Loading

Nilai beton untuk mengisi lantai di garasi

Ada beberapa pendapat tentang merek beton untuk menuangkan lantai di garasi. Seseorang merekomendasikan penghematan maksimum, seseorang - untuk mencapai kekuatan lapisan maksimum. Jangan lupa bahwa ada sejumlah persyaratan untuk beton, yang hasilnya tergantung - kekuatan dan daya tahan lantai garasi. Para spesialis ERKON berbagi pertimbangan profesional mereka.

Kami ingin mengingatkan Anda bahwa merek beton adalah yang pertama dan terutama merupakan indikator kekuatannya, kemampuan untuk menahan beban. Lantai garasi dalam hal ini - permukaan, yang mempengaruhi berat mobil selama mengemudi dan parkir, dan beban ini jatuh pada bagian terbatas dari lapisan.

Lantai di garasi harus tahan uji waktu dan upaya:

    • Jangan merusak di bawah berat mobil, jangan retak, jangan membentuk bekas roda;
    • Jangan bergerak relatif ke tanah dan tidak takut perubahan suhu;
    • Jangan bereaksi dengan zat agresif, minyak dan reagen, bahan bakar dan air;
    • Jangan mengaburkan dengan pembentukan debu dan penetrasi air ke micropores di permukaan.

Ini adalah kondisi yang sangat diperlukan untuk daya tahan lantai beton lantai garasi.

Kami telah belajar jawaban atas pertanyaan dari lantai beton garasi untuk merek, yang memberikan situs master dalam internet, dan menemukan bahwa pendapat berbeda secara signifikan - "membuat armor-piercing lantai" dari kekuatan total mengabaikan dan berakhir dengan rekomendasi untuk Ini ekstrem, yang tidak mungkin berguna, jadi kami sarankan Anda melihat nilai beton untuk mengisi lantai di garasi secara profesional. Dan kita ingat bahwa untuk mendapatkan hasil yang baik, campurkan solusi dengan mixer-mixer, bukan sekop.

Karakteristik beton M200

Beberapa merek beton yang paling umum secara aktif direkomendasikan untuk digunakan dalam mengisi lantai garasi. Karakteristik beton M200 memungkinkan untuk menggunakan komposisi ini untuk pembentukan trek dan bantalan, beberapa elemen struktur dan pondasi, tetapi, menurut kami, merek ini memiliki kelemahan yang signifikan untuk lantai garasi.

Beton M200 cukup permeabel untuk air, dan di garasi di musim dingin akan banyak. Selain itu, kekuatan baik untuk beban statis, tetapi secara signifikan berkurang ketika efek dinamis - kemungkinan deformasi bawah roda kendaraan yang bergerak sepanjang rel yang sama, sangat tinggi. Dengan mobilitas rata-rata P3 dan resistansi air W4, itu akan menahan 100 siklus pembekuan.

Karakteristik beton M300-350

Mencapai keseimbangan optimal sifat dan biaya untuk mengisi lantai garasi karakteristik beton memungkinkan M300 - bagian yang dapat menahan sampai 300 siklus pembekuan dengan P2 plastisitas - P3 dan tahan air dari W8. Untuk produksi semen digunakan nilai 400 dan 500, yang menciptakan kekuatan yang cukup dalam kombinasi dengan stabilitas dinamis yang baik.

Sangat penting bahwa merek beton M300 dan M350 tidak akan runtuh pada permukaan dan air mengalir, dan kemudian - di garasi tidak akan debu, dan lantai akan tetap kuat selama bertahun-tahun. Penting untuk mempertimbangkan secara hati-hati penambahan air pada larutan yang telah selesai - jika Anda memutuskan untuk meningkatkan plastisitas massa dengan cara ini, Anda akan kehilangan kekuatan!

Dari sudut pandang ahli kami, nilai beton untuk mengisi lantai di garasi adalah komposisi M300 dan M350, dan di sini Anda memiliki pilihan. Adapun penghematan, untuk mengisi area kecil dengan lapisan 30-70 mm, tidak banyak beton akan diperlukan untuk mengalami perbedaan harga yang nyata. Menggunakan solusi yang menghasilkan nilai yang lebih rendah, Anda berisiko mendapatkan lantai yang tidak stabil, yang akan sangat sulit untuk menerapkan lapisan pelindung.

Apa merek beton yang digunakan untuk lantai di garasi?

Mimpi pemilik kendaraan yang tinggal di gedung bertingkat atau rumah pribadi adalah ketersediaan garasi sendiri, yang dapat dibeli atau dibangun secara mandiri pada proyek khusus. Berpikir tentang membangun ruang untuk mobil Anda sendiri, memberikan kualitas lantai garasi yang diperlukan.

Anda dapat, tentu saja, mencoba membeli lempengan beton bertulang dan memasangnya dengan derek mobil. Produk yang sudah jadi dapat digunakan untuk lantai garasi. Namun, ini adalah latihan yang mahal. Kami menyarankan Anda untuk mengisi lantai di garasi dengan beton, dipandu oleh rekomendasi yang diberikan dalam artikel.

Lantai beton tersedia di kamar dengan berbagai tujuan: dari garasi hingga fasilitas komersial dan industri

Keuntungan dari dasar beton

Beton - bahan terbaik untuk mengisi dasar garasi. Ini melampaui dalam banyak hal penutup kayu, tanah padat, kerikil padat dan memiliki karakteristik positif berikut:

  • kekuatan yang cukup besar;
  • resistensi terhadap senyawa agresif, bensin, minyak, bahan kimia;
  • periode operasi diperpanjang;
  • kemudahan menjaga kebersihan;
  • ketahanan terhadap faktor-faktor abrasi;
  • tahan terhadap kelembaban.

Mengetahui merek beton untuk mengisi lantai di ruang penyimpanan kendaraan, Anda dapat membuat fondasi berkualitas di gedung untuk memarkir mobil Anda.

Memilih Beton

Beton adalah komposisi universal yang ditujukan untuk mengisi lantai di garasi. Menentukan merek beton mana yang paling cocok untuk tujuan ini, dipandu oleh indeks kekuatan, yang menentukan terlepas dari merek dan klasifikasi beton.

Beton dianggap sebagai material yang paling serbaguna dalam konstruksi

Pilihan optimal untuk melakukan penuangan lantai adalah penggunaan beton bertanda M100, M150 atau M200, yang memiliki kekuatan yang diperlukan.

Mari kita pertimbangkan secara lebih detail komposisi beton dari berbagai merek:

  • Campuran M100 telah memantapkan dirinya sebagai dasar awal yang baik untuk instalasi pondasi, kinerja kerja penguatan. Ini juga digunakan untuk menuangkan fondasi hangat, membentuk permukaan trotoar, serta meletakkan curbs.
  • Beton M150 cocok untuk menuangkan parkir mobil dan digunakan untuk pembangunan pagar. Solusinya populer, karena dibedakan oleh harganya yang rendah dan memungkinkan untuk melaksanakan pangkalan-pangkalan di garasi, di mana mobil disimpan yang tidak membuat beban signifikan di lantai.
  • Solusi M200, yang memiliki kekuatan sedang, adalah pilihan terbaik untuk menuangkan lantai di garasi. Basis tersebut ditandai dengan periode operasi yang panjang, yang mampu menahan beban dari sebagian besar kendaraan.
  • Komposisi merk M250 memiliki ketahanan yang tinggi terhadap faktor atmosfer, tidak dipengaruhi oleh curah hujan, akuifer yang berada di dekat. Ini digunakan dalam pembentukan situs untuk kendaraan berat, mampu mengambil upaya yang signifikan.
  • Solusi M300, yang tidak rentan terhadap perubahan suhu dan kelembaban tinggi, memiliki peningkatan kinerja. Ketahanan terhadap abrasi, kemampuan untuk melihat beban yang signifikan memungkinkannya untuk digunakan untuk menutupi jalan dan, dengan sumber daya keuangan, untuk pembangunan tempat parkir alat berat.

Lantai beton adalah jenis pondasi yang mampu menahan beban tinggi dan sangat cocok untuk membangun garasi

  • Campuran beton M350, M400 dari sudut pandang ekonomi, disarankan untuk digunakan saat membentuk lantai garasi. Mereka memiliki kekuatan yang berlebihan, yang dengan margin besar melebihi massa kendaraan.

Tentukan komposisi apa yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan konkret, perlu mempertimbangkan massa kendaraan dan berat peralatan tambahan yang akan ditempatkan di ruangan.

Proses pengisian

Proses teknologi menuangkan lantai di ruang garasi melibatkan tahap-tahap kerja berikut:

  • langkah-langkah persiapan untuk membentuk dasar untuk screed;
  • perakitan dan pemasangan kandang penguat;
  • persiapan campuran yang digunakan untuk seks;
  • pemasangan mercusuar;
  • pengecoran beton;
  • perencanaan dasar;
  • merawat permukaan.

Mari kita pertimbangkan secara lebih rinci semua tahapan kerja, kita akan memahami bagaimana alasan kualitas dari tempat yang dimaksudkan untuk penyimpanan kendaraan dituangkan.

Sebelum mengisi lantai di garasi dengan beton, perlu untuk melengkapi dasar kualitatif, yang sejumlah pekerjaan persiapannya

Bekerjalah menyiapkan kerangka kerja

Basis yang secara kualitatif dipersiapkan mempengaruhi hasil akhir dari pekerjaan konkrit. Persiapannya melibatkan sejumlah operasi persiapan tanah. Hasilkan mereka dalam urutan berikut:

  • Hapus sisa-sisa penutup lantai.
  • Lakukan alur di tanah selama 25-30 sentimeter, sesuai dengan ukuran bayonet bayonet.
  • Isi rongga dengan kerikil pasir atau campuran kerikil setebal hingga 10 cm.
  • Ringkas, rencanakan susunannya, yang akan mencegahnya menyusut.
  • Pasang lapisan waterproofing dengan lapisan bahan atap, hydroglass, atau film polietilen dengan ketebalan 0,2 milimeter, yang terletak dengan tumpang tindih 10 cm.
  • Hangatkan alas dengan menempatkan pada bahan waterproofing pemanas tipe pelat, dengan ketebalan hingga 10 cm. Untuk tujuan ini, busa polystyrene yang diperoleh dengan ekstrusi adalah pilihan yang baik.

Manufaktur dan pemasangan kandang penguat

Penguatan permukaan diperlukan untuk mencegah retak, memperkuat konstruksi substrat beton. Untuk pembuatan lasan bingkai, menggunakan batang baja dengan diameter hingga 10 milimeter, kisi padat. Dimensinya harus sesuai dengan luas alas dan tidak mencapai dinding pada jarak 10 sentimeter. Ukuran sel 150x150 atau 200x200 mm akan memastikan kekuatan bingkai, secara signifikan akan memperpanjang umur lantai garasi. Saat memasang rangka, pastikan jarak dari permukaan tanah ke logam grid sekitar 5 cm, dengan menempatkan di bawah kisi-kisi batu bata.

Penutup lantai akan mengambil beban konstan dari kendaraan. Untuk membuatnya seketat mungkin, disarankan agar dilakukan penguatan

Persiapan formulasi

Persiapan larutan beton dilakukan atas dasar bahan standar:

  • Semen Portland kelas M400;
  • pasir yang diayak;
  • kerikil kecil atau batu hancur;
  • air teknis.

Amati fraksi volume batu yang dihancurkan, yang seharusnya dua kali lebih banyak dalam campuran seperti pasir. Saran keras tentang proporsi bahan tidak ada. Pengepungan semen dilakukan secara eksperimental dengan penambahan jumlah air yang dibutuhkan untuk memastikan konsistensi yang diperlukan.

Jika perlu untuk meningkatkan kekuatan lantai beton, tingkatkan konsentrasi semen. Ini dibiarkan bukan dari reruntuhan untuk menerapkan tanah liat yang diperluas, granit atau batu kapur yang dihancurkan.

Jumlah semen bisa 3 sampai 5 kali lebih besar dari fraksi volume pasir, tergantung pada merek. Saat menggunakan semen kelas M300, rasio semen pasir adalah 1: 3. Diijinkan untuk menggunakan senyawa self-leveling yang ditawarkan dalam jaringan perdagangan dalam bentuk campuran kering. Mereka menyediakan pesawat basis yang tinggi, memiliki margin keamanan. Dianjurkan untuk menggunakan senyawa self-leveling sebagai lapisan akhir.

Sebelum Anda mengisi lantai di garasi dengan beton, Anda harus menyiapkan solusi dengan benar

Persiapan solusi konkret dalam volume yang diperlukan dengan mudah dilakukan menggunakan mixer beton. Ini dapat dibeli atau disewa. Desain mixer menyediakan pemuatan komponen yang nyaman, pencampuran yang efisien, pembongkaran cepat dari mangkuk. Jika kemungkinan finansial memungkinkan, Anda dapat membeli campuran beton siap pakai dan membongkarnya langsung di tempat kerja. Menyelaraskan dan merata mendistribusikan struktur pembelian siap pakai, Anda akan dapat secara signifikan mengurangi waktu kinerja kerja.

Mount beacon

Sebelum mengisi lantai di garasi, perlu memasang beacon yang memastikan kerataan alasnya. Penggunaan beacon yang dibeli dari aluminium memungkinkan untuk menjamin kualitas permukaan yang terbentuk. Pemasangan dan penetapan batang kontrol menghasilkan sebagai berikut:

  • Buat tata letak dasar ruangan, amati langkah 0,5 m.
  • Tempatkan sesuai dengan tanda-tanda mortar yang padat atau alabaster.
  • Pastikan profil sejajar dengan tingkat konstruksi, dorong bilah ke dalam larik.
  • Pastikan kemungkinan mortar semen atau alabaster untuk mendapatkan kekuatan, cukup untuk menuangkan.

Pemasangan beacon akan memungkinkan untuk membentuk permukaan yang datar

Concreting dan perawatan

Proses pengisian lantai dilakukan, mengikuti rekomendasi berikut:

  • isi volume minimum beton pada tanda nol;
  • Lakukan pekerjaan pada suhu positif, memberikan hidrasi berkualitas tinggi dari komposisi beton;
  • ketika melakukan pengecoran, berikan ketebalan lapisan lantai minimal 12 cm untuk mencegah retak permukaan dari massa mobil dan proses perpindahan tanah alami di bawah screed;
  • tarik beton di atas permukaan dan tingkatkan menggunakan rak atau aturan getaran;
  • Buat perencanaan sehingga ujung-ujung palang dilihat dalam larik;
  • berbaring dan menanamkan solusi beton lapis demi lapis, sampai munculnya susu semen. Ini akan menghilangkan pori-pori udara dan menggandakan kekuatan permukaan;
  • tingkat parutan atau spatula dari area di mana lantai menyentuh dinding;
  • potong sambungan suhu yang mencegah retak dari array di bawah pengaruh tekanan internal;
  • aplikasikan semen semen dengan tinggi dua sentimeter, pastikan kemiringan ke arah pengeringan pada tingkat 2%;
  • melakukan grouting lantai dengan parutan atau, dengan area garasi besar, peralatan trowelling berkinerja tinggi;
  • melembabkan permukaan selama pengerasan, secara teratur membasahi dengan air di atas serbuk gergaji atau goni.

Kepatuhan dengan teknologi melakukan operasi untuk mengisi lantai garasi akan memungkinkan mendapatkan permukaan berkualitas tinggi dengan faktor keamanan yang tinggi dan memiliki masa pakai yang lama. Setelah setidaknya tiga minggu, setelah mengosongkan, mulailah mengoperasikan ruangan.

Meningkatkan kekuatan massif konkret

Penggunaan senyawa polimerik khusus, cat dan impregnasi adhesi tinggi dapat menghilangkan retakan mikroskopis dan meningkatkan kualitas permukaan lantai. Selama sebulan setelah menyelesaikan pekerjaan beton, obati permukaan dengan senyawa untuk pengerasan. Mereka memungkinkan:

  • Pastikan penyegelan pori-pori.
  • Melindungi permukaan dengan aman dari tekanan mekanis.
  • Sulit menembus cairan ke dasar garasi.

Kesimpulan

Beton merek yang dipilih dengan benar untuk pembentukan lantai ruang garasi, serta kepatuhan dengan teknologi konkret, akan memastikan hasil berkualitas tinggi dan akan memungkinkan untuk mengoperasikan garasi selama beberapa dekade, mengagumi hasil pekerjaan yang dijalankan secara independen.

Cara membuat lantai beton di garasi: pro dan kontra, cara mengisi

Setiap pengendara motor cepat atau lambat harus berpikir tentang membeli atau membangun garasi sesuai dengan permintaan khusus. Di dalamnya, Anda dapat menempatkan kendaraan dan, jika perlu, lakukan perbaikan kecil. Tempat penyimpanan mesin harus dilengkapi sesuai dengan semua aturan, salah satunya menyangkut pembangunan lantai beton.

Persyaratan untuk lantai di garasi

Penutup lantai di garasi adalah elemen bangunan penting, yang persyaratan tertentu dibuat:

  • kekuatan dan daya tahan - permukaan aktif digunakan dan terus-menerus terkena beban kejut dan abrasif;
  • resistansi kelembaban - kebocoran cairan dari mobil dan penampilan kondensasi tidak dikecualikan;
  • keleluasaan kimia untuk oli motor, gasolin, bahan kimia mobil;
  • keamanan kebakaran.

Agar dasar bangunan dapat bertahan lama, harus dilengkapi sesuai dengan aturan yang berlaku umum, dengan memperhatikan teknologi konstruksi. Banyak pemilik memilih perangkat lantai beton di garasi - hanya lapisan seperti pada foto memiliki sejumlah keunggulan.

Pro dan kontra dari lapisan beton

Sebelum membuat lantai untuk menutupi diri Anda, Anda perlu mempelajari informasi tentang cara membuat lantai beton di garasi, dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangannya.

Beton sebagai bahan dicirikan oleh:

  • umur panjang;
  • kekuatan;
  • biaya terjangkau.

Di antara kekurangan, perlu dicatat bahwa:

  • pada suhu rendah, lapisan semacam itu dapat menyebabkan banyak masalah, oleh karena itu, wajib waterproofing lantai beton di garasi;
  • abrasi beton dengan cepat dan mulai memancarkan debu keabu-abuan, yang dapat menyebabkan alergi, dan pada permukaannya ada noda kotoran;
  • bahan memiliki sifat menyerap berbagai campuran, sebagai akibat dari bau yang tidak menyenangkan dan tidak dapat dipindahkan yang baik muncul di ruangan;
  • Penutup untuk lantai beton di garasi harus dibuat sesuai dengan teknologi, jika tidak, permukaannya mulai retak.

Kegiatan persiapan

Ada cara cepat untuk membuat lantai beton di garasi - ini adalah untuk menempatkan pabrik membuat produk beton (lempengan), tetapi kemudian Anda perlu melakukan perataan tanah menyeluruh dan memperlakukannya dengan cara khusus. Kekasaran sedikit dari substrat dapat menyebabkan pergeseran lapisan.

Untuk alasan ini, solusi optimal di antara spesialis adalah lantai beton di tanah di garasi.

Untuk melakukan pekerjaan ini dengan benar, kami membutuhkan bahan bangunan seperti itu:

  • mesh diperkuat;
  • semen;
  • batu hancur;
  • pasir tanpa kotoran;
  • aspal;
  • atap merasa atau bahan atap, atau film penolak air (polyethylene), atau kaca-ruberoid, atau hidroisol;
  • bahan isolasi panas.

Untuk mempercepat pekerjaan untuk persiapan solusi, yang terbaik adalah memiliki mixer beton yang Anda inginkan. Jika mesin konstruksi seperti itu tidak tersedia dan tidak dapat disewa, adalah mungkin untuk mencampur semua komponen dalam wadah volume besar dengan konsistensi yang diinginkan dengan menggunakan sekop.

Persiapan dasar

Pekerjaan persiapan lantai untuk beton dilakukan dalam urutan tertentu.

  1. Robek lubang dengan ukuran yang diinginkan dengan kedalaman sekitar 0,5 meter. Di bagian bawahnya diletakkan batu yang dihancurkan, yang ditabrak dengan cara apa pun.
  2. Lapisan berikutnya (pasir) harus 15 sentimeter. Jika perlu, lengkapi kemiringan. Kemudian mereka ditentukan dengan tingkat lantai relatif terhadap garis horizontal.
  3. Jika beton harus dituangkan pada substrat lama, disarankan untuk menghilangkan lapisan dan mengisi larutan lagi. Retakan dan retakan yang ada pada basis ini dihilangkan dengan campuran semen dan pasir.
  4. Lapisan bahan waterproofing tumpang tindih dengan penyisihan 10-15 sentimeter. Jika waterproofing substrat dilakukan dengan benar, maka lapisan akan bertahan untuk waktu yang lama, karena akan tahan lama.
  5. Mortar beton untuk lantai harus dituangkan pada pasir dengan lancar, menghindari terbentuknya kerutan, sehingga permukaan tidak tampak retak. Tempatkan docking dengan selotip anti lembab khusus. Jumlah campuran yang digunakan tergantung pada ketebalan lantai beton di garasi yang dirancang.

Penguatan lantai beton

Setelah selesai waterproofing lantai kasar, mereka mulai penguatan. Hal ini diperlukan karena berat mobil yang cukup - basis tidak dapat menahan beban seperti itu.

Untuk melakukan ini, gunakan grid khusus dengan sel berdiameter 10x10 atau 15x15 cm dan tulang rusuk tidak lebih dari 5 milimeter. Itu ditempatkan dengan fiksatif khusus.

Persiapan campuran beton

Maka perlu menyiapkan campuran beton. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengetahui proporsi beton untuk lantai di garasi, serta berapa banyak yang diperlukan untuk solusi pasir dan air. Jika tidak ada kepastian bahwa campuran akan dicocokkan dengan benar, Anda dapat membeli komponen kering siap pakai di toko bahan bangunan. Dalam komposisi mereka, ada aditif yang meningkatkan kualitas penutup lantai dari beton. Pada paket dengan komponen selesai, ada instruksi terperinci.

Saat menyiapkan adukan semen secara mandiri, Anda biasanya mengambil semen, pasir, dan air dengan proporsi berikut: 1: 4: 1/2. Oleh karena itu muncul pertanyaan: "Beton jenis apa yang diperlukan untuk lantai di garasi?" M150 direkomendasikan untuk digunakan dalam pengaturan tempat parkir mobil, sehingga sangat cocok untuk permukaan lantai di bangunan seperti itu, tetapi di bawah kondisi yang tidak ada beban yang bertambah.

Material dengan kekuatan menengah termasuk produk M200 - kehidupan lantai bertahan beberapa dekade. Seorang pemimpin dalam memutuskan untuk yang konkrit yang diperlukan untuk lantai di garasi, adalah bahan dari merek M300, karena ia cepat memahami, ketahanan aus yang berbeda dan tingkat yang lebih tinggi dari kelembaban dan embun beku.

Mixer beton dituangkan dengan air, kemudian semen ditutup dan, akhirnya, pasir. Ketika menerapkan metode manual, semen dicampur dengan pasir, mencegah pembentukan benjolan, dan hanya kemudian air ditambahkan.

Mengisi lantai di garasi

Setelah campuran disiapkan, tuangkan beton. Sebagai hasil dari proses yang cukup telaten, Anda harus mendapatkan permukaan yang rata (baca: "Bagaimana menyamakan lantai di garasi - opsi penyelarasan"). Untuk menyejajarkan beton di sepanjang tepi atas dibandingkan dengan beacon yang sebelumnya dipasang, Anda dapat menggunakan rel kayu. Ada aturan-aturan tertentu bagaimana menyamakan lantai beton di garasi - Anda harus bergerak hanya dalam arah timbal balik.

Jika permukaan yang dituangkan rata, Anda harus memastikan tidak ada lubang. Ketika mereka tersedia, mereka dipenuhi dengan beton. Setidaknya 2 kali sehari, permukaan pelapis disiram dengan air dari kaleng penyiraman. Untuk pengerasan yang baik akan memakan waktu sekitar satu bulan. Baca juga: "Menuangkan lantai dengan beton di garasi - bagaimana melakukannya dengan tangan Anda sendiri."

Tahap akhir mengatur lantai di garasi

Setelah menuangkan permukaan lantai di gedung garasi, banyak pemilik menggunakan cara finishing dan cladding yang berbeda untuk memperkuat lapisan. Memilih apa yang harus memproses lantai beton di garasi, Anda dapat memilih untuk menutupi dalam beberapa lapisan cat atau meletakkan ubin keramik yang universal (baca: "Proses debu lantai beton - opsi sederhana").

Jika setelah menyelesaikan pekerjaan menuangkan lantai, ada solusi konkret, itu dapat diletakkan sebelum masuk. Lantai akan membuatnya lebih nyaman untuk dikendarai ke gedung garasi di mobil.

Ketika bulan telah berlalu, lanjutkan untuk memeriksa permukaan lantai di garasi untuk cacat. Jika ada kekurangan, mereka dihilangkan - retakan dituangkan dengan beton. Pekerjaan yang dilakukan secara kualitatif sesuai dengan teknologi memungkinkan Anda untuk mengeksploitasi lantai selama beberapa dekade. Baca juga: "Bagaimana membuat lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri".

Perbaikan lantai beton

Lakukan perbaikan lantai beton di garasi jika terjadi fraktur yang ada. Faktanya adalah bahwa cacat di atasnya tidak muncul secara tidak sengaja. Mereka timbul karena anggapan adanya ketidakberesan dalam proses penataan penutup lantai. Baca juga: "Perangkat dan perbaikan lantai di garasi dengan tangan mereka sendiri."

Di antara cacat dapat ditemukan keripik, retakan, delaminasi penutup atas, perbedaan ketinggian, permukaan debu, lubang, dll. Yang paling umum adalah retakan. Ini akan cukup untuk menghilangkan cacat dan memperlakukan permukaan dengan senyawa khusus yang akan memperkuat lantai. Ketika kekurangan tersebar luas, para ahli menyarankan untuk membongkar lapisan lama dan membuat perbaikan besar ke lantai di garasi.

Beton merek apa yang diperlukan untuk lantai di garasi

Di lantai garasi harus sangat kuat, tahan terhadap efek lingkungan agresif dan tekanan mekanik yang parah, kelembaban tinggi. Paling sering di garasi tempat meletakkan lantai beton. Bahkan, opsi seperti itu menjadi optimal. Namun, untuk lantai untuk memenuhi semua harapan, itu harus ditetapkan sesuai dengan aturan tertentu, mengamati teknologi. Juga sangat penting adalah merek beton, yang digunakan saat menuangkan lantai.

Kami menyiapkan dasar untuk lantai beton di garasi

Di garasi, lantai beton dibuat langsung di tanah. Tentu saja, ini bukan pilihan terbaik, karena tanahnya tidak cukup stabil untuk membuat lantai di atasnya dapat diandalkan. Anda harus terlebih dahulu membuat dasar yang baik, andal dan tahan terhadap stres mekanis. Ini akan diperlukan untuk menghilangkan lapisan subur, dan kemudian tuangkan bantal dari campuran pasir dan kerikil. Selain itu, dengan lapisan tanah yang subur, semua organik yang tidak perlu di garasi dihilangkan, dan permukaannya ditumbuk dengan hati-hati.

Tandai level nol

Ketika saatnya Anda menggali lubang, saatnya untuk mencatat level nol. Dari situ, kedalaman parit diukur, di mana Anda akan meletakkan bantal kerikil dengan pasir. Kami juga harus mengurus pengalihan air.

Tingkat nol ditandai pada perimeter dinding. Anda akan membutuhkan level, level elektronik. Perangkat harus dihidupkan untuk menampilkan bidang horizontal, lalu mengaturnya ke tingkat yang diinginkan. Setelah itu, di atas sinar, Anda dapat membuat markup secara langsung.

Tentu saja, tingkat laser elektronik tidak sama sekali. Anda tidak perlu membeli perangkat semacam itu. Anda dapat menggunakan air dan tingkat bangunan. Tetapi kemudian Anda harus bekerja keras. Tanda tersebut harus dipindahkan beberapa kali, di keempat dinding. Kemudian label yang diterapkan dihubungkan oleh garis lurus, sekali lagi periksa kebenaran tingkatnya.

Hitung ketebalan lapisan ASG

Ketika lubang pondasi sudah digali, tingkat nol lantai diindikasikan, sudah waktunya untuk secara akurat menentukan ketinggian optimal parit, ketebalan bantal pasir. Ingat beberapa poin penting.

  • Ketebalan puing harus setidaknya 10 cm.
  • Pasir lebih baik diletakkan lapisan dengan ketebalan tidak kurang dari 5 cm.
  • Lantai beton itu sendiri harus memiliki ketebalan sekitar 10 cm. Ini adalah parameter optimal jika mobil disimpan di garasi.

Akibatnya, ternyata kedalaman parit minimal harus 25 cm. Pada saat yang sama, kami masih belum sempat memperhitungkan penutup lantai. Ketika Anda akan menghamili dan mengecat lantai beton di garasi, Anda bisa mengabaikan ukuran penutupnya.

Ketika Anda sudah tahu apa kedalaman Anda dan ketebalan bantal pasir, Anda dapat menghitung berapa banyak Anda akan membutuhkan kerikil dan pasir. Ketika ada kekurangan campuran untuk bantal, Anda bisa menggunakannya untuk mengisi tanah. Itu harus dipadatkan dengan baik. Ingat saja: Anda tidak dapat tertidur dalam tanah yang subur dalam hal apapun.

Kiat: melakukan markup

Garasi berpengalaman menawarkan solusi seperti itu: pilihan yang baik adalah membuat markup langsung di dinding garasi. Jika Anda menandai ketebalan semua lapisan, akan jauh lebih nyaman bagi Anda untuk mencurahkan bahan bangunan yang diperlukan.

Dan di sini ada satu nuansa. Ketika lebar garasi sekitar 2 meter, Anda akan memiliki cukup tanda di dinding. Jika ruangan lebih lebar, Anda perlu meletakkan beberapa beacon di tengah garasi, dan tandai juga. Tentu saja, semua tanda harus tetap dalam satu pesawat. Gunakan tingkat untuk memeriksa keakuratan lokasi tanda.

Apakah Anda tidak memiliki leveling? Ini juga tidak menakutkan. Anda dapat menggunakan metode yang umum dan teruji. Ambil saja piring atau papan yang cukup panjang. Menerapkannya ke tanda Anda, dan di atasnya meletakkan tingkat. Jika gelembung berada di tengah, Anda meletakkan semuanya dengan benar, tanda Anda berada pada level yang sama.

Bahan untuk bantal

Jika Anda ingin membuat lantai berkualitas di garasi, lebih baik mengambil kerikil saja, dan bukan campuran kerikil. Masalahnya adalah kerikil itu memiliki sisi yang membulat, jadi jauh lebih sulit untuk memadatkannya dengan baik. Tetapi tugas utama adalah membuat dasar di bawah beton stabil. Jika tidak, bahkan pelat yang diperkuat cukup kuat akan meledak seiring waktu.

Ambil kerikil kecil, bagian tengah. Anda akan membutuhkan sekitar 60% dari puing-puing fraksi tengah, dan sisanya harus kecil. Kemudian Anda dapat dengan sempurna memadatkan alas di bawah lantai beton. Pasir yang Anda butuhkan tanpa inklusi lempung. Selain itu, diinginkan untuk menyaringnya sebelum bertelur.

Kami meletakkan bantal di bawah lantai beton

Pertama-tama, Anda harus hati-hati memadatkan bagian bawah parit. Semua ketidakrataan dieliminasi, depresi tertidur, dan tingkat dihapus ke cakrawala. Sangat penting untuk melakukan semuanya dengan segera, sehingga nantinya Anda tidak memiliki masalah dengan lantai.

Tutupi tanah lebih baik dengan menggunakan peralatan khusus. Anda akan membutuhkan tamper manual. Yang terbaik adalah menggunakan platform bergetar. Jagalah leveling pesawat. Setelah tanah dipadatkan dengan baik, saatnya untuk tertidur di kerikil.

Perhatikan! Batu yang dihancurkan tidak perlu tertidur sekaligus. Tuang ke dalam lapisan kecil, sekitar tiga sentimeter. Setiap lapisan dengan hati-hati diratakan dengan garu, dan kemudian ditabrak. Hanya dengan cara ini Anda akan dapat mencapai hasil yang diinginkan. Ini adalah metode serutan kerikil yang harus digunakan untuk memastikan lantai beton Anda dapat diandalkan dan tahan lama. Batuan yang hancur sebagian didorong ke tanah, menjadi lebih padat, dan daya dukungnya meningkat tajam. Dengan demikian, Anda mencegah penurunan dasar lantai beton masa depan Anda.

Periksa apakah Anda telah memadatkan lapisan dengan baik. Cukup injak saja. Jika tidak ada jejak, kita dapat mempertimbangkan pekerjaan yang dilakukan.

Ketika reruntuhan benar-benar dipadatkan, saatnya untuk mengisi pasir. Ini juga dituangkan dalam lapisan sekitar 2-3 cm. Ketika lapisan pasir dipadatkan, itu harus dibasahi. Pasir basah mengental jauh lebih baik. Dengan mengatur bantal, jangan lupa fokus pada markup Anda.

Damper celah

Lantai beton biasanya disebut "mengambang, jika diletakkan di tanah. Intinya adalah bahwa lantai tidak terhubung dengan dinding garasi. Ini sangat nyaman untuk memberikan stabilitas tambahan lantai. Dinding dan lantai bisa tenggelam secara independen satu sama lain, sementara integritas mereka akan dipertahankan.

Untuk menyediakan mobilitas seperti itu, diinginkan untuk membuat celah peredam. Anda akan membutuhkan pita peredam khusus untuk ini. Itu harus diletakkan di sekeliling garasi. Strip harus dibuat sedikit menonjol di atas permukaan lantai beton. Maka segala sesuatu yang berlebihan hanya terputus.

Kami menyediakan waterproofing lantai beton di garasi

Sangat penting untuk mengurangi kelembaban di garasi. Kelembaban yang berlebihan memprovokasi korosi logam, yang tidak dapat diterima di garasi. Efektivitas waterproofing, konstruksi e harus ditentukan tergantung pada tingkat air tanah.

Lebih mudah membuat waterproofing jika air tanah rendah. Ini cukup untuk meletakkan film plastik di lapisan pasir. Hal ini terutama diperlukan untuk mencegah kelembaban meninggalkan beton di pasir. Faktanya adalah bahwa beton harus dilembabkan, jika tidak maka tidak akan dapat memperoleh tingkat kekuatan yang dibutuhkan, dan di masa depan akan runtuh.

Ketika air tanah tinggi, Anda perlu waterproofing yang dapat diandalkan. Pilihan yang baik adalah menggunakan waterproofing, atau bahan atap dengan aspal damar wangi. Dalam hal ini, lapisan kedap air harus dialiri pita peredam, di dinding. Di sana, insulasi diperbaiki, dan setelah lapisan beton dituangkan dan dikeraskan, semua kelebihannya dipotong.

Kami melakukan penguatan

Lantai beton di garasi tahan beban berat. Itulah mengapa perlu untuk melakukan penguatan. Anda dapat mengambil jaring logam yang sudah jadi. Dianjurkan untuk memilih penguat kawat dengan diameter sekitar 8 mm. Sel 15 cm cocok.

Ingat bahwa tulangan penguat Anda haruslah satu. Oleh karena itu, fragmen mesh ditumpuk dengan sel tunggal. Ikat jala dengan kawat rajut. Memperkuat mesh harus dibangkitkan oleh lapisan waterproofing sekitar 3 cm. Kemudian logam di dalam beton tidak akan berkarat. Untuk menaikkan grid, Anda membutuhkan batu bata. Belahan bata itu tertata rapi di bawah jaring sehingga tidak terlalu bengkok.

Memasang Beacon

Poin penting: lantai di garasi harus rata. Anda perlu menyamakan lapisan beton khusus untuk ini. Bilah khusus digunakan - aturan. Perlengkapan panjang seperti itu bergantung pada dukungan level, yang terpapar pada level tertentu. Dan sudah sesuai dengan aturan tingkat lantai. Hanya dengan mercusuar yang bisa memastikan kerataan lantai beton di garasi.

Anda dapat menggunakan bruski, pemangkasan pipa atau beacon khusus. Atur satu secara horizontal, berfokus pada tata letak, yang dilakukan sebelumnya di dinding garasi. Ingat bahwa langkah instalasi harus lebih pendek dari aturan.

Mercusuar sering ditempatkan di pulau-pulau di mana larutan beton dicampur dengan tebal. Bukit itu ditata sedikit lebih tinggi, dan mercusuar sudah didorong ke dalamnya. Itu harus diminyaki terlebih dahulu. Kemudian, ketika beton mengeras untuk hari berikutnya, beacon dapat dengan mudah ditarik keluar. Void yang terbentuk juga diisi dengan campuran beton.

Isi lantai beton di garasi

Bayar perhatian khusus pada pemilihan mutu beton untuk lantai yang dituang di garasi. Pilihan yang bagus - M250 beton. Ini cukup kuat, tahan terhadap penurunan suhu dan pengaruh agresif. Beton Anda butuh banyak. Bahkan untuk garasi 4 hingga 6 meter, Anda harus mengambil 2,4 meter kubik beton. Dan ketika Anda membuat kemiringan untuk aliran air gratis, Anda harus mengambil hanya 3 meter kubik per meter persegi.

Anda dapat memesan beton dalam mixer, dan mengarahkan beton itu sendiri ke pusat garasi dari baki penerima. Kemudian campuran itu direntangkan oleh aturan atas seluruh area. Beton akan lebih baik diratakan, gelembung akan meninggalkannya jika Anda menggunakan vibrator submersible untuk prosesnya.

Kami peduli dengan beton

Penting untuk menjaga beton ketika lantai sudah penuh, tetapi lapisan belum menjadi lebih kuat. Pintu garasi bisa ditutup. Pastikan untuk mencegah sinar matahari langsung masuk ke beton. Pilihan yang baik adalah menutup lantai beton dengan goni basah. Lantai beton harus disiram setiap hari, memastikan pembasahan seragam seluruh lantai. Yang terbaik adalah melakukan ini dengan memecat. Setelah penyiraman, secara bertahap akan memberikan kelembaban ke lantai beton.

Lantai beton berinsulasi di garasi

Lantai beton di ruang garasi sebaiknya diisolasi. Anda dapat mengatur lapisan isolasi segera, meletakkan lapisan insulasi termal langsung di bawah lempengan utama. Seseorang sudah memanaskan lantai. Untuk ini, screed tambahan dibuat dari atas.

Jika Anda memutuskan untuk membuat insulasi dalam proses menuangkan lantai, lanjutkan sebagai berikut. Insulasi panas harus diletakkan pada lapisan bahan waterproofing. Sudah dibaringkan tulangan yang diperkuat. Pekerjaan lebih lanjut tentang menuangkan lantai tidak berbeda. Ingat saja bahwa Anda akan membutuhkan parit yang lebih dalam: jangan lupa untuk memperhitungkan ketebalan lapisan insulasi.

Bahan yang baik untuk isolasi lantai di garasi adalah busa polystyrene diekstrusi. Kepadatan harus setidaknya 35 kg / m3. Materi yang tahan beban berat, memiliki karakteristik yang sangat baik, menarik peningkatan resistensi kelembaban. Dari atas itu bisa ditutupi dengan lapisan geotextile.

Video: meletakkan lantai beton di garasi

Solusi yang bagus adalah menonton video di video. Mereka rinci dan diperlihatkan secara terperinci bagaimana cara bekerja mengisi lantai beton di garasi secara kualitatif. Ini akan jauh lebih mudah bagi Anda, lebih nyaman untuk melihat informasi dan mengingat semua saran kami, jika Anda mendukung pengetahuan tentang materi ini.

Berikut dua video informatif. Para ahli dalam bentuk yang dapat diakses menetapkan prinsip-prinsip dasar, aturan untuk meletakkan lantai beton di garasi.

Hati-hati, bertindak berdasarkan algoritme dan jangan lupa tentang rekomendasi yang bermanfaat. Maka lantai beton Anda di garasi akan mampu menahan beban berat, akan bertahan selama bertahun-tahun tanpa masalah.

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemasangan lantai di garasi membutuhkan perhatian khusus. Dialah yang akan menahan beban berat sehari-hari, kondisinya sangat bergantung pada keselamatan mobil. Lantai peredam memprovokasi pembentukan kondensat di bagian bawah mesin, yang mengarah ke pengembangan korosi. Meskipun kesederhanaan pemasangan lantai beton di garasi dengan tangan mereka sendiri, ada aturan dan seluk-beluk dalam bisnis ini yang tidak boleh diabaikan.

Fitur lantai beton

Lantai beton - pelapis tradisional untuk garasi. Dalam bentuknya yang murni, itu tidak terlalu menarik dan memiliki beberapa kesulitan dalam operasi. Untuk menghilangkannya, beberapa opsi telah dikembangkan untuk menghilangkan debu dan lapisan beton:

  • menyetrika;
  • finishing dengan granit keramik;
  • perangkat lantai pengisi berdasarkan mineral, polimer atau epoksi;
  • pewarnaan.

Karakteristik kekuatan pelapisan sangat bergantung pada merek beton dan sesuai dengan teknologi penuangannya. Tidak kurang penting, apa dasar, "kue", di mana screed dituangkan.

Saat memasang lantai beton di garasi yang tidak dipanaskan, Anda harus bersiap untuk fakta bahwa dengan permulaan musim semi, beton beku akan mulai mencair, dan kelembapan di dalam ruangan akan naik. Sebagai akibatnya, kelembaban akan mengembun pada logam dingin. Hilangkan kerugian akan membantu ventilasi kualitatif garasi dan pengaturan yang benar dari lapisan kelembaban-bukti atas dari screed.

Pro dan Kontra

Keunggulan utama beton adalah kekuatan dan daya tahan. Ini adalah keuntungan yang tak terbantahkan, memastikan meluasnya penggunaan bahan bangunan ini. Di garasi, lantai seperti itu nyaman dengan ketahanannya terhadap berbagai jenis minyak, pelarut dan cairan yang mudah terbakar. Di antara keuntungan lainnya:

  • keamanan kebakaran;
  • permukaan mudah dicuci;
  • kemampuan untuk menahan beban berat yang signifikan, termasuk tidak merata.

Kerugian penutup beton meliputi:

  • kerusakan akibat tabrakan oleh benda berat yang tajam;
  • jangka panjang dari serangkaian kekuatan vintage (tidak kurang dari 28 hari);
  • kompleksitas pembongkaran.

Persyaratan untuk perangkat

Agar dapat berorientasi pada rasio kekuatan beton dan ketebalan lapisannya, disarankan untuk memperhatikan persyaratan untuk perangkat lantai beton di hanggar untuk eurofur. "Pie" standar dari pangkalan di kamar-kamar ini adalah sebagai berikut:

  • pasir - 10 cm;
  • batu hancur - 10 cm;
  • diperkuat screed - 10 cm.

Perlu dicatat bahwa untuk mendapatkan permukaan lantai yang halus, tidak cukup untuk menyamakan beton di atas beacon selama pengisian. Permukaan halus diperoleh dengan menggiling dengan menggunakan mesin khusus atau perangkat tingkat lantai. Juga, untuk tujuan ini, granit keramik diletakkan pada screed.

Mohon perhatian! Sebelum menuangkan lantai, penting untuk menjaga keberadaan lubang jika disediakan di proyek garasi.

Persyaratan untuk perangkat screed beton tetap di SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Lantai":

  1. Ketebalan minimum dari lapisan beton adalah 20 mm.
  2. Jika ada peletakan material insulasi suara atau panas, ketebalan minimum screed adalah 40 mm.
  3. Saat memasang komunikasi di sepanjang bidang lantai bawah, ketebalan lapisan beton yang disarankan adalah 10-15 mm lebih besar dari penampang pipa.
  4. Permukaan akhir harus ditutupi dengan lapisan kedap air (cat dasar atau cat tahan air).
  5. Jahitan kerja setelah pelurusan pada beacon diisi dengan semen-pasir mortar dan halus.
  6. Untuk perangkat screed digunakan pasir yang diayak, kerikil atau pecahan batu pecahan 5-15 mm, semen M150 untuk tempat industri dan M300-M400 - untuk perumahan.
  7. Untuk memperkuat screed, jerat logam dengan sel 100x100 mm atau 150x15 mm diperlukan.
  8. Penguatan dilakukan pada ketebalan lapisan beton 40 cm.

Merek beton apa yang terbaik untuk dipilih

Untuk pemasangan lantai di garasi, Anda dapat memesan beton pabrik atau menyiapkannya sendiri menggunakan mixer beton. Dalam pemilihan beton merek dipandu oleh persyaratan SNiP:

Beton merek apa yang diperlukan untuk lantai di garasi

Lantai beton di garasi: isolasi kelembaban, isolasi, pemasangan mercusuar dan pengisian

Jika rumah masih bisa berpikir tentang apa yang lebih baik sebagai struktur seksual: semen screed atau lag kayu, maka untuk garasi jawabannya sudah jelas. Benar-benar tahan terhadap tekanan mekanis yang diberikan oleh mobil Anda, hanya kaleng beton. Dalam artikel ini kita akan membahas secara detail cara membuat lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri.

Foto lantai beton di garasi

Ketentuan Umum

Mengapa itu konkrit?

Untuk membuang keraguan tentang ini, mari pertimbangkan persyaratan dasar yang diajukan ke lantai garasi:

  • Kekuatan tinggi. Karena kebutuhan untuk menahan berat mobil, tetes alat yang tidak disengaja dan efek mekanis lainnya.
  • Ketahanan aus. Dampak konstan ban mirip dengan beban yang diterima oleh penutup lantai di toko kelontong, kafe dan tempat umum lainnya.
  • Tahan terhadap kelembapan dan serangan kimia yang berlebihan. Kondensasi kondensasi dalam kombinasi dengan kebocoran berbagai cairan dari mesin adalah tes serius untuk setiap bahan hidrofobik.

Seperti yang Anda lihat, papan di bawah kondisi seperti itu akan retak, meminta dan membusuk sebelum batas waktu yang Anda harapkan. Tetapi beton yang diisi dengan benar akan cukup menderita semua kesulitan, tetap menjadi dasar yang dapat diandalkan selama bertahun-tahun.

Penciptaan lantai beton

Seluruh volume pekerjaan yang diperlukan dapat dibagi menjadi beberapa tahap:

Persiapan

Jika Anda hanya melakukan perbaikan lantai beton di garasi, maka Anda perlu:

  1. Selidiki permukaan semen untuk retakan dan pengelupasan.
  2. Tempat yang lemah untuk mengetuk dengan palu dan menghapus potongan-potongan yang memisahkan.
  3. Bersihkan wilayah sampah.
  4. Pertama-tama substrat untuk meningkatkan sifat perekat, setelah itu dimungkinkan untuk langsung ke penuangan beton.

Aplikasi primer untuk lapisan semen

Jika Anda membuat lantai beton untuk lantai garasi dari awal, maka Anda harus melakukan proses yang lebih rumit:

  1. Kami memindahkan lapisan tanah setebal lima belas sentimeter.

Pengangkatan tanah dari area beton

  1. Kami tertidur dengan ruang yang dibebaskan dengan pasir, yang juga dapat dicampur dengan kerikil untuk meningkatkan volume dan kepadatan, dan dengan hati-hati menabrak.

Tip: Disarankan untuk menggunakan pelat getaran untuk tamping. Ini akan mencapai hasil yang paling kualitatif.

Tramping interlayer berpasir

  1. Isi bantalan yang dihasilkan dengan lapisan tipis mortar semen cair, setelah pemadatan, kita lanjutkan ke tahap berikutnya.

Isolasi kelembaban

Waterproofing lantai beton di garasi dapat dilakukan menggunakan bahan-bahan berikut:

Tip: Anda tidak boleh menyimpan dalam kasus ini dan membeli bahan yang tebalnya kurang dari dua milimeter. Ini dapat menyebabkan kerusakan dan kebocoran.

Instruksi untuk melakukan perlindungan kelembaban adalah sebagai berikut:

  1. Kanvas dari material yang dipilih saling tumpang tindih satu sama lain dan di dinding.
  2. Kami lem semua sambungan dengan pita pemasangan.

Waterproofing dengan film polyethylene

Pemanasan

Selanjutnya pada lapisan kedap air diletakkan insulasi, yang dapat dipilih dari tabel berikut:

Pemasangan busa polystyrene diekstrusi sebagai pemanas

Bahan yang dipilih disimpan atau dituangkan ke seluruh area untuk dirawat, setelah itu waterproofing kembali bersentuhan, yang harus dihubungkan dengan scotch bangunan dengan lapisan bawah. Jadi kita melindungi insulasi tidak hanya dari kelembapan bumi, tetapi juga dari kelembaban yang akan dilepaskan dari lumpur semen.

Dari atas kami memasang kisi yang diperkuat untuk meningkatkan kekuatan screed dan mencegahnya melorot ke lapisan pemanasan.

Penguatan lantai beton

Mercusuar

Bagaimana cara membuat permukaan halus?

Untuk melakukan ini, Anda memerlukan beacon khusus:

  1. Kami menemukan titik tertinggi di bagian bawah.
  2. Memproyeksikannya di dinding terdekat.
  3. Kami mundur 5 cm ke atas - ini akan menjadi ketebalan lantai beton di garasi.
  4. Kami menggambar dari tanda yang dihasilkan dengan tingkat garis-garis sejajar dengan lantai di sepanjang sekeliling ruangan.

Tip: Disarankan untuk menggunakan level laser untuk menandai. Ini secara signifikan akan mempercepat dan menyederhanakan tugas.

Tingkat laser untuk menerapkan garis ketinggian lantai semen mendatang

  1. Kami mundur dari salah satu dinding 20 cm dan meletakkan kue asbestos dengan ukuran 20-40 cm.
  2. Taruh di atas aluminium atau bilah kayu. Syarat utamanya adalah mereka benar-benar genap.
  3. Sejajarkan posisi mereka sesuai dengan garis di dinding.
  4. Setelah 80 cm, kami ulangi operasi, sebagai hasilnya kami menerima beacon yang terletak di sepanjang pangkalan.

Tetapkan tolok ukur untuk meratakan screed

Isi

  1. Campur semen dari semen dan pasir. Perlu diingat bahwa kelas dan proporsi beton untuk lantai di garasi sangat tergantung pada merek semen yang digunakan:

Juga dalam pembuatan beton mengambil bagian dan air, jumlah yang harus setengah dari campuran kering yang sudah dimuat.

Saran: dianjurkan untuk menggunakan mixer konstruksi berkecepatan rendah dengan nosel khusus untuk batch. Ini akan mencapai homogenitas yang diperlukan dan akan memfasilitasi pekerjaan Anda.

Pencampuran semen mortar

  1. Isi terjauh dari area pintu dan tingkatkan aturan permukaannya oleh mercusuar yang mapan. Surplus campuran pada saat ini menarik ke ruang yang rata.

Leveling screed pada panduan

Perhitungan beton di lantai di garasi itu mudah. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu mengalikan luasnya dengan 5 cm, yang kita letakkan dalam ketebalan lantai selama markup.

Daripada mengobati coupler setelah pengeringan? Untuk garasi ini adalah proses opsional, tetapi Anda bisa memoles permukaannya, membawanya ke kondisi tanpa cacat.

Kesimpulan

Pilihan terbaik untuk lantai garasi tentu saja beton. Hanya dia yang bisa menjamin indikator kekuatan dan daya tahan yang cukup.

Proses konkret sangat tunduk pada eksekusi sendiri. Hal utama adalah mematuhi aturan dan rekomendasi di atas.

Dasar ideal untuk parkir mobil Anda

Video dalam artikel ini akan memberi Anda informasi tambahan yang terkait dengan materi yang disajikan. Sekarang Anda tahu bagaimana membuat lantai beton di garasi (lihat juga artikel "Memilih beton terbaik untuk screed: saran dan rekomendasi praktis").

Halaman 2

Setiap pemilik mobil memahami apa keuntungan garasi yang tak terbantahkan di depan tempat parkir berbayar yang sama. Dan itu bukan hanya tentang melindungi kendaraan dari pembajakan, tetapi juga keinginan untuk melindungi mobil dari hujan, angin dan es. Poin terakhir sangat penting bagi negara-negara dengan iklim sedang dan dingin. Oleh karena itu, pertanyaan tentang bagaimana mengisolasi garasi beton dengan tangan Anda sendiri akan selalu topikal.

Foto dari garasi blok beton yang klasik dan kuat

Jenis-jenis garasi

Solusi yang cukup sederhana dan efektif adalah garasi prefab beton. Desain ini adalah serangkaian panel beton bertulang yang diproduksi di pabrik.

Salah satu opsi untuk membangun garasi dalam bentuk blok berat

Perakitan garasi tersebut dilakukan langsung di lokasi dengan baut dan alat kelengkapan. Gerbang biasanya terbuat dari besi lembaran.

Keuntungan utama dari jenis struktur ini adalah:

  • Kekompakan.
  • Perakitan kecepatan tinggi.
  • Harga yang relatif murah.
  • Penampilan yang rapi.

Monolith

Selain struktur prefabrikasi, garasi monolitik beton masih sangat populer.

Manfaatnya meliputi:

  • Daya tahan.
  • Kekuatan.
  • Kemungkinan untuk memilih lembaran beton bertulang dari ukuran yang dibutuhkan.
  • Kemudahan pekerjaan perbaikan providence, jika ada. Garasi beton bertulang tidak memerlukan perawatan khusus dan perbaikan yang sering.

Representasi skematik dari struktur monolitik standar

Beton tanah liat yang diperluas

Bahan bangunan yang sangat populer untuk mendirikan garasi adalah beton tanah liat yang diperluas.

Kualitas positif utama dari materi ini adalah:

  • Resistensi kelembaban.
  • Ketahanan terhadap lingkungan asam dan alkalin yang agresif.
  • Karena ukuran blok yang besar, pemasangan batu itu cepat dan cukup mudah, yang memungkinkan untuk membangun garasi blok beton-beton dengan tangan Anda sendiri.

Beton Busa

Anda juga harus memperhatikan material seperti beton busa.

Bahan ini mencirikan kualitas seperti:

  • Ringan.
  • Harga terendah di antara analog.
  • Karakteristik isolasi termal yang sangat baik memungkinkan untuk tidak melakukan isolasi tambahan.
  • Pada saat yang sama, beton busa adalah bahan yang agak kuat.

Dengan demikian, pembangunan beton busa garasi secara ekonomi dibenarkan.

Struktur beton busa paling sederhana untuk dua mobil

Pemanasan dan segala sesuatu yang terkait dengannya

Sekaligus perlu untuk menyebutkan bahwa suhu optimum di garasi adalah 5 derajat dan tidak lebih. Jika Anda mendapatkan dari es ke ruangan yang hangat, kondensasi akan terbentuk di mobil, yang pada akhirnya akan menyebabkan korosi.

Karena itu, hal utama di sini bukan untuk berlebihan. Untuk pemanasan gunakan metode berikut, yang kami tampilkan dalam bentuk tabel

Penting! Ketika melakukan pekerjaan isolasi dalam hal apapun, Anda tidak boleh menutupi lubang ventilasi, karena karbon dioksida yang dihasilkan oleh mobil tidak dapat meninggalkan tempat dan akan terakumulasi. Ini bisa menyebabkan keracunan.

Isolasi dari dalam dapat dilakukan dengan busa dan tikar wol mineral

Lantai di garasi

Dari bahan apa pun garasi itu sendiri dibangun, lantai di garasi sangat konkrit. Permukaan lantai beton tahan air, tahan lama, tahan lama dan cukup murah.

Tetapi dengan segala kelebihannya, permukaan seperti itu cukup berdebu dan terhapus seiring waktu. Untuk menghindari hal ini, perlu untuk membuat lapisan tambahan untuk beton di garasi, atau untuk berhenti pada versi yang paling sederhana, yaitu, untuk mengecat lantai.

Cat harus tahan terhadap abrasi. Cat epoksi dua komponen adalah cat terbaik untuk beton untuk garasi.

Cat untuk lantai di garasi harus memenuhi banyak persyaratan

Namun, jika keputusan dibuat untuk menempatkan lapisan tambahan, jenis pelapis yang paling populer adalah:

  • Ubin keramik.
  • Penutup kayu.
  • Lapisan karet.
  • Lapisan polimer.

Saat ini, pasar menyajikan banyak bahan bangunan yang dapat digunakan dalam pembangunan garasi dan penyekatannya.

Lantai keramik yang menarik untuk mobil yang sangat baik

Kesimpulan

Garasi beton yang kuat dapat dibangun dalam beberapa bentuk, dan masing-masing akan memiliki kekuatan dan keandalan yang berbeda. Bantu dalam arah yang benar dari semua karya, yang disebut video dalam artikel ini, yang akan menjadi bagi Anda semacam mandor-penasihat (lihat juga artikel "Lantai beton di garasi: teknologi instalasi").

Halaman 3

Jalan beton di Amerika Serikat hampir merupakan bagian integral dari lanskap: penggunaan teknologi yang efektif untuk persiapan pangkalan dan penuangan kanvas memungkinkan untuk mendapatkan permukaan jalan yang cukup kuat yang tahan beban transportasi yang berat.

Di Rusia, situasinya terlihat agak berbeda: lempengan beton dan lempengan beton dilihat lebih sebagai alternatif, yang digunakan di mana pengaspalan aspal tidak mungkin. Namun teknologi baru secara bertahap diperkenalkan, sehingga tampilan rute tersebut juga tidak jauh.

Dengan pendekatan yang tepat, "betonku" juga bisa dibuat kualitatif

Persiapan untuk bekerja

Bahan pengisi

Dengan peletakan jalan-jalan industri di negara kita, lempengan beton standar untuk jalan adalah yang paling sering digunakan. Di satu sisi, penggunaan elemen seperti sangat mempercepat pekerjaan, tetapi di sisi lain - kualitas kain relatif rendah, dan karena permukaannya yang sangat cepat aus (lihat juga artikel "Jalan aspal campuran: semua jenis mereka, varietas dan nilai yang ditetapkan standar").

Ini adalah bagaimana permukaan jalan beton aspal terbentuk pada skala industri

Perhatikan! Masalah khusus memberikan sendi, yang akhirnya berubah bentuk dan berubah menjadi lubang besar.

Itulah mengapa dalam konstruksi pribadi teknologi penuangan lapisan monolitik paling sering digunakan. Di situ kita akan tinggal di artikel kita.

Perkiraan untuk pembangunan jalan beton berdasarkan teknologi banjir termasuk barang-barang tersebut:

  • Pertama, kita butuh beton berkualitas tinggi. Untuk peletakan jalan raya, diperlukan komposisi menggunakan semen masonry M400 (B30) dan lebih kuat, tetapi untuk jalan akses ke rumah pribadi ada cukup M300 (B22.5 - B25).
  • Persiapan pondasi dilakukan dengan penuangan pasir dan kerikil wajib.
  • Untuk memberikan material dengan elastisitas yang cukup, itu diperkuat dengan batang baja atau tulangan penguat. Di sini, bagian logam dengan penampang 10-12 mm digunakan.
  • Untuk fungsi efektif dan pencegahan deformasi, penutup beton jalan harus dibagi menjadi beberapa bagian dengan mengkompensasi pelipit. Saat membuat lapisan semacam itu, digunakan sealant khusus.

Selain itu, kami akan membutuhkan bahan untuk pemasangan bekisting: papan dengan ketebalan minimal 50 mm, pengencang, lapisan baja untuk sudut, pin untuk memperbaiki bingkai.

Pelat jalan dengan tulangan baja

Pretreatment situs

Teknologi jalan beton, dijelaskan dalam TP 147-03 "Rekomendasi teknis untuk pemasangan struktur jalan dari campuran beton cor", menyediakan persiapan wajib untuk pangkalan:

  • Di situs yang dipilih untuk konstruksi, kami menempatkan tanda-tanda.
  • Dengan menandai, kami melakukan sampel tanah, menghilangkan lapisan tanah subur teratas dan mengubur sekitar 60 cm relatif terhadap tingkat yang direncanakan dari kanvas masa depan.

Saran! Pada tahap ini, instruksi merekomendasikan pemasangan pipa drainase, yang seharusnya menjadi bagian dari sistem pembuangan limbah terpadu.

  • Kemudian lapisan kerikil dengan fraksi 40 atau lebih milimeter tercakup pada fondasi bumi. Ketebalan lapisan ini harus sekitar 30 cm.
  • Dari atas kami menempatkan bantal pasir-kerikil, membawanya ke tingkat yang dibutuhkan. Padding secara hati-hati dipadatkan dengan mesin tamping, terus-menerus melembabkan dan menuangkan bagian-bagian baru dari bahan.
  • Untuk menguji kualitas seal kami menggunakan batang baja dengan diameter sekitar 10 mm. Ketika menempel ke tanah itu harus erat bergerak dalam oleh 60-70 cm Jika batang melewati lapisan atas dengan resistensi, dan kemudian mudah -. Rammer perlu terus, karena bagian yang longgar cepat atau lambat akan menyusut.

Metode pelaksanaan pekerjaan

Pemasangan bekisting dan penguatan

Lebih lanjut, teknik mendirikan jalan monolitik dari beton melibatkan pemasangan bekisting dari papan:

  • Sebelum memulai pemasangan, tentukan tingkat di mana jalan akan ditempatkan. Sangat diharapkan bahwa itu sedikit di atas permukaan tanah - maka kotoran tidak akan menumpuk di jalan.
  • Juga, ketika merancang jalan masuk ke rumah, diinginkan untuk menempatkan klon kecil untuk mengalirkan air ke dalam struktur. Kemiringan optimal adalah 2-3 cm per 1 m.
  • Kemudian kita menginstal bekisting, kekuatan yang secara langsung tergantung pada parameter lapisan semen yang sedang dituangkan. Untuk jalan setebal 100 mm, papan harus tidak lebih tipis dari 50 mm, dan kanvas 150 mm atau lebih dibangun dalam bentuk balok log tebal 100 mm.

Bersamaan dengan bekisting kami terlibat dalam penguatan dan perangkat sambungan ekspansi:

  • Di tepi jalan, kami memperbaiki tulang rusuk dari strip baja.
  • Di jalan itu sendiri, pada jarak sekitar 40 mm dari pangkalan, kami membentangkan mesh yang dilas dengan sel 150x150 mm.
  • Dengan tangan kami, kami mengatur lapisan suhu setiap 10-12 meter. Untuk peletakan kami menggunakan strip fiberboard atau bahan serupa yang diresapi aspal, serta karet, plastik, dll. Di atas strip, Anda dapat memasang penutup khusus, yang diatur tepat di tingkat jalan.

Foto sambungan ekspansi di jalan beton aspal

Perhatikan! Setelah polimerisasi semen, tutup harus dibuang, dan alur di tempatnya - diisi dengan sealant elastis.

Menuangkan beton dan finishing

Karena jalan beton memerlukan banyak material, solusi untuk tujuan ini biasanya dipesan di perusahaan besar. Di satu sisi, harga bahan agak meningkat, tetapi kita akan dapat mengisi area yang luas dalam satu langkah, tanpa gangguan dan menghindari pembentukan ketegangan.

Proses pengisiannya adalah sebagai berikut:

  • Dengan menggunakan palung, bagikan solusi secara merata dari mixer di dalam bekisting.
  • Menggunakan aturan pada pegangan panjang dan sekop, kami melakukan penyamarataan awal pesawat, mengisi bagian sepanjang tulang rusuk dan menghapus rongga udara yang besar.
  • Kemudian aturan panjang (papan datar atau profil baja berbentuk U) akhirnya menyamakan permukaan. Untuk membuatnya lebih mudah, kami memilih aturan sedikit lebih lebar dari lebar jalan - jadi ujungnya dapat didukung pada bekisting.

Skema kerja menurut aturan

  • Sebagai kesimpulan, kami menggunakan apa yang disebut "bovine ironer" - sebuah papan lebar pada pegangan panjang. Ini menghilangkan semua ketidakberaturan sekaligus menyegel lapisan atas lapisan.

Kemudian biarkan ambil beton.

Setelah itu kami menyelesaikan finish:

Kecilkan untuk penyusutan material

  • Untuk menghindari retaknya kanvas saat mengeringkan, potong jahitan penyusutan. Untuk memotong, kami menggunakan alat khusus - embossing, terkubur setidaknya 1/3 dari ketebalan lapisan beton.

Saran! Langkah jahitan penyusutan ditentukan dengan mengalikan ketebalan web hingga 30.

  • Setelah embedding, kami mengaplikasikan relief ke permukaan material dengan sikat jalan. Jadi kita tidak hanya memperbaiki cengkeraman pelapisan dengan roda, tetapi juga berkontribusi pada aliran air. Berkat perawatan ini, jalan beton akan bertahan lebih lama!

Jenis sikat jalan

Kesimpulan

Pembangunan jalan yang terbuat dari beton sesuai dengan teknologi yang dijelaskan di atas dapat dilakukan secara mandiri. Tentu saja, proyek ini akan mengubah skala, dan biaya akan cukup - tapi masih dapat dilaksanakan tanpa keterlibatan profesional (lihat juga artikel "Beton Jalan: karakteristik utama dan fitur aplikasi").

Jika teknik pengecoran lapisan monolitik ini menarik bagi Anda, kami sarankan Anda juga menonton video dalam artikel ini, yang berisi informasi tambahan.

Bongkahan lantai garasi dengan tanganmu sendiri

Untuk memastikan fungsi normal dari garasi, perlu untuk mengatur lantai yang dapat diandalkan dan tahan lama, yang akan lebih nyaman untuk merawat mobil dan peralatan lainnya. Semua persyaratan ini dipenuhi oleh lantai beton, yang nyaman, praktis, tahan lama dalam operasi dan juga murah. Oleh karena itu, beton lantai garasi adalah versi paling sederhana dari pengaturan lantai parkir pribadi.

↑ Mempersiapkan konkret garasi

Sebelum melakukan operasi dasar untuk mengosongkan lantai, perlu untuk melakukan pekerjaan persiapan. Mereka tidak rumit dan sederhana untuk dilakukan. Jika pemasangan lantai beton dilakukan atas dasar tanah, perlu untuk benar melaksanakan proses pengotoran, sehingga screed adalah sekuat mungkin.

Secara umum, seluruh dasar garasi dianggap sebagai lempengan beton padat, tetapi untuk membawanya ke lokasi konstruksi, derek dan beberapa pekerja diperlukan, karena berat struktur seperti itu sangat besar. Dalam hal ini, biaya proyek akan meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, sebagian besar pengendara melakukan penuangan secara independen lantai dengan beton: proses, meskipun cukup susah, tetapi jauh lebih murah.

↑ Pemasangan lantai dasar

Sebelum memulai prosedur untuk menuangkan lantai beton, perlu mempersiapkan alasnya:

Persiapan pondasi - penciptaan bantal pasir dan kerikil

  1. Pilihlah lapisan tanah, dan sebagai gantinya buat bantal batu pasir kerikil atau pasir yang dihancurkan, ketinggiannya harus setidaknya 15 cm. Kami taburi bantalan dengan baik, untuk menghindari pengendapan berikutnya.
  2. Kami melengkapi waterproofing. Untuk melakukan ini, kami menggunakan ruberoid tradisional atau dua lapis film polietilen dengan ketebalan 200 μm, atau hidroglassesol. Tepi film harus sampai ke dinding pada 10 cm.
  3. Kami menghangatkan lantai dengan menyebar di atas lapisan waterproofing piring hangat (5-10 cm), misalnya, busa polistiren diekstrusi. Ini harus dilakukan dalam kasus lantai yang dipanaskan, karena insulasi tidak akan memungkinkan panas yang dihasilkan untuk melarikan diri ke tanah.
  4. Tahap selanjutnya adalah penguatan. Kami berbaring di lantai baja dilas memperkuat tulangan untuk memperkuat konstruksi lantai, yang akan mencegah retaknya. Ketebalan penguat tergantung pada tingkat kekuatan apa yang ingin kita capai. Jika itu adalah pertanyaan tentang parkir pribadi yang besar, sebuah angker dengan diameter 12 mm digunakan, yang diaspal lebih sering. Sel grid untuk garasi adalah, sebagai suatu peraturan, 15-20 cm.

Perangkat waterproofing dan penguatan lantai beton

↑ Persiapan bubur beton

Kami menyiapkan solusi untuk menuangkan. Untuk ini kami menggunakan semen, pasir, kerikil dan air. Perhatian khusus diberikan pada rasio dalam campuran pasir dan kerikil -1: 2. Juga penting untuk menentukan jumlah air untuk larutan beton dengan tepat. Campuran beton disiapkan dalam kotak kayu, bagian bawahnya bertatahkan besi.

Tuangkan sejumlah semen yang terukur ke dalam kotak, tambahkan pasir dan aduk sampai kita mendapatkan massa yang homogen. Kemudian tambahkan jumlah kerikil yang diperlukan, campurkan lagi dan hanya kemudian tuangkan dalam air. Campuran yang dihasilkan dicampur sampai diperoleh konsistensi yang seragam. Jumlah larutan dihitung sedemikian rupa untuk mengeluarkannya dalam 50 menit.

Untuk mengisi lantai beton di garasi Anda membutuhkan beton yang kuat - merek M200 atau M300.

Menggunakan mixer beton kecil akan memfasilitasi persiapan solusi beton

Mengingat fakta bahwa jumlah pekerjaan cukup besar, itu akan menjadi ide yang baik untuk menggunakan mixer beton listrik kecil untuk menyiapkan beton. Itu bisa dibeli atau disewa. Pembuangan larutan dari itu nyaman, karena lokasi bongkar muat mangkuk rendah. Anda dapat memilih cara yang lebih mudah - untuk membeli beton siap pakai, yang akan membawa dan membongkar langsung ke garasi. Hanya akan mendistribusikan dan menyamakannya. Tentu saja, biayanya lebih mahal, tetapi jika Anda melihatnya dari sisi lain, itu akan menghemat waktu dan kesehatan Anda. Nah, jika ada keinginan dan kekuatan, dan garasi kecil, misalnya, dengan dimensi 6x2,5 m, beton bisa diremas dan buatan tangan.

↑ Self-leveling beton

Kepatuhan dengan teknik menuangkan beton adalah faktor utama yang menentukan layanan tak terbatas dari lantai beton dan, sebaliknya, ketidakpatuhannya akan menyebabkan kegagalan dan keretakan dalam beberapa tahun atau bahkan beberapa bulan.

↑ Pengaturan Beacon

Sebelum Anda menuangkan lantai beton di garasi berbaring mercusuar. Mereka dibutuhkan untuk mengisi lantai dengan lancar. Untuk tujuan ini, kami menggunakan mercusuar aluminium siap pakai, mereka tidak mahal. Di tempat-tempat mercusuar meletakkan solusi alabaster atau semen mortar tebal di garis. Ukuran langkahnya adalah 30-50 cm. Kami memaparkan profil dengan bantuan tingkat panjang.

Pemasangan beacon untuk lantai beton

Penting! Peletakan beacon dimulai dari titik nol (titik tertinggi dari permukaan).

↑ Menuangkan beton

Mulailah menuangkan larutan beton. Pada titik nol mengisi lapisan minimum beton. Sejajar dengan mengencangkan beton dengan aturan atau screed. Jarak antara pemandu harus sama dengan panjang aturan kami, sehingga ketika disejajarkan, ia akan bertumpu pada mercusuar di sekitarnya. Tepi mercusuar harus terlihat dalam screed beton yang diletakkan. Peletakan dan tamping beton dilakukan dalam lapisan, dan operasi kedua terus dilakukan sampai beton semen muncul di permukaan beton. Ini akan menghilangkan rongga, gelembung udara dan pori-pori dari tubuh beton.

Menuangkan dan tamping lantai beton

Penting untuk diketahui! Pengadukan yang baik dan tamping yang hati-hati dari campuran beton meningkatkan kekuatan lapisan beton hampir setengahnya.

Hati-hati dan hati-hati menyelaraskan sekop atau pelampung logam dari sambungan lantai ke dinding, karena ketika kita meletakkan semua beton, kita tidak bisa lagi menjangkau mereka.

Jangan lupa tentang sendi kompensasi dekat dinding ruangan, tiang, struktur menonjol lainnya, terutama jika area garasi lebih dari 50 sq. M. Jahitan dibuat baik saat pengecoran dan setelah pengerasan beton, tetapi jangan biarkan mereka terbuka. Kami melindungi mereka dari kotoran dan berbagai kotoran, menggunakan sealant, pemasangan busa atau profil plastik. Juga dimungkinkan untuk menggunakan strip dengan ketebalan polystyrene 50 mm yang diperluas.

Screed dengan mortar semen cair untuk meratakan permukaan

Untuk membuat lantai sangat halus, Anda bisa membuat permukaan screed dengan lumpur semen cair yang tingginya tidak lebih dari dua atau tiga sentimeter. Perlu tidak lupa ketika menuangkan screed tentang kemiringan di sekitar 2%. Arah ramp dibuat menuju parut limbah atau ke gerbang masuk garasi.

Beton menangkap setelah beberapa jam. Lalu kita lanjutkan ke trowelling lantai. Untuk melakukan ini, kami menggunakan parutan aluminium dengan busa atau pelapis kayu yang ditempelkan di atasnya. Jika area garasi besar, kami menemukan dan menyewa sekop satu rotor.

Grouting trowel lantai beton

Jika campuran beton diatur terlalu cepat dalam massa beton, retakan terbentuk, jadi ketika mengeras kami mencoba untuk membuatnya tetap lembab. Untuk melakukan ini, setelah memasang, tutup permukaan beton dengan bahan higroskopis - goni, keripik atau serbuk gergaji, yang kemudian dibasahi secara teratur dengan air.

↑ Permukaan pengerasan

Seiring waktu, di lantai beton, karena perbedaan suhu, bentuk microcracks, dan dari roda mobil - lubang, kotoran dan debu. Untuk mencegah hal ini terjadi, kami meningkatkan sifat lantai dengan senyawa khusus - campuran polimer, impregnasi, cat.

Pengerasan permukaan lantai beton dengan senyawa khusus

Empat minggu setelah penuangan, beton dapat dilapisi dengan pengeras cairan untuk menghilangkan debu. Pori-pori tertutup sementara lapisan dilindungi dari abrasi. Impregnasi juga mencegah penetrasi cairan ke dalam beton. Namun, jenis pengerasan ini berumur pendek: dalam satu atau dua tahun akan diperlukan untuk memperbaruinya.

↑ Keuntungan sistem topping

Saat ini, bahan yang lebih andal telah muncul untuk melindungi beton dan meningkatkan kekuatannya. Salah satu alat paling sederhana dan termurah adalah sistem topping. Campuran kering diterapkan untuk mengeras beton selama penuangannya.

Penting! Topping secara signifikan meningkatkan karakteristik operasional dan dekoratif dari pangkalan.

Apa yang termasuk dalam komposisi mereka? Mereka terdiri dari semen berkualitas tinggi, aditif plasticizer, pigmen dan agregat, yang memberikan peningkatan ketahanan terhadap stres mekanik, serta berbagai warna.

Penguatan lantai beton topping

Pengerasan permukaan beton dengan sistem topping memiliki sejumlah keunggulan:

  • pengurangan yang signifikan dalam pembentukan debu;
  • peningkatan ketahanan aus;
  • Peningkatan kekuatan benturan;
  • peningkatan karakteristik estetika;
  • resistensi terhadap zat kimia agresif;
  • kemudahan pembersihan dan operasi;
  • umur panjang dari beton.

Bagaimana cara menggunakan sistem topping? Ini dibawa segera setelah pengaturan dan memasang campuran beton. Dua pertiga dari jumlah campuran yang dibutuhkan tersebar di tanah. Kami tingkat itu. Kami mencoba untuk mencapai ketebalan seragam maksimum di seluruh permukaan lantai.

Segera setelah campuran tersebut menyerap cairan dari larutan beton, kami membuat nat dan melakukannya sampai campuran benar-benar tercampur dengan lapisan atas dari lapisan beton.

Setelah akhir nat pertama, kami menambahkan sepertiga bagian atas yang tersisa untuk menyerap "susu semen" yang tersisa.

Setelah 4-6 jam, kami melanjutkan menyelesaikan grouting dengan mesin pisau yang disebut "helikopter". Mesin inilah yang akan membantu mencapai pengerasan permukaan yang efektif. Memproduksi beberapa perawatan berturut-turut, Anda bisa mendapatkan permukaan lantai yang indah dan mengkilap di garasi.

Jenis lantai beton diperkuat dengan sistem topping

Pendekatan yang kompeten untuk pemilihan bahan dan perilaku yang tepat dari lantai beton akan selalu memberikan hasil yang baik, dan garasi Anda akan melayani Anda dan mobil favorit Anda selama lebih dari satu tahun.

Cara menuangkan lantai beton di garasi: 8 tahap

Penutup lantai paling umum di garasi adalah lantai beton. Garasi adalah ruangan khusus di mana tidak hanya mobil yang disimpan, tetapi juga perbaikan dan pemeliharaannya. Penggemar mobil cenderung melengkapi garasi dengan rak khusus untuk menyimpan peralatan dan material, yang memberikan kemudahan dalam bekerja. Apa yang dibutuhkan untuk membuat ruangan ini nyaman, praktis, dan cocok untuk operasi? Awalnya, perawatan harus dilakukan untuk memastikan bahwa lantai beton telah dibuat di garasi, pengisian yang akan memungkinkan semua perbaikan dan pekerjaan selanjutnya.

Isi lantai dengan beton yang secara kategoris dilarang jika air tanahnya tinggi, dan lantainya berada di bawah lereng besar. Secara umum, melakukan instalasi sendiri tidak merepotkan, dan untuk ini perlu untuk mengamati pekerjaan tahap demi tahap. Para ahli tidak merekomendasikan menuangkan beton, jika tidak ada bahkan basis keterampilan minimum.

Menuangkan lantai dengan beton di garasi termasuk beberapa tahap, yang harus diikuti secara ketat

Tahapannya meliputi:

  • Persiapan dasar;
  • Pengangkatan tanah yang gembur;
  • Membuat reses;
  • Peletakan bantal kerikil;
  • Pemasangan lapisan pasir sungai;
  • Pemasangan waterproofing;
  • Pemasangan penguatan dengan beton;
  • Pemasangan insulasi dan screed berikutnya.

Jika direncanakan untuk menggunakan garasi sepanjang tahun dan melakukan pemanasan, perlu meletakkan insulasi. Untuk ini, polystyrene atau bahan berpori lainnya cocok. Isi screed beton hanya setelah semua pekerjaan awal selesai, dan beacon terpapar. Anda harus mempertimbangkan fitur garasi dan, jika Anda kemudian melakukan pencucian mobil, maka Anda perlu mengatur kemiringan yang lebih curam ke gerbang. Seringkali, tepat di garasi, mereka dilengkapi dengan alur khusus untuk mengalirkan air ke jalan dan di palka khusus yang ditugaskan.

Rekomendasi spesialis dalam organisasi screed lantai di garasi

Pilihan terbaik untuk menuangkan lantai adalah musim semi atau musim gugur. Di musim dingin, dilarang keras untuk melakukan semua pekerjaan dengan beton, karena tidak membeku, tetapi membeku. Di musim panas juga, bukan yang paling cocok, karena terlalu banyak penguapan, mungkin ada retakan, yang, secara alami, akan merusak tampilan lapisan dan kualitasnya. Membuat lantai beton yang tepat di garasi tidak mudah, tetapi mungkin, dan untuk ini tidak cukup bahwa screed akan cukup diisi, karena perlu memperhitungkan nuansa khusus.

Banyak ahli merekomendasikan lantai screed di garasi di musim gugur atau musim semi

  • Kemiringan lantai yang diijinkan;
  • Suhu di mana pekerjaan bisa dilakukan;
  • Diperlukan untuk menghitung bahan secara kompeten.

Untuk membuat lantai beton di garasi, Anda membutuhkan merek beton khusus - M400 atau M500. Untuk mencampurkan solusinya, Anda perlu mengambil pasir, dan mengeringkan dan air. Jika beton digunakan diimpor, maka lebih baik untuk mengirimkannya setelah pekerjaan persiapan telah dilakukan.

Concreting harus dilakukan dengan pemadatan, yang akan mencegah pembentukan gelembung.

Hanya jika lantai diletakkan seret mungkin, adalah mungkin untuk tidak khawatir untuk waktu yang lama untuk kehidupan lapisan dan sifat kinerjanya. Beberapa bergegas untuk mengecualikan momen, seperti meletakkan lapisan isolasi di garasi, bagaimanapun, itu perlu dalam hal apapun, dan terutama jika ruangan digunakan di musim dingin, dan dipanaskan. Karena insulasi yang paling sesuai adalah polistirena ekstrusi yang sangat baik. Itu tidak mampu menyerap kelembaban dan tidak jamur.

Karena penguatan screed, peningkatan kekuatannya dilakukan, karena di bawah pengaruh mekanis, penguatan akan mengambil beban pada dirinya sendiri. Untuk kemiringannya, kita akan membiarkan kemiringan kecil ke arah pintu, sehingga air atau salju yang menempel di roda (saat pencairan) tidak menumpuk di dalam ruangan. Setelah beton telah benar-benar dipadatkan, perlu untuk melakukan perawatan lapisan atas, dengan menggosok aditif untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatan. Campuran ini dapat dibeli di toko manapun untuk penjualan bahan bangunan dan finishing. Mereka disebut sistem topping, dan mereka mengandung plasticizer, pigmen dan pengisi.

Cara membuat lantai beton di garasi

Pada tahap persiapan, diperlukan untuk memindahkan tanah curah bagian atas ke tingkat yang padat dan tidak dapat dijual dengan sekop bayonet. Itu harus hati-hati dipadatkan dan ditaburi dengan tanah liat untuk membuat permukaan halus dan halus.

Jika Anda mengikuti instruksi dengan benar, Anda dapat menuangkan lantai beton di garasi sendiri

Mengisi lantai dengan beton:

  • Anda perlu mengikuti instruksi;
  • Dilarang keras untuk menyimpang dari teknologi;
  • Hal ini diperlukan untuk menahan waktu pengeringan, untuk menghindari pembengkakan jaring dan pembentukan retakan.

Selanjutnya, bantalan kerikil diletakkan, ketebalannya harus 30-80 cm, juga ditabrak dan digulung. Kemudian pasir diendapkan setebal 10 cm Untuk menghindari penyimpangan dari ketebalan yang diizinkan dari setiap lapisan, tanda khusus harus dibuat pada lubang yang digali. Jadi itu akan lebih mudah dinavigasi. Untuk menghindari penetrasi kelembaban dari tanah ke interior selama operasi berikutnya, perlu untuk meletakkan lapisan waterproofing, yang memungkinkan untuk menggunakan film polietilen atau kaca hidroglass.

Perangkat ini dilakukan dengan tumpang tindih di dinding 10-15 cm. Isolasi diperbaiki dengan sarana stapler atau paku.

Penguatan jala sangat penting, itu akan memungkinkan untuk menempatkan mesin dan pada saat yang sama untuk menjaga integritas lapisan tanpa meninju. Beton bisa dicampur sendiri atau dituangkan sudah siap, komposisi khusus dipesan. Penuangan terakhir dari lantai dengan beton harus dilakukan semata-mata oleh teknologi, sehingga tingkat suar tingkat lantai. Lapisan atas harus dibanjiri dengan ketebalan 40 cm, jika tinggi total alas di dalam ruangan adalah 150 cm, Selanjutnya dikeringkan dan komposisinya kembali diterapkan untuk penguatan. Ini akan menjadi lapisan dan dekorasi pelapisan.

Beton merek apa yang diperlukan untuk lantai di garasi

Sebelum menuangkan beton, Anda perlu campuran yang tepat dan persiapan yang tepat. Melakukan perhitungan tidak terlalu sulit. Sebagai aturan, campuran kerja digunakan, yang meliputi semen dan pasir dalam proporsi tertentu. Sebelum Anda memutuskan proporsi mana yang harus dipilih, Anda perlu tahu semen apa yang akan mengisi lantai.

Untuk membiasakan dengan berbagai tanda beton dan untuk mengambil varian yang paling optimal adalah mungkin di toko-toko khusus

  • Pilihan semen Portland untuk menandai M400 direncanakan, maka perlu untuk memilih rasio dalam proporsi 1-3;
  • M500 - proporsi 1-4 akan cocok;
  • M600 - 1-5.

Dimungkinkan untuk membuat perubahan dalam struktur, tergantung pada kondisi di dalam ruangan. Ketika memutuskan beton mana yang harus digunakan untuk mengatur lantai di garasi, Anda perlu memperhatikan campuran pasir beton, yang diambil kering dan diproduksi menggunakan teknologi modern.

Dalam komposisi itu perlu menambahkan plasticizer dan fiberglass, karena apa yang mungkin untuk membuat lapisan yang merata dan tahan lama tanpa cacat.

Proporsi volume beton untuk lantai di garasi bisa dari pasir, kerikil, air, semen dalam proporsi 2-4-1-1. Air harus bersih, pasir fraksi tengah, dan kerikil hanya besar, batu, fraksi 20-40, dan semen yang sesuai merek M300 / M400. Sangat jarang menggunakan M300.

Perangkat lantai beton di garasi (video)

Pengaturan lantai di garasi sangat mungkin tanpa menggunakan spesialis, jika Anda memilih bahan dengan benar, melaksanakan pengulenan dan tidak merusak tahapan pekerjaan. Perlu diingat bahwa lantai beton mengering sangat lama, dan dilarang keras untuk menggunakannya sampai benar-benar dipadatkan, karena integritas lapisan dan kerataannya akan dilanggar.

Perhatian, hanya HARI INI!

Kami belajar meletakkan lantai beton di garasi dengan tangan kami sendiri

Pertanyaan tentang bagaimana benar membuat lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri, hari ini mengkhawatirkan pemilik mobil yang tidak membeli garasi siap, tetapi memutuskan untuk membangunnya sendiri. Solusinya benar, karena struktur dapat dibangun sesuai ukuran dan kondisi operasinya.

Selain itu, konstruksi dapat menghemat sedikit jika semua proses dilakukan dengan tangan mereka sendiri dan menggunakan bahan bangunan yang lebih murah. Pertimbangkan perangkat lantai: bagaimana cara terbaik untuk memasangnya, bagaimana menyelaraskannya, bahan dan alat apa yang perlu digunakan untuk ini.

Persyaratan untuk lantai garasi

Sebelum Anda membuat lantai beton di garasi, Anda harus membiasakan diri dengan persyaratan tertentu. Tujuan utamanya adalah membuat basis dengan kekuatan tinggi. Sebuah mobil, peralatan, meja kerja, lemari, kompor atau alat pemanas - semua ini memiliki berat yang cukup, yang harus ditanggung oleh lantai.

Basis (screed) harus tahan aus, karena secara konstan dan intensif dieksploitasi. Jangan lupa tentang ketahanan kelembaban, karena kebocoran semua jenis cairan - ini adalah realitas pengoperasian garasi. Plus kelembutan untuk zat agresif: bensin, minyak, reagen kimia, yang digunakan untuk mencuci mesin.

Metode pelaksanaan

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, beban semacam itu hanya dapat menahan lantai beton. Ini dapat dibuat dalam dua cara:

  1. Letakkan lempengan beton bertulang.
  2. Tuang screed beton tebal (hingga 10 cm) di atas tanah.

Katakan saja, opsi pertama lebih cepat, tetapi lebih mahal. Pelat langit-langit mahal, pemasangannya hanya dapat dilakukan dengan bantuan derek, untuk layanan yang harus Anda bayar. Tetapi untuk melakukan pengecekan di tanah dengan tangan mereka sendiri, bahkan seorang pemula pun bisa. Hal utama adalah mengetahui teknologi dan nuansa proses yang sedang berlangsung.

Pekerjaan persiapan

Pembangunan lantai beton di garasi adalah pemasangan pai yang disebut dari berbagai bahan bangunan, setiap lapisan yang memiliki tujuan sendiri.

Persiapan substrat

Pertama-tama, tanah lunak dan gembur dengan akar tanaman dihilangkan. Sebagian besar lubang sedang dipersiapkan pada tahap konstruksi pondasi. Yaitu, penggalian digali, di mana bekisting dipasang dan pondasinya dituangkan. Lantai di garasi mulai mengisi yang terakhir, ketika dinding sudah dinaikkan dan atap didirikan.

Jika dasar lubang pondasi, menurut Anda, masih lunak, maka harus dipadatkan dan diratakan. Di sini Anda bisa menggunakan roller atau log kecil, di ujungnya terpasang sebuah papan kecil (ketebalan 50 mm).

Kemudian, pasir kasar atau kerikil dituangkan di bagian bawah, ketebalan lapisan harus sekitar 10 cm. Lapisan ini juga harus dipadatkan dan diratakan. Alignment dilakukan sepanjang kontur yang ditandai pada dinding pondasi. Lapisan batu kasar yang dihancurkan ditempatkan di atas (fraksi 30-50 mm).

Roughing

Screed yang kasar harus memiliki ketebalan 6-8 cm, diletakkan di atas lapisan reruntuhan, yang ditutupi dengan film polietilen. Itu tidak memenuhi fungsi waterproofing. Tugasnya adalah mencegah susu beton bocor ke lapisan bawah. Komposisi beton untuk screed kasar termasuk kerikil halus dan tentu pasir sungai, lapisan ini tidak perlu penguatan.

Perlu dicatat bahwa secara umum, Anda dapat melakukannya tanpa mengisi kasar.

Waterproofing

Kemudian bahan waterproofing diletakkan. Bisa jadi:

  • ruberoid;
  • ketebalan film polietilen 0,2 mm;
  • hydroglass.

Bahan waterproofing dijepit dengan strip yang tumpang tindih, mencegah munculnya retakan untuk menembus kelembaban dari tanah. Harap dicatat bahwa pemasangan waterproofing harus dilakukan sedemikian rupa sehingga ujung-ujungnya menutupi dinding penggalian. Artinya, di lantai harus semacam "palung" dari bahan waterproofing.

Isolasi termal

Sekarang Anda dapat meletakkan bahan isolasi termal. Operasi ini dilakukan hanya jika garasi akan dipanaskan secara permanen. Pilihan optimal untuk isolasi lantai - piring polystyrene yang diperluas. Meskipun Anda dapat menggunakan dan memperluas tanah liat, tetapi lapisan ini akan lebih tebal dan akan lebih sulit untuk menyelaraskan.

Claydite ditutupi dengan ketebalan 10 cm, itu harus selalu sejajar dengan cakrawala. Alignment dilakukan dengan aturan panjang menggunakan level.

Penguatan

Untuk kekuatan dasar beton pada pemanas perlu memasang bingkai penguat logam. Ini bisa menjadi 100 × 100 mm mesh yang dilas dari tulangan atau jaring logam jadi yang digunakan untuk plesteran. Untuk tujuan ini, tidak disarankan untuk menggunakan jaring jaring untuk tujuan ini.

Concreting

Jadi, pergilah ke panggung utama. Pertama-tama, perlu menyiapkan solusi, yang terdiri dari empat komponen utama:

Persiapan solusi

Di sini adalah formula klasik (proporsi) dari solusi: satu volume semen, dua volume pasir (sungai), empat volume batu hancur (fraksi halus 5-10 mm) dan setengah volume air. Ini dalam hal merek semen adalah M400. Dalam hal ini, Anda akan mendapatkan M300 kelas beton. Untuk lantai di garasi adalah pilihan terbaik, terutama jika rangka-armo ditumpuk.

Jika Anda meningkatkan merek semen, Anda dapat meningkatkan proporsi pengisi (pasir dan kerikil), jika lebih rendah, Anda harus mengurangi jumlahnya.

Solusinya disiapkan sebagai berikut. Pertama, semen dan air dicampur, lalu pasir dan kerikil ditambahkan sebagian. Semua ini benar-benar bercampur. Secara manual shovel akan sulit dilakukan, jadi lebih baik menggunakan mixer beton.

Clearances

Bagaimana itu lebih baik ke lantai beton? Apakah mereka menggunakan celah kompensasi atau tidak? Itu semua tergantung pada ukuran ruangan. Jika luas lantai besar, maka akan benar untuk meninggalkan celah-celah, meletakkan pada pemandu lantai dari rel kayu atau profil logam. Namun pada sisi-sisi dinding, celah-celah itu tertinggal dalam hal apapun.

Kemiringan

Lantai di garasi harus diletakkan dengan sedikit ke arah gerbang. Menuangkan screed dilakukan pada sebuah tanjakan, yang tidak selalu mudah. Pertama Anda perlu menyelaraskan panduan ke lereng, lalu di atasnya untuk melakukan penyelarasan pangkalan. Kemiringannya adalah 2%, yaitu 2 cm dengan panjang 1 m.

Panduan pelurusan dilakukan dengan mortar beton atau gipsum, yang diterapkan ke tanah dengan slide. Utaplivaya berakhir di bukit, dekat gerbang, menciptakan lereng.

Isi

Semua sudah siap, penuangan beton dari tembok jauh dimulai. Solusinya didistribusikan di atas permukaan, di mana aturan tersebut sejajar, menarik campuran ke dirinya sendiri. Pada saat yang sama, seseorang harus bergerak dari sisi ke sisi. Dengan demikian, perlu untuk menutupi seluruh lantai sekaligus dalam satu bagian atau seluruhnya.

Perawatan lantai

Setelah 10 jam, dasar beton harus disiram. Ini dilakukan agar lantai tidak retak. Disarankan untuk melakukan perawatan air selama 3-4 hari setiap 8-10 jam. Seminggu kemudian Anda bisa berjalan di lantai, tetapi hanya setelah 28 hari.

Akan menyenangkan untuk menutupi lantai untuk beberapa waktu dengan selotip. Ini akan menciptakan efek di mana kelembaban tidak akan cepat menguap dari larutan beton.

Lapisan Finishing

Sering menuangkan lantai dengan solusi konkret bukanlah langkah terakhir. Untuk menyamakan lantai hingga maksimum, Anda perlu mengisi screed dengan senyawa self-leveling, yang meliputi plasticizer dan microfiber. Screed ini sendiri merupakan lapisan yang kuat, mampu menahan beban mekanis yang besar.

Lantai beton (screed) dapat ditutupi dengan cat khusus untuk beton, meletakkan ubin di atasnya, melakukan carburizing atau menggunakan senyawa polimer.

  • Jaringan Sosial