Loading

Cara Membuat Lantai Beton di Garasi

Garasi adalah "rumah" mobil dan rumah kedua bagi pemiliknya. Dinding dan atap garasi melindungi mobil dari hujan dan angin, tetapi ke lantai pemilik selalu memiliki persyaratan tinggi terkait dengan:

  • dengan kekuatan lapisan, karena dampak mekanis mobil, kehadiran di garasi benda berat, kanister, roda;
  • dengan kelembutan terhadap senyawa kimia, kadang-kadang ada kebocoran cairan rem atau antibeku, saat menuangkan atau mengganti minyak, transfusi bahan bakar dari satu tabung ke tabung lainnya;
  • dengan tahan kelembaban - mengemudi ke garasi selama hujan, mobil membawa banyak air, selain itu, kondensat dari mobil juga sampai ke lantai.

Lantai beton di garasi

Keuntungan dari beton

Seperti semua material, lantai beton memiliki kekurangannya. Masalah utamanya adalah goresan lapisan atas di bawah pengaruh mekanis roda-roda mobil atau kaki pemiliknya. Akibatnya, bentuk debu abu-abu yang tidak menyenangkan, yang terletak dengan baik di permukaan badan mobil, peralatan dan permukaan yang ada di garasi. Beton memiliki sifat menyerap berbagai cairan dengan baik, dan jika komposisi memiliki bau yang tidak enak, ini juga menjadi masalah. Dan Anda juga dapat mencatat kerasnya proses konkret. Tapi lapisan ini memiliki 3 keunggulan, karena beton akan selalu menjadi pilihan terbaik untuk garasi:

Adalah mungkin untuk memerangi kekurangan dari lantai beton, dan untuk ini ada cara yang efektif, yang akan dibahas di bawah ini.

Video - Menuangkan lantai di garasi

Persiapan substrat

Penggalian - persiapan untuk menuangkan lantai beton

Bekerja pada pembuatan lantai dimulai dengan persiapan fondasi untuk menuangkan. Mengamati seluruh proses teknologi dan tidak mengabaikan persiapan pangkalan, adalah mungkin untuk melengkapi lantai beton, yang akan memiliki insulasi termal yang baik. Lantai seperti itu tidak akan terpengaruh oleh fluktuasi suhu musiman. Pertama-tama, di sepanjang perimeter garasi, penggalian tanah hingga kedalaman 0,6 hingga 1 m dilakukan. Sebuah lapisan kerikil hingga setengah meter dituangkan ke dasar, yang dipadatkan dengan hati-hati. Batu yang dihancurkan diperlukan untuk menghilangkan kelembaban dari penutup beton.

Pada puing yang dipadatkan terletak lapisan pasir hingga ketinggian 15-20 cm. Untuk memadatkan lapisan pasir dan kerikil, dengan hati-hati dan tanpa tekanan, sirami.

Pengurukan dan tamping pasir

Lapisan pasir mencapai horizontalitas absolut lantai dan memberikan bias yang diperlukan. Lapisan pasir yang lembut akan memungkinkan mendistribusikan beban secara merata ke dukungan, bersamaan dengan penyusutan minimal. Menurut standar konstruksi, tingkat lantai mungkin tidak merata, deviasi hingga 20 mm diperbolehkan. Namun, dalam tahap persiapan, lebih baik untuk mencapai akurasi maksimum, yang meminimalkan kesalahan di tahap akhir. Sejajarkan permukaan pasir dengan bantuan pemandu dengan ketinggian yang sama.

Waterproofing

Waterproofing lantai sebelum screed

Semua orang tahu tentang kemampuan air untuk turun, tetapi air dapat naik dan naik karena naik kapiler. Isolator dapat berupa fiber glass, timah, foil-isol, waterproofing atau film polietilena dengan ketebalan 250-300 mikron. Strip dari waterproofing diletakkan di atas lapisan pasir yang tumpang tindih, dengan tumpang tindih sekitar 100-150 mm.

Sambungan kanvas harus direkatkan dengan scotch tape.

Peletakan material dilakukan dengan rapi, merata sehingga tidak ada penyok dan kerutan. Tepi kanvas harus dijalankan di dinding, sedikit lebih besar dari ketinggian lantai masa depan. Untuk memastikan bahwa ketika meletakkan dan menuangkan lantai, ujung bahan waterproofing tidak mengganggu dan tidak sengaja rusak, lebih baik untuk memperbaikinya di dinding garasi. Jangan potong bahan waterproofing.

Isolasi termal

Garasi itu bukan milik bangunan yang dipanaskan, dan banyak yang akan memutuskan bahwa insulasi termal adalah sesuatu yang bisa diselamatkan. Namun, ada satu faktor yang mendukung insulasi termal. Di dalam mobil, kerusakan terjadi setiap saat sepanjang tahun, dan menghangatkan garasi yang beku di musim dingin akan lebih mahal daripada melakukan perbaikan. Isolasi termal memberikan penghematan hingga 20% dalam biaya energi untuk pemanasan. Untuk insulasi lantai digunakan bahan khusus - busa polystyrene. Pelat, ketebalannya sekitar 20 mm, diletakkan di lapisan kedap air. Lapisan ditutupi dengan film di atas.

Isolasi termal diperlukan untuk mengurangi kehilangan panas dan konsumsi energi selama pemanasan ruang garasi secara paksa dan cepat di musim dingin.

Penguatan

Diperkuat mesh dan beacon terpasang

Mempertimbangkan bahwa mobil memiliki berat yang cukup, perlu untuk memperkuat beton sebelum menuangkan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan mesh bangunan khusus dengan sel 100 x 100 mm atau 150 x 150 mm, atau kawat. Untuk penguat, kawat B-1 dengan diameter penampang 6 mm cocok. Itu harus diletakkan dan diikat bersama sehingga sel-sel terbentuk. Bala bantuan harus berada di tengah-tengah penutup beton. Terlalu rendahnya lokasi lapisan penguat tidak akan memberikan kekakuan yang diperlukan untuk beton, terlalu tinggi dapat menyebabkan munculnya kawat penguat pada permukaan. Ketinggian yang dibutuhkan dapat dicapai dengan bantuan fiksatif khusus. Jika pekerjaan dilakukan dengan ekonomi maksimum, gunakan dukungan beton atau batu bata. Pada jarak setengah meter dari satu sama lain, tumpukan beton kecil dibuat di mana mesh penguat tetap di sepanjang tingkat cakrawala.

Foto-foto menunjukkan dukungan untuk memperkuat mesh

Campuran beton

Persiapan campuran beton

Menyiapkan campuran beton bukanlah tugas yang mudah, tetapi Anda perlu membuat perhitungan yang benar. Jika campuran beton disiapkan di tempat, maka hanya tiga komponen yang terlibat: pasir, air dan semen. Semua bahan dicampur dengan proporsi tertentu, tergantung pada merek semen. Tidak ada satu pendekatan, setiap master, seperti koki di dapur, mengandalkan pengalamannya sendiri, membuat solusi "sesuai dengan keinginan Anda". Dasar dari campuran beton adalah semen. Jika, misalnya, semen M400 atau M500 digunakan, maka rasio dengan pasir akan menjadi 1: 3. Ada juga pilihan untuk rasio pasir 1: 4 dan 1: 5, menggunakan semen kelas M300.
Karena banyaknya pilihan campuran konstruksi kering khusus di pasaran, aplikasi mereka sekarang sangat populer. Dalam hal ini, tidak perlu perhitungan, cukup ikuti petunjuk yang tercetak pada paket untuk digunakan, campur dengan air dan semuanya - solusinya sudah siap.

Spesialis cenderung memilih campuran kering berkualitas, daripada mencampur pasir dan semen. Pilihan campuran siap-kering adalah karena resep yang sudah terbukti, serta kehadiran dalam komposisi serat serat dan plasticizer. Aditif ini meningkatkan kekuatan permukaan beton dan kehalusannya.

Agar campuran beton untuk menyerap polimer tambahan, perlu untuk memberikan waktu solusi untuk "datang".

Cara membuat beton

Temperatur air dan campuran beton

Video - Menuangkan screed beton

Izin dan sudut kemiringan

Panduan (untuk menuangkan lantai di garasi, dengan mempertimbangkan kemiringan yang diperlukan) harus ditempatkan ke arah gerbang keluar atau septik tank. kemiringan lereng harus 1,5 - 2% per 1 m dalam panduan dapat digunakan balok kayu sehalus panjang atau tabung logam dari bagian persegi panjang, yang, setelah pengerasan beton ditarik, mengisi alur terbentuk semen mortar.. Kadang-kadang panduan lay out solusi, memberi mereka tinggi yang diperlukan dan sudut permukaan masa depan. Dengan metode ini, Anda harus bertahan selama pembekuan mereka, tetapi mereka akan tetap setelah menuangkan dalam, dan lantai akan terlihat monolitik.

Anda perlu meninggalkan celah kompensasi sebelum memulai pengecekan di dekat dinding garasi, ini sangat penting dengan cakupan area yang kecil. Untuk ini, band-band polystyrene digunakan. Ketebalan strip dalam 50 mm akan cukup memadai.

Concreting

Prinsip meratakan campuran beton

Pekerjaan-pekerjaan pengurukan dilakukan dengan jelas, dengan langkah cepat, sementara solusi membeku selama dua jam. Selama beton, larutan yang disiapkan dengan lembut dituangkan ke substrat yang disiapkan. Untuk menghilangkan udara yang tidak perlu dari beton, gunakan vibrator yang dalam, turunkan di tempat yang berbeda, sesuai dengan prinsip catur, sampai "semen susu" muncul di permukaan larutan. Jika tidak ada vibrator dalam, mortar semen secara merata diratakan dengan sekop, gerakan bayonet akan membantu udara mencapai permukaan lebih cepat. Tergantung pada berat dan sifat barang-barang yang akan di garasi, lapisan penutup beton bisa dari 40 hingga 80 mm.

Beton harus diratakan di tepi atas panduan yang dipasang.

Alat untuk meratakan bisa menjadi panjang, untuk membaringkan dengan kuat pada kedua pemandu, sebuah rak kayu datar. Gerakan progresif ke arah bias harus menciptakan lapisan yang sempurna. Selama penyelarasan, Anda harus selalu memantau penampilan lubang atau ketidaksempurnaan solusi, jika terjadi, tambahkan solusi dan selaraskan permukaan lagi. Untuk menghindari terburu-buru, lebih baik untuk melakukan semua pekerjaan dalam satu pendekatan, di samping itu, basis monolitik akan memberikan kekerasan tambahan pada lapisan. Solusinya akan memadat dalam 5 jam.

Bingkai penguat akan membantu menghindari retak

Lapisan pengerasan harus dilembabkan setiap 10 jam.

Ini harus dilakukan, karena dengan pemadatan beton dari permukaannya, penguapan air cepat terjadi. Terlalu banyak penguapan selama penyusutan beton mengarah pada pembentukan retakan. Sinar matahari dan draf yang cerah akan meningkatkan laju penguapan kelembaban. Untuk memperlambat proses ini dan jenuh dengan uap air, pelapisan harus disiram setiap 10 jam. Anda dapat menggunakan sekop kecil untuk melakukan ini.

Jika tidak ada kemungkinan untuk mempertahankan kelembaban beton secara permanen, Anda dapat menggunakan bahan penahan air khusus. Komposisi membentuk membran pada permukaan beton, yang menyegel pori-pori dan mencegah air menguap dengan cepat. Waktu optimal untuk aplikasi material dari 2 hingga 5 jam setelah dituangkan, saat ini, aliran air maksimum terjadi. Bahan diterapkan dalam lapisan, tipis seragam dengan roller atau sprayer, sesuai ketat dengan laju alir yang direkomendasikan.

Ketika lantai beton mengering, sinar matahari dan draft harus dihindari.

Ketika lapisan pelindung mengering, seluruh permukaan harus ditutup dengan film polietilena. Film ini akan melindungi dari debu, mencegah pewarnaan yang tidak disengaja dan kerusakan pada permukaan. Lindungi permukaan beton selama 7 hari. Total durasi penuangan bisa bervariasi dari 6-7 hingga 30 hari.

Lapisan pelindung

Dalam foto - lukisan penutup beton

Aplikasi cat pada dasar beton

Ketika lapisan beton benar-benar kering dan siap untuk digunakan, lantai dapat dicat untuk meningkatkan kehidupan layanan. Cat tidak hanya akan melindungi lapisan atas dari senyawa agresif dan keausan abrasif, tetapi juga akan menjamin kemurnian garasi dan kebanggaan pemiliknya. Untuk mengecat lantai beton di garasi, jenis cat dan enamel berikut digunakan:

Cat epoxy adalah dua komponen. Sebelum menggunakan cat epoxy, Anda perlu mempersiapkannya: dengan perawatan khusus untuk mencampur satu komponen, lalu tambahkan satu detik. Cat memiliki sifat waterproofing, tidak peka terhadap senyawa kimia dan media, tidak mengkilap. Kelemahan utama sulit untuk dicat ulang dengan warna yang berbeda. Senyawa alkyd dijual siap, tetapi permukaan lantai harus diprioritaskan. Lapisan setelah pengeringan sangat andal, tahan lembab. Digunakan, cat epoxy sederhana dan benar-benar kering dalam 12-14 jam.

Senyawa bikomponen epoksi

Polyurethane enamel juga dua komponen. Keuntungan dari enamel antara lain: ramah lingkungan, tingkat stabilitas kimia dan kekuatan mekanik yang tinggi, setelah lukisan permukaan glossy yang halus terbentuk. Kerugian utama email adalah periode pengeringan yang panjang, hampir 2 minggu. Waktu pengeringan ditentukan oleh hal-hal berikut: 2 hari setelah aplikasi, permukaan mengering dan dapat berjalan, setelah 7 hari pelapisan mendapatkan kekuatan mekanis maksimum, selama 14 hari - ketahanan kimia.

Salah satu opsi penutup di garasi. Ubin diletakkan di lantai beton

Selain lukisan, lantai beton di garasi bisa ditutupi keramik, klinker, keramik granit atau ubin lainnya. Lapisan ini dapat diandalkan, tahan terhadap abrasi, tahan embun beku dan memiliki penampilan yang cukup rapi. Keuntungan dari pelapisan seperti itu meliputi: kemudahan pemeliharaan, ketahanan kelembaban, keandalan. Jika permukaan beton tidak rata atau memiliki ketidaksempurnaan, permukaannya bisa diperbaiki dengan ubin. Dalam kasus kerusakan pada lapisan, elemen individu dapat dengan mudah diganti.

Cara membuat lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri dengan benar

Konstruksi garasi Anda adalah proses yang bertanggung jawab, karena hasil dari hasilnya tergantung pada keamanan mobil dan kenyamanan bekerja dengannya. Pengaturan yang salah dari salah satu elemen struktural garasi dapat menyebabkan kelembaban konstan, pembentukan debu atau deformasi berikutnya.

Perhatian khusus harus diberikan ke lantai, karena itu akan menjelaskan sebagian besar beban. Ada beberapa desain lantai untuk garasi, dan masing-masing memiliki karakteristik tersendiri. Tentang cara membuat lantai di garasi dengan tangan mereka sendiri, dan akan dibahas di artikel ini.

Jenis lantai untuk garasi

Untuk mengetahui cara membuat lantai dengan benar di garasi, Anda perlu memahami materi yang akan digunakan untuk ini - teknologi pembuatan lantai langsung bergantung pada mereka.

Lantai untuk garasi dapat memiliki desain yang berbeda, di antaranya adalah sebagai berikut:

  1. Earthy. Desain termurah dan paling sederhana, tetapi indikator kinerja meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Biasanya, ini digunakan sebagai solusi sementara.
  2. Kayu. Konstruksi yang sangat langka, ditandai dengan instalasi murah dan sederhana. Dari kekurangannya, orang dapat mencatat kerapuhan dan kerapuhan, karena lantai kayu di garasi tidak dapat bertahan cukup lama (baca: "Bagaimana membuat lantai kayu di garasi dengan tangan Anda sendiri - instruksi selangkah demi selangkah").
  3. Banjir. Keuntungan dari lantai self-leveling adalah jelas: umur pemakaian yang lama, kekuatan yang tinggi, tidak dapat terbakar dan permukaan yang datar sempurna. Selain itu, untuk membuat lantai pengisi sangat sederhana (lebih detail: "Cara membuat lantai yang meratakan diri di garasi dengan tangan Anda sendiri"). Kelemahan utamanya adalah harga bahan yang tinggi.
  4. Ubin. Untuk menutupi lantai dengan ubin adalah solusi yang baik, karena bahan ini memiliki karakteristik operasional dan estetika yang baik. Lantai seperti itu jarang ditemukan di garasi karena tingginya biaya dan fitur instalasi.
  5. Beton. Opsi yang paling umum dan mudah untuk menutupi lantai di garasi adalah screed beton, yang, dengan pengaturan yang kompeten, memenuhi semua persyaratan dan memenuhi semua fungsi yang ditugaskan untuk itu.

Untuk memahami cara membuat lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri, menggunakan salah satu skema yang disajikan, Anda perlu membicarakannya masing-masing secara lebih detail. Baca juga: "Apa lantai terbaik di garasi - pilih bahan untuk lantai."

Instalasi lantai bumi

Lantai dasar adalah konstruksi lantai paling sederhana dan termurah untuk garasi. Biayanya kecil, tetapi untuk ini Anda harus membayar resistansi yang sangat rendah terhadap kerusakan dan kurangnya ketahanan kelembaban. Selain itu, untuk pengaturan lantai tanah akan memerlukan beberapa upaya, dan hasil dari pekerjaan tidak mungkin untuk membayar waktu yang dihabiskan.

Sebagai aturan, lantai tanah digunakan sebagai solusi sementara (misalnya, untuk mengumpulkan jumlah yang diperlukan untuk menciptakan lapisan berkualitas). Solusi yang baik untuk pembangunan lantai di garasi ini hanya dapat dilakukan jika garasi sangat jarang digunakan.

Algoritma untuk menciptakan permukaan bumi adalah sebagai berikut:

  • Menandai area di bawah pondasi, Anda perlu menghapus semua vegetasi dan lapisan rumput;
  • Ketika level basement dituangkan, seluruh permukaan yang berada di dalamnya harus dibersihkan dan diratakan;
  • Pangkalan harus dipadatkan sekuat mungkin untuk meningkatkan kekuatannya;
  • Setelah memasang atap, lantai ditutupi dengan lapisan tanah liat 10 cm, yang juga dipadatkan (tanah liat meningkatkan kekuatan struktur dan meningkatkan ketahanan kelembaban).

Penataan lantai kayu

Lantai pohon di garasi cukup desain eksotis, yang dapat dilihat sangat jarang. Mengejutkan tidak cukup: kekuatan rendah, bahan berumur pendek dan mudah terbakar yang sangat baik menunjukkan bahwa lantai kayu di garasi tidak memenuhi persyaratan untuk persyaratan lantai.

Namun, struktur kayu memiliki kelebihannya: biaya bahan yang kecil, ramah lingkungan dari bahan dan instalasi sederhana.

Untuk melengkapi lantai kayu, Anda perlu menggunakan algoritme berikut:

  • Sebelum membuat lantai dengan benar di garasi menggunakan lantai kayu, dasar beton yang sebelumnya dibuat dibersihkan dan diberi alas;
  • Juga, Anda harus merawat log sebelumnya, yang harus diresapi dengan antiseptik dan kering;
  • Kayu diletakkan di atas beton setiap 1-2 m dan diikat dengan pena setiap 50 cm;
  • Di antara kelambatan utama harus ditetapkan antara (kesenjangan harus sekitar 40 cm);
  • Seluruh bingkai kayu harus selalu dilapisi dengan lapisan waterproofing;
  • Selanjutnya, papan yang kering dan padat ditumpuk pada bingkai yang tegak lurus dengan balok kayu (baca: "Bagaimana membuat lantai di garasi papan dengan tangan Anda sendiri").
  • Untuk lantai kayu di garasi berlangsung lebih lama, itu harus diperlakukan dengan primer, tahan api dan lapisan cat.

Membuat lantai pengisi

Lantai self-leveling cukup mahal, tetapi membenarkan semua harapan desain. Lantai seperti itu dapat bertahan selama beberapa dekade tanpa menyebabkan kecaman apa pun. Lantai tidak terbakar, memiliki karakteristik kekuatan yang sangat baik dan permukaan yang halus.

Ketika menyesuaikan lantai di garasi, itu adalah kebiasaan untuk menggunakan formulasi berdasarkan epoxy atau polyurethane.

Instalasi lantai cair cukup sederhana dan terdiri dari beberapa langkah sederhana:

  • Pertama, lapisan dasar harus secara hati-hati dikeluarkan dari puing-puing dan menghilangkan semua retakan dan penyimpangan (jika kedalaman lubang berlubang melebihi 3 cm, maka harus diisi dengan larutan);
  • Menunggu pengeringan solusi, lantai harus diperlakukan dua kali dengan primer;
  • Setelah ini, mungkin untuk memulai pengadukan campuran, operasi ini dilakukan sesuai ketat dengan instruksi yang diberikan oleh pabrikan ke komposisi spesifik;
  • Ketika menuangkan lantai di sebuah ruangan besar, masuk akal untuk membagi seluruh area menjadi plot;
  • Untuk menyamakan permukaan selama penuangan, perlu untuk menyamakan campuran dengan rol jarum, yang memungkinkan untuk menghilangkan gelembung udara yang muncul.

Pengoperasian lantai pengisi dimungkinkan dalam sekitar tiga minggu - ini adalah jumlah waktu yang dibutuhkan untuk memadatkan campuran. Untuk meningkatkan kualitas visual lantai, Anda dapat menggunakan elemen dekoratif khusus yang tersebar di lantai selama penuangannya.

Lantai ubin keramik

Menjadi salah satu penutup lantai paling mahal untuk garasi, lantai keramik memiliki sejumlah kualitas positif, di antaranya ada kualitas visual yang sangat baik, pembersihan mudah dan hampir tidak ada debu.

Selain biaya tinggi, minus ubin adalah kenyataan bahwa tidak disarankan untuk meletakkannya di garasi segera, tetapi dalam beberapa tahun setelah pembangunan garasi - dalam hal ini ubin keramik tidak akan berubah bentuk.

Saat memilih ubin, Anda perlu memperhatikan kelas durabilitasnya - minimal harus 5, jika tidak, bahan tersebut akan cepat menjadi tidak dapat digunakan dan mulai berdebu. Selain itu, dengan tidak adanya pemanasan di garasi, ada baiknya memilih ubin yang memiliki ketahanan yang baik terhadap suhu rendah.

Urutan tindakan untuk meletakkan ubin adalah sebagai berikut:

  1. Sebelum Anda menaikkan lantai di garasi, Anda perlu menyiapkan fondasi beton. Jika memiliki cacat dan cacat, maka harus diratakan dengan mortar semen. Ketika larutan memadat, permukaan dibersihkan secara menyeluruh dan dua kali ditutup dengan primer. Jika coupler awalnya halus dan berkualitas tinggi, itu hanya akan menjadi prima sekali.
  2. Langkah selanjutnya adalah pengenceran komposisi perekat sesuai dengan instruksi yang dilampirkan. Lapisan kecil lem diterapkan ke sisi belakang ubin, dan sisa lem harus menutupi lantai, menggunakan sekop berlekuk. Diurapi dengan campuran ketan dari ubin yang diterapkan ke lantai, diratakan dan ditekan ringan. Saat bekerja, pastikan lem berada di permukaan atas ubin, dan semua semprotan harus segera dibersihkan.
  3. Dengan meletakkan elemen individu dari ubin, perlu memasukkan spacer plastik di antara mereka, untuk mencapai keseragaman sendi. Untuk memastikan bahwa ubin diletakkan datar, Anda perlu menggunakan tingkat bangunan.
  4. Tiga hari setelah selesainya peletakan, pelipit-patahan itu terhapus, untuk itu komposisi khusus digunakan atas dasar semen. Sendi harus sedikit dibasahi, dan kemudian oleskan campuran trowelling dengan spatula karet yang sempit. Ketika jahitan diisi, semua campuran berlebih dihilangkan dengan gerakan yang tajam dan akurat.
  5. Setelah selesainya nat, Anda harus membekukannya, yang biasanya membutuhkan waktu sekitar setengah jam. Ketika campuran telah mengeras, jahitannya dilap dengan spons basah. Pengerasan penuh perekat biasanya membutuhkan waktu sekitar dua minggu, dan setelah waktu ini lantai keramik dapat dioperasikan.

Pemasangan lantai beton

Concrete screed adalah konstruksi lantai paling umum di garasi. Popularitasnya ditentukan oleh massa kualitas positif yang melekat pada lantai beton: tidak bisa terbakar, kekuatan tinggi, ketahanan terhadap berbagai agen agresif dan daya tahan.

Struktur beton memiliki satu kelemahan serius, yang merupakan daya tahan lembab yang lemah. Aspek ini cukup tidak menyenangkan, tetapi dapat dihilangkan dalam proses pembuatan lantai beton.

Proses menata lantai beton meliputi beberapa tahap:

  • Membuat lubang melihat;
  • Penandaan level;
  • Pekerjaan persiapan;
  • Penataan bantal pasir dan kerikil;
  • Pemasangan lapisan kedap air;
  • Penguatan;
  • Menuangkan beton.

Bekerja pada pengaturan penutup beton dapat dilakukan hanya setelah pembangunan dinding dan atap garasi.

Persiapan lubang

Pada tahap pembuatan lubang, perlu untuk menentukan apakah akan ada lubang pemeriksaan di garasi: tidak semua pengemudi terlibat dalam perbaikan mobil di garasi mereka, jadi masalah ini harus ditangani secara individual. Selain itu, pit tidak dapat dilengkapi di situs di mana tingkat air tanah mencapai tanda 2,5 m. Baca juga: "Perangkat dan perbaikan lantai di garasi dengan tangan mereka sendiri."

Jika lubang masih dibutuhkan, maka Anda perlu menentukan lokasinya dan menyiapkan lubang. Dimensi penggalian akan terlihat seperti ini:

  • Lebar - sekitar 80 cm, ditambah sekitar 30 cm izin untuk waterproofing;
  • Kedalaman harus dihitung tergantung pada pertumbuhan pemilik garasi - 0,3 m ditambahkan ke indikator ini;
  • Panjang ekskavasi biasanya sama dengan panjang mesin ditambah 1,5 m.

Memperhatikan dimensi penggalian di tanah, adalah mungkin untuk melanjutkan menggali lubang. Selama proses ini, Anda harus mencoba memastikan bahwa dinding lubang sedatar dan selebar mungkin.

Ketika semua tanah dari lubang dibuang, lantai perlu dipadatkan, ditutup dengan lapisan tanah liat kecil dan dipadatkan lagi. Permukaan tertutup dari atas ditutupi dengan bahan atap, yang harus masuk ke dinding dengan sedikit tumpang tindih.

Ruberoid harus dituangkan lapisan beton dengan ketebalan sekitar 10 cm, mortir yang dituang harus diratakan dan dibiarkan sampai benar-benar dipadatkan. Tutup lubang inspeksi untuk periode pengerasan beton tidak diperlukan.

Menumpuk dan tahan air dari dinding pit

Menunggu solidifikasi beton di dasar lubang, Anda bisa mulai meletakkan dinding. Sebagai aturan, bata merah dan blok beton aerasi digunakan untuk ini. Lay out dinding membutuhkan baris di seluruh perimeter, dan bukan satu dinding di setiap sisi.

Baris pertama diletakkan pada tingkat sehingga jarak antara tanah dan batu bata adalah sekitar 20 cm. Kelebihan solusi, diperas oleh batu bata, harus segera dibersihkan, sehingga di masa depan Anda tidak harus menghapus beton beku.

Baris lebih lanjut harus ditata sehingga lapisan vertikal dipindahkan - desain ini meningkatkan kekuatan dinding. Ketika meletakkan, ada baiknya memeriksa tingkat dinding setiap 2-3 baris sehingga struktur tetap datar. Ini juga diinginkan untuk menumpuk struktur dalam beberapa pendekatan, 5-6 baris pada suatu waktu.

Deretan terakhir dari batu seharusnya sekitar 6-7 cm di bawah ambang batas. Di atas baris ini, sudut logam akan dipasang kemudian, dan seharusnya tidak lebih tinggi dari permukaan lantai.

Setelah beberapa hari, Anda dapat mengerjakan waterproofing dinding pit dari luar. Pertama, permukaan dinding sudah dipresisi dan dibiarkan sebentar untuk dikeringkan. Setelah itu, perlu untuk memanaskan damar wangi bitumen dan rol padat dengan pegangan panjang, yang dilakukan oleh operasi sebelumnya, untuk menerapkannya ke dinding.

Ruang bebas di luar dinding dapat diisi hanya setelah damar wangi kering sepenuhnya. Untuk mengisi kekosongan, tanah digunakan, dan harus diinjak-injak setelah mengisi setiap lapisan untuk menghindari penurunan tanah.

Pekerjaan persiapan

Untuk pekerjaan persiapan dapat dikaitkan dan menandai lantai. Untuk markup, sebaiknya menggunakan tingkat laser, dan jika tidak ada, Anda dapat menggunakan level air.

Dalam kasus terakhir, prosesnya akan terlihat seperti ini:

  • Pertama, satu meter diukur dari ambang, dan tanda ditempatkan pada tingkat ini;
  • Dengan menempelkan satu sisi tingkat air ke label ini, dan yang lainnya ke dinding yang berdekatan, Anda perlu membuat tanda berikut ketika level cairan sejajar;
  • Setelah membuat tanda di semua dinding, perlu menghitung mundur 102 sm dan untuk mentransfer semua label di sana;
  • Ketika semua tanda telah ditransfer, garis penanda harus dibuang dengan kabel berlapis, dan padatan yang dihasilkan akan diperlukan untuk bekerja ke tingkat nol.

Setelah selesai dengan markup, Anda perlu mulai mempersiapkan pondasi. Pertama-tama, semua sampah, tanah berlebih dan hal-hal lain yang dapat mengganggu pekerjaan dihapus. Selanjutnya, perlu untuk menghilangkan lapisan tanah setebal 30 cm Permukaan harus rata, sehingga setiap penyimpangan harus dihilangkan.

Primer harus dipadatkan setelah dibersihkan. Setelah itu, lapisan kecil pasir dan tanah liat (sekitar 5 cm) dituangkan ke atasnya, yang juga harus dipadatkan - ini secara langsung mempengaruhi kekuatan penutup lantai.

Membuat bantal pasir dan kerikil

Ketebalan lapisan ini akhirnya akan menjadi sekitar 10 cm. Jika luas lantai di garasi besar, maka membuat bantal yang seragam akan menjadi masalah. Untuk menyederhanakan tugas ini, Anda dapat menggerakkan beberapa tonggak kayu ke tanah sedemikian rupa sehingga berdiri dengan lancar dan menandai tinggi yang dibutuhkan. Kerikil dituangkan ke atas pasak, ditabrak, setelah pasak ditarik keluar, dan void yang terbentuk ditutupi dengan kerikil.

Di garasi kecil, operasi ini akan dilakukan secara berbeda. Di sudut-sudut dan tengah-tengah setiap dinding, di ketinggian 10 cm, tanda-tanda diatur, ke tingkat yang kerikil akan dituangkan.

Selanjutnya, pasir akan tertidur, yang sebelumnya harus dibersihkan dari kontaminan apa pun. Bantal pasir yang tertutup harus sedikit dilembabkan, setelah itu dapat ditabrak. Untuk memastikan bahwa semuanya benar, Anda perlu memeriksa fondasi dengan tingkat konstruksi setelah pengurukan kembali - ini akan memungkinkan Anda untuk melihat ketidakberesan pada waktunya.

Di atas pasir, lapisan puing-puing dengan ketebalan sekitar 5 cm dituangkan, lapisan ini diratakan, dibangkitkan dengan pasir, dilembabkan dan dipadatkan. Untuk mencapai kekuatan maksimum dari pangkalan, harus dituangkan dengan beton ramping, diproduksi dalam proporsi 1: 3: 6 (semen, pasir dan batu hancur, masing-masing). Solusi seperti itu akan benar-benar menyamakan permukaan sebelum screed dibuat.

Pemasangan waterproofing dan penguatan

Ketika dasarnya beku, perlu dibuat prima, setelah itu mungkin untuk menangani waterproofing. Sebagai bahan waterproofing, Anda dapat mengambil material gulungan apa pun - film polietilen, ruberoid, karet cair atau bahan serupa lainnya. Aturan wajib untuk meletakkan lapisan waterproofing adalah bahwa material harus menembus dinding setidaknya 10 cm untuk mencegah kelembaban memasuki beton.

Segera sebelum menuangkan kebutuhan untuk melaksanakan penguatan lantai di garasi, yang menggunakan mesh logam dengan cm 10x10 sel. Lay grid diperlukan agar jarak dari ke objek apapun adalah sekitar lima sentimeter. Selain itu, perlengkapan garasi di garasi tidak diletakkan di permukaan dasar, tetapi sedikit di atasnya, sehingga alat peraga kecil ditempatkan di bawah batang.

Tuangkan screed

Sebelum penuangan akhir, perlu untuk melakukan satu lagi pekerjaan kecil - untuk menyiapkan beacon, yang memungkinkan untuk membuat penutup beton bahkan. Beacon sangat cocok untuk pipa baja berdiameter kecil. Untuk memperbaiki panduan, solusi konvensional digunakan, dan pipa dilumasi dengan minyak.

Pasang suar harus tepat dan horizontal, dengan jarak antar baris sekitar 1,5 m. Lebih lanjut sepanjang dinding di lantai dituangkan beberapa tumpukan larutan tempat pipa diletakkan. Ini perlu disejajarkan secara horizontal dan vertikal. Demikian pula, sisa pipa cocok.

Ketika menuangkan perlu tidak lupa tentang perlunya celah antara screed dan dinding - ini adalah celah kompensasi dari tebal 1-2 cm, yang diisi dengan pita peredam dan mencegah penghancuran lapisan. Pada tahap ini, kerangka logam juga sedang dibangun untuk lubang inspeksi.

Penuangan dengan adanya beacon yang diekspos oleh level dilakukan cukup sederhana: larutan dituangkan antara beacon dengan margin kecil dan diratakan oleh aturan, di mana kelebihan larutan juga dihilangkan.

Setelah sekitar 24 jam, hapus panduan dari screed dan isi area yang tersisa dengan solusinya. Lantai beton kering diinginkan untuk melembabkan secara teratur. Pengoperasian pelapisan beton hanya mungkin setelah satu bulan - biasanya ini adalah waktu yang diperlukan agar beton benar-benar membeku.

Lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemasangan lantai di garasi membutuhkan perhatian khusus. Dialah yang akan menahan beban berat sehari-hari, kondisinya sangat bergantung pada keselamatan mobil. Lantai peredam memprovokasi pembentukan kondensat di bagian bawah mesin, yang mengarah ke pengembangan korosi. Meskipun kesederhanaan pemasangan lantai beton di garasi dengan tangan mereka sendiri, ada aturan dan seluk-beluk dalam bisnis ini yang tidak boleh diabaikan.

Fitur lantai beton

Lantai beton - pelapis tradisional untuk garasi. Dalam bentuknya yang murni, itu tidak terlalu menarik dan memiliki beberapa kesulitan dalam operasi. Untuk menghilangkannya, beberapa opsi telah dikembangkan untuk menghilangkan debu dan lapisan beton:

  • menyetrika;
  • finishing dengan granit keramik;
  • perangkat lantai pengisi berdasarkan mineral, polimer atau epoksi;
  • pewarnaan.

Karakteristik kekuatan pelapisan sangat bergantung pada merek beton dan sesuai dengan teknologi penuangannya. Tidak kurang penting, apa dasar, "kue", di mana screed dituangkan.

Saat memasang lantai beton di garasi yang tidak dipanaskan, Anda harus bersiap untuk fakta bahwa dengan permulaan musim semi, beton beku akan mulai mencair, dan kelembapan di dalam ruangan akan naik. Sebagai akibatnya, kelembaban akan mengembun pada logam dingin. Hilangkan kerugian akan membantu ventilasi kualitatif garasi dan pengaturan yang benar dari lapisan kelembaban-bukti atas dari screed.

Pro dan Kontra

Keunggulan utama beton adalah kekuatan dan daya tahan. Ini adalah keuntungan yang tak terbantahkan, memastikan meluasnya penggunaan bahan bangunan ini. Di garasi, lantai seperti itu nyaman dengan ketahanannya terhadap berbagai jenis minyak, pelarut dan cairan yang mudah terbakar. Di antara keuntungan lainnya:

  • keamanan kebakaran;
  • permukaan mudah dicuci;
  • kemampuan untuk menahan beban berat yang signifikan, termasuk tidak merata.

Kerugian penutup beton meliputi:

  • kerusakan akibat tabrakan oleh benda berat yang tajam;
  • jangka panjang dari serangkaian kekuatan vintage (tidak kurang dari 28 hari);
  • kompleksitas pembongkaran.

Persyaratan untuk perangkat

Agar dapat berorientasi pada rasio kekuatan beton dan ketebalan lapisannya, disarankan untuk memperhatikan persyaratan untuk perangkat lantai beton di hanggar untuk eurofur. "Pie" standar dari pangkalan di kamar-kamar ini adalah sebagai berikut:

  • pasir - 10 cm;
  • batu hancur - 10 cm;
  • diperkuat screed - 10 cm.

Perlu dicatat bahwa untuk mendapatkan permukaan lantai yang halus, tidak cukup untuk menyamakan beton di atas beacon selama pengisian. Permukaan halus diperoleh dengan menggiling dengan menggunakan mesin khusus atau perangkat tingkat lantai. Juga, untuk tujuan ini, granit keramik diletakkan pada screed.

Mohon perhatian! Sebelum menuangkan lantai, penting untuk menjaga keberadaan lubang jika disediakan di proyek garasi.

Persyaratan untuk perangkat screed beton tetap di SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Lantai":

  1. Ketebalan minimum dari lapisan beton adalah 20 mm.
  2. Jika ada peletakan material insulasi suara atau panas, ketebalan minimum screed adalah 40 mm.
  3. Saat memasang komunikasi di sepanjang bidang lantai bawah, ketebalan lapisan beton yang disarankan adalah 10-15 mm lebih besar dari penampang pipa.
  4. Permukaan akhir harus ditutupi dengan lapisan kedap air (cat dasar atau cat tahan air).
  5. Jahitan kerja setelah pelurusan pada beacon diisi dengan semen-pasir mortar dan halus.
  6. Untuk perangkat screed digunakan pasir yang diayak, kerikil atau pecahan batu pecahan 5-15 mm, semen M150 untuk tempat industri dan M300-M400 - untuk perumahan.
  7. Untuk memperkuat screed, jerat logam dengan sel 100x100 mm atau 150x15 mm diperlukan.
  8. Penguatan dilakukan pada ketebalan lapisan beton 40 cm.

Merek beton apa yang terbaik untuk dipilih

Untuk pemasangan lantai di garasi, Anda dapat memesan beton pabrik atau menyiapkannya sendiri menggunakan mixer beton. Dalam pemilihan beton merek dipandu oleh persyaratan SNiP:

Berapa ukuran alat garasi di garasi

Penguatan lantai beton

Concreting, yang dilakukan dengan kecepatan tinggi di area yang luas, adalah cara paling ekonomis untuk meratakan yang lama dan melengkapi lantai baru. Setelah mengeras, permukaan yang halus menjadi dasar yang ideal untuk setiap lapisan akhir. Untuk meningkatkan umur layanan screed, penguatan lantai beton berfungsi. Proses ini dilakukan menggunakan berbagai bahan dan struktur dari mereka.

Dalam kasus mana penguatan diterapkan

Menurut fungsi dan lokasi screed dibagi menjadi beberapa tipe berikut:

  • kasar - itu bertumpu di tanah;
  • multilayer # 8212; termasuk gasket panas dan isolasi suara;
  • leveling # 8212; Cocok pada lapisan kasar, berfungsi sebagai dasar untuk penutup lantai atau insulasi tubular;
  • bangunan - terletak di lempengan langit-langit.

Dianjurkan untuk melakukan penguatan lantai beton curah untuk pembangunan screed kasar dan multi-layer (tanpa adanya dukungan monolitik, aksi beban tarik dan lentur ditingkatkan), dan juga untuk mengurangi lapisan beton yang dihitung.

Jenis struktur dan bahan penguat

1. Bingkai batang. Paling sering diletakkan dalam dua lapisan, terbuat dari batang dengan diameter 6 hingga 40 mm. Aplikasikan dengan ketebalan lapisan lebih dari 8 cm.

2. Mesh kawat baja. Digunakan untuk screed multi-layer di tanah atau untuk mengeraskan lapisan di garasi, lorong, dapur.

3. Jaring polimer. Itu tidak mengeras screed, tetapi hanya mencegah retak selama pengerasan beton. Ini digunakan untuk lantai self-leveling, mengurangi konsumsi semen. Grid dipasang langsung di pangkalan atau pada lapisan insulasi panas.

4. Memperkuat serat untuk beton. Ada dua jenis: logam dan polypropylene. Serat polimer memberikan ketahanan beton untuk retak selama penyusutan, terhadap fluktuasi suhu, memperkuat sifat penolak air.

Serat logam meningkatkan ketahanan beton terhadap getaran. Mengganti mesh penguat dengan serat baja, menghemat waktu (elemen diperkenalkan langsung ke mixer), mengurangi ketebalan screed. Microcracks kehilangan kemampuan mereka untuk berkembang.

5. Penguatan gabungan. Selain bingkai, dipasang di bagian bawah lapisan, lapisan atasnya diisi dengan serat - sehingga lantai beton screed dilindungi dari retakan. Metode ini diterapkan ke seluruh permukaan atau tempat-tempat beban yang meningkat (di mana lantai bersebelahan dengan dinding atau kolom). Dosis dari fibro harus mengikuti instruksi.

Tahap dasar penguatan penutup beton

Yang paling melelahkan adalah pemasangan lantai beton dengan dasar tanah. Pada awalnya, menurut teknologi, campuran kerikil-pasir diletakkan, kemudian pelat dasar, film parabarrier, termal dan waterproofing. Selanjutnya, lapisan beton bertulang dipasang.

1. Tergantung pada ketebalan screed, dalam konstruksi pribadi itu diperkuat dengan bingkai kawat atau wire mesh. Diameter armature for reinforcement diambil dari interval 8 hingga 20, dan kawat - dari 4 hingga 6 mm. Ukuran sel disimpan dari 10 hingga 20 cm.

2. Rangka batang padat dirajut dengan kawat berdiameter 2 - 3 mm, lapisan karkas melekat pada rusuk. Jika bahan pemotongan digunakan, mereka tumpang tindih dengan sentuhan setengah meter.

Wire mesh dibeli dalam bentuk siap pakai (sel 5 - 20 cm) atau dirajut dengan tangan. Produk yang dibeli terhubung dengan kawat dengan pembukaan dalam 1 - 2 sel.

3. Struktur yang sudah jadi diletakkan pada fixators ("tinja") pada tingkat sekitar 3,5 cm dari pangkalan. Ketika menuangkan unsur-unsur baja harus berada di tengah-tengah lapisan beton - dengan demikian beban didistribusikan secara merata di atas permukaan lapisan, dilengkapi dengan hambatan mekanisnya, tidak ada korosi pada logam.

Konsumsi penguatan pada penguat lantai

Tabel 1 menunjukkan data untuk versi grid penguatan, dan pada Tabel 2 untuk tulangan tunggal dengan batang baja dari 10 hingga 16 mm.

Bahan, per 1 m2 lantai

Penguatan teknologi lantai beton

Penggunaan beton dianggap sebagai metode pemasangan lantai yang paling efektif. Teknologi ini tidak rumit, tidak butuh banyak waktu (terutama untuk pekerjaan persiapan), penuangan dapat dilakukan atas dasar apa saja (termasuk di lapangan) dan merupakan salah satu yang paling ekonomis. Tapi "murni" beton memiliki 2 kelemahan signifikan - kekuatan rendah untuk membungkuk dan munculnya retakan setelah pengeringan akhir dari massa.

Untuk menghilangkan "minus" ini, materi diperkuat. Angker, lebih fleksibel daripada massa beton, "mengambil" semua tekanan yang mempengaruhi lantai.

Apa yang diberikan oleh penguatan?

  • Meningkatkan kekuatan lapisan, kemampuannya untuk menahan beban yang signifikan (deformasi, getaran).
  • Konsumsi campuran dikurangi, karena ketebalan lapisan dapat dikurangi.
  • Kehidupan pelayanan lantai beton meningkat.
  • Beban pada tumpang tindih berkurang.
  • Ada kemungkinan isolasi dan waterproofing lebih lanjut.

Varietas penguatan lantai beton

Tergantung pada persyaratan yang dikenakan di lantai, material sumber dipilih. Jika lapisan akan mengalami beban yang signifikan dan seharusnya meletakkan lapisan mortar yang cukup tebal, maka sebagai elemen penguat diambil bar penguat, dari mana konstruksi tipe sarang lebah yang dilas.

Teknik ini lebih cocok untuk gudang, hangar dan sejumlah struktur lainnya. Di sektor swasta - ketika memasang tumpang tindih dengan menuangkan beton (ketika pelat beton bertulang tidak digunakan) atau meletakkannya di tanah (dengan "substrat" ​​yang sesuai). Sabuk penguat, tergantung pada kekhususan ruangan, terletak pada 1 atau 2 lapisan.

Dengan ketebalan kecil lantai beton (dan besarnya beban di atasnya), lebih tepat menggunakan grid. Sebagai aturan, itu adalah logam, tetapi dalam beberapa kasus, terutama ketika memasang screed, "plastik" juga digunakan.

2. Memperkuat serat untuk beton.

Paling sering, serat polypropylene digunakan untuk ini, yang diperkenalkan ke dalam larutan selama persiapannya. Dalam beberapa kasus, benang logam dapat memainkan peran serat. Cara ini tidak kalah efektif dan murah untuk melindungi lantai beton screed. Selain itu, aditif seperti dalam larutan secara signifikan meningkatkan kekuatan mekanik lapisan.

Penggunaan serat juga menyediakan:

  • peningkatan ketahanan aus permukaan;
  • Meningkatkan ketahanan lantai ke suhu rendah;
  • penurunan tajam dalam penyerapan kelembaban oleh beton;
  • mengurangi waktu untuk pekerjaan instalasi, karena tidak perlu menghabiskan waktu untuk meletakkan dan meratakan bingkai penguatan.

3. Penguatan gabungan.

Menyiratkan penggunaan simultan dari penguatan dan serat. Disarankan untuk digunakan dalam pengaturan lantai dengan ketebalan yang cukup dan peningkatan kekuatan. Penguatan lantai screed meningkatkan sifat beton dan mencegah retakan muncul di atasnya. Bingkai logam juga pas di bagian bawah penuangan dan memberi kekuatan ke seluruh lapisan.

Penguatan teknologi lantai beton curah

1. Persiapan dasar.

Saat memasang beton pada lembaran beton bertulang, kualitas sambungan diperiksa. Semuanya tertanam di DSP. Pertama-tama, ini diperlukan untuk mengurangi kehilangan panas di ruangan. Jauh lebih sulit, jika lantai dituangkan langsung ke tanah (misalnya, di ruang bawah tanah atau garasi).

Pangkalan sebelumnya diratakan, lalu ditutup dengan campuran kerikil + pasir. Jika perlu, tingkatkan kekuatan - lapisan batu hancur atau tanah liat yang diperluas.

Apa jenis penggunaannya (uap, hidro, panas-) tergantung pada spesifikasi ruangan. Saat memasang lantai di atas tanah, waterproofing dilakukan untuk mencegah penetrasi kelembaban ke beton "dari bawah".

3. Penguatan lantai beton.

Metode dan bahan dipilih tergantung pada ketebalan lapisan yang dituangkan. Biasanya, diameter tulangan penguat yang digunakan di sektor swasta adalah antara 8 dan 16 mm. Jika kawat digunakan sebagai pengganti kawat, maka kawat "kuartet" atau "enam" digunakan untuk kawat logam. Dalam beberapa kasus, ketika menyelesaikan area besar dengan beban yang signifikan di lantai - G-8.

Saat menggunakan kain yang dibeli, mereka diikat bersama dengan kawat 2 mm. Dalam hal ini, harus ada "tumpang tindih" setidaknya 1 baris. Untuk mengurangi konsumsi penguat pada penguat lantai, ukuran sel yang disarankan adalah dari 10 hingga 15 cm.

Ketika beton berangsur-angsur runtuh selama operasi, ada risiko bahwa logam dapat menjadi "kosong." Ini penuh dengan kontak langsung dengan cairan dan perkembangan proses korosif. Oleh karena itu, lapisan penguat harus "diangkat" di atas dasar (tidak kurang dari 3 cm).

Gerai licik yang menghemat listrik. Membayar selama 2 bulan!
Semua orang perlu mengetahui ini untuk menghemat uang!

Sebagai pendukung di bawah frame (nama lain - "kursi", "kunci") Anda dapat mengambil atau membeli produk, atau bahan improvisasi. Misalnya, kayu "chushki." Agar penguat menjadi paling efektif, kerangka (grid) harus ditempatkan kira-kira pada tingkat ½ ketebalan lantai beton.

Pada 1 m 2 area akan diperlukan (data perkiraan):

  • fiksatif - 5 pcs.;
  • kawat - sekitar 30 g;
  • kisi - 1.12 m 2;
  • bar - 1,2 kg (10 mm); 1,8 kg (12 mm); 3,0 kg (16 mm).

Lantai beton di garasi: bagaimana cara membuat tangan Anda sendiri?

Salah satu pelapis paling populer adalah lantai beton di garasi, yang tidak dapat Anda lakukan dengan tangan Anda sendiri. Bagaimana cara mengisi lantai di garasi dengan benar? Masalah ini menjadi perhatian banyak pemilik mobil.

Keuntungan dan kerugian lantai beton

Sebagian besar pengendara lebih memilih untuk memiliki screed beton di lantai di garasi. Alasan untuk popularitas liputan banyak:

  1. Lapisan kekuatan tinggi. Lantai beton tidak takut beban besar dan tidak rata.
  2. Stabilitas lapisan terhadap efek bahan kimia, minyak, bensin, dan pelarut.
  3. Keamanan Lapisan beton tahan api, yang tidak akan menyebabkan penyebaran api.
  4. Jika dilakukan dengan benar lantai beton, akan tahan terhadap kelembapan.
  5. Teknologi penuangan lantai sangat sederhana.
  6. Kehidupan layanan yang tinggi jika diisi dengan benar.

Keuntungan dari lapisan semacam itu memungkinkan Anda untuk tidak takut merusaknya secara mekanis atau kimia. Lantai beton, tidak seperti kayu, tidak mudah terbakar. Kerugian dari jenis lapisan ini juga:

  1. Untuk semua kesederhanaan metode pengisian, pekerjaan itu sendiri melelahkan.
  2. Permukaan lantai sangat rentan terhadap kontaminasi.
  3. Lantai beton tidak memiliki ketahanan yang tinggi terhadap abrasi, jadi sangat cepat lapisan atasnya akan mulai rusak, berubah menjadi debu abu-abu.
  4. Di lantai beton cairan kimia sangat cepat diserap, yang tidak bisa dihilangkan. Dalam hal ini, mereka akan lama mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan.
  5. Kebutuhan untuk membeli bahan tambahan untuk perawatan permukaan. Saat menuangkan lantai, lapisan atas perlu diperkuat dengan zat khusus. Ini akan membantu menghilangkan beberapa masalah (serap, abrasi). Jika Anda tidak melakukan perawatan, lantai akan segera ditutup dengan retakan.

Beton lantai yang tepat akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan cakupan kualitas dan menghindari masalah umum. Untuk mengetahui cara mengisi screed beton dengan benar, Anda harus mempelajari seluruh teknologi kerja.

Tahap persiapan pengisian

Lantai diisi dengan beton di garasi setelah tahap persiapan telah dilakukan, yang terdiri dalam persiapan alat, bahan dan permukaan untuk dituangkan. Sebelum menuangkan, penguatan lantai dilakukan. Penguatan beton memungkinkan untuk meningkatkan sifat mekanisnya.

  • mixer beton (jika tidak ada alat seperti itu, Anda dapat mencampur beton secara manual, tetapi ini sangat tidak nyaman);
  • angker;
  • beton;
  • batu hancur;
  • pasir;
  • papan untuk bekisting;
  • pemanas dan bahan waterproofing.

Tahap paling penting untuk menuangkan lantai beton di garasi # 8212; pekerjaan pendahuluan. Itu hanya dapat dilakukan setelah konstruksi selesai.

Sebelum mengosongkan lantai di garasi, atur lubang pengamatan. Biasanya terletak di tengah ruangan pada jarak yang pendek dari pintu masuk. Setelah menentukan tempat yang tepat, buatlah lubang. Parameter dapat didefinisikan sebagai berikut:

  1. Panjang penggalian: panjang mesin + 1,5 m.
  2. Kedalaman # 8212; 30 cm lebih dari pertumbuhan pemilik bangunan.
  3. Lebar # 8212; 80 cm + 30 cm waterproofing.

Di tempat yang tepat, buat markup dan mulailah menggali lubang. Penting untuk memastikan bahwa dindingnya sangat vertikal dan datar, ini dapat dilacak menggunakan tingkat bangunan. Lantai pit dipadatkan, lapisan tanah liat dituang dan lagi ditabrak. Kemudian lubang ditutupi dengan ruberoid, tuang ke dalam campuran beton dan biarkan mengering. Setelah itu, letakkan dinding lubang dari batu bata.

Lubang pemeriksaan tidak dianggap sebagai elemen yang tak terpisahkan dari garasi. Hanya diperlukan di kamar-kamar di mana direncanakan untuk melakukan perbaikan mobil. Jangan membuat lubang jika air tanah terlalu dekat ke permukaan (kurang dari 2,5 m).

Menyiapkan pangkalan di garasi

Sekarang beri tahu Anda cara membuat lantai beton di garasi. Untuk menandai lantai, tingkat laser digunakan (tingkat bangunan tidak akan berfungsi untuk tujuan ini). Dalam kasus ekstrim, Anda dapat menggunakan tanda air, karena menandai dengan alat ini membutuhkan banyak waktu.

Tanda pertama ditempatkan pada ketinggian 1 m dari ambang batas. Kemudian ke tanda ini berlaku satu ujung tingkat, ke dinding yang berdekatan # 8212; yang kedua. Level akan menunjukkan tempat untuk label berikutnya. Akibatnya, harus ada 3 tanda di setiap dinding. Kemudian dari titik atas ukur ke bawah 1 m + 2 sm, letakkan label. Itu tetap mematahkan tanda dengan kabel. Akibatnya, tingkat bawah lantai kasar terbentuk.

Jika sampah konstruksi dibiarkan di dalam konstruksi garasi, maka harus dibuang, kemudian tingkatkan permukaannya sekitar 30 cm Permukaannya harus rata, jika ketidakberesan terlihat di suatu tempat, maka harus dibuang dengan sekop.

Kemudian permukaan diperlakukan dengan dorongan kuat-kuat, lapisan tanah liat dan pasir setebal 5 cm ditutupi, lantai perlu dituangkan dengan air, dan kemudian lagi dirusak dengan hati-hati. Semakin baik tahap ini dilakukan, semakin kuat akan lantai, karena dorongan kuat memungkinkan Anda untuk menghilangkan kelebihan air dari beton.

Langkah selanjutnya adalah # 8212; persiapan bantal pasir dan kerikil. Ketebalannya biasanya tidak melebihi 10 cm. Metode peletakan kerikil tergantung pada daerah. Jika bengkel kecil, maka di sudut-sudut dinding dan di tengah-tengah setiap dinding membuat tanda yang cerah. Kemudian kerikil terisi sampai tanda ini, kemudian lapisan pasir tertutup. Ukuran fraksi, keberadaan kotoran tidak terlalu penting, tetapi penting untuk memastikan bahwa tidak ada puing dan gumpalan di pasir. Pasir disiram dan diolah dengan dorongan kuat. Kemudian pesawat diperiksa menggunakan aturan atau level.

Skema lantai beton berkualitas untuk garasi

Di garasi, area kerikil yang luas akan sulit diisi. Untuk menyederhanakan prosedur, gunakan pasak, yang didorong dalam baris bahkan di setiap sudut ruangan. Kemudian kerikil dijatuhkan ke tingkat yang dibutuhkan.

Penguatan dan pengisian lantai

Langkah selanjutnya adalah # 8212; perlindungan lantai dari kelembaban yang berlebihan dan kehilangan panas. Waterproofing lantai beton di atas tanah terbuat dari bahan yang berbeda: ruberoid, polyethylene atau hydroglass. Terlepas dari material yang dipilih, peletakan dilakukan dengan cara yang sama: linen tersusun, sambungan diperbaiki dengan pita konstruksi.

Pengerasan lantai di garasi harus dilakukan secara kualitatif: tidak boleh ada lipatan, tonjolan, atau penyimpangan. Di dinding, daun harus dinaikkan: tingginya tergantung pada ketebalan lantai beton. Film tahan kelembaban tidak dipotong, tetapi lipatan di sudut.

Untuk menghemat pemanasan, Anda perlu memutuskan bagaimana melindungi lantai beton di garasi. Lantai berinsulasi di garasi akan menghindari pengeluaran listrik yang tidak perlu: penghematan rata-rata hingga 20%. Kain bahan isolasi melipat sendi ke dalam sambungan, perbaiki dengan selotip. Lapisan film polietilena harus selalu diletakkan di atas.

Hanya setelah menghangatkan lantai, pergilah ke tahap berikutnya. Penguatan lantai beton memungkinkan untuk meningkatkan kekakuan struktur. Tergantung pada jenis kekakuan apa yang perlu dicapai, pertanyaan tentang penguatan apa yang akan digunakan diputuskan.

Langkah selanjutnya adalah # 8212; membuat adukan semen dan menuangkan lantai. Beton yang diisi diratakan dengan bantuan rel. Setelah menuangkan lantai dibiarkan selama 5 jam, maka Anda dapat menghapus panduan. Selanjutnya, lantai beton dibiarkan kering sepenuhnya selama sekitar satu bulan.

  • Jaringan Sosial