bantal" kerikil dengan lapisan tipis (sekitar 1,5 cm) semen dan pasir, yang diambil dalam rasio 1: 3 atau 1: 4.

Setelah itu, semua pekerjaan di ruangan ditunda selama 20-24 jam, sampai beton benar-benar kering. Tutup lubang itu tidak perlu!

Tahap 4. Stiker waterproofing dan pita karet primer

Waterproofing lantai beton dengan damar wangi

Banyak ahli berpendapat bahwa lubang inspeksi dan lantai dapat ditutupi dengan lapisan tipis damar wangi bitumen dengan intersepsi ketinggian dinding yang kecil, sebelumnya menempelkan sambungan dinding dan permukaan horisontal dengan pita perekat tahan air pada dasar karet.

N-Flex Tape - pita karet sintetis perekat diri

Tahap 5. Pemasangan waterproofing utama

Untuk melindungi garasi dari pengendapan dan air tanah, bahan gulungan berikut ini sesuai (untuk dipilih):

  • film polietilena padat, dengan ketebalan 1 mm;
  • ruberoid bituminus;
  • hydroglass.

Bahan digulung seringan mungkin, tanpa gelombang dan punuk. Penting untuk meletakkan potongan linen dengan tumpang tindih minimal 15-20 cm, mengencangkan sambungan dan menempelkan bahan ke dinding dengan pita tahan air.

Penting! Waterproofing diletakkan di bagian bawah dan dinding lubang inspeksi, serta lantai garasi dengan bahan tanaman di dinding hingga ketinggian 10-12 cm.

Penting untuk meletakkan setidaknya dua lapisan kedap air. Dalam hal ini, Anda dapat menggabungkan material: turunkan sebuah film polietilen (selalu tambahkan potongan-potongan materi dalam dua lapisan), dan tutup dengan lapisan ruberoid. Jika ragu, letakkan lapisan isolasi ekstra. Ini akan menciptakan iklim mikro yang menguntungkan dan melindungi benda-benda dan benda-benda di garasi dari korosi dan kelembaban tinggi.

Langkah 6. Penumpukan insulasi

Pemasangan material insulasi termal di atas waterproofing adalah suatu keharusan. Produk berkualitas tinggi akan memungkinkan untuk dengan nyaman mengoperasikan garasi di bawah kondisi suhu apa pun.

Penting! Pilih pemanas yang diperlukan, berdasarkan zona iklim dan ada / tidak adanya pemanasan di garasi.

Bahan-bahan berikut dapat digunakan:

  • busa polystyrene diekstrusi / busa polystyrene;
  • mineral atau glass wool.

Styrofoam

Polyfoam

Isolasi diletakkan oleh lapisan paling sedikit 7-10 cm (jika perlu, material dipasang dalam dua atau tiga lapisan), dan sambungan dan kelilingnya direkatkan dengan pita peredam untuk menciptakan celah suhu.

Isolasi diletakkan dalam lapisan minimal 7-10 cm

Isolasi termal dibuat pada semua permukaan:

  • di bagian bawah dan dinding lubang inspeksi;
  • di lantai garasi.

Penting! Zona pintu masuk ke garasi selalu terdingin, jadi disarankan agar area ini dihangatkan sedikit lebih baik dengan menggulirkan sedikit lebih banyak material di sana.

Tahap 7. Penguatan beton

Penguatan - tahap penting dalam penataan lantai beton di garasi

Untuk memastikan bahwa beton screed tidak retak dan tidak merayap, di lantai garasi dan di atas semua permukaan lubang inspeksi, jaring penguat logam dengan diameter 8-9 mm dan ukuran mesh 15-20 cm ditata.

Penting! Tempat parkir dan area di mana benda berat akan ditempatkan juga diperkuat dengan lapisan kedua. Diijinkan untuk memasang jaring dengan diameter batang yang besar. Ini akan melindungi penutup lantai dari lubang dan cacat, meningkatkan daya tahannya.

Fiting diperbaiki sehingga sebelum pekerjaan dimulai itu ditangguhkan 4-5 cm di atas permukaan lantai. Paling sering itu memakai alat peraga logam atau plastik. Antara ujung fitting dan dinding garasi harus dijaga jarak 5 cm.

Tahap 8. Menuangkan lantai lubang inspeksi

Untuk pembentukan lapisan yang tahan lama merekomendasikan menggunakan solusi kasar kerikil halus, semen kelas M200-M400 dan pasir (5: 1: 3). Rata-rata, ketebalan lapisan adalah 10-12 cm, dengan beton ini diratakan "oleh mata", tidak mencapai permukaan datar sempurna.

Menuangkan lantai lubang inspeksi

Tahap 9. Pemasangan beacon

Untuk membuat lantai halus, dianjurkan untuk membuat screed menggunakan beacon. Biasanya untuk tujuan ini menggunakan profil logam atau pipa penampang 2,5-3 cm. Mercusuar dipasang di lantai dalam porsi kecil dari larutan beton tebal. Kadang-kadang para profesional menyarankan untuk melumasi profil dengan oli mesin agar lebih mudah diekstraksi pada akhir pekerjaan.

Skema instalasi Beacon

Jarak antara panduan yang berdekatan adalah 1,5-2 m. Mercusuar pertama dipasang di sepanjang dinding, menaburkan tumpukan larutan melalui 25-30 cm dan meletakan profil di atasnya. Kemudian suar diratakan oleh tingkat bangunan - ini akan menjadi tanda "nol" di mana panduan lain ditetapkan. Semua horizontal diperiksa dengan level "nol".

Langkah 10. Persiapan solusi

Untuk menyiapkan solusi, berbagai proporsi semen dan pasir digunakan, lebih sering 1 bagian semen M400 diterapkan pada 3 bagian pasir, tetapi proporsi ini dapat bervariasi tergantung pada merek. Air biasanya diambil setengah volume semen, kadang-kadang sejumlah kecil kerikil halus ditambahkan. Saat ini, ada campuran screed siap pakai, yang termasuk serat-serat dan plasticizer untuk lapisan yang lebih tahan lama dan tahan lama.

Serat untuk beton

Untuk pencampuran seragam komposisi, pengaduk kecepatan rendah diperlukan.

Tahap 11. Mengisi screed

Concrete screed dituangkan pada suatu waktu di seluruh area garasi. Campuran diletakkan dari sudut jauh dan disamakan dengan aturan antara panduan yang berdekatan, mengisi semua rongga dan penyimpangan. Ketebalan yang direkomendasikan dari rentang screed dari 6-7 cm.

Untuk mencegah keretakan, lapisan atas harus dilembabkan setiap 10-12 jam atau ditaburi serbuk gergaji basah, ditaburi air dari waktu ke waktu. Setelah 48, Anda dapat dengan hati-hati melepaskan beacon dan menutup rongga dengan beton.

Spesialis juga disarankan untuk meninggalkan 5 mm di sekeliling lantai di antara dinding dan screed sebagai celah kompensasi. Untuk membuatnya cocok:

  • polystyrene dengan ketebalan 5 mm.
  • profil plastik;
  • pita dilatasi.

Pembatas lubang pengamatan ditata dengan sudut logam 50 mm, dan dindingnya dilapisi dengan batu bata atau dituangkan dengan beton dengan bekisting.

Seringkali sebuah screed beton dibuat dengan lereng 1-2% ke jeruji atau gerbang. Mengeringkan lapisan akhir rata-rata 3-4 minggu, hanya setelah itu Anda dapat melanjutkan dengan pemasangan lapisan akhir, jika itu dibayangkan. Jangan membuat lantai sempurna mulus, pengendara disarankan untuk menjaga kekasaran - ini akan memperkuat adhesi lantai dengan karet dan mencegah tergelincirnya roda, bahkan pada suhu di bawah nol.

Cara membuat dasi lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri

Keanehan pengaturan susunan beton di garasi adalah bahwa dalam proses operasi itu akan diberi beban besar. Lantai seperti itu harus tahan lama, praktis, ekonomis dan mempertahankan sifat aslinya selama mungkin.

Kebanyakan pemilik kendaraan menggunakan garasi tidak hanya untuk melindungi mobil mereka, tetapi juga sebagai tempat untuk bengkel. Di sini mereka menyimpan peralatan dan alat-alat yang tidak bisa disimpan di rumah. Oleh karena itu, dalam banyak kasus, pemilik memilih screed beton di garasi sebagai pilihan terbaik, karena daya tahan bahan yang digunakan dalam hal ini menjamin lantai ini memiliki masa pakai yang lama.

Persyaratan untuk lantai di garasi

Untuk memastikan bahwa dalam proses penggunaan, penutup lantai di garasi tidak menimbulkan masalah saat melakukan pekerjaan perbaikan dengan mobil, itu harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:

  1. Kekuatan dan keandalan lantai dalam kaitannya dengan kerusakan mekanis. Hampir setiap hari permukaannya mengalami gesekan abrasif, guncangan dan beban tinggi, karena kendaraan memiliki berat yang signifikan. Oleh karena itu, screed lantai yang salah dibuat di garasi dapat membuat lapisan finishing atas tidak dapat digunakan.
    Ketahanan terhadap efek bahan bakar dan pelumas serta reagen kimia. Baik laminasi dan linoleum akan cepat memburuk di bawah aksi mereka.
  2. Keamanan kebakaran. Berdasarkan persyaratan ini, dapat dikatakan bahwa lantai kayu tidak dapat diletakkan di garasi karena sifatnya yang mudah terbakar.
  3. Ketahanan aus. Ruang di mana mobil tersebut sedang dioperasikan secara intensif.
  4. Resistensi kelembaban. Pemanasan di garasi jarang terjadi, yang mengarah pada pembentukan kondensasi pada dinding dan langit-langit langit-langit. Di musim dingin, salju, yang meleleh, jatuh dari spatbor dan roda mobil. Oleh karena itu, bahan lantai harus tahan lembab.

Berdasarkan persyaratan di atas, lantai beton seperti pada foto dapat disebut solusi terbaik.

Basis yang andal untuk penutup lantai di garasi

Masalah utama pengaturan lantai di garasi adalah karena fakta bahwa itu terletak dekat dengan tanah, yang mengandung sejumlah besar kelembaban. Fitur ini mampu memberikan kerusakan serius pada pemilik mobil dan menyebabkan kerusakan material yang signifikan. Lantai beton yang digores di garasi diletakkan di atas pangkalan yang disiapkan. Pemasangan penutup lantai dilakukan pada prinsip yang disebut "pai", yang dianggap sebagai opsi paling optimal.

Urutan lapisan ke arah dari bawah ke atas terlihat seperti ini:

  1. Sepotong kerikil (batu hancur). Melakukan fungsi semacam drainase, berkontribusi pada penghapusan kelebihan cairan dan mencegah penetrasi ke beton.
  2. Tanah liat lunak atau pasir. Lapisan ini bertanggung jawab untuk menghilangkan uap air dari beton dan memindahkannya ke kerikil.
  3. Memperkuat lapisan campuran beton.
  4. Waterproofing. Berkat itu, air tanah tidak menembus lantai bangunan. Lapisan awal terbuat dari damar wangi, dan lapisan utama diletakkan dalam dua lapisan.
  5. Bahan pemanas.
  6. Penampakan beton plus penguatan.
  7. Penutup lantai self-leveling. Lapisan ini dituangkan pada kehendak pemilik garasi dan tidak perlu melakukannya, tetapi secara signifikan akan meningkatkan kualitas screed berdasarkan beton. By the way, dasar yang dibuat dengan benar memungkinkan untuk mengisi komposisi murah.

Jenis bahan waterproofing untuk lantai garasi

Untuk bahan yang digunakan dalam pengaturan waterproofing, pembatasan dibuat: jangan menggunakan produk membran atau film, karena mereka tidak memiliki elastisitas yang diperlukan, dan mereka tidak dapat mengatasi jumlah air tanah di musim semi dan musim gugur.

Para ahli mempertimbangkan pilihan bahan terbaik untuk lapisan waterproofing dalam lapisan roll murah yang dijelaskan di atas yang memiliki karakteristik konsumen yang baik. Pekerjaan yang dilakukan secara profesional pada waterproofing di ruangan akan melindunginya dari kelembaban, mencegah munculnya jamur dan penyebaran jamur dan dengan demikian mencegah bangunan dari runtuh, dan properti di garasi tidak akan memburuk.

Ada beberapa jenis waterproofing lantai di garasi:

  • Anti-tekanan, yang melindungi terhadap masuknya air tanah;
  • Tanpa tekanan - mencegah efek berbahaya dari banjir dan hujan;
  • protivokapilljarnaja - melindungi desain dari aksi negatif dari kelembaban kapiler.

Selain membuat waterproofing di garasi, perlu menginstal sistem ventilasi yang efisien.

Langkah-demi-langkah pembangunan sebuah screed beton di sebuah gedung garasi

Ketika screed lantai di garasi diatur dengan tangan Anda sendiri, semua tindakan dilakukan secara bertahap.

Pekerjaan persiapan

Hapus penutup lantai sebelumnya. Instalasi screed baru di pangkalan lama tidak boleh dibuat.

Hasil kualitatif hanya dapat dicapai dengan mengganti semua lapisan "kue" yang sudah ada. Di hadapan lubang di konstruksi, sisa-sisa waterproofing yang digunakan, penutup dinding dan konstruksi lantai lama juga secara hati-hati dibongkar. Tingkat yang lebih rendah di ruangan harus dibersihkan sampai ke tanah dengan maksimal.

Peletakan bantal dari pasir dan kerikil

Baik dibersihkan dari sampah dan berbagai puing tanah ditabrak dan diratakan. Untuk membuat penggunaan bantal pasir-kerikil:

  • batu hancur (kerikil);
  • tanah liat berlemak (Anda bisa pasir).

Ketika memilih kerikil, para ahli merekomendasikan penggunaan bahan pengukur tunggal dari fraksi tengah. Faktanya adalah bahwa penggunaan bahan massal ukuran besar atau kecil mengarah pada penurunan kualitas permukaan akhir. "Bantal" dituangkan dan diratakan, berfokus pada tingkat. Ketebalan ideal dari lapisan yang dipadatkan harus 4-5 cm, dan minimum -2 cm.

Kemudian lapisan pasir sungai dituangkan dalam ketinggian 10-12 sentimeter. Anda bisa menggunakan lempung lunak. Kemudian bantal kerikil-pasir dengan hati-hati menabrak. Kedua lapisan dalam jumlah harus memiliki tinggi sekitar 15 cm. Setelah pekerjaan selesai, kualitas penyimpanan diperiksa menggunakan tingkat.

Jika ada lubang di struktur garasi, bantal kerikil dan pasir diletakkan tidak hanya di lantai ruangan, tetapi juga di bagian bawah ruang bawah tanah. Untuk bekerja itu nyaman untuk dilakukan, pada perimeter dinding menandai tingkat lapisan atau menetapkan kolom dengan tanda.

Tingkat fiksasi pasir

Sebelum membuat lantai screed di garasi, profesional merekomendasikan menutup bantal pasir dan kerikil dengan lapisan semen 1,5 cm dengan penambahan pasir dalam rasio 1: 4 atau 1: 3 untuk membuat lapisan lebih tahan lama dan dapat diandalkan. Selanjutnya dalam pekerjaan Anda perlu istirahat sekitar sehari, sehingga beton benar-benar kering.

Implementasi waterproofing awal dan menempelkan selotip pada dasar karet

Lubang inspeksi dan dasar lantai ditutupi dengan lapisan tipis damar wangi bitumen, sebagian menangkap dinding pada ketinggian yang kecil. Sebelum tempat ini, di mana dinding ruangan dengan permukaan horisontal bergabung, mereka dilekatkan dengan pita karet perekat diri dengan sifat tahan air.

Peletakan lapisan waterproofing utama

Untuk melindungi tempat dari efek merusak air tanah dan berbagai jenis pengendapan, sebelum screed dituangkan ke garasi, perlu untuk memilih bahan roll waterproofing yang sesuai.

Untuk pekerjaan ini sangat cocok:

  • hydroglass;
  • ruberoid bituminus;
  • sebuah film polietilen memiliki ketebalan 1 milimeter.

Bahan waterproofing roll diletakkan datar, tidak memungkinkan gelombang dan lipatan. Potongan-potongan kain tersebut dibelitkan 15-20 cm dan ditempelkan ke dinding menggunakan pita tahan air. Ketika membuat bahan waterproofing ditempatkan di bagian bawah lubang dan lantai bangunan sehingga datang ke dinding pada jarak sekitar 10-12 sentimeter.

Lapisan waterproofing harus setidaknya dua. Dalam hal ini, kombinasi bahan yang berbeda diperbolehkan. Misalnya, ke bawah meletakkan film polietilen, dilipat dua kali, dan di atasnya - ruberoid. Jika ada keraguan, Anda dapat menambahkan bahan waterproofing lain. Sebagai hasil dari langkah-langkah tersebut, iklim mikro yang menguntungkan akan dibuat di ruangan, dan instrumen dan objek tidak akan menderita kelembaban dan proses korosif.

Pemasangan lapisan insulasi panas

Ukuran yang diperlukan, sebelum membuat coupler di garasi, adalah meletakkan insulasi. Pilih bahan bangunan untuk insulasi termal, dengan mempertimbangkan iklim di kawasan dan fungsi, atau kurangnya sistem pemanas di dalam ruangan. Pekerjaan yang dilakukan secara kualitatif pada isolasi akan memungkinkan untuk berada di garasi dalam kondisi yang nyaman setiap saat sepanjang tahun. Anda dapat menggunakan wol mineral atau glass wool atau busa. Juga, polistirena diekstrusi digunakan.

Isolasi dipasang dengan lapisan yang memiliki ketebalan 7-10 sentimeter - jika perlu, bahan dilipat beberapa kali, dan untuk memasang sambungan celah temperatur dan perimeter diikat dengan pita peredam. Isolasi termal harus dilakukan pada semua permukaan dalam struktur garasi, tanpa kecuali. Zona di mana pintu masuk ke ruangan berada, disarankan untuk mengisolasi lebih kuat, untuk tujuan ini lebih banyak bahan yang diluncurkan di sana.

Penguatan beton

Ada sejumlah rekomendasi tentang cara membuat screed dengan benar di garasi. Untuk memastikan bahwa tidak retak atau merayap, di dasar lantai dan pada permukaan yang berada di lubang inspeksi, mesh penguat dibuat, yang terdiri dari batang logam berdiameter 8-9 mm, yang membentuk sel berukuran 15 hingga 20 sentimeter.

Ketika screed di garasi adalah buatan tangan, jangan lupa bahwa zona di mana mobil akan dan alat berat atau barang-barang lainnya akan berdiri juga diperkuat dengan satu lapisan lagi. Diijinkan untuk meletakkan kotak logam dengan sel-sel dengan ukuran yang lebih besar. Akibatnya, lapisan akan menjadi lebih tahan aus, karena akan dilindungi dari munculnya cacat.

Penguatan itu diperbaiki sedemikian rupa sehingga sebelum permulaan pekerjaan itu ditempatkan dalam keadaan tertahan, menjulang di atas tingkat dasar oleh 4-5 cm. Untuk ini, biasanya menggunakan dukungan terbuat dari logam atau plastik. Jarak antara tepi jaring dan dinding ruangan disimpan dalam jarak 5 cm.

Tuangkan screed ke dalam lubang

Lapisan yang dapat diandalkan terbuat dari larutan yang mengandung kerikil halus, semen M200-M400 dan pasir sungai dengan proporsi 5: 1: 3. Ketebalan screed di garasi di lubang inspeksi, sebagai aturan, harus 10-12 cm, dan tidak perlu untuk menyamakan permukaannya dengan sempurna.

Mount beacon

Dalam rangka untuk mendapatkan bahkan penutup lantai sebelum menuangkan coupler di garasi, beacon penggunaan profil logam atau pipa yang memiliki penampang 2,5-3 cm (baca: "Untuk mengisi di tangan lantai garasi - Pengguna"). Mereka tetap pada penutup lantai dengan campuran beton menguleni tebal. Panduan ditempatkan pada interval 1,5-2 meter satu dari yang lain. Mercusuar diperlakukan dengan oli mesin, sehingga lebih mudah untuk menghapusnya setelah selesai bekerja.

Persiapan solusi konkret

Untuk melakukan ini, biasanya ambil 1 bagian semen, 3 bagian pasir dan air dalam jumlah yang sama dengan ½ volume semen. Dalam beberapa kasus, tambahkan sedikit kerikil. Sekarang ada bahan bangunan siap pakai untuk pembangunan screed, memiliki fiberglass dan plasticizer khusus untuk memastikan pembuatan lapisan yang tahan lama dan tahan lama. Pencampuran seragam dari solusi memastikan penggunaan mixer berkecepatan rendah.

Tuangkan screed

Itu harus dilakukan secara bersamaan di seluruh permukaan lantai garasi. Solusinya harus ditata, berfokus pada mercusuar. Pekerjaan dimulai dari sudut jauh, untuk meratakan menggunakan aturan. Ketebalan yang diperlukan dari lantai screed di garasi adalah 6-7 cm.

Untuk mencegah retak lapisan atas, permukaannya harus dibasahi setidaknya setiap 10-12 jam. Anda dapat menggunakan metode ini: lapisan beton ditaburi serbuk gergaji basah, dan dari waktu ke waktu ditaburi air. Setelah dua hari, suar dihapus dengan hati-hati, dan rongga setelah mereka diisi dengan larutan beton. Jangan lupa tentang kebutuhan untuk meninggalkan celah kesenjangan 5 mm antara dinding dan screed.

Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan (untuk memilih):

  • polystyrene;
  • profil plastik;
  • pita dilatasi.

Sepanjang perimeter lubang inspeksi, sudut logam tersebar di jarak 50 milimeter, dan dindingnya dituangkan dengan beton, pengaturan bekisting, atau membuat batu bata menghadap. Dalam beberapa kasus, screed diletakkan di bawah kemiringan 1-2% relatif terhadap pintu garasi atau tenggelam.

Untuk desain penggunaan penutup lantai:

  • ubin;
  • karet tebal;
  • lapisan polimer;
  • melukis.

Ketebalan dasi beton di garasi agak besar, sehingga mengering selama sekitar satu bulan dan baru kemudian selesai finishing diletakkan.

Para ahli menyarankan untuk tidak melengkapi lantai dalam struktur garasi dengan sangat halus, dan membuatnya sedikit kasar sehingga antara lapisan dan adhesi karet diperkuat dan roda mobil tidak boleh tergelincir.

  • Jaringan Sosial