Loading

Cara Membuat Lantai Beton di Garasi

Garasi adalah "rumah" mobil dan rumah kedua bagi pemiliknya. Dinding dan atap garasi melindungi mobil dari hujan dan angin, tetapi ke lantai pemilik selalu memiliki persyaratan tinggi terkait dengan:

  • dengan kekuatan lapisan, karena dampak mekanis mobil, kehadiran di garasi benda berat, kanister, roda;
  • dengan kelembutan terhadap senyawa kimia, kadang-kadang ada kebocoran cairan rem atau antibeku, saat menuangkan atau mengganti minyak, transfusi bahan bakar dari satu tabung ke tabung lainnya;
  • dengan tahan kelembaban - mengemudi ke garasi selama hujan, mobil membawa banyak air, selain itu, kondensat dari mobil juga sampai ke lantai.

Lantai beton di garasi

Keuntungan dari beton

Seperti semua material, lantai beton memiliki kekurangannya. Masalah utamanya adalah goresan lapisan atas di bawah pengaruh mekanis roda-roda mobil atau kaki pemiliknya. Akibatnya, bentuk debu abu-abu yang tidak menyenangkan, yang terletak dengan baik di permukaan badan mobil, peralatan dan permukaan yang ada di garasi. Beton memiliki sifat menyerap berbagai cairan dengan baik, dan jika komposisi memiliki bau yang tidak enak, ini juga menjadi masalah. Dan Anda juga dapat mencatat kerasnya proses konkret. Tapi lapisan ini memiliki 3 keunggulan, karena beton akan selalu menjadi pilihan terbaik untuk garasi:

Adalah mungkin untuk memerangi kekurangan dari lantai beton, dan untuk ini ada cara yang efektif, yang akan dibahas di bawah ini.

Video - Menuangkan lantai di garasi

Persiapan substrat

Penggalian - persiapan untuk menuangkan lantai beton

Bekerja pada pembuatan lantai dimulai dengan persiapan fondasi untuk menuangkan. Mengamati seluruh proses teknologi dan tidak mengabaikan persiapan pangkalan, adalah mungkin untuk melengkapi lantai beton, yang akan memiliki insulasi termal yang baik. Lantai seperti itu tidak akan terpengaruh oleh fluktuasi suhu musiman. Pertama-tama, di sepanjang perimeter garasi, penggalian tanah hingga kedalaman 0,6 hingga 1 m dilakukan. Sebuah lapisan kerikil hingga setengah meter dituangkan ke dasar, yang dipadatkan dengan hati-hati. Batu yang dihancurkan diperlukan untuk menghilangkan kelembaban dari penutup beton.

Pada puing yang dipadatkan terletak lapisan pasir hingga ketinggian 15-20 cm. Untuk memadatkan lapisan pasir dan kerikil, dengan hati-hati dan tanpa tekanan, sirami.

Pengurukan dan tamping pasir

Lapisan pasir mencapai horizontalitas absolut lantai dan memberikan bias yang diperlukan. Lapisan pasir yang lembut akan memungkinkan mendistribusikan beban secara merata ke dukungan, bersamaan dengan penyusutan minimal. Menurut standar konstruksi, tingkat lantai mungkin tidak merata, deviasi hingga 20 mm diperbolehkan. Namun, dalam tahap persiapan, lebih baik untuk mencapai akurasi maksimum, yang meminimalkan kesalahan di tahap akhir. Sejajarkan permukaan pasir dengan bantuan pemandu dengan ketinggian yang sama.

Waterproofing

Waterproofing lantai sebelum screed

Semua orang tahu tentang kemampuan air untuk turun, tetapi air dapat naik dan naik karena naik kapiler. Isolator dapat berupa fiber glass, timah, foil-isol, waterproofing atau film polietilena dengan ketebalan 250-300 mikron. Strip dari waterproofing diletakkan di atas lapisan pasir yang tumpang tindih, dengan tumpang tindih sekitar 100-150 mm.

Sambungan kanvas harus direkatkan dengan scotch tape.

Peletakan material dilakukan dengan rapi, merata sehingga tidak ada penyok dan kerutan. Tepi kanvas harus dijalankan di dinding, sedikit lebih besar dari ketinggian lantai masa depan. Untuk memastikan bahwa ketika meletakkan dan menuangkan lantai, ujung bahan waterproofing tidak mengganggu dan tidak sengaja rusak, lebih baik untuk memperbaikinya di dinding garasi. Jangan potong bahan waterproofing.

Isolasi termal

Garasi itu bukan milik bangunan yang dipanaskan, dan banyak yang akan memutuskan bahwa insulasi termal adalah sesuatu yang bisa diselamatkan. Namun, ada satu faktor yang mendukung insulasi termal. Di dalam mobil, kerusakan terjadi setiap saat sepanjang tahun, dan menghangatkan garasi yang beku di musim dingin akan lebih mahal daripada melakukan perbaikan. Isolasi termal memberikan penghematan hingga 20% dalam biaya energi untuk pemanasan. Untuk insulasi lantai digunakan bahan khusus - busa polystyrene. Pelat, ketebalannya sekitar 20 mm, diletakkan di lapisan kedap air. Lapisan ditutupi dengan film di atas.

Isolasi termal diperlukan untuk mengurangi kehilangan panas dan konsumsi energi selama pemanasan ruang garasi secara paksa dan cepat di musim dingin.

Penguatan

Diperkuat mesh dan beacon terpasang

Mempertimbangkan bahwa mobil memiliki berat yang cukup, perlu untuk memperkuat beton sebelum menuangkan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan mesh bangunan khusus dengan sel 100 x 100 mm atau 150 x 150 mm, atau kawat. Untuk penguat, kawat B-1 dengan diameter penampang 6 mm cocok. Itu harus diletakkan dan diikat bersama sehingga sel-sel terbentuk. Bala bantuan harus berada di tengah-tengah penutup beton. Terlalu rendahnya lokasi lapisan penguat tidak akan memberikan kekakuan yang diperlukan untuk beton, terlalu tinggi dapat menyebabkan munculnya kawat penguat pada permukaan. Ketinggian yang dibutuhkan dapat dicapai dengan bantuan fiksatif khusus. Jika pekerjaan dilakukan dengan ekonomi maksimum, gunakan dukungan beton atau batu bata. Pada jarak setengah meter dari satu sama lain, tumpukan beton kecil dibuat di mana mesh penguat tetap di sepanjang tingkat cakrawala.

Foto-foto menunjukkan dukungan untuk memperkuat mesh

Campuran beton

Persiapan campuran beton

Menyiapkan campuran beton bukanlah tugas yang mudah, tetapi Anda perlu membuat perhitungan yang benar. Jika campuran beton disiapkan di tempat, maka hanya tiga komponen yang terlibat: pasir, air dan semen. Semua bahan dicampur dengan proporsi tertentu, tergantung pada merek semen. Tidak ada satu pendekatan, setiap master, seperti koki di dapur, mengandalkan pengalamannya sendiri, membuat solusi "sesuai dengan keinginan Anda". Dasar dari campuran beton adalah semen. Jika, misalnya, semen M400 atau M500 digunakan, maka rasio dengan pasir akan menjadi 1: 3. Ada juga pilihan untuk rasio pasir 1: 4 dan 1: 5, menggunakan semen kelas M300.
Karena banyaknya pilihan campuran konstruksi kering khusus di pasaran, aplikasi mereka sekarang sangat populer. Dalam hal ini, tidak perlu perhitungan, cukup ikuti petunjuk yang tercetak pada paket untuk digunakan, campur dengan air dan semuanya - solusinya sudah siap.

Spesialis cenderung memilih campuran kering berkualitas, daripada mencampur pasir dan semen. Pilihan campuran siap-kering adalah karena resep yang sudah terbukti, serta kehadiran dalam komposisi serat serat dan plasticizer. Aditif ini meningkatkan kekuatan permukaan beton dan kehalusannya.

Agar campuran beton untuk menyerap polimer tambahan, perlu untuk memberikan waktu solusi untuk "datang".

Cara membuat beton

Temperatur air dan campuran beton

Video - Menuangkan screed beton

Izin dan sudut kemiringan

Panduan (untuk menuangkan lantai di garasi, dengan mempertimbangkan kemiringan yang diperlukan) harus ditempatkan ke arah gerbang keluar atau septik tank. kemiringan lereng harus 1,5 - 2% per 1 m dalam panduan dapat digunakan balok kayu sehalus panjang atau tabung logam dari bagian persegi panjang, yang, setelah pengerasan beton ditarik, mengisi alur terbentuk semen mortar.. Kadang-kadang panduan lay out solusi, memberi mereka tinggi yang diperlukan dan sudut permukaan masa depan. Dengan metode ini, Anda harus bertahan selama pembekuan mereka, tetapi mereka akan tetap setelah menuangkan dalam, dan lantai akan terlihat monolitik.

Anda perlu meninggalkan celah kompensasi sebelum memulai pengecekan di dekat dinding garasi, ini sangat penting dengan cakupan area yang kecil. Untuk ini, band-band polystyrene digunakan. Ketebalan strip dalam 50 mm akan cukup memadai.

Concreting

Prinsip meratakan campuran beton

Pekerjaan-pekerjaan pengurukan dilakukan dengan jelas, dengan langkah cepat, sementara solusi membeku selama dua jam. Selama beton, larutan yang disiapkan dengan lembut dituangkan ke substrat yang disiapkan. Untuk menghilangkan udara yang tidak perlu dari beton, gunakan vibrator yang dalam, turunkan di tempat yang berbeda, sesuai dengan prinsip catur, sampai "semen susu" muncul di permukaan larutan. Jika tidak ada vibrator dalam, mortar semen secara merata diratakan dengan sekop, gerakan bayonet akan membantu udara mencapai permukaan lebih cepat. Tergantung pada berat dan sifat barang-barang yang akan di garasi, lapisan penutup beton bisa dari 40 hingga 80 mm.

Beton harus diratakan di tepi atas panduan yang dipasang.

Alat untuk meratakan bisa menjadi panjang, untuk membaringkan dengan kuat pada kedua pemandu, sebuah rak kayu datar. Gerakan progresif ke arah bias harus menciptakan lapisan yang sempurna. Selama penyelarasan, Anda harus selalu memantau penampilan lubang atau ketidaksempurnaan solusi, jika terjadi, tambahkan solusi dan selaraskan permukaan lagi. Untuk menghindari terburu-buru, lebih baik untuk melakukan semua pekerjaan dalam satu pendekatan, di samping itu, basis monolitik akan memberikan kekerasan tambahan pada lapisan. Solusinya akan memadat dalam 5 jam.

Bingkai penguat akan membantu menghindari retak

Lapisan pengerasan harus dilembabkan setiap 10 jam.

Ini harus dilakukan, karena dengan pemadatan beton dari permukaannya, penguapan air cepat terjadi. Terlalu banyak penguapan selama penyusutan beton mengarah pada pembentukan retakan. Sinar matahari dan draf yang cerah akan meningkatkan laju penguapan kelembaban. Untuk memperlambat proses ini dan jenuh dengan uap air, pelapisan harus disiram setiap 10 jam. Anda dapat menggunakan sekop kecil untuk melakukan ini.

Jika tidak ada kemungkinan untuk mempertahankan kelembaban beton secara permanen, Anda dapat menggunakan bahan penahan air khusus. Komposisi membentuk membran pada permukaan beton, yang menyegel pori-pori dan mencegah air menguap dengan cepat. Waktu optimal untuk aplikasi material dari 2 hingga 5 jam setelah dituangkan, saat ini, aliran air maksimum terjadi. Bahan diterapkan dalam lapisan, tipis seragam dengan roller atau sprayer, sesuai ketat dengan laju alir yang direkomendasikan.

Ketika lantai beton mengering, sinar matahari dan draft harus dihindari.

Ketika lapisan pelindung mengering, seluruh permukaan harus ditutup dengan film polietilena. Film ini akan melindungi dari debu, mencegah pewarnaan yang tidak disengaja dan kerusakan pada permukaan. Lindungi permukaan beton selama 7 hari. Total durasi penuangan bisa bervariasi dari 6-7 hingga 30 hari.

Lapisan pelindung

Dalam foto - lukisan penutup beton

Aplikasi cat pada dasar beton

Ketika lapisan beton benar-benar kering dan siap untuk digunakan, lantai dapat dicat untuk meningkatkan kehidupan layanan. Cat tidak hanya akan melindungi lapisan atas dari senyawa agresif dan keausan abrasif, tetapi juga akan menjamin kemurnian garasi dan kebanggaan pemiliknya. Untuk mengecat lantai beton di garasi, jenis cat dan enamel berikut digunakan:

Cat epoxy adalah dua komponen. Sebelum menggunakan cat epoxy, Anda perlu mempersiapkannya: dengan perawatan khusus untuk mencampur satu komponen, lalu tambahkan satu detik. Cat memiliki sifat waterproofing, tidak peka terhadap senyawa kimia dan media, tidak mengkilap. Kelemahan utama sulit untuk dicat ulang dengan warna yang berbeda. Senyawa alkyd dijual siap, tetapi permukaan lantai harus diprioritaskan. Lapisan setelah pengeringan sangat andal, tahan lembab. Digunakan, cat epoxy sederhana dan benar-benar kering dalam 12-14 jam.

Senyawa bikomponen epoksi

Polyurethane enamel juga dua komponen. Keuntungan dari enamel antara lain: ramah lingkungan, tingkat stabilitas kimia dan kekuatan mekanik yang tinggi, setelah lukisan permukaan glossy yang halus terbentuk. Kerugian utama email adalah periode pengeringan yang panjang, hampir 2 minggu. Waktu pengeringan ditentukan oleh hal-hal berikut: 2 hari setelah aplikasi, permukaan mengering dan dapat berjalan, setelah 7 hari pelapisan mendapatkan kekuatan mekanis maksimum, selama 14 hari - ketahanan kimia.

Salah satu opsi penutup di garasi. Ubin diletakkan di lantai beton

Selain lukisan, lantai beton di garasi bisa ditutupi keramik, klinker, keramik granit atau ubin lainnya. Lapisan ini dapat diandalkan, tahan terhadap abrasi, tahan embun beku dan memiliki penampilan yang cukup rapi. Keuntungan dari pelapisan seperti itu meliputi: kemudahan pemeliharaan, ketahanan kelembaban, keandalan. Jika permukaan beton tidak rata atau memiliki ketidaksempurnaan, permukaannya bisa diperbaiki dengan ubin. Dalam kasus kerusakan pada lapisan, elemen individu dapat dengan mudah diganti.

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemasangan lantai di garasi membutuhkan perhatian khusus. Dialah yang akan menahan beban berat sehari-hari, kondisinya sangat bergantung pada keselamatan mobil. Lantai peredam memprovokasi pembentukan kondensat di bagian bawah mesin, yang mengarah ke pengembangan korosi. Meskipun kesederhanaan pemasangan lantai beton di garasi dengan tangan mereka sendiri, ada aturan dan seluk-beluk dalam bisnis ini yang tidak boleh diabaikan.

Fitur lantai beton

Lantai beton - pelapis tradisional untuk garasi. Dalam bentuknya yang murni, itu tidak terlalu menarik dan memiliki beberapa kesulitan dalam operasi. Untuk menghilangkannya, beberapa opsi telah dikembangkan untuk menghilangkan debu dan lapisan beton:

  • menyetrika;
  • finishing dengan granit keramik;
  • perangkat lantai pengisi berdasarkan mineral, polimer atau epoksi;
  • pewarnaan.

Karakteristik kekuatan pelapisan sangat bergantung pada merek beton dan sesuai dengan teknologi penuangannya. Tidak kurang penting, apa dasar, "kue", di mana screed dituangkan.

Saat memasang lantai beton di garasi yang tidak dipanaskan, Anda harus bersiap untuk fakta bahwa dengan permulaan musim semi, beton beku akan mulai mencair, dan kelembapan di dalam ruangan akan naik. Sebagai akibatnya, kelembaban akan mengembun pada logam dingin. Hilangkan kerugian akan membantu ventilasi kualitatif garasi dan pengaturan yang benar dari lapisan kelembaban-bukti atas dari screed.

Pro dan Kontra

Keunggulan utama beton adalah kekuatan dan daya tahan. Ini adalah keuntungan yang tak terbantahkan, memastikan meluasnya penggunaan bahan bangunan ini. Di garasi, lantai seperti itu nyaman dengan ketahanannya terhadap berbagai jenis minyak, pelarut dan cairan yang mudah terbakar. Di antara keuntungan lainnya:

  • keamanan kebakaran;
  • permukaan mudah dicuci;
  • kemampuan untuk menahan beban berat yang signifikan, termasuk tidak merata.

Kerugian penutup beton meliputi:

  • kerusakan akibat tabrakan oleh benda berat yang tajam;
  • jangka panjang dari serangkaian kekuatan vintage (tidak kurang dari 28 hari);
  • kompleksitas pembongkaran.

Persyaratan untuk perangkat

Agar dapat berorientasi pada rasio kekuatan beton dan ketebalan lapisannya, disarankan untuk memperhatikan persyaratan untuk perangkat lantai beton di hanggar untuk eurofur. "Pie" standar dari pangkalan di kamar-kamar ini adalah sebagai berikut:

  • pasir - 10 cm;
  • batu hancur - 10 cm;
  • diperkuat screed - 10 cm.

Perlu dicatat bahwa untuk mendapatkan permukaan lantai yang halus, tidak cukup untuk menyamakan beton di atas beacon selama pengisian. Permukaan halus diperoleh dengan menggiling dengan menggunakan mesin khusus atau perangkat tingkat lantai. Juga, untuk tujuan ini, granit keramik diletakkan pada screed.

Mohon perhatian! Sebelum menuangkan lantai, penting untuk menjaga keberadaan lubang jika disediakan di proyek garasi.

Persyaratan untuk perangkat screed beton tetap di SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Lantai":

  1. Ketebalan minimum dari lapisan beton adalah 20 mm.
  2. Jika ada peletakan material insulasi suara atau panas, ketebalan minimum screed adalah 40 mm.
  3. Saat memasang komunikasi di sepanjang bidang lantai bawah, ketebalan lapisan beton yang disarankan adalah 10-15 mm lebih besar dari penampang pipa.
  4. Permukaan akhir harus ditutupi dengan lapisan kedap air (cat dasar atau cat tahan air).
  5. Jahitan kerja setelah pelurusan pada beacon diisi dengan semen-pasir mortar dan halus.
  6. Untuk perangkat screed digunakan pasir yang diayak, kerikil atau pecahan batu pecahan 5-15 mm, semen M150 untuk tempat industri dan M300-M400 - untuk perumahan.
  7. Untuk memperkuat screed, jerat logam dengan sel 100x100 mm atau 150x15 mm diperlukan.
  8. Penguatan dilakukan pada ketebalan lapisan beton 40 cm.

Merek beton apa yang terbaik untuk dipilih

Untuk pemasangan lantai di garasi, Anda dapat memesan beton pabrik atau menyiapkannya sendiri menggunakan mixer beton. Dalam pemilihan beton merek dipandu oleh persyaratan SNiP:

Cara membuat lantai di garasi dari beton atau kayu

Di antara opsi-opsi yang ada untuk pelapis, yang paling praktis dan tahan lama adalah lantai di garasi beton. Dari publikasi ini Anda akan belajar bagaimana mengisi screed beton dengan tangan Anda sendiri dan memuliakannya dengan berbagai cara. Kami juga akan mempertimbangkan solusi alternatif untuk lokakarya - lantai kayu yang kuat terbuat dari papan.

Bagaimana Lantai Garasi Beton

Karena sebagian besar garasi dirancang untuk menyimpan mobil, lantai di ruangan-ruangan tersebut berada di bawah beban yang meningkat. Untuk dasar beton telah melayani lebih dari selusin tahun, itu harus dituangkan pada teknologi lantai industri - untuk membuat lempengan monolitik dengan penguatan dan waterproofing pada bantalan pasir.

Bantuan Ketebalan lapisan industri yang menahan beban 500 kg / m² area adalah 150-250 mm. Ketebalan minimum pangkalan untuk mobil penumpang adalah 10 cm, asalkan penguat yang baik dilakukan. Untuk mobil yang lebih berat - minibus dan truk, indikator ini meningkat menjadi 150 dan 200 mm.

Pengadaan bahan bangunan

Untuk mengisi lantai beton di garasi di tanah, siapkan bahan-bahan berikut:

  • batu bata atau batu pecah, puing bangunan besar - di pangkalan;
  • pasir;
  • pecahan batu dengan ukuran kecil (5-20 mm);
  • Semen Portland M400;
  • penguatan - "bergalur" dengan diameter 8-12 mm;
  • kawat baja rajut;
  • ruberoid atau film polietilena;
  • polyethylene berbusa dengan ketebalan 5-6 mm - untuk pita damper dari lapisan sedimen.

Pada sambungan antara dinding dan screed damper yang terbuat dari polyethylene berbusa

Jika pembangunan pit direncanakan di garasi, itu juga akan membutuhkan bata merah untuk pemasangan dinding, pipa plastik untuk meletakkan kabel listrik dan perangkat ventilasi.

Untuk peletakan ventilasi di pit menggunakan pipa saluran pembuangan PVC

Perhitungan jumlah bahan bangunan adalah sebagai berikut:

  • bantal pasir setinggi 10 cm dipertimbangkan di seluruh area ruangan;
  • untuk persiapan 1 m³ campuran beton 6 kantong semen (50 kg), 48 ember pasir (kapasitas - 10 liter) dan 74 ember reruntuhan;
  • waterproofing - area garasi ditambah tumpang tindih lembaran satu sama lain dan tunjangan untuk dinding 100 mm;
  • busa polyethylene - perimeter ruangan dikalikan dengan ketinggian screed;
  • panjang total penguatan dihitung pada grid dengan sel-sel 15 x 15 cm.

Catatan: Screed semen terbuat dari beton M200 dengan proporsi 1: 3: 5 (semen / pasir / kerikil). Rasio komponen berdasarkan berat ditunjukkan dalam tabel.

Perangkat dasar

Untuk membuat dasar yang dapat diandalkan untuk lantai beton di garasi, perlu menggali kedalaman lubang 30 cm (itu dianggap dari tingkat desain lapisan masa depan). Pada tahap ini, selokan seluas 0,8 m lebar ditambah 25 cm pada pasangan bata juga digali, panjang dan tinggi - sembarang, dipilih secara individual tergantung pada pertumbuhan pemilik dan ukuran mobil.

Dinding dan lantai lubang harus ditutup dengan bahan atap, dan kemudian dilanjutkan ke pasangan bata

Dewan. Jika Anda berencana untuk melakukan lantai hangat di garasi, maka kedalaman penggalian harus ditingkatkan 50-100 mm (ketebalan isolasi).

Lanjutkan dengan urutan berikut:

  1. Sejajarkan tanah secara horizontal dan memadatkan dengan baik. Semakin halus permukaannya, semakin mudah untuk meletakkan lapisan berikutnya dan membuat konkret.
  2. Isi lubang dengan puing-puing besar atau bata yang rusak hingga ketinggian 10 cm. Padukan lapisan.
  3. Ulangi operasi nomor 2, isi ruangan dengan pasir (juga 10 cm). Tingkatkan kembali permukaan.
  4. Tutup bantalan pasir dengan ruberoid atau film dengan lubang di dinding 100 mm.
  5. Pada dinding sepanjang perimeter garasi, perbaiki strip dari polietilen berbusa dengan lebar 10 cm.Sebuah lapisan sedimen yang memisahkan pelat monolitik masa depan dari struktur lain akan diperoleh.
  6. Dari kawat penguat ikat grid dengan sel-sel 15 x 15 cm. Taruh pada pendukung sewenang-wenang dengan ketinggian 35-40 mm, sehingga penguatan masuk ke ketebalan screed.

Catatan: Operasi yang sama harus dilakukan di parit inspeksi, tidak termasuk memasang tulangan penguat.

Sebelum lantai beton, Anda perlu melengkapi pit untuk memperbaiki mobil - untuk membuat screed sederhana, membangun dinding bata dan bingkai mereka dengan sudut-sudut logam dengan dimensi rak 35-50 mm. Dalam proses peletakan, terletak di antara batu bata pipa logam untuk kabel pencahayaan dan pipa pembuangan untuk ventilasi. Untuk detail perangkat parit teknologi, lihat videonya:

Setelah 3 hari, ketika mortir pasangan batu jatuh, letakkan selubung di selokan dari papan dan beacon. Yang terakhir ini direkomendasikan untuk dibuat dari penguat yang dilas ke batang yang digerakkan ke tanah, seperti yang dilakukan di dalam foto. Jumlah mercusuar tergantung pada lebar garasi dan aturan untuk meregangkan campuran beton, tetapi biasanya 4 buah sudah cukup. - 2 di sepanjang dinding dan pasangan di tengah.

Rekomendasi. Lantai garasi lebih baik terisolasi dengan bahan polimerik kepadatan tinggi - polystyrene 35 kg / m³ atau busa ekstrusi. Pelat isolasi diletakkan di atas waterproofing, tetapi di bawah mesh penguat.

Peletakan busa polystyrene diekstrusi pada waterproofing

Instruksi untuk konkret

Idealnya, lantai diisi di garasi dengan beton impor dari mixer mobil (dalam jargon - mesin - mixer). Dari Anda diperlukan: untuk menghitung jumlah campuran beton, untuk memesan persiapannya di perusahaan terdekat dan untuk mengambil mesin pada waktu yang ditentukan. Untuk kenyamanan peletakan, adalah diinginkan untuk menyiapkan parit kayu yang dilapisi dengan film polietilen, jika tidak maka akan perlu untuk menyebarkan beton dengan sekop.

Penggunaan mixer beton membuat proses lebih murah, tetapi menambah tenaga kerja. Untuk memastikan bahwa screed tidak retak, interval antara campuran tidak boleh melebihi 40 menit. Pekerjaan dilakukan sebagai berikut:

  1. Siapkan campuran beton tebal dalam proporsi di atas dan letakkan, mulai dari sudut jauh.
  2. Beton meregangkan aturan, bersandar pada mercusuar. Dalam depresi yang dihasilkan (terutama di sudut), tuangkan solusinya dengan sekop dan sekali lagi keluarkan kelebihan dengan strip.
  3. Buat penyelarasan akhir dengan menggerakkan aturan ke kiri-ke kanan dan secara bersamaan memindahkannya ke arah Anda.
  4. Campurkan batch beton berikutnya dan ulangi 3 operasi pertama.

Di akhir pengisian, tutup garasi dan jangan ganggu pelat monolitik selama 7 hari. Jika pekerjaan dilakukan pada periode musim panas, sirami beton setiap hari dengan sedikit air. Setelah seminggu, keluarkan bekesting dari pit, dan setelah 7 hari Anda dapat mulai menyelesaikannya. Cakupan beban diizinkan setelah 4 minggu, tidak lebih awal. Detail lebih lanjut tentang lantai beton di garasi Anda akan dijelaskan oleh master pada video:

Daripada menutupi permukaan beton

Penutup beton yang tidak dilindungi memiliki kemampuan untuk debu untuk seluruh kehidupan. Cara paling sederhana untuk menghindari hal ini adalah dengan menghamili lantai garasi baru dengan primer menembus mendalam. Namun seiring waktu, permukaannya luntur dan kembali berdebu, jadi beton layak untuk diselesaikan. Kami menawarkan opsi berikut:

  • cara termurah adalah menjadi prima dan berwarna;
  • Beli lempengan karet (seperti yang digunakan di stadion) atau ban berjalan dan direkatkan ke dasar beton;
  • mengatur lantai massal dari bahan polimer.

Bantuan Ada banyak pilihan untuk penutup garasi, salah satunya adalah paving slab. Tapi, dilihat dari tanggapan di forum, setelah 2-3 tahun beroperasi di atasnya suatu kebiasaan terbentuk dari roda-roda mobil. Fenomena ini tidak dapat dihindari: ubin diletakkan di atas bantalan pasir yang melorot dari beban konstan di satu tempat.

Arah untuk melukis

Pewarnaan sederhana dari lantai dibuat oleh komposisi khusus, tahan terhadap abrasi - enamel akrilik, silikat atau poliuretan. Dua yang pertama diterapkan dengan sikat lebar atau roller, dan poliuretan disemprotkan dengan pistol semprot. Teknik aplikasi adalah sebagai berikut:

  1. Hapus debu dari permukaan sebanyak mungkin.
  2. Perlakukan lantai dengan primer untuk 2 kali dengan istirahat untuk mengeringkan selama 15 menit (atau waktu yang ditunjukkan pada paket).
  3. Setelah selesai mengeringkan tanah, aplikasikan 2 lapis cat.

Poin penting. Primer dipilih untuk jenis cat. Jika yang terakhir dibuat atas dasar akrilik, tanah harus dibeli yang sesuai.

Cara membuat lantai massal

Lapisan tahan aus ini terdiri dari dua lapisan: screed self-leveling tipis pada dasar semen (misalnya, Cerezit CN-76) dan cat epoksi berbasis dua komponen. Persiapan beton untuk aplikasi dilakukan dengan cara yang sama - dengan pembersihan debu dan priming menyeluruh. Kemudian lanjutkan sesuai dengan algoritma berikut:

  1. Siapkan campuran self-leveling, ikuti instruksi pada paket, campurkan dengan bor dengan attachment mixer.
  2. Komposisi yang dihasilkan dituangkan di lantai dan tingkat dengan spatula lebar. Menggunakan rol jarum, kencangkan screed dengan ringan. Bagian selanjutnya dituangkan dengan masuknya 30-40 mm ke lapisan yang diletakkan.
  3. Setelah 1-2 minggu (seperti yang ditunjukkan pada paket), hasilkan tonjolan dan cacat lainnya menggunakan kain ampelas dan buang debu lagi.
  4. Aduk komposisi pewarna dengan pengeras dan tunggu waktunya (0,5 hingga 1 jam).
  5. Aplikasikan cat dengan sikat-makrovice atau roller dalam 1 waktu, mulai dari sudut.

Catatan: Permukaan dapat dibuat kasar, menuangkan cat baru yang disebut chip dekoratif dalam bentuk remah-remah berwarna.

Pengerasan penuh, lebih tepat, polimerisasi pelapisan epoksi terjadi dalam 7 hari. Setelah itu, lantai diizinkan untuk digunakan.

Pemasangan lantai kayu

Menutupi pohon bukanlah solusi terbaik untuk garasi, tetapi relatif murah. Lantai terbuat dari papan ketebalan 35-40 mm, diletakkan di atas balok balok bagian 10 x 5 cm.Interval pemasangan balok - 0,5 m.

Pemasangan lantai kayu dilakukan sesuai dengan teknologi berikut:

  1. Tandai di dinding lantai bawah lantai yang bersih. Berikan sedikit kemiringan menuju pintu keluar agar air tidak menumpuk di permukaan.
  2. Konstruksi dari pondasi kolumnar bata dalam bentuk jempol, yang terletak dalam langkah tidak lebih dari 1 m. Bagaimana cara mengatur pangkalan tersebut, dijelaskan dalam artikel yang relevan.
  3. Saturate kayu kayu dengan senyawa antiseptik.
  4. Menempatkan pada setiap bata kubus ruberoid dilipat menjadi dua, mengatur kelambatan sesuai dengan tingkat dan mengamankan mereka dengan baut jangkar melalui sudut.
  5. Letakkan papan menjorok dari dinding 1 cm dan paku mereka ke balok. Pastikan bahwa kuku tidak berada di jalur berikutnya dari roda mobil.
  6. Pasang papan skirting dan cat lantai 2 kali sesuai warna yang diinginkan, pertama-tama aplikasikan lapisan primer.

Dewan. Untuk ventilasi ruang bawah tanah, membuat beberapa pukulan udara dengan bar di sudut.

Kesimpulan

Menuangkan lantai dengan beton - acara ini tidak murah dan membutuhkan banyak waktu. Anda harus berpikir tentang di mana menempatkan mobil, meja kerja dan perabotan garasi lainnya untuk periode konstruksi. Untuk melaksanakan pekerjaan itu, ada baiknya untuk menarik asisten - jauh lebih sulit untuk mengelola seorang asisten.

Lantai beton di garasi: kehalusan menuangkan lapisan

Saat terlibat dalam pembangunan garasi, penting untuk menjaga semua nuansa dan detail penting. Selain dinding yang kuat dan atap yang dapat diandalkan, elemen terpenting dari garasi adalah lantai. Jika terlalu tipis dan rapuh, maka di bawah berat mobil itu akan berubah bentuk dan akan kehilangan kualitasnya dengan sangat cepat, oleh karena itu sangat penting untuk dapat mengisi lantai beton di ruangan ini dengan benar.

Fitur

Untuk membuat lantai yang andal dan tahan lama di garasi, penting untuk memilih material yang akan memenuhi semua persyaratan yang disebutkan, selain itu, juga harus tahan lembab. Opsi yang paling sukses untuk ini adalah konkret. Ini adalah lantai beton di garasi yang paling sering digunakan, karena mudah dikerjakan, dan hasilnya melebihi semua harapan.

Untuk mengisi lapisan semacam itu, penting untuk menyiapkan permukaan, yang perlu untuk mengangkat seluruh lapisan atas tanah. Hal ini dilakukan untuk meminimalkan penurunan tanah, menyingkirkan mikroorganisme yang tidak perlu, karena berada di lapisan ini yang hidup terlalu banyak, dan tanah yang bersih hampir tidak mengandung mereka. Pekerjaan membuat lantai untuk garasi akan terdiri dari beberapa tahap:

  • persiapan dasar untuk bekerja;
  • penentuan tingkat nol;
  • Penentuan ketebalan lapisan beton yang optimal;
  • meletakkan bantal untuk beton;
  • pengepakan pita peredam;
  • hidro dan insulasi panas lantai di garasi;
  • Penguatan permukaan;
  • beacon di bawah screed;
  • menuangkan lapisan beton.

Pemilihan beton untuk menutupi lantai di garasi tidak disengaja, karena lapisan ini harus tahan banyak tes.

benteng adalah untuk memastikan integritas permukaan, bahkan di bawah pengaruh massa besar mobil, patah dan retak resistensi ketika lantai menjatuhkan sesuatu yang berat atau logam, ketahanan terhadap bahan kimia dari berbagai jenis, suhu ekstrim, dalam hal keselamatan kebakaran. Lantai beton memungkinkan Anda dengan cepat dan mudah masuk ke garasi, dan masa pakai yang lama tidak akan mengkhawatirkan penggantian elemen garasi ini.

Apa yang seharusnya menjadi ketebalan isi?

Untuk membuat lantai beton yang kuat, penting untuk menggali lubang kedalaman yang sesuai dan menempatkan semua lapisan di bawah penutup utama dengan benar. Lapisan terendah seharusnya adalah tanah, yang, karena lokasinya terbengkalai, akan tertutup dengan baik, batu yang dihancurkan akan dituangkan ke atasnya. Nilai lapisan ini dapat bervariasi dari delapan hingga dua puluh sentimeter, itu tergantung pada area garasi, dan pada dimensi dan berat mesin. Setelah itu, lapisan pasir dituangkan, yang tebalnya 5-10 cm. Yang terakhir dituangkan beton.

Jika garasi akan berlokasi satu mobil, ketebalan optimum dari beton - 10 cm, untuk mesin-mesin berat atau memiliki dua mobil di garasi yang sama, lebih baik untuk meningkatkan ketebalan hingga 15 cm Dengan demikian, lubang untuk persiapan lantai perlu menggali setidaknya 25 sentimeter mendalam.. Jika lapisan tambahan direncanakan di atas beton, maka ini juga perlu dilakukan selama peletakan lubang.

Versi paling sederhana dari perawatan beton untuk penggunaan yang lebih nyaman, pembersihan dan kekuatan tinggi adalah impregnasi.

Komposisi polimer dapat mencakup berbagai komponen, jadi penting untuk mengetahui apa dan dalam kasus apa yang harus diterapkan. Karena impregnasi tersebut, kekuatan beton meningkat beberapa kali, selain itu, membantu untuk lebih mentolerir penurunan suhu yang besar dan menolak munculnya debu.

Ada tiga pilihan untuk impregnasi tersebut:

  • Impregnasi poliuretan mendorong waterproofing. Selain itu, jika dicampur dengan pasir, ia bisa menyingkirkan retakan dan keripik.
  • Campuran dispersi air membantu memperkuat permukaan beton dan mencegah munculnya debu di permukaan.
  • Impregnasi epoxy memiliki struktur dua komponen dan melakukan peran waterproofing. Persiapkan senyawa ini segera sebelum aplikasi.

Adalah mungkin untuk membuka beton dengan cat, lapisan karet membantu memperkuat waterproofing, dan menambah daya tahan. Lantai dengan cat seperti itu nyaman dan mudah dibersihkan, Anda bisa menggunakan deterjen alkalin. Kerugiannya bisa dicatat lapisannya terlalu halus, yang di musim dingin bisa menjadi licin, yang bersifat traumatis. Agar mobil tidak merusak lapisan karet, berhenti di awal atau saat kedatangan, lebih baik untuk menempatkan roda karet di bawah roda, yang akan memungkinkan untuk menyimpan lantai untuk waktu yang lama.

Persiapan substrat

Untuk membuat lubang di bawah lantai masa depan, perlu menyiapkan sekop dan gerobak untuk mengangkut bumi dari bagian dalam garasi di luar batasnya. Jika Anda perlu cepat melakukan pendalaman atau memaksimalkannya, maka solusi terbaik adalah memanggil excavator. Setiap lapisan yang akan menjadi dasar untuk lantai harus secara akurat dan tepat ditabrak, untuk itu perlu memiliki dorongan kuat dari jenis manual atau mekanis.

Mempersiapkan dasar untuk penutup lantai, Anda harus memiliki tingkat konvensional atau laser, roulette, pasak dengan benang dan pensil. Untuk menandai, levelnya nol. Setiap lapisan mengasumsikan ketersediaan alat bantu, yang harus dipersiapkan sebelumnya. Ketika semuanya sudah siap, Anda dapat mulai bekerja.

Langkah pertama adalah menggali lubang, yang akan berfungsi sebagai dasar untuk lantai beton, dan jika sudah ada sesuatu di garasi, langkah pertama akan membongkar lapisan tua dan mempersiapkan tanah untuk yang baru. Jika lubang inspeksi direncanakan di garasi, reses yang cukup besar digali di tengah ruangan, di mana kotak logam ditempatkan. Kemudian ditutupi dengan pohon.

Permukaan tanah setelah tamping harus panas dan kedap suara, yang dicapai melalui polistirena yang diperluas. Penting untuk membuat bekisting agar lantai tidak bersentuhan dengan dinding garasi, jika tidak maka akan berdampak negatif terhadap kekuatan struktur secara keseluruhan. Ketinggian pita diatur sedemikian rupa sehingga sama dengan tinggi lantai masa depan atau sedikit lebih tinggi, dan setelah menyelesaikan pekerjaan, semua kelebihan dipotong dengan pisau.

Di dekat lubang inspeksi, perlu meletakkan kabel untuk penerangan dan soket, yang ditempatkan dalam tabung khusus. Dia tidak takut pengaruh eksternal, oleh karena itu tukang listrik akan aman.

Sebelum lapisan baru dituangkan pada penutup beton, pondasi harus dibuang dengan hati-hati untuk menghindari reruntuhan, tanaman dan benda asing lainnya. Hanya setelah ini, bagian bawah lubang akan dipadatkan. Ketika tahap ini selesai, penandaan lantai masa depan dibuat, ketinggian setiap lapisan dihitung.

Setiap lapisan harus ditandai dengan spidol atau pensil sehingga dapat terlihat dengan jelas. Selain itu, penting untuk memasang pasak di setiap sudut dan di tengah-tengah dinding garasi yang sempit. Serangkaian tinggi tertentu direntangkan pada mereka, sehingga ketinggian lapisan diverifikasi secara tepat.

Hancur batu - lapisan pertama, yang dituangkan di tanah - memiliki struktur padat dan memungkinkan untuk mempertahankan unsur-unsur yang tersisa dari lantai terus. Ketika puing-puing dipadatkan, lapisan pasir dituangkan, yang juga tunduk pada serudukan. Untuk memeriksa seberapa baik pekerjaan itu dilakukan, Anda harus berjalan di atas pasir. Jika sepatunya tetap dalam jejak, maka diperlukan pemantulan ulang, jika mereka dangkal, maka kita dapat terus bekerja.

Tahap berikutnya adalah panas dan anti bocor, di mana lapisan isolasi khusus diletakkan di lantai dan diletakkan di dinding dengan margin yang besar. Dari beton di atas akan dituangkan, dan ketika mengering, elemen yang tidak perlu harus dipotong. Sebelum pengecoran beton, lebih baik untuk membuat penguat lantai, agar strukturnya lebih kuat. Untuk tujuan ini, kabel khusus cocok, dari mana grid dengan kandang 15 cm ditata.

Sangat penting untuk mengangkat struktur ini di atas permukaan lapisan kedap air setidaknya 5 mm, sehingga logam berada di tengah-tengah lapisan beton, dan tidak di bawahnya. Hanya ini yang mampu memberikan efek yang diinginkan.

Langkah terakhir perbaikan akan menuangkan beton, yang dilakukan oleh mercusuar, dibeli atau dipersiapkan sebelumnya. Lantai diratakan oleh papan panjang dan datar, yang memiliki nama "aturan". Setelah sehari, beacon dibawa keluar, sisa-sisa larutan dituangkan ke tempatnya dan disejajarkan. Setelah itu, seluruh lantai harus disiram selama seminggu penuh agar tetap beku dengan baik. Pintu sebaiknya ditutup secara permanen, dan pada lapisan beton yang mengering, Anda perlu menyebarkan kain karung atau film.

Seluk-beluk proses

Dalam proses pengisian lantai garasi dengan beton, prosedur yang diperlukan adalah pilihan merek bahan ini. Yang terbaik untuk pekerjaan tersebut adalah M250, yang memiliki kekuatan dan kekuatan yang baik, serta daya tahan. Membuat solusi dengan tangan mereka sendiri akan sulit, jadi lebih baik untuk menyewa mixer beton. Concreting adalah proses kompleks yang tidak dapat ditangani sendiri, jadi disarankan untuk memiliki beberapa asisten. Pekerjaan mereka terutama adalah penambahan beton ke mesin, sehingga jumlah larutan berada pada tingkat yang stabil dan masuk ke dasar garasi yang disiapkan.

Jika tidak mungkin menemukan asisten, Anda dapat bekerja sendiri, tetapi lantai tidak dapat langsung dikosongkan, karena pekerjaan akan dilakukan dalam beberapa bagian. Kelemahan dari opsi ini mungkin berupa retakan, yang akan muncul karena lapisan lantai yang heterogen.

Penting untuk menyamakan permukaan hanya dengan beacon, mengisinya dengan keseluruhan atau bagian. Tidak perlu membeli desain siap pakai, Anda dapat menggunakan semua yang ada di tangan, yang paling penting, bahwa objek itu halus dan panjang. Mereka dipamerkan di tanda di dinding, yang berfungsi sebagai panduan untuk ketinggian masa depan lantai beton.

Penempatan mercusuar berjalan dari dinding, jauh dari pintu masuk ke garasi dan ke gerbang itu sendiri. Penting untuk mengaturnya sedemikian luas sehingga aturannya 30 cm lebih panjang. Ini membantu menghindari skipping dan ketidakrataan saat menyelaraskan. Pemasangan suar pertama harus 30 cm, yang lain sudah ditempatkan tergantung pada panjang aturan.

Jika pencampur beton digunakan, dan saluran beton memasuki garasi, maka tuangkan tidak dari tepi, tetapi ke tengah ruangan, dan dari sana, tingkatkan. Karena keberadaan screed, lantai beton akan tahan lama dan akan menahan beban apapun.

Selain kekuatan dan keandalan bagian dalam, Anda dapat merawat lapisan atas, yang dapat memiliki penampilan semen atau dicat. Bahan yang dipilih dengan benar dalam hal ini akan membantu mencapai hasil yang diinginkan. Menerapkan impregnasi polyurethane akan membantu memperkuat waterproofing lantai. Impregnasi dispersi air membantu membersihkan lantai dan memperkuatnya lebih lanjut. Perkuat lantai di garasi hanya setelah benar-benar kering, jika tidak, tidak akan ada efek.

Penting untuk memahami dengan jelas apa sebenarnya yang perlu ditambahkan ke lantai beton untuk kemudahan penggunaan.

Ini akan memungkinkan Anda untuk memilih opsi impregnasi yang diinginkan dan campuran untuk mengecat lantai yang baru dibuat. Lukisan lantai membawa beban dekoratif, karena lapisannya halus dan menarik, dan tidak hanya berfungsi sebagai pengeras permukaan.

Untuk mendapatkan garasi yang andal dan indah, penting untuk menjaga dasar yang baik untuk lantai, mengisi semua lapisan yang diperlukan, kemudian menggunakan bahan utama. Beton lantai di garasi secara menyeluruh, karena di atasnya akan menentukan kenyamanan menggunakan ruangan, keamanan mobil dan semua yang akan masuk ke dalamnya.

Hidro dan insulasi termal

Selama bekerja pada menutupi lantai untuk garasi, aspek yang sangat penting dari hidro dan termal insulasi yang baik, karena efek yang merugikan dari kelembaban pada mobil dan barang-barang lainnya yang akan di ruangan ini waktu yang lama. Ketika lapisan isolasi tidak digunakan, kelembaban meninggalkan beton di pasir, setelah pengeringan, lapisan atas menjadi kurang tahan lama dan setelah beberapa saat di bawah pengaruh beban mulai runtuh. Air bawah tanah, naik ke atas, secara negatif mempengaruhi iklim mikro di garasi, yang seharusnya tidak diperbolehkan.

Untuk waterproofing pada lapisan pasir perlu meletakkan film padat dalam 250 mikron atau lebih, itu dapat diperkuat. Untuk kondisi dengan air tanah yang tinggi, penting untuk menggunakan waterproofing tebal maksimum. Kain ditumpangkan satu demi satu dengan tumpang tindih tidak kurang dari lima belas sentimeter, dan disegel dengan pita dua sisi. Penting untuk membuat waterproofing di dinding di atas tingkat sabuk damper.

Isolasi termal dapat dipasang baik dalam proses bekerja dengan lantai, dan setelah selesai. Yang terbaik adalah melakukan semuanya sekaligus, meletakkannya dalam potongan-potongan pada lapisan kedap air, dan dari atas akan meletakkan mesh penguat yang terbaring dan pengecoran beton.

Disarankan untuk menggunakan busa polystyrene diekstrusi untuk insulasi. Kepadatannya harus lebih dari 35 kg / m3, tahan terhadap beban, tidak melewati air dan uap.

Jika Anda menolak untuk menggunakan insulasi termal, maka segera akan jelas bahwa tidak akan ada kenyamanan karena berada di lantai yang dingin, di samping itu, itu akan berdampak negatif pada kondisi mobil. Merencanakan penataan garasi, perlu untuk mengurus kenyamanan lengkap dalam ruangan, sehingga selama bertahun-tahun tidak ada masalah dengan itu. Penting untuk mempertimbangkan kedalaman pangkalan, jika insulasi harus digunakan.

Kiat dan Trik

Untuk menutupi lantai di garasi Anda dapat menggunakan bahan yang berbeda, tetapi hanya beton memiliki semua properti yang diperlukan yang diperlukan untuk ruangan seperti itu. Kenyamanan adalah bahwa bekerja pada pengaturan lantai dapat dilakukan sendiri, tanpa menggunakan panggilan brigade khusus.

Membeli beton, penting untuk tidak membuat kesalahan dengan pilihan. Yang terbaik adalah membeli beton M 250, yang ideal untuk bekerja pada pembuatan lantai garasi. Pada saat yang sama, Anda perlu membeli batu dan pasir yang cukup hancur. Pasir harus bersih, tidak mengandung unsur yang tidak alami, partikel tanah liat atau puing lainnya. Jumlah batu yang dihancurkan untuk pekerjaan semacam itu direkomendasikan sedang atau dangkal.

Dalam proses pemasangan bekisting lebih baik menggunakan spacer, jika tidak di bawah berat larutan, campuran beton bekerja pada papan dan mengering salah, memiliki bentuk yang tidak rata.

Jika lantai sangat berdebu setelah beton mengering, maka lebih baik untuk mengecatnya, sehingga molekul-molekulnya saling terhubung dan tidak tersebar, itu akan menyelamatkan Anda dari kotoran berlebih dan membuat lantai lebih kuat. Ada beberapa opsi untuk pelapisan semacam itu, dan masing-masing dirancang untuk tujuannya. Memilih yang benar, Anda bisa mendapatkan hasil akhir yang bagus. Melakukan warna ini tidak perlu, meskipun lantai dengan itu melayani lebih lama, tetapi biaya pemrosesan semacam itu relatif tinggi, dan tidak semua orang mampu membelinya.

Sangat penting untuk memiliki semua bahan yang diperlukan dan rencana kerja siap tersedia sehingga Anda tidak perlu membeli sesuatu dalam proses konkret. Kurangnya komponen yang diperlukan tidak hanya akan memperlambat proses, tetapi juga dapat menyebabkan hasil yang tidak diinginkan dalam bentuk retakan atau permukaan lantai yang kurang tahan lama. Simpan di lantai perangkat tidak mengikuti, karena ini adalah dasar di mana ada semua isi garasi.

Bongkahan lantai garasi dengan tanganmu sendiri

Untuk memastikan fungsi normal dari garasi, perlu untuk mengatur lantai yang dapat diandalkan dan tahan lama, yang akan lebih nyaman untuk merawat mobil dan peralatan lainnya. Semua persyaratan ini dipenuhi oleh lantai beton, yang nyaman, praktis, tahan lama dalam operasi dan juga murah. Oleh karena itu, beton lantai garasi adalah versi paling sederhana dari pengaturan lantai parkir pribadi.

↑ Mempersiapkan konkret garasi

Sebelum melakukan operasi dasar untuk mengosongkan lantai, perlu untuk melakukan pekerjaan persiapan. Mereka tidak rumit dan sederhana untuk dilakukan. Jika pemasangan lantai beton dilakukan atas dasar tanah, perlu untuk benar melaksanakan proses pengotoran, sehingga screed adalah sekuat mungkin.

Secara umum, seluruh dasar garasi dianggap sebagai lempengan beton padat, tetapi untuk membawanya ke lokasi konstruksi, derek dan beberapa pekerja diperlukan, karena berat struktur seperti itu sangat besar. Dalam hal ini, biaya proyek akan meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, sebagian besar pengendara melakukan penuangan secara independen lantai dengan beton: proses, meskipun cukup susah, tetapi jauh lebih murah.

↑ Pemasangan lantai dasar

Sebelum memulai prosedur untuk menuangkan lantai beton, perlu mempersiapkan alasnya:

Persiapan pondasi - penciptaan bantal pasir dan kerikil

  1. Pilihlah lapisan tanah, dan sebagai gantinya buat bantal batu pasir kerikil atau pasir yang dihancurkan, ketinggiannya harus setidaknya 15 cm. Kami taburi bantalan dengan baik, untuk menghindari pengendapan berikutnya.
  2. Kami melengkapi waterproofing. Untuk melakukan ini, kami menggunakan ruberoid tradisional atau dua lapis film polietilen dengan ketebalan 200 μm, atau hidroglassesol. Tepi film harus sampai ke dinding pada 10 cm.
  3. Kami menghangatkan lantai dengan menyebar di atas lapisan waterproofing piring hangat (5-10 cm), misalnya, busa polistiren diekstrusi. Ini harus dilakukan dalam kasus lantai yang dipanaskan, karena insulasi tidak akan memungkinkan panas yang dihasilkan untuk melarikan diri ke tanah.
  4. Tahap selanjutnya adalah penguatan. Kami berbaring di lantai baja dilas memperkuat tulangan untuk memperkuat konstruksi lantai, yang akan mencegah retaknya. Ketebalan penguat tergantung pada tingkat kekuatan apa yang ingin kita capai. Jika itu adalah pertanyaan tentang parkir pribadi yang besar, sebuah angker dengan diameter 12 mm digunakan, yang diaspal lebih sering. Sel grid untuk garasi adalah, sebagai suatu peraturan, 15-20 cm.

Perangkat waterproofing dan penguatan lantai beton

↑ Persiapan bubur beton

Kami menyiapkan solusi untuk menuangkan. Untuk ini kami menggunakan semen, pasir, kerikil dan air. Perhatian khusus diberikan pada rasio dalam campuran pasir dan kerikil -1: 2. Juga penting untuk menentukan jumlah air untuk larutan beton dengan tepat. Campuran beton disiapkan dalam kotak kayu, bagian bawahnya bertatahkan besi.

Tuangkan sejumlah semen yang terukur ke dalam kotak, tambahkan pasir dan aduk sampai kita mendapatkan massa yang homogen. Kemudian tambahkan jumlah kerikil yang diperlukan, campurkan lagi dan hanya kemudian tuangkan dalam air. Campuran yang dihasilkan dicampur sampai diperoleh konsistensi yang seragam. Jumlah larutan dihitung sedemikian rupa untuk mengeluarkannya dalam 50 menit.

Untuk mengisi lantai beton di garasi Anda membutuhkan beton yang kuat - merek M200 atau M300.

Menggunakan mixer beton kecil akan memfasilitasi persiapan solusi beton

Mengingat fakta bahwa jumlah pekerjaan cukup besar, itu akan menjadi ide yang baik untuk menggunakan mixer beton listrik kecil untuk menyiapkan beton. Itu bisa dibeli atau disewa. Pembuangan larutan dari itu nyaman, karena lokasi bongkar muat mangkuk rendah. Anda dapat memilih cara yang lebih mudah - untuk membeli beton siap pakai, yang akan membawa dan membongkar langsung ke garasi. Hanya akan mendistribusikan dan menyamakannya. Tentu saja, biayanya lebih mahal, tetapi jika Anda melihatnya dari sisi lain, itu akan menghemat waktu dan kesehatan Anda. Nah, jika ada keinginan dan kekuatan, dan garasi kecil, misalnya, dengan dimensi 6x2,5 m, beton bisa diremas dan buatan tangan.

↑ Self-leveling beton

Kepatuhan dengan teknik menuangkan beton adalah faktor utama yang menentukan layanan tak terbatas dari lantai beton dan, sebaliknya, ketidakpatuhannya akan menyebabkan kegagalan dan keretakan dalam beberapa tahun atau bahkan beberapa bulan.

↑ Pengaturan Beacon

Sebelum Anda menuangkan lantai beton di garasi berbaring mercusuar. Mereka dibutuhkan untuk mengisi lantai dengan lancar. Untuk tujuan ini, kami menggunakan mercusuar aluminium siap pakai, mereka tidak mahal. Di tempat-tempat mercusuar meletakkan solusi alabaster atau semen mortar tebal di garis. Ukuran langkahnya adalah 30-50 cm. Kami memaparkan profil dengan bantuan tingkat panjang.

Pemasangan beacon untuk lantai beton

Penting! Peletakan beacon dimulai dari titik nol (titik tertinggi dari permukaan).

↑ Menuangkan beton

Mulailah menuangkan larutan beton. Pada titik nol mengisi lapisan minimum beton. Sejajar dengan mengencangkan beton dengan aturan atau screed. Jarak antara pemandu harus sama dengan panjang aturan kami, sehingga ketika disejajarkan, ia akan bertumpu pada mercusuar di sekitarnya. Tepi mercusuar harus terlihat dalam screed beton yang diletakkan. Peletakan dan tamping beton dilakukan dalam lapisan, dan operasi kedua terus dilakukan sampai beton semen muncul di permukaan beton. Ini akan menghilangkan rongga, gelembung udara dan pori-pori dari tubuh beton.

Menuangkan dan tamping lantai beton

Penting untuk diketahui! Pengadukan yang baik dan tamping yang hati-hati dari campuran beton meningkatkan kekuatan lapisan beton hampir setengahnya.

Hati-hati dan hati-hati menyelaraskan sekop atau pelampung logam dari sambungan lantai ke dinding, karena ketika kita meletakkan semua beton, kita tidak bisa lagi menjangkau mereka.

Jangan lupa tentang sendi kompensasi dekat dinding ruangan, tiang, struktur menonjol lainnya, terutama jika area garasi lebih dari 50 sq. M. Jahitan dibuat baik saat pengecoran dan setelah pengerasan beton, tetapi jangan biarkan mereka terbuka. Kami melindungi mereka dari kotoran dan berbagai kotoran, menggunakan sealant, pemasangan busa atau profil plastik. Juga dimungkinkan untuk menggunakan strip dengan ketebalan polystyrene 50 mm yang diperluas.

Screed dengan mortar semen cair untuk meratakan permukaan

Untuk membuat lantai sangat halus, Anda bisa membuat permukaan screed dengan lumpur semen cair yang tingginya tidak lebih dari dua atau tiga sentimeter. Perlu tidak lupa ketika menuangkan screed tentang kemiringan di sekitar 2%. Arah ramp dibuat menuju parut limbah atau ke gerbang masuk garasi.

Beton menangkap setelah beberapa jam. Lalu kita lanjutkan ke trowelling lantai. Untuk melakukan ini, kami menggunakan parutan aluminium dengan busa atau pelapis kayu yang ditempelkan di atasnya. Jika area garasi besar, kami menemukan dan menyewa sekop satu rotor.

Grouting trowel lantai beton

Jika campuran beton diatur terlalu cepat dalam massa beton, retakan terbentuk, jadi ketika mengeras kami mencoba untuk membuatnya tetap lembab. Untuk melakukan ini, setelah memasang, tutup permukaan beton dengan bahan higroskopis - goni, keripik atau serbuk gergaji, yang kemudian dibasahi secara teratur dengan air.

↑ Permukaan pengerasan

Seiring waktu, di lantai beton, karena perbedaan suhu, bentuk microcracks, dan dari roda mobil - lubang, kotoran dan debu. Untuk mencegah hal ini terjadi, kami meningkatkan sifat lantai dengan senyawa khusus - campuran polimer, impregnasi, cat.

Pengerasan permukaan lantai beton dengan senyawa khusus

Empat minggu setelah penuangan, beton dapat dilapisi dengan pengeras cairan untuk menghilangkan debu. Pori-pori tertutup sementara lapisan dilindungi dari abrasi. Impregnasi juga mencegah penetrasi cairan ke dalam beton. Namun, jenis pengerasan ini berumur pendek: dalam satu atau dua tahun akan diperlukan untuk memperbaruinya.

↑ Keuntungan sistem topping

Saat ini, bahan yang lebih andal telah muncul untuk melindungi beton dan meningkatkan kekuatannya. Salah satu alat paling sederhana dan termurah adalah sistem topping. Campuran kering diterapkan untuk mengeras beton selama penuangannya.

Penting! Topping secara signifikan meningkatkan karakteristik operasional dan dekoratif dari pangkalan.

Apa yang termasuk dalam komposisi mereka? Mereka terdiri dari semen berkualitas tinggi, aditif plasticizer, pigmen dan agregat, yang memberikan peningkatan ketahanan terhadap stres mekanik, serta berbagai warna.

Penguatan lantai beton topping

Pengerasan permukaan beton dengan sistem topping memiliki sejumlah keunggulan:

  • pengurangan yang signifikan dalam pembentukan debu;
  • peningkatan ketahanan aus;
  • Peningkatan kekuatan benturan;
  • peningkatan karakteristik estetika;
  • resistensi terhadap zat kimia agresif;
  • kemudahan pembersihan dan operasi;
  • umur panjang dari beton.

Bagaimana cara menggunakan sistem topping? Ini dibawa segera setelah pengaturan dan memasang campuran beton. Dua pertiga dari jumlah campuran yang dibutuhkan tersebar di tanah. Kami tingkat itu. Kami mencoba untuk mencapai ketebalan seragam maksimum di seluruh permukaan lantai.

Segera setelah campuran tersebut menyerap cairan dari larutan beton, kami membuat nat dan melakukannya sampai campuran benar-benar tercampur dengan lapisan atas dari lapisan beton.

Setelah akhir nat pertama, kami menambahkan sepertiga bagian atas yang tersisa untuk menyerap "susu semen" yang tersisa.

Setelah 4-6 jam, kami melanjutkan menyelesaikan grouting dengan mesin pisau yang disebut "helikopter". Mesin inilah yang akan membantu mencapai pengerasan permukaan yang efektif. Memproduksi beberapa perawatan berturut-turut, Anda bisa mendapatkan permukaan lantai yang indah dan mengkilap di garasi.

Jenis lantai beton diperkuat dengan sistem topping

Pendekatan yang kompeten untuk pemilihan bahan dan perilaku yang tepat dari lantai beton akan selalu memberikan hasil yang baik, dan garasi Anda akan melayani Anda dan mobil favorit Anda selama lebih dari satu tahun.

  • Jaringan Sosial